В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

А может, и целый экскурсионный ретро-трамвай — сейчас эти вопросы прорабатываются.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая

Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.

«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.

Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.

Старые вагоны хотят сохранить на память

Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров}

В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.

— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.

Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.

Это настоящий вагон-труженик

КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий}

Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»}

Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf}

Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)}

Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий}

В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай 71-619К. Наши дни}

Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.

Просят сохранить вагон № 29

Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.

Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.

— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.

Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин}

Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.

Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено

Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.

В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.

Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»}

Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.

Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-1 на территории депо в Ярославле.}^2011 год^{. Фото: читатель «Яркуба»}

В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»}

А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.

Ретро-троллейбусы тоже могут быть

К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.

Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.

А ретро-автобусами даже уже занимаются

А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.

Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий}

В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»}

Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Читайте также

28 января в 11:28

Два человека пострадали в ДТП на окружной дороге Ярославля

По факту аварии начато административное расследование.

Вечером 27 января на Юго-Западной окружной дороге Ярославля в районе посёлка Ивняки около дома № 10 по улице Некрасова столкнулись автомобили «Шевроле» и «Мазда». Об этом сообщает УМВД России по Ярославской области.

В результате происшествия пострадали 35-летний мужчина и 41-летняя женщина. Водителям была оказана помощь. Гражданку доставили в больницу, где после осмотра назначили амбулаторное лечение.

Возбуждено дело об административном правонарушении.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

26 января в 20:35

Погода готовится всю неделю испытывать ярославцев на прочность

Ожидается серия снегопадов, скачки давления, а затем новая порция мороза.

Нынешний январь словно отыгрывается за прошедший аномально тёплый декабрь и всю прошлую зиму. Едва миновало арктическое вторжение, на пике которого температура опустилась в Ярославле до -20, а по области и того ниже, на пороге новое испытание — серия снегопадов.

С вечера понедельника, 26 января, погоду начнёт определять надвигающийся с запада тёплый атмосферный фронт. Температура повысится, однако сопровождать потепление будут снегопады, местами сильные. Как отмечает синоптик Михаил Леус, в столице за сутки 27 января может выпасть 14-19 миллиметров осадков в жидком эквиваленте, что составляет от четверти до трети от нормы всего января.

Ярославль останется в стороне от основного «веселья», однако и в нашем регионе всё-таки прогнозируется довольно сильный снегопад. А главное — он будет весьма продолжительным. Сыпать с неба с перерывами будет вплоть до пятницы.

Отметим, пик осадков ожидается в ближайшие сутки. Для ярославцев даже выпустили экстренное предупреждение. По данным центра по гидрометеорологии и мониторинга окружающей среды, на территории региона 27 января ожидается снегопад, в отдельных районах метель, усиление юго-западного ветра с порывами до 12 метров в секунду. На дорогах возможны заносы, снежный накат, гололедица. За сутки по области снежный покров может подрасти на десять сантиметров. Температура воздуха днём составит -7...-9 градусов.

В среду интенсивность снегопада снизится. Температура изменится незначительно. В четверг осадки постепенно прекратятся, но снова начнёт холодать — к вечеру уже -15. Кроме того, этот день ознаменуется низким атмосферным давлением — примерно на 10-12 единиц ниже нормы.

В целом, грядущие снегопады будут менее сильными, чем 9 января, но при этом более продолжительными. Не стоит забывать и то, что на этот раз они придутся на будни. А значит, пробок на дорогах вряд ли удастся миновать.

В конце рабочей недели снегопад окончательно прекратится, а температура опустится до -15.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

26 января в 09:22

В центре Ярославля автобус сбил десятилетнего мальчика на пешеходном переходе

Ребёнка госпитализировали.

В Ярославле днём 24 января произошло ДТП с участием общественного транспорта. Около 15:50 на улице Советской водитель автобуса №143 сбил несовершеннолетнего пешехода. Об этом сообщила Госавтоинспекция Ярославской области.

По предварительным данным, мальчик 2015 года рождения переходил проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора. В результате аварии ребёнок получил травмы и был доставлен в медучреждение.

Правоохранители устанавливают обстоятельства и причины произошедшего.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

26 января в 09:12

В Ярославле водитель сбил пенсионерку на «зебре» и скрылся с места ДТП

Автомобиль и личность водителя позже были установлены.

Утром 24 января в Ярославле произошло ДТП со смертельным исходом. Как сообщили в областной Госавтоинспекция, в 06:58 на проспекте Октября в районе дома № 65а неустановленный водитель наехал на женщину, переходившую проезжую часть по пешеходному переходу.

По предварительным данным, пешеход переходила дорогу на запрещающий сигнал светофора. После наезда водитель скрылся с места аварии. От полученных травм женщина 1947 года рождения скончалась на месте происшествия до приезда бригады скорой медицинской помощи.

Позже автомобиль и личность водителя были установлены: участником ДТП оказался ВАЗ-2115, за рулём которого находился молодой человек 2007 года рождения. По факту происшествия проводится проверка.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

23 января в 13:26

В ДТП на выезде из Дзержинского района Ярославля пострадали три человека

Столкнулись ВАЗ и «Мазда».

В ДТП на выезде из Дзержинского района Ярославля пострадали три человека. Об этом сообщили в пресс-службе областной полиции.

Около половины двенадцатого 23 января на Ленинградском проспекте между остановками «Центр „Омега“» и «ТРЦ „Рио“» столкнулись ВАЗ и «Мазда». Автомобили получили серьёзные механические повреждения, на место выезжали правоохранители, пожарные, спасатели и медики. Не обошлось без пострадавших. Помощь медиков потребовалась водителю и двум пассажирам отечественного авто.

По факту случившегося проводится проверка.

Фото: «Жесть Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

«Мы создаём то, чего там нет, из того, что там есть». Большой разговор о ленд-арте с сотрудницей ЯХМ

Пока горожане спешат по делам, во дворе Ярославского художественного музея рождается и тает искусство — из снега, листьев и ускользающих теней.

28 января в 18:25

«В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х

Разговор о Ярославле и Европе на стыке веков и о том, почему то, что сегодня кажется диким, ещё недавно было реальностью.

29 декабря в 19:53

«Если пассажир зашёл в салон, он доверил тебе свою жизнь». Откровенный разговор с водителем электробуса из Ирака

Ценные рассуждения о достижении жизненных целей, ответственности перед обществом, России и Ярославле. И одновременно — о буднях водителя общественного транспорта в Ярославле.

18 сентября в 20:42

Театральная одиссея: интервью с автором романа «Окаянные гастроли» Ольгой Чередниченко

«Яркуб» побеседовал с писательницей о путешествиях, истории и значимости Волковского театра.

28 июля в 17:30

Поэзия — это крик, который не дали выкрикнуть (18+)

Поэт и фронтмен группы ПТВП Лёха Никонов — о магии стихов, прогулках, дурке и о том, почему русская поэзия отстала от живописи на сто лет.

25 июля в 17:20

Американский журналист Джон Вароли: «Русофобия в США началась после первой победы Трампа»

В эксклюзивном интервью «Яркубу» политолог Джон Вароли порассуждал о трансформации американского либерализма и ответил, почему США видят себя богоизбранной нацией.

24 июня в 17:00

Ярославская группа «Боль проч боль» и её «Счастье»

Молодые музыканты — об истоках, первой композиции и планах.

20 июня в 19:58

Интервью

больше интервью

23 января в 10:08

Водитель иномарки пострадал в столкновении с автобусом в Ярославле

ДТП произошло вечером на проспекте Октября.

22 января около 18:30 на проспекте Октября, недалеко от дома 52, случилось ДТП. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области.

По предварительной информации, столкнулись автобус МАЗ, которым управлял 57-летний мужчина, и автомобиль Hyundai. В результате аварии 25-летний водитель Hyundai получил травмы и был доставлен в больницу.

В настоящее время полиция проводит проверку и выясняет все детали и причины случившегося.

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

22 января в 20:26

Под Ярославлем жители сёл и деревень будут выбирать тип своего населённого пункта

По всему региону обнаружилось более 700 полностью совпадающих топонимов.

В Ярославской области жители деревень и сёл будут голосовать по вопросам частичного переименования населённых пунктов. В Ярославском округе такое голосование пройдёт, например, с 5 по 15 февраля.

Напомним, в прошлом году в регионе завершилась административная реформа, подразумевающая отказ от уровня поселений. А районы стали округами. В результате внутри одного округа образовалось несколько населённых пунктов с полностью совпадающими наименованиями. Например, под Ярославлем две деревни Ананьино, три пункта с названием Починки и аж четыре Семёновского. Всего насчитали 71 такой совпадающий топоним. А по всему региону таковых более 700.

Само собой, это вызывает ряд трудностей. Прежде всего, юридических. В какой-то степени дублирование названий даже опасно — например, «не туда» диспетчер может направить скорую или пожарных. Путей решения проблемы может быть несколько: присоединение населённого пункта к другому, полное переименование или добавление к названию типа населённого пункта.

В Ярославском округе планируют у ряда населённых пунктов изменить типы. И тем самым избежать дублирования. С 5 по 15 февраля должны состояться встречи сотрудников территориальных управлений администрации с жителями «совпадающих» деревень и сёл. Каждый житель сможет выразить своё мнение путём заполнения специальной анкеты. Как отмечает газета «Ярославский агрокурьер», в случае положительного решения подготовят проект закона для внесения его в облдуму. Затем изменение типов населённых пунктов внесут в Федеральную информационную адресную систему, и жители смогут беспрепятственно получать государственные и муниципальные услуги.

Что касается конкретных примеров изменений типов населённых пунктов, то вариантов несколько. Чаще всего деревни планируют называть сёлами. Так, селом может стать Алексеевское Лютовского округа или Ананьино Бекреневского. Хутором хотят «обозвать» деревню Василёво Глебовского округа, а посёлком — село Григорьевское Точищенского. Отмечается, что типы выбирали в зависимости от размеров пунктов и местных традиций. Хотя и есть явные спорные моменты. К примеру, деревне Исаково Лютовского округа, в которой осталось всего несколько домов (да и то куда приезжают дачники только летом), планируют присвоить гордо звучащий тип «село». Впрочем, все эти спорные моменты и предстоит решить в ходе анкетирования.

Под Ярославлем жители сёл и деревень будут выбирать тип своего населённого пункта

^{Таблица: газета «Ярославский агрокурьер», оцифровка: Дмитрий Колчин}

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

22 января в 09:19

Land Rover выехал на встречную полосу: в Рыбинске в ДТП с автобусом пострадали четыре человека

Момент столкновения попал на камеры видеонаблюдения.

Вечером 21 января в Рыбинске произошло ДТП двух легковых автомобилей и автобуса. Как сообщили в ГУ МЧС России по Ярославской области, сообщение об аварии поступило в 20:04.

Участниками столкновения на площади Дерунова стали автомобиль Land Rover, Lifan и автобус ЛиАЗ. По данным экстренных служб, травмы получили пять человек. Двух пострадавших пришлось деблокировать из повреждённых автомобилей. По предварительной информации, всех пострадавших госпитализировали.

Момент столкновения попал на камеры видеонаблюдения. Официальные обстоятельства и причины ДТП устанавливаются.

Обновление

По уточнённым данным УМВД России по Ярославской области, в аварии пострадали четыре человека, двое госпитализированы.

Как рассказали в полиции, 21-летнего водителя «Ровера» занесло на дороге, из-за чего он выехал на встречку. Там иномарка столкнулась с Lifan под управлением водителя 1984 года рождения и с автобусом.

В результате аварии водитель Lifan и 41-летняя пассажирка автобуса нуждаются в амбулаторном лечении. Водитель Land Rover и его пассажир, молодой человек 2003 года рождения, были госпитализированы.

Фото и видео: «Это случилось в Рыбинске» / VK

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

21 января в 10:09

Площадки для выгула собак в Ярославле: утверждён список

Выводить питомцев на прогулку можно на этих специальных территориях.

19 января мэр Ярославля Артём Молчанов подписал постановление, утверждающее перечень площадок для выгула домашних питомцев.

Итак, адреса:

Дзержинский район — улица Батова, напротив дома № 26; улица Громова, напротив домов №№ 12 и 38; улица Елены Колесовой, напротив домов №№ 60 и 62; проспект Дзержинского, около домов №№ 2 и 3; улица Строителей, напротив дома № 7.
Заволжский район — улица Кавказской, около дома № 23; улица Красноборская, напротив дома № 17; улица Спартаковская, в районе дома № 86.
Кировский район — улица Городской вал, у дома № 1; в районе парка 1000-летия Ярославля.
Ленинский район — улица Автозаводская, в районе домов №№ 29, 77 и 95.
Красноперекопский и Фрунзенский районы — улица Маланова, напротив дома № 12; улица Нефтяников, напротив дома № 25; улица Павлова, напротив дома № 33; улица Большие Полянки, в районе дома № 27/36; улица Кривова, напротив дома № 41; проспект Фрунзе, напротив дома № 59; улица Звёздная, в районе дома № 9, корпус 2; улица Суздальская, в районе дома № 182; улица 1-я Портовая, в районе дома № 21.