Яргэт

В Ярославле на территории троллейбусного депо на улице Гагарина сгорел старый троллейбус. Кадры полыхающей машины появились в соцсетях днём 21 ноября.

Как выяснилось, вспыхнул старый ЛиАЗ, давно списанный. Он был отстранён от эксплуатации около двух лет назад по причине полного износа. Как пояснил «Яркубу» директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог, троллейбус планировали утилизировать, однако ответственные за резку металлолома допустили грубую ошибку.

— Подрядная организация, которая осуществляла резку металлолома, нарушила технику безопасности. В результате троллейбус, предназначавшийся для утилизации в металлолом, загорелся, — сказал Денис Юрьевич.

На данный момент пожар потушен. Обошлось без пострадавших. В обстоятельствах инцидента разбирается руководство предприятия.

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Ярославский троллейбус 7 ноября 2024 года отмечает 75-летний юбилей. Торжественное открытие движения состоялось в 1949 году.

Интересно, что в Ярославле на местном автозаводе (ныне — Ярославский моторный завод. — Прим. ред.) с 1936 года выпускали троллейбусы, однако в городе они не использовались — хватало трамвая и автобуса. А потребность в троллейбусе в Ярославле возникла уже после Великой Отечественной войны. Торжественный запуск состоялся в праздничный день — 7 ноября 1949 года. Шесть машин МТБ-82 связали станцию Всполье (ныне — вокзал Ярославль Главный. — Прим. ред.) и Красную площадь через улицу Свободы. Этот маршрут до сих пор существует под номером 1, правда, уже в XXI веке его удлинили до Шинного завода.

Спустя некоторое время в Ярославле появились маршруты №№ 2 и 3, работавшие по «круговой» схеме. Затем троллейбус пришёл в Брагино, Нефтестрой и даже какое-то время немного выезжал за город — к проходной нефтеперерабатывающего завода.

Сегодня в городе действуют семь маршрутов, а общая их протяжённость превышает 73 километра. В троллейбусном депо работают более трёхсот человек.

— Водителям и ремонтному персоналу в прошлом году мы существенно увеличили заработную плату. В настоящее время улучшаем условия труда, ремонтируем территорию троллейбусного депо, а также смотровые канавы. В текущем году на линию вышли девять новых троллейбусов. Готовимся к закупке ещё нескольких единиц, — отметил директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.

Денис Юрьевич поздравил коллег и ветеранов предприятия с юбилеем ярославского троллейбуса, а также поблагодарил губернатора, правительство региона, министра дорожного хозяйства и транспорта, мэра Ярославля, председателя муниципалитета и депутатов муниципалитета, а также экс-министра транспорта за развитие и поддержку троллейбусной системы города.

^{Фильм об истории ярославского троллейбуса, снятый к 70-летнему юбилею. Видео: «Открытый Ярославль»}

Фото: «Ретро Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Суд признал законным удержание неустойки со стороны АО «Яргорэлектротранс» при оплате четырёх новых троллейбусов, поставленных вологодской фирмой «Торговый дом „Транс-Альфа“».

Напомним, в июне 2022 года предприятия заключили сделку на 57 миллионов рублей. По договору в Ярославле должны были оказаться четыре троллейбуса, однако сроки поставки задержались. «ЯрГЭТ» получил машины в январе этого года, в связи с чем компания вычла из суммы договора неустойку и оплатила на 23,6 миллиона рублей меньше. «ТД „Транс-Альфа“» подал встречный иск о взыскании данной суммы. Тяжбы продолжались два года. В итоге суд признал, что неустойка удержана заказчиком при исполнении договора.

Как рассказал директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог, неустойка была удержана из расчётов с поставщиком, на что суд обратил на это внимание и в остальных требованиях отказал, сославшись на то, что «ЯрГЭТ» уже «своё удержал».

— Победа за нами. Мы отсудили у недобросовестного поставщика почти 24 миллиона рублей неустойки за нарушения условий поставки, — рассказал Денис Пырлог.

Таким образом, троллейбусы достались «ЯрГЭТ» в два раза дешевле первоначальной стоимости, а разница будет направлена на первоначальный взнос на пять новых машин.

Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

28 октября на Пятёрке в Ярославле сошёл с рельсов трамвай № 5к, следовавший в трамвайное депо. ДТП произошло около семи часов вечера на улице Чкалова в районе перекрёстка с улицей Белинского.

Как рассказали очевидцы, в образовавшуюся из-за аварии пробку встали и другие трамваи. По данным АО «Яргорэлектротранс», задержка движения составила один час.

Сотрудники «ЯрГЭТ» восстановили движение в максимально короткие сроки. На предприятии проводится проверка причин схода вагона. К слову, пострадавших нет.

Напомним, что трамвайные рельсы на данном участке не менялись более 30 лет. Их обновят в 2025 году в раках концессионного соглашения.

Фото: «Ярославль LIVE» / VK

Директор АО «Яргорэлектротранс» Денис Пырлог рассказал подробности конкурса профессионального мастерства для водителей троллейбусов, который состоялся 10 октября.

Такое соревнование прошло на предприятии впервые с 2012 года. Всего в мероприятии приняли участие 11 водителей.

— К отбору водителей предъявлялись определённые требования: отсутствие нарушений ПДД в течение года, отсутствие ДТП по вине водителей троллейбусов, — рассказал «Яркубу» директор «ЯрГЭТ» Денис Пырлог. — Наш конкурс состоял из пяти блоков: первый — приёмка троллейбуса, второй — знание ПДД, третий — теория, четвёртый — культура обслуживания, пятый — вождение троллейбуса. Водители показали достойные результаты, но есть ещё над чем поработать.

По итогам конкурса определились три победителя. Первое место заняла водитель троллейбуса Елена Гаврилова, а второе и третье поделили её коллеги Вера Клинышева и Анна Чумикова. В качестве награды они получили денежные призы от предприятия.

Необходимые для работы на общественном транспорте знания будут регулярно проверять как в теории, так и в практической части. Победительница, занявшая первое место, будет представлять город на федеральном уровне.

— Данный конкурс мы будем проводить заблаговременно до проведения всероссийских соревнований, чтобы наш водитель, который займёт первое место, успел подготовиться к нему, — уточнил Денис Пырлог.

Ранее предприятие организовало аналогичное мероприятие для водителей электробусов. Как и в случае с троллейбусами, победители были отмечены денежным вознаграждением. Далее они будут представлять регион на всероссийском конкурсе.

Фото: Денис Пырлог / Telegram

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Алексей Шаренкин