В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

А может, и целый экскурсионный ретро-трамвай — сейчас эти вопросы прорабатываются.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая

Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.

«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.

Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.

Старые вагоны хотят сохранить на память

Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров}

В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.

— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.

Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.

Это настоящий вагон-труженик

КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий}

Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»}

Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf}

Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)}

Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий}

В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Трамвай 71-619К. Наши дни}

Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.

Просят сохранить вагон № 29

Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.

Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.

— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.

Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин}

Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.

Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено

Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.

В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.

Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»}

Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.

Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{КТМ-1 на территории депо в Ярославле.}^2011 год^{. Фото: читатель «Яркуба»}

В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»}

А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.

Ретро-троллейбусы тоже могут быть

К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.

Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.

А ретро-автобусами даже уже занимаются

А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.

Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий}

В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»}

Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

^{Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля}

Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Читайте также

8 апреля в 10:16

В Ярославской области запустят дополнительные автобусы на Пасху и Радоницу

График транспорта изменился.

В ночь с 11 на 12 апреля в Ярославской области на Пасху и Радоницу изменят график работы общественного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.

Министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко поручил составить график так, чтобы поездки были комфортными и доступными для всех желающих. Вот ключевые изменения для жителей и гостей области.

В Толгский монастырь

Автобус № 21 с заездом к монастырю:

От Красной площади: в 22:14 и 22:34.
От Очапков: в 22:04 и 22:34.

Обратно после службы: от Красной площади в 02:45, от Очапков в 02:50 (прибытие к монастырю в 03:10).

На кладбища 12 апреля (Пасха) и 21 апреля (Радоница)

Специальные маршруты:

Ярославль: № 5а («Богоявленская площадь» — «Осташинское») через ул. Промышленную; № 5б («15-й микрорайон» — «Осташинское»).
Углич: № 12 («Чурьяковское» — «кладбище на Ростовском шоссе»).
Тутаев: № 3 («Переправа» — «Покровское кладбище»), № 193 («Тутаев» — «Новое кладбище»).

Больше рейсов на маршрутах:

Ярославль: № 5 («Богоявленская площадь» — «Осташинское кладбище») № 14 («Богоявленская площадь» — «Игнатовское кладбище»), № 15 («15-й микрорайон» — «Игнатовское кладбище»).
Рыбинск: № 15 («Железнодорожный вокзал» — «Соборная площадь»), № 116 «Рыбинск (ж/д вокзал)» — «Западное кладбище».
Переславль: № 118 («Переславль» — «Коровино»).

Обычные маршруты, проходящие мимо кладбищ:

Ярославль: № 75 («Богоявленская площадь» — «ТРК «Альтаир»).
Ростов: № 122 («Ростов микрорайон № 1» — «Кладбище»).
12 апреля также: № 3в и № 15с в Угличе, № 221 в Рыбинске (на «КладбищеГлушицы»), № 106 в Данилове.

С расписанием можно ознакомиться по ссылке.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

8 апреля в 09:40

Расширением трассы М-8 под Ростовом Великим займётся компания из Петербурга

Дорожники уже приступили к работам на участке вдоль озера Неро: здесь обновят полотно, установят освещение и защитные сетки от животных.

В Ярославской области начался капитальный ремонт федеральной трассы М-8 «Холмогоры». Речь идёт об участке в Ростовском муниципальном округе, который проходит вдоль западного берега озера Неро на подъезде к городу. Главным итогом работ станет расширение проезжей части с двух до четырёх полос.

Проект затрагивает 6,3 километра пути в районе сел Львы и Песочное. После завершения работ участок будет соответствовать II категории с расчётной скоростью движения до 120 км/ч. Контракт ценой 2,2 миллиарда рублей ФКУ Упрдор «Холмогоры» заключило с санкт-петербургским АО «ВАД». Строители заменят дорожное полотно, а также полностью обновят сопутствующую инфраструктуру.

Так, в посёлках Львы и Песочное обустроят тротуары, пешеходные дорожки и установят новые автобусные павильоны. Вдоль дороги смонтируют систему электроосвещения, установят барьерные ограждения, новые знаки и нанесут разметку термопластиком. А для очистки стоков установят локальные очистные сооружения. Чтобы предотвратить ДТП с участием диких зверей, вдоль участка специальную ограждающую сетки.

Сейчас специалисты занимаются подготовкой территории, переустройством инженерных коммуникаций и заменой водопропускных труб. Работы продлятся до ноября 2027 года.

Фото: АО «ВАД»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 17:01

В Ярославле отремонтируют видовую площадку на Волжской набережной за почти 42 миллиона

Ориентироваться будут на фотографии ХХ века и эскизы архитектора Шашина.

Объявлен тендер на реставрацию видовой площадки на Волжской набережной в районе домов 21 и 23. Она входит в состав «Ансамбля дома губернатора» — объекта культурного наследия федерального значения. Работы начнутся в мае и завершатся в октябре 2026 года. Информация об этом размещена на портале ЕИС «Закупки».

Исторический облик площадки почти не сохранился. Полукруглые спуски к Волге заменили прямыми лестницами, исчезли декор и штукатурка на колоннах, а позже конструкцию грубо усилили металлом. Сегодня утрачены ограждения, покрытие и целые нижние ярусы.

В Ярославле отремонтируют видовую площадку на Волжской набережной за почти 42 миллиона В Ярославле отремонтируют видовую площадку на Волжской набережной за почти 42 миллиона В Ярославле отремонтируют видовую площадку на Волжской набережной за 42 миллиона

_{Смотровая площадка. Начало ХХ века}

Как именно будет выглядеть площадка после реставрации, подсказали старые фотографии и эскиз архитектора Шашина (1848-1849 годы). Колонны, фриз и подпорные стенки покрасят в цвет «топлёное молоко» — так решили по историческим образцам. Решётки оград станут чёрными, а ступени и площадки спуска к Волге облицуют светло-серым гранитом.

_{«Фасад террасы на реку Волгу». Проект губернского архитектора Н.С. Шашина}

Подпорную стенку полностью приведут в порядок: счистят старую краску, заделают трещины, восстановят кирпичную кладку и укрепят специальным составом. Колонны переложат заново из исторического кирпича, оштукатурят и покрасят. Кроме того, подрядчик выполнит архитектурные и конструктивные работы, реставрацию, проведёт электричество, установит архитектурную подсветку, охранно-детекторное оборудование и зарядные устройства. Также нужно будет построить временные здания и вывезти строительный мусор. На непредвиденные расходы заложено 2% от сметы.

В Ярославле отремонтируют видовую площадку на Волжской набережной за 42 миллиона

Начальная цена контракта составляет более 41 миллионов рублей. Смета прошла проверку в Главгосэкспертизе. При расчёте учли фактическую инфляцию.

Фото: ЕИС «Закупки», photoyar

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 13:57

Весна в Ярославской области берёт паузу

Почти всю неделю будут идти дожди.

Весна в Ярославской области решила взять паузу. Ранее «Яркуб» писал об арктическом вторжении на территорию региона с 7 апреля: температура упадёт до +1...+5, ночами начнёт подмораживать, а осадки станут переходить в снег.

Так, в ближайшие дни ожидается переменная облачность, снег и густой туман. Данные об этом сообщил «Фобос». Температура будет около нуля, а ветер — северный, местами порывистый. Такая погода продержится почти всю неделю.

8 апреля ожидается сильный снег и туман, а ночью и днём +1...+3.
9 апреля — переменная облачность, снег и туман, ночью и днём 0...+2.
10 апреля — небольшой снег и сильный туман, ночью −2...-4, а днём 0...+2
11 апреля — небольшой дождь, сильный туман, ночью +1...+3, днём +4...+6.

Только к выходным станет теплее — будет облачно, ночью 0...+5, а днём +7...+11.

Зонтики и дождевики рекомендуется гармонично вписывать в свои образы.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 13:16

Ссора ярославцев привела к поджогу автомобиля

Теперь возбуждено уголовное дело.

Вечером 5 апреля в полицию Дзержинского района обратился 40-летний мужчина. Об это сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области.

Пострадавший рассказал, что на территории гаражно-строительного кооператива его знакомый попытался сжечь автомобиль ГАЗЕЛЬ, после чего скрылся. В результате возгорания пострадали обшивка сидений и потолок кабины.

Приметы поджигателя передали наружным нарядам полиции и Росгвардии. Экипаж вневедомственной охраны задержал и доставил в отдел 52-летнего гражданина. Оказалось, между соседями по гаражному кооперативу произошёл конфликт. В ходе ссоры подозреваемый плеснул в салон автомобиля оппонента бензин и поджёг его.

Следственный отдел ОМВД России по Дзержинскому городскому району возбудил уголовное дело по статье «Покушение на умышленное уничтожение или повреждение имущества путём поджога». Злоумышленнику избрана мера пресечения — подписка о невыезде.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

На двух фронтах: эксперт по Ближнему Востоку Мирзад Хаджим — о России, своём народе и цене правды

В эксклюзивном интервью Мирзад Хаджим рассказал историю, которая переплетается с большой геополитикой.

16 марта в 15:30

Писатель и время: о чём говорит современная русская литература

Ярославские писатели Илья Карамышев и Александр Рыжков — о вечных темах, новой прозе и литературной жизни региона.

12 марта в 09:10

Переводчик Джаухар Махмуд Дарага: «Русская литература глубоко проникла в сознание и мышление курдского народа»

Переводчик Джаухар Махмуд Дарага из Иракского Курдистана рассказал, почему Толстой и Достоевский близки курдским читателям.

3 марта в 14:25

«Мне не нужно играть. Мои стихи — невыдуманные»: ярославский поэт о честности на сцене и в жизни

Александр Скачков рассказал, почему его стихи — это реакция на реальные переживания, а выступление — не театр, а эмоциональное проживание собственных историй.

9 февраля в 18:22

«Мы создаём то, чего там нет, из того, что там есть». Большой разговор о ленд-арте с сотрудницей ЯХМ

Пока горожане спешат по делам, во дворе Ярославского художественного музея рождается и тает искусство — из снега, листьев и ускользающих теней.

28 января в 18:25

«В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х

Разговор о Ярославле и Европе на стыке веков и о том, почему то, что сегодня кажется диким, ещё недавно было реальностью.

29 декабря в 19:53

«Если пассажир зашёл в салон, он доверил тебе свою жизнь». Откровенный разговор с водителем электробуса из Ирака

Ценные рассуждения о достижении жизненных целей, ответственности перед обществом, России и Ярославле. И одновременно — о буднях водителя общественного транспорта в Ярославле.

18 сентября в 20:42

Интервью

больше интервью

7 апреля в 11:13

В Ярославской области установили личности малолетних вандалов

Один повредил остановку, другие использовали арт-объект не по назначению.

Ранее в соцсетях и городских пабликах разлетелись фотографии с двух инцидентов с участием детей в Ярославской области. Об этом сообщает пресс-служба УМВД по региону.

На одном снимке была разбитая остановка в Угличе, на другом — повреждённый арт-объект «Рояль» в Некрасовском округе. Публикации вызвали резонанс, и ситуацией заинтересовались правоохранители.

После проверки полицейские установили несовершеннолетних, попавших в объектив камер. В Угличе нашли 10-летнего мальчика, который разбил остекление остановки аварийным автобусным молотком — предварительная сумма ущерба составила 26 тысяч рублей. В Некрасовском районе выявили группу детей 10–12 лет, использовавших арт-объект «Рояль» на набережной реки Солоницы не по назначению. На основе собранных материалов примут решение по закону.

С нарушителями и их родителями уже проведена профилактическая работа.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 10:30

Горевший дом на улице Стачек в Ярославле готовят к сносу

Этот вопрос обсудили на общегородском совещании в мэрии.

«Яркуб» уже писал о пожаре в жилом доме, который произошёл в ночь на 29 марта, а также о сборе вещей для погорельцев. На общегородском совещании 7 апреля в мэрии обсудили ситуацию с расселением.

В доме 28 квартир, там жили 42 семьи. После пожара о предоставлении маневренного фонда попросили шесть семей. Четыре из них согласились на переезд, остальные 36 человек отказались. Ещё четыре семьи получили жильё от комбината «Красный Перекоп», четыре временно живут в гостинице, три решили вопрос сами.

Сейчас здание закрыто: окна заколочены, двери заварены. Администрация направила запрос на обследование дома, чтобы затем признать его аварийным и снести.

Фото: МЧС Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

6 апреля в 15:06

Мужчина, пробивший голову оппонента молотком, заключён под стражу

Конфликт обернулся уголовным делом.

В Угличе соседский спор о ливневой канализации закончился ударом молотком по голове. Подробностями дела поделилась пресс-служба прокуратуры Ярославской области.

30 марта 2026 года 36-летний местный житель, ранее судимый за причинение тяжкого вреда здоровью, повздорил с 25-летним внуком соседки. В ходе конфликта обвиняемый зашёл в дом, взял молоток и ударил оппонента в область головы. Потерпевший перенёс операцию и до сих пор лежит в больнице. Дебошир обвиняется в совершении преступления по статье о тяжком вреде здоровью с применением предмета в качестве оружия.

Угличская межрайонная прокуратура поддержала ходатайство следствия. Суд заключил обвиняемого под стражу на два месяца. Дело расследует ОМВД России «Угличский».

Фото: прокуратура Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

6 апреля в 14:10

В Ярославле суд арестовал педофила из Подмосковья

Он заключён под стражу.

Красноперекопский районный суд Ярославля избрал меру пресечения в виде заключения под стражу в отношении педофила из Московской области. Об этом сообщает ведомство.

По версии следствия, 1 апреля 2026 года на детской площадке во дворе дома по улице Маланова мужчина вёл себя неадекватно.

«„З“ совершал в отношении малолетних потерпевших, не достигших двенадцатилетнего возраста, действия сексуального характера с использованием беспомощного состояния потерпевших, с целью удовлетворения своих сексуальных потребностей», — поясняет суд.

По этому факту возбуждено уголовное дело о действиях сексуального характера. Судом избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».