Трамвай

«Губернаторский контроль» и народный контроль партии «Единая Россия» 19 июня побывали на улице Чкалова в Ярославле и проинспектировали реконструкцию трамвайных путей. О результатах проверки рассказали в пресс-службе областного правительства.

В ближайшее время запланированы реконструкция двух путепроводов, проведение работ в центральной части города и продление движения трамваев до моторного завода.

— Отметили активное ведение строительных работ, задействованы 144 человека, — прокомментировал руководитель группы «Губернаторского контроля» Андрей Скоркин. — Объект отличается высокой сложностью из-за необходимости замены различных инженерных сетей. Работы ведут с учётом особенностей каждого участка. Подрядчик обещает запустить движение до Ярославского моторного завода к сентябрю. Уже началось строительство путепровода, являющегося важной частью проекта. Контроль за ходом строительства продолжаем вместе с представителями партии «Единая Россия».

Параллельно продолжается строительство диспетчерского центра на улице Елены Колесовой, а также идёт поставка спецтехники для обслуживания сети. Уже поставлены четыре единицы из 17 запланированных.

Напомним, реконструкция трамвайной инфраструктуры проводится в рамках концессионного соглашения между Правительством области и ООО «Мовиста регионы Ярославль».

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

В связи с проведением работ в рамках реконструкции трамвайных путей на Пятёрке в следующие выходные введут ограничения движения автотранспорта. Об этом предупредили в пресс-службе мэрии Ярославля.

Работы запланированы на перекрёстке улиц Чкалова и Чехова 27 и 28 июня. Ограничения движения вводятся поэтапно. Так,

• с 22 часов 26 июня до 22 часов 27 июня — закрытие половины перекрёстка справа по направлению движения;

• с 22 часов 27 июня до 22 часов 28 июня — закрытие половины перекрёстка слева по направлению движения.

Автомобилистов просят быть внимательными и соблюдать Правила дорожного движения.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

Срок продления трамвая до моторного завода в Ярославле вновь сдвинется. Как и завершения всей реконструкции — такая вероятность тоже имеется. Ход работ 10 июня обсудили на заседании комиссии муниципалитета по экономике и развитию.

Напомним, минувшей весной в Ярославле стартовала реконструкция трамвайного путепровода на улице Выставочной — рядом с остановкой «Лакокраска». Изначально планировалось, что работы завершат к маю, затем — к середине лета, что позволит продлить трамвай до моторного завода. Однако во время реконструкции обозначились дополнительные трудности. Как итог — срок завершения ремонта первого путепровода сдвинется до сентября.

Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая

— Пролётные конструкции ставятся на опоры, под которыми находится большая плита, а под ней сваи — на них эта плита опирается. Выяснилось, что части опор сваи не соответствуют проектным решениям в документации, арматура не соответствует по толщине. И по количеству свай тоже есть вопросы, — пояснил генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин.

Обследование путепровода перед началом работ, конечно, проводилось, но определить состояние свай не представлялось возможным. Теперь необходимо внесение изменений в проект. Сделать это рассчитывают в течение месяца. Завершить работы на путепроводе целиком планируют в сентябре.

Стоит добавить, что параллельно продолжается монтаж путей. Причём на данный момент рельсы уложены на участке от «Лакокраски» практически до моторного завода и даже частично в районе онкологической больницы. Кроме того, начат и монтаж контактной сети.

Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая

Однако нужно понимать, что без путепровода в этом нет смысла — депо в городе, напомним, только одно, и находится оно в Дзержинском районе.

Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая

Кроме того, уже начинаются работы на втором путепроводе — у ЯМЗ. Здесь сложность в том, что объект расположен над Транссибом — железнодорожными путями с плотным графиком движения. Тем не менее, концессионер рассчитывает справиться до конца текущего года.

Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая

Также в планах на 2026 год монтаж путей и реконструкция улицы Чкалова. По словам Павла Копырина, рельсы планируют расположить вровень с дорогой. При этом ограждения между проезжей частью и трамвайными путями проектом не предусмотрены. Автовладельцев, которые вздумают объезжать пробки по путям, надеются останавливать при помощи двойной сплошной линии и камер видеонаблюдения.

После монтажа путей планируется и ремонт проезжей части. Но уже в 2027 году — сейчас идёт разработка проекта. Да и то, как отметил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Олег Виноградов, реализация будет возможна при выделении финансирования.

Что касается ООО «Мовиста Регионы Ярославль», то организации в этом году предстоит запустить новый диспетчерский центр на улице Елены Колесовой, шесть тяговых подстанций, осуществить поставку спецтехники для обслуживания путей и прочей трамвайной инфраструктуры. А в следующем году завершить реконструкцию депо на Ленинградском проспекте.

Фото: «Яркуб»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

10 мая в концерт-холле «Кино» на Волжской набережной состоится историческая лекция, посвящённая зарождению ярославского трамвая. В это время городским транспортом управляли иностранцы, а отношения между техническим прогрессом и жителями города были крайне непростыми.

Лектором выступит ярославский активист и общественный деятель Артур Стажков.

«За полтора часа мы изучим внутреннюю документацию иностранцев, посмотрим дореволюционную хронику и вместе почитаем газетные заметки того времени. Небольшой спойлер: ярославцы регулярно погибали под колёсами трамвая; первую жертву привезли в больницу уже через шесть дней после запуска движения», — рассказал Артур.

Мероприятие носит благотворительный характер: вся прибыль от продажи билетов будет направлена в фонд «Дети Ярославии», который оказывает помощь детям с тяжёлыми заболеваниями.

Дата: 10 мая

Время: сбор гостей в 13:30, начало лекции в 14:00

Место: Concert-Hall «Кино», Волжская набережная, 4

0+

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

59-летняя женщина-пешеход добилась компенсации почти в 300 тысяч рублей от «Яргорэлектротранса». Подробностями рассмотрения дела в суде поделились в пресс-службе прокуратуры региона.

Происшествие случилось ещё зимой 2023 года. Женщина переходила трамвайные пути на улице Труфанова, не заметила приближающийся трамвай и была им сбита. Пешеход получила травмы головы, тела и правой ноги и была госпитализирована в тяжёлом состоянии. Последствия оказались плачевными: стойкая утрата трудоспособности, значительные физические и нравственные страдания, невозможность вести привычный образ жизни. Ярославна решила обратиться в суд и получить компенсацию.

И, несмотря на то, что как таковой вины водителя трамвая в произошедшем нет, суд встал на сторону пострадавшей. Прокурор поддержал заявленные требования, отметив, что ответственность за вред, причинённый источником повышенной опасности, несёт его владелец.

В итоге с АО «Яргорэлектротранс» в пользу женщины взыскали 250 тысяч рублей компенсации морального вреда и судебные расходы — ещё 35 тысяч рублей. Решение суда в законную силу не вступило.

Фото: «Жесть Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».