4 июля 2024 20:00

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

А может, и целый экскурсионный ретро-трамвай — сейчас эти вопросы прорабатываются.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая

Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.

«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.

Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.

Старые вагоны хотят сохранить на память

Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров

В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.

— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.

Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.

Это настоящий вагон-труженик

КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий

Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»

Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf

Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)

Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий

В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай 71-619К. Наши дни

Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.

Просят сохранить вагон № 29

Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.

Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.

— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.

Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин

Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.

Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено

Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.

В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.

Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»

Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.

Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 на территории депо в Ярославле. 2011 год. Фото: читатель «Яркуба»

В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»

А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.

Ретро-троллейбусы тоже могут быть

К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.

Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.

А ретро-автобусами даже уже занимаются

А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.

Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий

В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»

Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 апреля в 18:30
В деревне Ярославской области при пожаре погибли два человека
Ещё один пострадал.

В деревне Мордовино возгорание двух соседних жилых домов произошло 15 апреля. Об этом сообщает МЧС Ярославской области.

Огонь также угрожал нежилому дому через дорогу. На место выезжали 37 спасателей и восемь единиц техники МЧС России. В результате пожара пострадал 44-летний мужчина — его госпитализировали. Звенья газодымозащитной службы обнаружили внутри горевших домов тела двух погибших. Спасателям также удалось спасти около 30 телят.

Огонь полностью уничтожил два частных дома и четыре хозяйственные постройки — общая площадь возгорания составила 300 квадратных метров. Кроме того, повреждена кровля нежилого дома на пяти квадратных метрах.

По предварительным данным дознавателей МЧС и экспертов испытательной пожарной лаборатории, причиной пожара стал аварийный режим работы электросети в одном из домов. Проводится проверка.

Фото: МЧС Ярославской области 

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 апреля в 18:00
«Локомотив» одержал сухую победу над «Салаватом»
Встреча прошла 14 апреля.

Всё началось с атаки Рихарда Паника. Ярославский словак сначала эффектно встретил соперника силовым приёмом, а когда уфимцы дважды подряд остались втроём, хладнокровно бросил в дальний угол — 0:1.

Во втором периоде Егор Сурин нанёс бросок. На следующем вбрасывании защитники хозяев допустили ошибку в позиционировании, и Артур Каюмов броском в ближний угол увеличил преимущество — 0:2.

В третьем периоде Александр Радулов забросил третью шайбу. Затем лидер «Салавата» выбросил шайбу за пределы площадки, получил удаление, и Алексей Береглазов реализовал большинство — 0:4.

«Локомотив» одержал сухую победу и вышел в полуфинал. Теперь команда ожидает соперника.

Фото: ХК «Локомотив»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 апреля в 12:59
Топор, угрозы и табуретки: житель Ярославской области три раза напал на бывшего соседа
Теперь злоумышленник отправится в колонию строгого режима на 9,5 лет.

Гаврилов-Ямским районным судом рассмотрено уголовное дело местного жителя. Осуждённый трижды приходил к бывшему соседу по коммунальной квартире и дебоширил. Об этом сообщает ведомство.

Всё началось с кражи. Осуждённый пришёл к комнате, где раньше жил по соседству с потерпевшим, и, убедившись, что хозяина нет, топором сломал навесной замок на двери. Внутри он обыскал два комода и забрал пять тысяч рублей наличными, а заодно — две пачки сигарет. На этом злоумышленник не остановился.

Через некоторое время он снова явился к соседу, но теперь уже дождался, когда тот зайдёт в свою комнату, и буквально ворвался следом. Началось избиение: удары руками и ногами по лицу, туловищу, рукам. Среди всего этого он потребовал отдать все деньги, которые есть, и пригрозил убить. Потерпевший испугался за свою жизнь и отдал 70 тысяч рублей — крупную сумму, которую только накануне снял со счёта.

Спустя несколько дней, когда похищенные деньги закончились, мужчина предпринял третью попытку. Снова пришёл и потребовал 5 тысяч. Получив отказ, он сходил за топором, проломил дверь и ворвался внутрь. На этот раз удары наносились топором по голове и ноге, а когда потерпевший попытался сопротивляться, в ход пошли стул и табуретки. Пострадавший чудом вырвался и выбежал из квартиры. Денег у него не было, поэтому нападавший забрал со стола продукты.

«Поскольку разбой считается оконченным преступлением с момента нападения на потерпевшего, факт того, было ли в результате нападения фактически похищено имущество, правового значения не имеет», — пояснили в суде.

В итоге подсудимый полностью признал свою вину. Ему назначено наказание — 9 лет 6 месяцев колонии строгого режима.

Фото: ИИ

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 апреля в 10:52
В Ярославской области за сутки произошло 33 пожара

Возгорания пала сухой растительности.

За прошедшие сутки в Ярославской области зафиксировано 33 пала сухой растительности на общей площади 10,2189 гектаров. Один из таких случаев произошёл 14 апреля во Фрунзенском районе на улице Пожарского. Оперативную сводку приводит региональное МЧС.

Напомним, губернатор Михаил Евраев сообщил о том, что с 15 апреля начинается пожароопасный сезон. По прогнозам, он ожидается сухим и жарким, поэтому в регионе ввели ограничения на посещение лесов. Гражданам запрещено разводить костры, выжигать сухую траву, курить в лесных массивах и захламлять территории отходами. Меры направлены на предотвращение возгораний и защиту природных ресурсов.

По данным спасателей, за сутки — с 13 на 14 апреля — возгорания произошли в Большесельском округе (2), Гаврилов-Ямском округе (4), Даниловском округе (2), Некоузском округе (1), Ростовском округе (3), Рыбинском округе (1), Тутаевском округе (2), Угличском округе (2), Ярославском (7), а также в Ярославле (5) и Рыбинске (4).

Фото: «Жесть Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 апреля в 09:24
В одном из городов Ярославской области проходит обустройство новой остановки
На улице Бульварной.

В Рыбинске на улице Бульварной продолжается обустройство новой остановки общественного транспорта. Об этом сообщает администрация города. 

Сейчас подрядчик монтирует бордюры, создает дорожную «подушку» в заездном кармане и готовится к укладке плитки на пешеходной зоне. Сам остановочный карман планируют закончить уже на следующей неделе.

«Сам остановочный карман без асфальта будет готов на следующей неделе. Далее предстоит установка знаков. Эту часть работ должен выполнить город. Далее министерство транспорта проверит готовность объекта и внесёт изменения в маршруты автобусов, которые будут здесь делать остановку», — пояснил Сергей Селифонтов. 

Почти готова и остановка на улице Большой Казанской — там остался только финальный слой асфальта. А подрядчика для строительства остановочного пункта у городского сквера выберут 20 апреля, после чего работы стартуют сразу.

Фото: Администрация Рыбинска

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

14 апреля в 18:09
В Ярославской области на два дня закроют движение по мосту
Через Вёксу в Ростовском округе.

С 15 по 17 апреля в селе Белогостицы Ростовского округа встанет мост через реку Вёксу — там будут экстренно ремонтировать опоры. Об этом сообщает Госавтоинспекция Ярославской области.

Ограничение начнётся в 6 утра 15 апреля и закончится в 6 утра 17 апреля. Движение для машин и автобусов полностью перекроют на 48 часов. Водителям придётся искать объезд — на дорогах уже поставили информационные щиты с подсказками.

Для местных жителей придумали временную схему проезда на общественном транспорте. Автобусы не смогут переезжать мост, но пешеходам ходить разрешат. Автобус довозит пассажиров из сёл Лазарцево, Угодичи, Васильково и Мосейцево до одного берега, люди переходят мост пешком, а на другой стороне их уже ждёт второй автобус, который везёт их до Ростова Великого. В обратную сторону схема аналогична. Расписание при этом обещают не менять.

Фото: Андрей Шатский

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 17:23
В Ярославской области ожидается опасный разлив озера Плещеево
Критическая отметка — 115 сантиметров.

Специалисты Ярославского ЦГМС предупреждают: в ближайшие 1–3 суток на озере Плещеево у города Переславль-Залесский прогнозируется опасное явление «Высокое половодье». Об этом сообщает МЧС по региону. 

Критическая отметка — 115 сантиметров (или 138,07 метра по Балтийской системе высот). Как только уровень воды достигнет этой отметки, начнутся подтопления. Под воду уйдут подвальные помещения и объекты, которые находятся в прибрежной зоне озера.

По состоянию на восемь часов утра 13 апреля уровень воды составлял 111 сантиметров (138,03 метра мБС). За сутки вода поднялась на два сантиметра.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 15:19
«Ребёнка как будто зомбировали»: в Ярославской области мошенники две недели изводили подростка
И едва не довели до кражи 200 тысяч рублей. 

11 апреля утром 17-летняя девушка из Петровска пропала вместе с родительской машиной, картами, телефонами и зарядками. Информация об этом появилась в местном паблике. Позже выяснилось страшное: несовершеннолетняя девушка стала жертвой мошенников. 

Пострадавшую нашли в торговом центре «Альтаир» в Ярославле. Как пояснили «Яркубу» в пресс-службе УМВД России по Ярославской области, она уже была у банкомата и собиралась перевести мошенникам около 200 тысяч рублей. В последний момент её остановили. 

Девушка, помогавшая в поисках, рассказала подробности — отследить местоположение помог второй телефон пострадавшей.

«В 10 утра мы узнали о пропаже и поехали из Петровского в Ярославль. Родители через второй телефон дочери видели, что она пишет мошенникам и куда двигается. С полицией искали её в ТЦ „РИО“ минут 40. Потом сотрудник из Ростова дал наводку — она либо в „Ауре“, либо в „Альтаире“. Мы разделились: родители поехали в „Ауру“, я с друзьями — в „Альтаир“. И в последний момент, около 13:00, мы её поймали», — пояснила девушка. 

Мама подростка позже написала в соцсетях о том, что всё разрешилось благополучно. 

«Некоторые люди спрашивают: отругала ли я её? Я говорю — за что ругать? Она реально думала, что спасает этим всю семью. Слава богу, что всё хорошо закончилось».

В беседе с корреспондентами «Яркуба» мама девочки рассказала, как дочь объяснила свой поступок. 

«Ей говорили о законе о конфиденциальности, что за ней следят, прослушивают. Если она кому-то что-то скажет — на родителей откроют уголовное дело. Что именно она сказала этот код, что из-за неё все проблемы и только она может всё исправить», — пояснила наша собеседница. 

С девушкой работали с 27 марта. Две недели с ней разговаривали около шести человек. Одни были злыми и запугивали, другие — милыми и делали вид, что хотят помочь. Когда мама спросила: «Почему ты поверила?», ответ был такой: 

«Они такие милые и добрые, что я даже не подумала, что меня обманывают», — поясняет подросток. 

Девушку словно зомбировали. За два дня до случившегося ей не давали спать сутки, чтобы голова «отключилась». Её контролировали каждые пять минут. А потом подросток просто делала, что говорят.

Сейчас девушка испытывает неловкость из-за произошедшей истории, но родители объяснили, что такое может произойти с каждым. 

«Это может произойти с каждым, даже со взрослыми. Не нужно стыдиться и стесняться — наоборот, надо рассказывать другим, чтобы подобное не повторилось»,— пишет мама девочки. 

Мама поблагодарила всех, кто помог: сотрудников полиции и тех неравнодушных, кто искал пропавшего испуганного подростка.

Фото: Яндекс Карты

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 14:16
В Данилове продолжаются работы по благоустройству
Уже сделаны лавочки, освещение, уличные тренажёры и скей-площадка.

В Данилове не первый год поэтапно благоустраивают детский парк в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщает пресс-служба правительства Ярославской области. 

В этом месте появилась полноценная зона отдыха: уличные тренажёры, скейт-площадка для молодёжи, освещение, лавочки и даже детский автогородок с дорожными знаками, разметкой и переходами. В этом году работы продолжатся: на очереди обустройство входной группы парка. Это сделает территорию ещё удобнее и комфортнее для посетителей.

Параллельно в Данилове заканчивают реализацию проекта «Ход конём». Сейчас объект готов примерно на 80%. А за последние пять лет в Даниловском округе воплотили в жизнь 11 проектов благоустройства: привели в порядок Привокзальную площадь, Даниловский променад, детско-спортивную площадку в посёлке Горушка и другие территории.

Макет: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет