Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут сроки продления ярославского трамвая
Срок продления трамвая до моторного завода в Ярославле вновь сдвинется. Как и завершения всей реконструкции — такая вероятность тоже имеется. Ход работ 10 июня обсудили на заседании комиссии муниципалитета по экономике и развитию.
Напомним, минувшей весной в Ярославле стартовала реконструкция трамвайного путепровода на улице Выставочной — рядом с остановкой «Лакокраска». Изначально планировалось, что работы завершат к маю, затем — к середине лета, что позволит продлить трамвай до моторного завода. Однако во время реконструкции обозначились дополнительные трудности. Как итог — срок завершения ремонта первого путепровода сдвинется до сентября.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
— Пролётные конструкции ставятся на опоры, под которыми находится большая плита, а под ней сваи — на них эта плита опирается. Выяснилось, что части опор сваи не соответствуют проектным решениям в документации, арматура не соответствует по толщине. И по количеству свай тоже есть вопросы, — пояснил генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин.
Обследование путепровода перед началом работ, конечно, проводилось, но определить состояние свай не представлялось возможным. Теперь необходимо внесение изменений в проект. Сделать это рассчитывают в течение месяца. Завершить работы на путепроводе целиком планируют в сентябре.
Стоит добавить, что параллельно продолжается монтаж путей. Причём на данный момент рельсы уложены на участке от «Лакокраски» практически до моторного завода и даже частично в районе онкологической больницы. Кроме того, начат и монтаж контактной сети.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Однако нужно понимать, что без путепровода в этом нет смысла — депо в городе, напомним, только одно, и находится оно в Дзержинском районе.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Кроме того, уже начинаются работы на втором путепроводе — у ЯМЗ. Здесь сложность в том, что объект расположен над Транссибом — железнодорожными путями с плотным графиком движения. Тем не менее, концессионер рассчитывает справиться до конца текущего года.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Также в планах на 2026 год монтаж путей и реконструкция улицы Чкалова. По словам Павла Копырина, рельсы планируют расположить вровень с дорогой. При этом ограждения между проезжей частью и трамвайными путями проектом не предусмотрены. Автовладельцев, которые вздумают объезжать пробки по путям, надеются останавливать при помощи двойной сплошной линии и камер видеонаблюдения.
После монтажа путей планируется и ремонт проезжей части. Но уже в 2027 году — сейчас идёт разработка проекта. Да и то, как отметил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Олег Виноградов, реализация будет возможна при выделении финансирования.
Что касается ООО «Мовиста Регионы Ярославль», то организации в этом году предстоит запустить новый диспетчерский центр на улице Елены Колесовой, шесть тяговых подстанций, осуществить поставку спецтехники для обслуживания путей и прочей трамвайной инфраструктуры. А в следующем году завершить реконструкцию депо на Ленинградском проспекте.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».












