19 июля 2023 18:00

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Недалеко от станции Ярославль Главный начался снос старинной башни управления стрелками и сигналами. Увы, это не первый раз, когда разрушают исторические здания, относящиеся к железнодорожной инфраструктуре. Поэтому «Яркуб» решил вспомнить о других известных постройках Ярославля и области. Некоторые из них уже разрушены, другие сохранились до наших дней.
Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Накануне ярославцы обсуждали очередную громкую новость о сносе исторического здания. Стало известно, что недалеко от станции Ярославль Главный начался демонтаж старинной башни, расположенной между железнодорожными путями.

Позже к обсуждению подключились специалисты. Градозащитник из Твери Павел Иванов и специалист общественного движения «Архнадозор» Юрий Егоров пояснили, что кирпичное здание похоже на будку управления стрелками и сигналами. Тем не менее, необходимости в таких постах, как и водонапорных башнях, у современных железных дорог нет.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Фото: читатель «Яркуба»

Доподлинно об истории башни известно мало. Как считает Юрий Егоров, время постройки поста — 1910-е годы, необходимость в нем возникла в связи с развитием станции, которое, в свою очередь, связано с постройкой моста через Волгу.

«Скорее всего, в границах современной Северной железной дороги — это вообще единственный и последний такой пост. Есть еще два на станции Лосиноостровская, но это уже Московская железная дорога. И, кстати, они поставлены на госохрану», — рассказал Юрий Егоров.

Тема сноса исторических зданий в последнее время стала особенно актуальной для Ярославля. Только в этом году город лишился флигеля усадьбы Бибикова на улице Чайковского, Доходного дома Романова в Революционном проезде, легендарных «быков» на Пятерке и двухэтажного домика на Пятницкой.

Что же касается сноса будки управления стрелками, то вряд ли удастся ему помешать. Территория, где расположена башня, исключена из границ зон охраны ОКН, а в РЖД рассказали, что заинтересованных в восстановлении здания не нашлось.

«Яркуб» решил вспомнить о других известных железнодорожных постройках Ярославля и области. Некоторые из них уже разрушены, другие сохранились до наших дней. К примеру, в черте Ярославля осталось не так много водонапорных башен: одна из них расположена у действующего Московского вокзала, а вторая рядом с заброшенными железнодорожными путями близ реки Урочь.

Водонапорная башня на станции Ярославль Главный

Для начала нужно сказать, что на станции Ярославль Главный не первый раз сносят постройки, относящиеся к железнодорожной инфраструктуре. Так, в 2003-2004 годах разрушили типовую водонапорную башню из монолитного железобетона.

Скорее всего, ее построили на станции Всполье во время восстановления станции от разрушений Ярославского восстания 1918 года. Кстати, в 1958 году станция была переименована в «Ярославль Главный».

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Фото: Kondorfoto

Водонапорная башня на станции Лютово

22 октября 2020 года на станции Лютово была снесена водонапорная башня. Ее построили в 1887 году вместе со станционными постройками и открытием железнодорожной ветки на Кострому.

Тогда эта история всколыхнула волну критики в адрес Северной железной дороги, ведь станция Лютово имеет богатую историю. Ее история хорошо изучена, там снимали несколько художественных фильмов, а сама башня видна на кадрах советской кинокартины «Красная площадь» (1970). Защитники культурного наследия и ярославские общественники написали статью, посвященную сносу исторической постройки.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Стоп-кадр фильма «Красная площадь». 1970 год

Тогда в СЖД рассказали, что башня при внешнем удовлетворительном состоянии имела полный физический износ и находилась в аварийном состоянии: трещины внутренних конструкций здания, дефекты кирпичной кладки и изломы несущих балок.

К сожалению, несмотря на почтенный возраст, башня не являлась объектом культурного наследия и таковой ее не успели признать, когда пытались помешать сносу.

Башня была едва ли не главной достопримечательностью станции Лютово. Фрагмент фильма «Лагерь-призрак под Ярославлем: интересные факты и воспоминания». «Открытый Ярославль». 2020 год

Башня на станции Чебаково

Станция Чебаково — старейшая станция, которая была открыта в 1898 году вместе с запуском рыбинской линии. Тогда же в швейцарском стиле было построено здание вокзала.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Одна из достопримечательностей станции — водонапорная башня, дошедшая до наших дней почти в первозданном виде. Примечательно, что именно по этой ветке ходит ретро-поезд Ярославль — Рыбинск на паровозной тяге, поэтому в теории башню можно использовать по прямому назначению.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Башня на станции Урочь

Есть сохранившиеся до наших дней водонапорные башни и в черте Ярославля. Первая из них расположена в Заволжском районе. Но найти ее не так просто. В Тверицах, недалеко от Октябрьского моста в сотне метров от Волги, можно увидеть деревянные шпалы, ушедшие под землю, — приметы железнодорожной ветки. А рядом стоит та самая башенка, построенная в 1878 году. Это все, что осталось от станции Урочь, с которой в свое время начиналась железная дорога на левом берегу Волги.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Правда, после строительства моста через Волгу Урочь оказалась в стороне от основной магистрали и со временем превратилась в тупиковую. Водонапорная башня, где заправлялись паровозы, стоит до сих пор, но со временем ветшает и привлекает к себе любителей порисовать граффити.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

В 2018 году башню внесли в Единый государственный реестр региональных памятников культуры.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Башня у Московского вокзала

Еще одна сохранившаяся башня в городе находится у Московского вокзала на площади Подвойского. Гексагональное здание сохранилось лучше, чем предыдущее.

Некогда станция Ярославль была самой крупной и главной в городе, а также одним из основных узлов Северной железной дороги.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Шуховские башни

В Ярославле в свое время располагались, по крайней мере, шесть башен, спроектированных русским инженером Владимиром Шуховым. Тем самый, который построил знаменитую телевышку на Шабаловке в Москве. Если в столице оберегают памятники советской архитектуры, то в нашем городе от наследия инженерной мысли избавляются.

Футуристическую гиперболоидную «Шуховскую башню» некогда установили на территории нынешнего Ярославского электровозоремонтного завода, но в 60-х она была разобрана. Похожая конструкция стояла на вагоноремонтном заводе, но в 2004 году была порезана на металлолом, как рассказали знающие люди. На ее месте сохранилась бетонная стена вокруг фундамента.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Башня на территории ЯЭВРЗ. 1911 год

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Башня на ЯВРЗ. Фото: Иван Смолин

Рыбинская водонапорная башня

Пожалуй, самая красивое здание в этой подборке — водонапорная башня В. Нильсена в Рыбинске недалеко от станции Рыбинск-Товарный. Она сохранилась лучше всех остальных и неспроста: памятник инженерно-технической и промышленной архитектуры начала XX века признан объектом культурного наследия регионального значения.

«Водонапорная башня В. Нильсена в Рыбинске — построенная из темно-красного кирпича пятиярусная восьмигранная башня, со смотровой башенкой, увенчанной шатром. Довольно высокая — около 30 метров. В целом интересно смотрится внешне и чем-то похожа формами на средневековый замок-крепость. Башня служила целям улучшения городского водоснабжения. В настоящее время — памятник промышленной архитектуры, находится в частной собственности и является городской достопримечательностью», — пишет Елена Ваганова, сотрудница Рыбинского филиала Госархива Ярославской области.

Пожалуй, областной столице стоит поучиться опыту Рыбинску и начать пристальнее следить за историческими зданиями.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Фото: Сергей Чекалов / VK

Немало в регионе построек, связанных с железной дорогой. Предлагаем взглянуть и на другие.

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Одна из двух водонапорных башен у вокзала в Данилове. Построена в 1908 году. Фото: watertowers.ru

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Башня на станции Пучковский в Ярославском районе. 2016 год. Фото: Kynaret

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Водонапорная башня в поселке Петровское на Станционной улице. 2018 год. Фото: Демьян Филимонов

Маленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и областиМаленькие башенки как часть большой истории железных дорог: самые известные железнодорожные постройки Ярославля и области

Водонапорная башня на станции Лом. Кирпичную кладку начали разбирать в 2016 году. Скорее всего, уже полностью разобрана. Фото: Michail White / VK

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 ноября в 21:19
Погода портится окончательно: ярославцев предупредили о похолодании и первом снеге
Ситуацию усугубит порывистый ветер.

В ближайшие дни погода в Ярославле испортится окончательно. Следующие друг за другом циклоны с северо-запада принесут дальнейшее понижение температуры и осадки в смешанной фазе.

Дождь, переходящий в мокрый снег, начнётся около девяти вечера вторника, 3 ноября. В праздничный день осадки продолжатся. Причём, как сообщили в региональном МЧС со ссылкой на синоптиков, в отдельных районах области возможны налипание мокрого снега и гололёд. Ситуацию усугубит порывистый ветер.

Местами не исключаются формирование небольшого временного снежного покрова, гололедица. Днём 4 ноября — всего +1...+3.

Примерно такая же погода ожидается и в последующие дни. Ночами — около нуля, днём — не выше +3, с небольшими осадками.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 ноября в 14:05
Новый мэр Ярославля назвал свой главный принцип
И сказал, что будет приоритетом в работе мэрии.

Новоизбранный мэр Ярославля Алексей Михайлов заявил, что его главный принцип — действовать в интересах Ярославля и каждого ярославца.

Напомним, 3 ноября на внеочередном заседании муниципалитета депутаты выбрали нового градоначальника. За экс-главу Ярославского округа Алексея Михайлова проголосовали 29 депутатов, за Сергея Соловьёва — 12, за Андрея Бурьяноватого — 8. Михайлов, к слову, получил один голос «против». Впрочем, это не помешало для избрания на должность.

Новый мэр Ярославля назвал свой главный принципНовый мэр Ярославля назвал свой главный принцип

Алексей Михайлов поблагодарил депутатов за поддержку и заявил, что осознаёт большую ответственность, вступая в должность.

— Моя главная задача — служить интересам жителей города. Готов работать в команде, принимать взвешенные и порой непростые решения для развития Ярославля. Убеждён, что только совместными усилиями мы сможем сохранить и преумножить успехи города во всех сферах. Приоритетом в работе мэрии будет открытый диалог с горожанами. Мой принцип — действовать в интересах Ярославля и каждого его жителя, — заявил новый градоначальник.

Губернатор Михаил Евраев отметил, что Алексей Михайлов, возглавляя Ярославский округ, зарекомендовал себя как грамотный и эффективный руководитель, что важно на посту областного центра.

— Многое уже было сделано, но у жителей серьёзные ожидания, — заявил Михаил Евраев.

К слову, на торжественном мероприятии в муниципалитете присутствовал и экс-мэр Ярославля Артём Молчанов. Его губернатор тоже поблагодарил за работу на посту мэра. И даже вручил ему Почётный знак Алексея Петровича Мельгунова — «за высокие результаты».

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 ноября в 09:14
Нефтеперерабатывающий завод в Ярославле атаковали 124 беспилотника
Падающие обломки повредили жилые дома и машины, два работника предприятия попали в больницу.

В ночь на 3 ноября силы РЭБ и ПВО отразили масштабную атаку БПЛА на нефтеперерабатывающий завод в Ярославле. Системы перехватили и уничтожили 124 беспилотника, сообщил губернатор Михаил Евраев.

Удары повредили инфраструктуру НПЗ. Сейчас спецслужбы ликвидируют возгорание на территории предприятия.

Осколочные ранения получили два сотрудника предприятия. Пострадавшие госпитализированы.

Падающие обломки сбитых дронов нанесли ущерб и городским кварталам. В нескольких многоквартирных и частных домах выбиты стёкла, также повреждены автомобили.

К утру удалось нормализовать транспортную ситуацию. Водители снова могут свободно проезжать через перекрёсток Московского проспекта и Юго-Западной окружной дороги, выезд из Ярославля в сторону Москвы полностью открыт. Общественный транспорт уже возвращается на привычные маршруты.

В 8:37 объявлен отбой беспилотной опасности на территории региона.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

2 ноября в 20:17
«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий
Акция запланирована 3 и 4 ноября.

Ярославская область присоединится к всероссийской акции «Ночь искусств».

Событие организуется традиционно в ноябрьские праздничные выходные. В этом году — 3 и 4 ноября. В регионе готовится более четырёх десятков мероприятий, в числе которых мастер-классы, экскурсии, настольные игры, литературные гостиные, фестивали национальных культур и многое другое. Площадками мероприятий станут музеи, театры, библиотеки, ДК и другие учреждения культуры.

Полную программу мероприятий представило министерство культуры и туризма региона.

«Ночь искусств» — 2026 в Ярославской области

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий«Ночь искусств» – 2026 в Ярославской области: программа мероприятий

Щёлкните, чтобы увеличить

0+

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

2 ноября в 09:29
В Ярославской области водитель ВАЗ-2115 погиб, съехав в кювет
Мужчина скончался от полученных травм до приезда бригады скорой помощи.

Вечером 31 октября в Пошехонском округе произошло ДТП со смертельным исходом. Авария случилась в 19:40 на пятом километре автодороги «Заднего-Холм-Тайбузино», сообщили в ГАИ.

По предварительной информации, 32-летний водитель ВАЗ-2115 не справился с управлением и съехал в правый по ходу движения кювет. В результате ДТП мужчина от полученных травм скончался до приезда бригады скорой медицинской помощи.

На место происшествия выезжали сотрудники Госавтоинспекции, МЧС и следственно-оперативная группа. По факту аварии проводится проверка, устанавливаются обстоятельства происшествия.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 октября в 21:32
В Дзержинском районе Ярославля могут появиться производство минеральной воды и гостиница с рестораном
Заброшенный завод уже получает новую жизнь.

В Дзержинском районе Ярославля может появиться производство минеральной воды, а позднее — развлекательный комплекс с гостиницей и бассейном. Об этом в беседе с «Яркубом» рассказал предприниматель, занимающийся восстановлением корпусов бывшего завода «Русьхлеб».

Территория на улице Громова, 5 несколько лет пустовала. Лишь небольшая часть её сдавалась в аренду под швейный цех, автомастерские и овощебазы. Теперь же новую жизнь получает и главный четырёхэтажный корпус, в котором ранее размещался административный персонал и который дольше других был заброшен. В здании уже демонтированы старые окна, восстанавливается крыша, ведутся ремонтные работы в помещениях.

Как пояснили «Яркубу» в пресс-службе правительства Ярославской области, в настоящее время территория бывшего «Русьхлеба» находится в частной собственности. Удалось нам пообщаться и с самим собственником. Он рассказал, что приобрёл территорию на торгах буквально в начале нынешней осени, оформить всё удалось в конце сентября. И тогда же приступить к активным работам. Впрочем, даже за этот короткий срок успели сделать немало.

Предприниматель, попросивший пока не называть его имя, пояснил нам, что в ближайшее время планируется провести ремонт корпусов и благоустроить территорию. Также в планах восстановить имеющиеся на ней скважины и запустить производство минеральной воды. А в четырёхэтажном здании позднее может появиться гостиница с рестораном и бассейном.

— Планы есть, и мы делаем всё для того, чтобы слова не оставались просто словами, — рассказал в беседе с нашим изданием предприниматель. — Вы сами видите, что мы уже активно приводим разрушенную территорию в порядок. Делаем всё своими силами. Конечно, если бы мы получили какую-либо поддержку со стороны нашего правительства, дело пошло бы быстрее. И новый производственный и туристический объект на карте региона появился бы скорее. Очень на это надеемся.

Добавим, ООО «Русьхлеб» окончательно прекратило работу в 2014 году. С тех пор территория по большей части приходила в упадок.

В ближайшие дни мы опубликуем большой материал об истории взлёта и падения этого ярославского предприятия. Следите за нашими обновлениями!

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 октября в 09:08
11 беспилотников сбиты над Ярославской областью
Губернатор подтвердил отсутствие пострадавших.

Утром 30 октября над Ярославской областью нейтрализовали 11 беспилотных летательных аппаратов. Отражение атаки прошло без последствий для населения.

«Жертв и пострадавших нет. Непосредственная угроза снята, беспилотная опасность сохраняется», — сообщил губернатор Михаил Евраев в 8:20.

По данным МЧС Ярославской области, режим непосредственной угрозы официально сняли в 07:55. В связи с этим к утру восстановили нормальное движение на ключевой транспортной артерии. В 08:20 сняли все ограничения для автомобилистов на трассе М-8 на выезде из Ярославля в сторону Москвы.

Несмотря на открытие дорог и ликвидацию текущих целей, ведомство подчёркивает, что общая беспилотная опасность на территории региона пока сохраняется.

Обновление

Губернатор сообщил об отбое беспилотной опасности.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 октября в 19:21
В Ярославской области погиб дорожный рабочий
Трагедия случилась на любимском направлении.

В Ярославской области погиб дорожный рабочий. О случившемся сообщили в региональной Госавтоинспекции.

По имеющимся данным, 29 октября около 13:30 на сотом километре автодороги Ярославль — Любим 49-летний водитель автомобиля FAW при движении задним ходом сбил дорожного рабочего. 53-летний мужчина получил смертельные травмы и скончался до приезда медиков.

На месте ДТП работали сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа. Устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 октября в 13:00
Неисправная печь в селе под Рыбинском унесла жизнь мужчины
Огонь полностью уничтожил жилую постройку площадью 126 квадратных метров.

28 октября в деревне Большое Кстово Рыбинского округа произошёл пожар, который унёс жизнь человека. Огонь охватил жилой дом, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Ярославской области.

Спасатели ликвидировали возгорание за четыре часа — к половине второго ночи 29 октября была объявлена ликвидация. Огонь успел уничтожить строение на площади 126 квадратных метров. К сожалению, в результате происшествия погиб мужчина.

Дознаватели МЧС России предварительно установили, что пожар произошёл из-за неисправности отопительной печи. Сейчас ведомство проводит проверку и фиксирует все обстоятельства инцидента.

Фото: пресс-служба ГУ МЧС России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет