4 июля 2024 20:00

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

А может, и целый экскурсионный ретро-трамвай — сейчас эти вопросы прорабатываются.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая

Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.

«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.

Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.

Старые вагоны хотят сохранить на память

Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров

В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.

— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.

Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.

Это настоящий вагон-труженик

КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий

Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»

Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf

Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)

Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий

В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Трамвай 71-619К. Наши дни

Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.

Просят сохранить вагон № 29

Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.

Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.

— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.

Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин

Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.

Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено

Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.

В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.

Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»

Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.

Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

КТМ-1 на территории депо в Ярославле. 2011 год. Фото: читатель «Яркуба»

В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»

А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.

Ретро-троллейбусы тоже могут быть

К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.

Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.

А ретро-автобусами даже уже занимаются

А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.

Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий

В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»

Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.

В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику

Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

1 апреля в 19:27
В Ярославль приходит длительное похолодание
Ожидается даже снег.

Прошедший март вошёл в число самых тёплых в истории, пропустив вперёд только март-2007. Однако ровно с наступлением апреля наметились и перемены в погоде. Небо в Ярославле всё больше затягивают облака, столбики термометров начали медленно опускаться. И, к сожалению, это только начало...

Виной тому — атмосферный фронт. Облака плотно закроют небо к вечеру 1 апреля. Начнётся дождь, который с небольшими перерывами будет идти всю ночь. В среду, 2 апреля, осадки прекратятся, на небе появятся просветы, но прогрев воздуха уже ограничится +9...+11 градусами. Примерно такая же погода сохранится в четверг и пятницу. Существенных осадков не ожидается, в дневные часы будет около +10, ночами — +3...+5.

А в выходные стоит быть готовыми к кардинальной смене погоды. В какой-то момент зима сделает полноценную попытку вернуться. Холодный атмосферный фронт с севера в субботу принесёт осадки уже в смешанной фазе, а температура днём рухнет до +2...+4. Ночами и вовсе возможны заморозки. Как следствие — гололедица на дорогах. В воскресенье станет ещё холоднее, и вполне может сформироваться снежный покров.

Предварительные прогнозы показывают, что волна похолодания станет весьма затяжной. Вплоть до середины апреля не стоит рассчитывать даже на +10 в дневные часы. При этом настроение периодически будут портить осадки.

Во второй половине месяца тепло должно вернуться. А точнее, температурный фон просто вернётся в рамки нормы, какого-то аномального тепла, как это было зимой и в марте, не прогнозируется.

Ещё одна холодная волна может прорваться в центр страны в конце месяца. Таким образом, грядущий апрель прорвёт тёплую аномалию, которая наблюдалась десять (!) месяцев подряд.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

31 марта в 09:39
В Ярославле подросток упал с недостроя
Здоровью мальчика ничего не угрожает.

В Заволжском районе Ярославля 15-летний подросток упал с недостроя. Об этом сообщили в региональном управлении Следственного комитета РФ.

По предварительным данным, накануне мальчик вместе с друзьями находились на четвёртом этаже недостроенного здания на улице Сосновой. В какой-то момент подросток оступился на парапете и упал на землю у дома.

«Противоправных действий в отношении подростка не совершалось. Получивший травмы ребёнок был доставлен в медицинское учреждение, направлен на амбулаторное лечение, его здоровью ничего не угрожает», — рассказали следователи.

В настоящее время проводятся проверки всех обстоятельств произошедшего. По итогам расследования будет принято процессуальное решение, а также дана правовая оценка действиям лиц, ответственных за безопасность строительного объекта.

Фото: пресс-служба СУ СК России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
31 марта в 09:25
В Ярославской области произошло смертельное ДТП с мотоблоком
Сотрудники Госавтоинспекции устанавливают обстоятельства инцидента.

В Рыбинском округе Ярославской области произошло смертельное ДТП с участием мотоблока. Точное время аварии неизвестно, в региональной Госавтоинспекции сообщили, что происшествие случилось 29 или 30 марта.

На съезде с дороги Киндяки — станция Лом — Большое Село мужчина погиб в результате опрокидывания мотоблока. По предварительной информации, происшествие привело к смертельным травмам у водителя. Личность погибшего в настоящее время устанавливается.

На месте происшествия работали сотрудники Госавтоинспекции и следственно-оперативная группа.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
25 марта в 17:43
Сад с видеоэкраном: в Ярославле началось благоустройство площади Труда
Заменят плитку, освещение, МАФы.

В Ярославле приступили к благоустройству площади Труда. Об этом рассказали в мэрии.

В первую очередь предстоит демонтировать старую плитку. Обновить планируют порядка десяти тысяч квадратных метров покрытия. Как пояснил директор департамента городского хозяйства Ярослав Овчаров, подрядчик ведёт подготовительную работу по закупке новой плитки. Демонтировать старое покрытие и укладывать новое планируют в несколько этапов. То есть некоторые зоны в скором будущем уже будут готовы к эксплуатации.

Работами занимается АО «Ярдормост». Стоимость муниципального контракта составляет почти 66 миллионов рублей. Помимо замены плитки, на площади Труда обновят лавочки, урны, освещение. Уделят внимание озеленению. В частности, высадят такие растения, как барбарис, нандина, вербейник, хоста и бересклет. Всего — 600 единиц.

Одной из основных новинок станет также большой кубический видеоэкран. На нём будут транслировать ролики о достопримечательностях региона. Кроме того, планируют транслировать спортивные мероприятия. Таким образом, площадь Труда может стать новой фан-зоной в городе.

Сад с видеоэкраном: в Ярославле началось благоустройство площади ТрудаСад с видеоэкраном: в Ярославле началось благоустройство площади Труда

Ещё одно важное условие благоустройства площади — применение практики «Чистого неба». Это означает, что все инженерные коммуникации, включая электрические сети будущего видеоэкрана, будут проложены под землёй.

В ближайшие дни зону работ огородят строительным забором. Возможно, он появится почти до осени — по контракту благоустройство площади Труда будет проходить в течение лета.

Фото и макеты: пресс-служба мэрии города Ярославля

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

25 марта в 09:21
Необычное явление появилось в ночном небе над Ярославлем
Горожане засняли сияющую спираль.

В ночь на 25 марта в небе над Ярославлем появилось необычное явление. Горожане с удивлением наблюдали за спиралевидным свечением. Снимками спирали люди поделились в социальных сетях.

СМИ, включая европейские, где также наблюдалось явление, связали появление спирали с запуском разведывательного спутника Space X NROL-69, который был отправлен на орбиту ракетой Falcon 9. Закрученные линии света — это ничто иное, как следы ракетного топлива, сброшенного в атмосферу.

Фото: «Подслушано в Ярославле!» / Telegram

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
24 марта в 20:24
В Ярославль придут дожди, а следом майское тепло
Погода продолжает удивлять.

Минувшие выходные порадовали ярославцев солнечной погодой. Тучи разогнал скандинавский антициклон. Несмотря на довольно холодные ночи, днём столбики термометров стремились к апрельским +10.

Однако антициклон отходит на юго-восток, открывая дорогу циклонам. Это означает, что облаков на небе станет больше, практически повсеместно прольются дожди разной интенсивности. Наиболее сильные осадки в Ярославской области ждут во вторник, 25 марта. При этом ночью станет теплее — будет около +2. Днём же столбики термометров на фоне пасмурной погоды опустятся до +5...+7. Примерно такая же погода ожидается в среду и четверг. Осадки при этом станут менее интенсивными и прольются местами.

А с пятницы погода начнёт налаживаться. В регион хлынет новая волна тепла. В следующие выходные прогнозируют +15...+17, что свойственно уже даже концу апреля и началу мая.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

24 марта в 10:58
В Ярославской области за сутки в ДТП пострадали двое несовершеннолетних
Об этом сообщает пресс-служба регионального УМВД России.

В Ярославской области 23 марта произошло два ДТП, в которых пострадали несовершеннолетние. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области.

Одна из аварий случилась днём на перекрёстке улиц Кирова и Озёрной в Угличе. По предварительной информации, «Ситроен» столкнулся с «Ауди», которым управлял 18-летний молодой человек. В ДТП пострадала 16-летняя пассажирка второго авто, её доставили в медицинское учреждение.

Около половины одиннадцатого вечера на улице Панина в Ярославле столкнулись сразу три автомобиля. В этой аварии пострадали четырёхлетний мальчик и женщина 35 лет. Их госпитализировали.

По фактам ДТП сотрудники полиции проводят проверки, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
21 марта в 16:45
В Ярославле на пешеходном переходе сбили женщину с младенцем в коляске
К счастью, обошлось без тяжёлых последствий.

В Ярославле на пешеходном переходе сбили женщину с младенцем в коляске. Момент ДТП попал в объективы камер видеонаблюдения.

Случилось всё около 11:15 на улице Красноборской в районе дома № 16. 60-летний водитель автомобиля «Хендай» по какой-то причине не затормозил вовремя и на нерегулируемом пешеходном переходе сбил женщину с коляской, пересекавшую проезжую часть.

К счастью, обошлось без серьёзных последствий. По информации полиции, ребёнок 2024 года рождения был доставлен в медицинское учреждение. Однако тяжёлых травм и младенцу, и женщине удалось избежать.

Устанавливаются обстоятельства произошедшего.

Видео: «Свободный Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

21 марта в 09:37
Из-за обмеления Волги в районе Стрелки появился небольшой островок
Ярославскому фотографу удалось запечатлеть его с высоты птичьего полёта.

Обмеление Волги в Ярославской области продолжает обнажать удивительные находки со дна реки. Напомним, что в Рыбинске из воды показались остатки затонувшей баржи и часть старинного водопровода. К слову, непригодные постройки советских времён решили снести.

В Ярославле горожане находили старый дебаркадер, у Даманского острова даже наткнулись на остатки старого ЯАЗа. А накануне в районе Стрелки появился небольшой островок. Ярославскому фотографу Александру Давидику удалось запечатлеть его с высоты птичьего полёта.

«Образовался мини-островок, на котором тусуются бобры и стаи птиц. В этом месте и летом всегда было мелководье, но сейчас уровень воды совсем низкий, и льдина, вцепившись в растения, растущие там, видимо, не очень хочет таять и уплывать из столицы Золотого кольца», — рассказал Александр.

Стоит отметить, что в Ярославской области в результате небывалого обмеления рек эксперты прогнозируют засушливый сезон. Низкий уровень воды может привести к проблемам с водоснабжением на предприятиях и массовой гибели рыбы.

Фото: Александр Давидик

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет