4 июля 2024 20:00

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

А может, и целый экскурсионный ретро-трамвай — сейчас эти вопросы прорабатываются.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая

Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.

«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.

Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.

Старые вагоны хотят сохранить на память

Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров

В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.

— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.

Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.

Это настоящий вагон-труженик

КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий

Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»

Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf

Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)

Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий

В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай 71-619К. Наши дни

Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.

Просят сохранить вагон № 29

Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.

Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.

— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.

Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин

Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.

Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено

Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.

В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.

Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»

Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.

Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 на территории депо в Ярославле. 2011 год. Фото: читатель «Яркуба»

В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»

А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.

Ретро-троллейбусы тоже могут быть

К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.

Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.

А ретро-автобусами даже уже занимаются

А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.

Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий

В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»

Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

1 мая в 14:19
«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключённого прямо в колонии
Девушка поделилась опытом съёмок в известной телепередаче с корреспондентами «Яркуба».

«Что заставляет женщин связывать жизнь с человеком по ту сторону колючей проволоки?» — этой фразой начинается каждый выпуск шоу, которое уже много лет сотрясает интернет. 

22-летняя Лалия Набиева из Ярославля стала героиней популярного шоу «Ждули» на телеканале «Ю». Она сделала то, что большинство женщин назовёт безумием: влюбилась в мужчину по ту сторону колючей проволоки, вышла за него замуж и теперь борется за своё счастье.

Осенью 2025 года в почтовом ящике девушки лежало письмо от неизвестного. Отправитель — Алексей Чистов, которого Лалия никогда не знала. Адрес ей дал старый друг осуждённого, бывший одноклассник девушки. Мужчина сразу признался, что находится в местах лишения свободы. 

«Ну что ты меня этим напугал? Ты меня этим не испугаешь!» — ответила Лалия. 
«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии

У девушки за плечами уже был неудачный шестилетний брак, закончившийся из-за измен мужа, и тяжёлый быт с двумя детьми, старший из которых болен ДЦП. Она живёт на детские пособия и полагается на финансовую помощь матери, которая когда-то тоже сидела в тюрьме за хищение денег с карты чужого человека. 

После знакомства по переписке Лалия согласилась увидеться с Алексеем лично. И поехала в колонию на краткосрочное свидание. И тут случилась любовь. 

«Что-то щёлкнуло. У меня к нему чувства открылись», — рассказывает девушка.

Алексея она описывает не как уголовника, а как мужчину, который проявил главное — заботу и искреннюю заинтересованность в её детях. 

Позже мужчина предложил героине выйти за него замуж. Прямо в колонии. 

Окружение Лалии было и до сих пор пребывает в шоке. Подруги в один голос советуют найти сначала работу, встать на ноги, а потом уже искать любовь — желательно на воле. Но главный оппонент — её собственная мать. 

«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии

«Люди не меняются», — твердит мама. Она уверена: Алексей не даст ни счастья, ни любви, ни спокойствия. Сама героиня не скрывает страх остаться без поддержки матери. Но при этом выбор уже сделан.

«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии

Корреспонденты «Яркуба» спросили Лалию, зачем она вообще пошла на всероссийское шоу, зная, что её могут осудить. Ответ девушки звучит дерзко и уязвимо одновременно.

— Меня сподвигло то, что я не знала, как мне быть, и всё же нужно думать самой, а не слушать окружающих. Хейт он есть всегда и везде. Если кто-то говорит обо мне плохо — значит, у них слишком низкая самооценка. Мне без разницы, — рассказала Лалия.

И главный вопрос: не пожалеет ли она, когда муж выйдет, а ореол романтики запретной любви рассеется?

— Я ни о чём никогда не жалею. Если что-то не получится — значит, это опыт моей жизни. Я буду учиться и мотать на ус свои ошибки. Но я очень счастлива, — без тени сомнения подчёркивает героиня.
«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии«Мама никогда не примет мой выбор»: ярославна с двумя детьми вышла замуж за заключенного прямо в колонии

Как сложится жизнь девушки, покажет время. Пока что у нас только свадебное фото, заплаканное лицо матери в кадре и уверенность 22-летней девушки, которая сделала ставку на чувства. 

Фото: телеканал «Ю»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 апреля в 21:03
В 2027 году ярославцев вновь ждут длинные новогодние каникулы и короткие майские праздничные выходные
Опубликован проект производственного календаря.

Министерство труда и социальной защиты РФ 30 апреля уже опубликовало проект календаря рабочих и праздничных дней на 2027 год.

Согласно проекту, в будущем году россиян снова ожидают довольно длинные новогодние каникулы и короткие майские праздничные выходные. А четыре дня подряд отдохнуть удастся в ноябре.

С учетом переносов выходные в 2027 году планируются в следующие даты:

  • с 31 декабря 2026 года по 10 января 2027 года;

  • с 21 по 23 февраля;

  • с 6 по 8 марта;

  • с 1 по 3 мая и с 8 по 10 мая;

  • с 12 по 14 июня;

  • с 4 по 7 ноября;

  • 31 декабря 2027 года — начало следующих новогодних каникул.

В 2027 году ярославцев вновь ждут длинные новогодние каникулы и короткие майские праздничные выходныеВ 2027 году ярославцев вновь ждут длинные новогодние каникулы и короткие майские праздничные выходные

Макет: Минтруд

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 апреля в 20:43
Ярмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходные
Программа мероприятий.

В Ярославле в Праздник Весны и Труда (и в целом в первые длинные майские выходные) запланированы различные развлекательные мероприятия. Об этом рассказали в мэрии.

Несмотря на то, что некогда традиционных демонстраций или монстраций в этом году вновь не планируется, совсем без интересных событий первый майский день не обойдётся.

Так, в Ярославле 1 мая по традиции открывается сезон фонтанов и в первые рейсы выходят речные трамвайчики — можно запланировать прогулку по суше и воде. Кроме того, на Советской площади вплоть до конца первых майских выходных будет работать эногастрономический фестиваль «Винные ярмарки России».

Различные концерты, выставки, интерактивные программы и театрализованные представления готовят ярославские ДК.

Ярмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходныеЯрмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходные

Ярмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходныеЯрмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходные

Ярмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходныеЯрмарки и выставки: куда сходить в Ярославле в первые майские выходные

А на 2 мая в «Арене-2000» назначен пятый матч полуфинала между ярославским «Локомотивом» и омским «Авангардом» — поддержать наших в этой непростой битве точно стоит.

К слову, погода как раз с 1 мая будет налаживаться.

0+

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 апреля в 10:15
Под Ярославлем водитель Renault сбил пешехода
Пострадавшую женщину госпитализировали.

Под Ярославлем вечером 29 апреля водитель автомобиля Renault совершил наезд на женщину-пешехода, сообщили в УМВД по Ярославской области.

ДТП произошло около 19:00 на пятом километре ЮЗОД. По предварительной информации, за рулём находился мужчина 1981 года рождения. Он сбил женщину 1960 года рождения.

В результате аварии пешеход получила травмы и была доставлена в медицинское учреждение.

Фото: УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 апреля в 09:00
В особняке создателя ярославской скорой помощи откроют бутик-отель
Памятник архитектуры на Республиканской улице дождался реставрации.

На Республиканской улице внутри исторического здания, которое годами обделяли должным вниманием и не брались восстанавливать, заметили строительную активность. Как позже стало ясно, начались работы по сохранению архитектурного памятника, что следует из приказа ярославской службы охраны ОКН от 7 апреля.

Судьба дома, построенного в 1914 году для врача Николая Бибикова и позже проданного купцу Рожкову, в последние годы была непростой. В 2023 году суд обязал владельцев отремонтировать фасад. Собственники пытались оспорить это, заявив, что работы невозможны из-за... троллейбусов. Якобы провода, закреплённые на стенах, передают вибрацию и разрушают штукатурку. Суд этот аргумент не принял. В 2024-м здание выставили на продажу за 82 миллиона рублей. Продавец заманивал покупателей сохранившимися каминами с изразцами Кузнецовского фарфорового завода и отремонтированной крышей.

Покупатель нашёлся. В мае 2025 года по адресу Республиканская улица, 38/22 было зарегистрировано ООО «Дом Рожкова», специализирующееся на гостиничном бизнесе. Учредителем стал ярославский предприниматель Марат Хаматяров — владелец компаний в сферах металлоконструкций, спецодежды и торговли автодеталями.

«Яркубу» представители компании рассказали, что в стенах объекта культурного наследия откроют бутик-отель.

— Именно этот формат наилучшим образом соответствует исторической функции и архитектурным особенностям здания, — отметили в ООО «Дом Рожкова».

Владельцы будущего отеля уточнили, что намерены полностью восстановить оригинальный облик особняка, включая его первоначальные цвета и декоративные элементы. Утраченные части фасада и интерьеров восстановят по историческим образцам. Параллельно с этим модернизируют инженерные системы.

Ориентировочно предчистовую отделку планируют завершить к 15 июля, а работы по фасаду — к 20 августа. Представители «Дома Рожкова» подчеркнули, что сроки могут измениться из-за сложности задач и согласований с проверяющими органами. Однако новые владельцы памятника «стремятся к максимально оперативному, но при этом качественному результату».

Фото: Яркуб

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 апреля в 20:28
Отключение горячей воды в Ярославле – 2026: представлен график
Найти свой дом в списке стало намного проще.

В Ярославле подходит к концу отопительный сезон, а значит, совсем скоро начнутся плановые отключения горячей воды. В «ТГК-2» представили график отключения водоснабжения на 2026 год.

Первые отключения в городе запланированы уже 12 мая. Как и в прошлые годы, в течение сезона отключать воду будут дважды — на гидравлические испытания и плановый ремонт с «гидравликой». Согласно представленному графику, в некоторых районах текущий ремонт ожидается довольно длительный. К примеру, брагинцам с учётом гидравлических испытаний жить без горячей воды предстоит чуть ли не месяц — с 29 июня по 22 июля.

«Яркуб» для удобства жителей города разработал специальный сайт, на котором можно указать свой адрес и быстро узнать даты планируемых отключений. На этой страничке в окне поиска достаточно ввести улицу и номер дома, и система быстро выдаст даты. Обратите внимание, что дата отключения воды не совпадает с датой начала гидравлических испытаний. Как правило, воду управляющие компании отключают за сутки до старта «гидравлики» в течение рабочего дня. То есть если, к примеру, в графе «Гидроиспытания» стартом работ указано 19 мая, то воду отключат 18 мая.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 апреля в 19:42
От рецидива зимы к репетиции лета: в Ярославль резко ворвётся тепло
За несколько дней дневная температура вырастет от +3 до +24.

Конец апреля в Ярославле больше похож на март — температура держится ниже нормы, с неба идёт дождь вперемешку с мокрым снегом. В отличие от Москвы и юго-западной части Ярославской области, областному центру, можно сказать, повезло — снежный покров в городе практически не формировался. Тем не менее, на фоне сильного ветра казалось, что на улице очень холодно. В целом же уходящий апрель рискует оказаться холоднее положенного для второго весеннего месяца. Однако с наступлением мая наконец-то должно прийти долгожданное тепло.

Как и обещали синоптики ранее, робкое потепление наметится в последний день апреля — днём воздух прогреется до +6...+8. Местами пока не исключаются кратковременные дожди. В первый день мая циклон продолжит отступление, вероятность осадков снизится, а температура подрастёт до +8...+10.

2 мая ждём уже вполне комфортную майскую погоду — при переменной облачности +13...+15 в дневные часы. А с 3 мая в Ярославле ожидается и первая репетиция лета: Солнца станет больше, а днём воздух будет прогреваться даже выше +20 градусов. Ночами ожидается около +10. И такая погода, по предварительным прогнозам, продержится как минимум несколько дней.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 апреля в 13:10
В Ярославле стартовал фестиваль российских виноделов
Ярмарка продлится пять дней.

В среду, 29 апреля, в самом центре Ярославля стартовал эногастрономический фестиваль «Винные ярмарки России». Мероприятие, организованное в рамках проекта «Винный гид России», продлится на Советской площади до 3 мая.

Основная цель серии ярмарок, отправной точкой которых стала именно столица Золотого кольца, — повышение культуры потребления вина и популяризация качественных российских брендов. Фестиваль объединяет в себе торговую площадку и образовательный лекторий. Посетители могут приобрести продукцию напрямую у производителей и продегустировать напитки перед покупкой.

— Восемь лет назад Минпромторг и Минсельхоз России совместно с Роскачеством создали национальный винный рейтинг — гид по российским винам, включающий более 5 000 позиций. С тех пор мы ежегодно проводим дни российского вина, — отметил глава Роскачества Максим Протасов. — Сегодня в Ярославле мы запускаем винную ярмарку. Это новый способ общения с потребителями и продвижения лучших российских вин. Я рад, что именно Ярославль стал первым городом, где реализуется эта инициатива.


Среди участников заявлены известные и семейные винодельни Краснодарского края и Крыма. Также для гостей фестиваля подготовлена насыщенная программа мастер-классов и лекций от ведущих экспертов «Винного гида России», сомелье и самих виноделов.

29 апреля и 1 мая эксперты Роскачества проведут мастер-классы, посвящённые критериям качества вина.

2 мая станет ключевым днём программы. Состоится лекция-дегустация об органических винах, презентация книги Александра Ставцева «История виноторговли России» и мастер-класс по приготовлению сырного фондю. Также эксперт канала «МинВин» Юлия Макарова расскажет о внутреннем устройстве современной винодельни.

3 мая пройдут финальные встречи с автором книги об истории виноторговли и презентации от виноделен AYA, «Табия» и «Реликта».

Также к фестивалю присоединились муниципальные округа Ярославской области. На своих стендах они представят достижения и продукты, выращенные и приготовленные местными фермерами.

Фото: Яркуб

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 апреля в 10:00
На трассе М-8 в Ярославской области погиб человек
Произошло ДТП.

В Ростовском округе Ярославской области сотрудники полиции проводят проверку по факту дорожной аварии, произошедшей ранним утром 29 апреля на федеральной трассе «Холмогоры». Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по региону. 

Оказалось, в 04:52 на 196-м километре автодороги 25-летний водитель автомобиля «Лада Калина» выехал на полосу встречного движения. Там произошло столкновение с грузовым автомобилем, за рулём которого находился 51-летний мужчина. 

В результате удара водитель легкового автомобиля скончался на месте происшествия. Его 37-летний пассажир с травмами различной степени тяжести доставлен в медицинское учреждение.

Сейчас полицейские устанавливают все обстоятельства, которые привели к трагедии.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет