Железная дорога
Прокуратура проверила исполнение трудового законодательства по обращению ярославца, работающего в эксплуатационном вагонном депо Ярославль Главный.
Оказалось, с февраля по апрель 2025 года мужчина трудился промывальщиком-пропарщиком цистерн. Трудовой договор с ним официально не заключили, но на деле пострадавший ходил по графику, пользовался оборудованием и регулярно получал зарплату.
1 апреля 2025 года во время работы мужчина получил серьёзные травмы — ожоги лица и сотрясение мозга. Однако работодатель отказался признавать этот случай производственным, мотивируя тем, что официального трудового договора нет. Пострадавший обратился в прокуратуру.
«Ярославский транспортный прокурор внесла представление руководству депо. Поскольку нарушения не были устранены, в суд направлен иск об установлении факта трудовых отношений и взыскании компенсации морального вреда», — пояснили в пресс-службе Северо-Западной транспортной прокуратуры.
В итоге пользу мужчины взыскали 500 тысяч рублей.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Сотрудники УФСБ России по Ярославской области пресекли противоправную деятельность жителя Рыбинска, которого подозревают в подготовке террористического акта на объекте железнодорожного транспорта.
Как сообщили в ведомстве, в ходе длительной оперативной разработки был выявлен житель Рыбинска, который, по версии следствия, действовал в интересах украинских спецслужб. 23-летний парень готовил террористический акт по заданию кураторов. Подозреваемого задержали с поличным при попытке закладки самодельного взрывного устройства.
Возбуждено уголовное дело статьи о покушении на совершение террористического акта. Максимальное наказание по данной статье предусматривает до 20 лет лишения свободы.
Официальный представитель УФСБ России по Ярославской области Ольга Коптева сообщила, что, по версии ведомства, молодой человек был завербован украинскими спецслужбами посредством шантажа из-за перечисления денежных средств в адрес террористической организации.
«Гражданин был завербован спецслужбами противника посредством шантажа за перечисление денежных средств в адрес террористической организации. Вместо обращения в правоохранительные органы молодой человек продолжительное время выполнял поручения украинских кураторов. УФСБ России по Ярославской области задокументированы несколько эпизодов его противоправной деятельности на объектах энергетической и транспортной инфраструктуры», — отметила Ольга Коптева.
В УФСБ также призвали граждан при попытках склонения к совершению противоправных действий немедленно прекращать общение и обращаться в правоохранительные органы.
Смотреть видеоФото и видео: УФСБ России по Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
- Андрей Алфёров: «Наука, культура и образование становятся скрепами, которые помогают укреплять отношения»
- На двух фронтах: эксперт по Ближнему Востоку Мирзад Хаджим — о России, своём народе и цене правды
- Писатель и время: о чём говорит современная русская литература
- Переводчик Джаухар Махмуд Дарага: «Русская литература глубоко проникла в сознание и мышление курдского народа»
- «Мне не нужно играть. Мои стихи — невыдуманные»: ярославский поэт о честности на сцене и в жизни
- «Мы создаём то, чего там нет, из того, что там есть». Большой разговор о ленд-арте с сотрудницей ЯХМ
- «В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х
Рыбинск с Москвой свяжет скоростной двухэтажный поезд. Однако речи об электрификации пока всё же не идёт.
Как известно, рыбинская линия в Ярославской области осталась единственной магистральной до сих пор не электрифицированной. В советские годы электрификация доходила до станции Молот и даже частично охватывала улицу Панина, откуда электрички вывозили жителей молодого Северного жилого района до крупных городских заводов. После запуска трамвая надобность в электричках отпала, контактную сеть сняли. До середины 1990-х электрификация сохранялась на участке от депо до Молота, но затем провода сняли и там. Сейчас до Рыбинска по ветке курсируют пригородные дизельные «Орланы», в Санкт-Петербург идут поезда на тепловозной тяге. Отсутствие электрификации, к слову, лишило Брагино и так называемых «городских электричек». Работы по электрификации не выполнялись из-за отсутствия требуемого финансирования. Да и попросту выглядели не особо целесообразными — на них нужно примерно 10-15 миллиардов рублей.
В конце мая внезапно заговорили о планах по электрификации рыбинской ветки. Было обозначено, что даже достигнута договорённость с министром транспорта России Андреем Никитиным и заместителем гендиректора РЖД Иваном Колесниковым о развитии железнодорожного сообщения между Рыбинском и Москвой. Если сейчас дорога до столицы занимает у рыбинцев порой до 12 часов, то в обозримом будущем это время станет возможным сократить более чем в два раза.
Так, в 2027 году планируется запуск скоростного двухэтажного поезда Москва — Ярославль — Рыбинск. Однако, как пояснил глава Рыбинска Дмитрий Рудаков в эфире местного телеканала, об электрификации линии речи всё же не идёт — поезд будет курсировать на тепловозной тяге.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
ОАО «РЖД» выставило на продажу крановое депо в Данилове на улице Деповской, 18Б. Приём заявок на аукцион завершится 29 июня, торги назначены на 9 июля.
Речь идёт об одноэтажном кирпичном здании 1917 года постройки. Само депо, расположенное в промышленной зоне города, требует ремонта. Новому собственнику также по договору субаренды передадут земельный участок площадью 5848 квадратных метров. Начальная цена лота составляет 7 174 006 рублей, шаг аукциона — 358 700 рублей.
Отдельно в условиях продажи указано требование о сохранении объекта культурного наследия — «Ансамбль моторовагонного депо», который находится под государственной охраной.
Напомним, осенью 2024 года «Яркуб» писал, что часть зданий этого ансамбля уже исчезла с карты города и тогда речь шла о возможном сносе депо. Общественники из ВООПИиК и местные жители выступали за сохранение объекта. Теперь РЖД выбрали путь продажи.
Фото: ВООПИиК Данилов
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле к станциям лёгкого метро сделают тротуары и дорожки. Информация об этом размещена на портале ЕИС «Закупки».
Ремонт пройдёт на улице Звёздной у дома 9 в сторону платформы Дунайка, на улице Стрелецкой от Большой Фёдоровской до перехода через железнодорожные пути станции Которосль, а также пешеходные дорожки от улицы Чернопрудной до станции РЖД и от дома 37 до платформы Сокол.
Напомним, ещё в 2025 году запускался проект «Я — лёгкое метро», согласно которому в городе 49 электричек должны связать между собой все районы, кроме Дзержинского. Говорилось и об обустройстве платформы в микрорайоне «Сокол». Теперь же подрядчик должен обеспечить безопасность, самостоятельно охранять материалы и технику, а также соблюдать более 100 ГОСТов.
Цена контракта составляет больше семи миллионов рублей, срок выполнения — 72 календарных дня с момента подписания контракта, а гарантия на все работы — три года. Победителя определят 8 июня 2026 года.
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Заволжском районе Ярославля на территории бывшей станции Урочь прошёл субботник. Участие в нём приняли сотрудники Северной железной дороги. Об этом сообщает пресс-служба СЖД.
Мероприятие приурочили ко всероссийской акции «Зелёная весна», которая проходит с 25 апреля по 24 мая. Территорию очистили от мусора, сухих веток и старой листвы. Уборка прошла вдоль пешеходной дорожки от улицы Дачной до Тверицкой набережной — именно здесь с конца XIX века пролегали железнодорожные пути. Отремонтировали и пешеходный мостик через реку Урочь.
Отмечается, что субботник по просьбе администрации Заволжского района Ярославля на станции Урочь железнодорожники организуют уже второй год.
Историческая справка
Именно со станции Урочь начиналась узкоколейная железная дорога из Ярославля до Вологды. Первый паровоз здесь прошёл в 1872 году. Рядом со станцией была организована переправа через Волгу для пассажиров и грузов.
После открытия в Ярославле в 1913 году железнодорожного моста через Волгу станция Урочь оказалась в стороне от основной магистрали. Хотя и продолжала работу ещё долгие годы. Но со временем необходимость в станции в этом месте окончательно пропала, подъездные пути были разобраны, а станция закрыта.
Ярославские железнодорожники привели в порядок территорию бывшей станции Урочь
Вокзал станции Урочь. 1970-е годы. Фото: архив Светланы Воробьёвой
Сейчас в этом месте сохранились здание школы и водонапорная башня, к слову, являющаяся памятником культурного наследия регионального значения.
Фото: пресс-служба СЖД
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
У некоторых пригородных поездов и электричек в Ярославской области в мае изменится расписание. Об этом предупредили в пресс-службе «СЖД».
Корректировки связаны с ремонтом путей. Расписание скорректировано на александровском, рыбинском направлениях.
Так, 14 мая поезда № 6007 Ростов Великий — Александров и № 6008 Александров — Ярославль Главный будут следовать до/от станции Шушково. 18, 21, 25, 28 мая они будут следовать до/от станции Рязанцево. 16 мая поезд № 6172 Рыбинск Пассажирский — Ростов Великий будет следовать до станции Ярославль (Московский вокзал). Поезда № 7176/7175 Ростов Великий — Рыбинск Пассажирский, № 6594/6593 Рыбинск Пассажирский — Ярославль и № 7586 Рыбинск Пассажирский — Ярославль Главный отменяются 16 мая.
Пассажиров просят учитывать данные изменения при планировании поездок.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
