Ярославль вошел в программу благоустройства ключевых общественных пространств в городах России, оператором которой стало КБ Стрелка. 22 декабря в мэрии города была презентация проектов трех
Ярославль вошел в программу благоустройства ключевых общественных пространств в городах России, оператором которой стало КБ Стрелка. 22 декабря в мэрии города была презентация проектов трех
Ярославль вошел в программу благоустройства ключевых общественных пространств в городах России, оператором которой стало КБ Стрелка. 22 декабря в мэрии города была презентация проектов трех
— Мы хотели обсудить с вами проекты, чтобы сделать работу лучше, — начал в полупустом зале мэрии Даниил Хлебников, архитектор КБ «Стрелка». Говорили без микрофонов — и так было слышно.
— Ну, как есть, — сказали и включили презентацию.
Над проектами КБ «Стрелка» работало вместе с ярославскими архитекторами. Изучали историю города, культуру, ландшафты. Перестроили на бумаге два городских блока. Первый включил набережную Которосли, стадион «Спартаковец» и парк Тысячелетия. Второй — три центральных площади, прилегающие к ним бульвары и улицу Свободы.
«Это европейский подход. Мы не делаем капитальный ремонт, как в Советском Союзе, а привносим новое. Но используем старые, исторические формы. Благоустройство — это не создание нового, а подчеркивание значимых мест, — рассказал „Яркубу“ Даниил Хлебников. — „Город будущего“ — федеральная программа по созданию комфортной городской среды. Сроки ее исполнения — с 2017 по 2021 год».
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Архитекторам не нравится, что сейчас по набережной со скоростью 60 км/ч ездят машины. «Невозможно безопасно пойти в церковь, — пожаловался Андрей Кремнёв, один из разработчиков. — Мы позволили себе изменить приоритет от машин к пешеходам».
Асфальт предлагают заменить на брусчатку, убрать парковку, а движение сделать односторонним. На месте парковки проложить велодорожку. «Для людей, живущих вдоль набережной, есть парковки во дворах. А больше там парковаться незачем», — считает Андрей.
Почтовую улицу, кстати, тоже предлагают сделать односторонней: «Она и так узкая, а в час пик машины заезжают на бордюры, сбивают пешеходов».
Другое замечание — нет освещения на набережной. «Там стоят автомобильные фонари. Это для жемчужины Ярославля, самого красивого места в городе, недопустимо».
Набережную за Московским мостом на участке для автомобилей тоже хотят сузить в пользу тротуара и велодорожки с беговым покрытием. Оставить парковку у Юбилейной гостиницы — но к
Зачем нужны велодорожки, когда полгода лежит снег? Даниил Хлебников ответил так: «В Финляндии и Норвегии люди на велосипедах ездят и зимой. Конфликта с автомобилистами быть не может. Это здоровый образ жизни, и мы предлагаем его каждому».
Часть набережной архитекторы предлагают обнести деревянным настилом, чтобы получились трибуны для прогулок и посиделок. Склон же, говорят, лучше оставить естественным, не закатывать его в гранит.
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
«Это исторический овраг. Отсюда начинался Ярославль», — заявили разработчики, и, заметим, это рассуждение справедливо.
Мэрия просила сохранить «Спартаковец» для спортсменов, так что по проекту там теннисные корты, прокаты спортивного инвентаря, склады, три дополнительных спуска и трибуны с раздевалками под ними. Менять по закону можно только трибуны, остальное — охраняемый ландшафт. Еще думали сделать детскую площадку, но в процессе обсуждения отказались.
Сейчас, чтобы попасть с набережной в парк Тысячелетия, нужно сделать крюк по проезжей части. Архитекторы предлагают соединить парк с набережной: открыть ограду и обустроить пешеходный переход. «Так мы сделаем парк Тысячелетия интересным событийным местом. Здесь могут начинаться или заканчиваться забеги, марафоны», — говорит архитектор Сергей Кремнёв.
Специалисты констатируют: в Ярославле площади превратились в транспортные развязки. В проектах благоустройства нет островков безопасности, заставленных машинами. Вместо них — цветы. На Богоявленской площади большой навес, защищающий от дождя и снега, киоск с едой — первый обязательный пункт для любого общественного места. На месте разделительной полосы — зеленый участок.
Парковку на площади архитекторы убрали, посчитав, что асфальта в центре города достаточно. А на остановке пятого автобуса обозначили место встречи туристов, место досуга.
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Здание ротонды у Гостиного двора сейчас не используется, вокруг него стоят точки быстропита. Для художников, которых можно встретить здесь ежедневно, и их картин архитекторы спроектировали отдельный деревянный навес — «галерею». Вокруг ротонды продумали летнее кафе. «Кулуарную атмосферу» предполагают создавать с помощью неяркого освещения.
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Проект сквера напротив театра возрождает образ бывшей здесь в начале XX века гостиницы Кокуева. Внутри — треугольная сцена для концертов. Вернулись к постулату о еде: «Перед Волковским театром раньше стоял киоск, где продавалась еда. Предлагаем этот киоск восстановить».
Красную площадь задумывали изменить кардинально. Архитекторы хотели соединить круглый островок перед памятником Ленину с новым — там, где сейчас треугольная разметка. Так могла появиться пешеходная зона, соединяющая два бульвара — Первомайский и Волжский. Но тут разработчики столкнулись с проблемой: как перестроить движение транспорта? Через Красную площадь проходит около 35 общественных маршрутов. Из-за стройки автобусы и маршрутки встанут. Поэтому пока этот проект под вопросом. Мэрия не готова пустить в объезд весь общественный транспорт. Хотя в зале проект одобрили: «Город капитулировал перед частным транспортом. Надо от него избавляться».
На улице Свободы, если убрать парковку, можно расширить тротуары. А заездные карманы для машин организовать между деревьями. Проектировщики думают, что здесь можно восстановить исторические фонари. Убрать парковку архитекторы хотят и на улице Ушинского. Посадить деревья, позволить кафе устроить террасы, чтобы было как в Европе.
«Это политическое решение: либо пешеходы, либо транспорт, — размышляет Даниил Хлебников. — Я расстроен, что на презентацию проектов пришло мало горожан. Многие моменты ведь надо объяснять и показывать. Как оптимизировать дороги? Ширина проезжей части нужно сократить до трех метров. Когда она
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
На крыше Горки хотят сделать амфитеатр. Оттуда открывается отличный вид на зону развлечений: уличный кинотеатр с концертной площадкой, сухой фонтан для любителей селфи, детскую площадку, яблоневый сад, скейтпарк (на месте существующего туалета), зону для выставок у Волковского. «Мы решили убрать детскую площадку с транзитного положения между переходами. Будет лучше, если детей не смешивать с пешеходами».
— Поставьте нам лавочки! Мы еще живы! — вдруг кричат с задних рядов пенсионеры, которые пришли на презентацию.
— Кто будет финансировать реализацию? — спрашивает «Яркуб».
— Не знаю, — отвечает Даниил. — Будут торги, выберут подрядчика.
— Не боитесь, что недовольные стройкой будут ходить и ворчать?
— Мы максимально оптимизируем стройку. Будем делать по кусочкам. Строить можно и под землей, без рытья траншей. Важно информировать: на сайтах администрации, на баннерах в городе. В стройке должны быть задействованы все: и администрация, и проектировщик, и люди. Недовольные всегда будут, но я верю в результат.
По информации КБ Стрелка, реализация проектов должна сопровождаться софинансированием из федерального бюджета. Городская администрация, в свою очередь, распоряжается деньгами и задействует локальных специалистов на всех этапах работы.
В Переславль-Залесском округе 17 июня в 00:10 на 3-м километре окружной дороги Москва — Ярославль произошло серьёзное ДТП с участием сразу трёх транспортных средств. Подробности приводит региональное МЧС.
На этом участке дороги столкнулись внедорожник Mitsubishi Outlander, грузовой тягач DAF и тяжёлый КамАЗ. На место происшествия выдвинулись сотрудники МЧС — два человека личного состава и одна единица техники.
Сначала указывалось лишь то, что пострадавшие есть, а сейчас информация уточнена — погибли два человека.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Вечером 16 июня в Ярославле произошла смертельная авария. Об этом сообщает региональная Госавтоинспекция.
В 22:30 на проспекте Машиностроителей, у дома 83Н, 23-летний водитель за рулём автомобиля Audi сбил пешехода. Как выяснилось, 47-летняя женщина переходила дорогу в неположенном месте, хотя переход находился в зоне видимости.
В итоге пешеход скончалась на месте происшествия.
Фото: Госавтоинспекция Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
КХЛ представила календарь матчей на сезон 2026-2027 годов.
Состав участников лиги остался неизменным. Команды в регулярном чемпионате проведут по 68 матчей. Откроется сезон 5 сентября сразу несколькими поединками. Плей-офф, как и в предыдущие два года, начнётся в конце марта и продлится почти до конца мая.
Для «Локомотива» сезон откроется 5 сентября на «Арене-2000». Первым соперником станет челябинский «Трактор». Далее в гости приедут «Шанхайские драконы» и череповецкая «Северсталь» 8 и 10 сентября соответственно. Первая выездная серия будет состоять из двух матчей — 13 сентября предстоит сразиться в Москве с ЦСКА, а 15 сентября — в Челябинске с «Трактором».
По два матча «Локомотив» проведёт с командами Восточной конференции, по четыре — Западной. Исключение составляют «Северсталь», питерский СКА и минское «Динамо» — с ними предстоит сыграть по шесть раз. Самая длинная домашняя серия — из семи матчей — придётся аккурат на Новый год. Так что на новогодние праздники уже сейчас можно планировать поход на хоккей. А самая долгая гостевая серия придётся на концовку ноября. 20-го числа, к слову, «Локомотив» должен впервые сыграть на новой арене в Нижнем Новгороде. Последний матч регулярного чемпионата ярославцы проведут 19 марта против ЦСКА.
Единственная большая пауза в «регулярке» запланирована с 5 по 14 декабря. Ещё две небольшие случатся на Новый год и Матч звёзд. С полным календарём можно ознакомиться ниже.
Календарь игр ярославского «Локомотива» на сезон 2026-2027 годов: изучаем и планируем посещение
Макет: ХК «Локомотив»
0+
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
16 июня Ярославская область снова пережила массированную атаку украинских БПЛА. К сожалению, есть пострадавшие. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев.
В результате атаки в Некоузском округе пострадала жительница Москвы. Женщина получила травмы и была госпитализирована, ей оказывается вся необходимая медицинская помощь.
По данным Минобороны РФ, с семи утра до двух часов дня 16 июня над 17 регионами России был сбит 151 украинский беспилотник самолётного типа. В списке, разумеется, есть и Ярославская область.
Добавим, режим беспилотной опасности в регионе продолжает действовать. Совместная работа подразделений Министерства обороны, министерства региональной безопасности и силовых ведомств продолжается, отметили в пресс-службе губернатора.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Жаркая погода в центральной части России окончательно отступила. Впереди как минимум неделя дождей и прохлады. Осадков за несколько дней местами может выпасть до половины нормы июня, а температура опустится ниже положенного на градус-два. Такой прогноз даёт синоптик Михаил Леус.
Понедельник, 15 июня, останется самым тёплым днём текущей недели. А дожди пройдут только местами. Со вторника за погоду полноценно начнёт отвечать циклон, из-за чего температура опустится, а вероятность осадков повысится. По прогнозам, в Ярославле вторник, среда и четверг станут самыми холодными днями недели. В дневные часы ожидается всего +14...+18, в ночные — +11...+13, усилится ветер, повсеместно пройдут дожди, местами не исключены грозы. Впрочем, порадует разве то, что дожди не будут продолжительными, «осенними». Но в то же время местами они могут быть сильными и за короткий срок вызывать подтопления. Всего за неделю может выпасть от трети до половины от нормы июня.
С пятницы погода робко начнёт налаживаться, дождей станет меньше, а температура будет расти и в выходные достигнет +20...+22 градусов.
При этом предварительные прогнозы на конец июня говорят о том, что устойчивой жаркой и сухой погоды ждать всё же не стоит.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославль вернулся кинотеатр под открытым небом. Он расположился на Даманском острове и будет работать до 13 сентября.
Сеансы проходят по пятницам, субботам и воскресеньям в двух временных слотах — в 16:00 и в 20:00.
Расписание показов:
19 июня — «Китайский сервиз»
20 июня — «Рецепт её молодости»
21 июня — «Человек с бульвара Капуцинов»
26 июня — «Кадриль»
27 июня — «Решение о ликвидации»
28 июня — «Тревожное воскресенье»
Кстати, Ярославль — не единственное место в регионе, где можно посмотреть кино на свежем воздухе. Такой же формат работает в Данилове: там на Советской площади установили лавочки для зрителей около большого экрана. Фильмы тоже крутят регулярно.
Фото: Городские парки культуры и отдыха Ярославля
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Очевидцы делятся снимками и сообщают, что налёт смывается водой, а главная проблема — последствия для садов и огородов.
«Всё пруды чёрные в плёнке после утреннего дождя. Как будто сажа, но отмывается легко», — комментируют жители Рыбинского округа.

Особенно остро ситуацию воспринимают дачники, которые рискуют лишиться урожая.
«Ничего уже не сделать. Клубника первый год дала ягоды, много, ещё зелёные и все... Все отравлено. Ужас», — делятся садоводы.
Ярославская область подверглась «чёрному дождю» и атаке беспилотниковВ ряде сообществ распространяется информация, что загрязнение добралось не только до Рыбинска, но и до села Фроловское в Мышкинском округе, а также до территорий Некоузского округа. Люди не знают, что делать с урожаем, опасаясь химического отравления.
«Урожай выкидывать теперь. Всё заражено», — сетуют жители.
Ярославская область подверглась «чёрному дождю» и атаке беспилотниковГлава Рыбинского округа Татьяна Смирнова прокомментировала ситуацию.
«В связи с выпавшими на территории Рыбинского округа осадками с содержанием нефтяных компонентов для комплексной оценки обстановки организован выезд специалистов администрации и представителей Министерства лесного хозяйства и природопользования, ГУ МЧС на территории населённых пунктов, затронутых инцидентом. По результатам обследования проведём заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям для организации мероприятий для устранения последствий происшествия», — пояснила Татьяна Смирнова.
Ярославская область подверглась «чёрному дождю» и атаке беспилотниковВ администрации сообщили, что выездное заседание комиссии по ЧС уже прошло на территории деревни Волково и прилегающей береговой линии реки Волготня. ГБУ «ПСС ЯО» приступило к установке боновых заграждений для предотвращения распространения нефтяной плёнки по воде.
«Росприроднадзор провёл замеры состояния атмосферного воздуха. По результатам лабораторных исследований превышение предельно допустимых концентраций опасных веществ не зафиксировано», — пояснили в администрации округа.

Глава Некоузского округа Григорий Петров также подтвердил факт выпадения осадков с нефтесодержанием на территории.
«Дежурной службой администрации округа осуществляется сбор информации по местам загрязнения, совместно со специалистами Министерства природных ресурсов Ярославской области, ГУ МЧС России по Ярославской области организован мониторинг текущего состояния территорий», — пояснил глава Некоузского округа.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Четыре человека погибли и ещё несколько получили травмы в результате трёх серьёзных ДТП, произошедших в Ярославской области с 11 по 13 июня. Об этом сообщили в Госавтоинспекции.
Наиболее тяжёлые последствия имела авария, произошедшая вечером 13 июня под Ярославлем. По данным Госавтоинспекции, в 20:35 на трассе от Глебовского до Долгуново 51-летний водитель BMW X5, по предварительной информации, не справился с управлением. Машина съехала в кювет и опрокинулась.
В результате аварии водитель и пассажирка 1980 года рождения скончались на месте происшествия до приезда скорой помощи. Ещё две пассажирки — девятилетняя девочка и 42-летняя женщина — были госпитализированы с травмами.
Ещё одна трагедия произошла 12 июня в Борисоглебском округе. По информации районного отдела Госавтоинспекции, около 17:35 на 23-м километре автодороги Борисоглебский — Зачатье водитель автомобиля ГАЗ сбил пешехода 1984 года рождения. От полученных травм пешеход скончался на месте до прибытия бригады скорой медицинской помощи.
Днём ранее, 11 июня, смертельное ДТП произошло на федеральной трассе М-8 «Холмогоры» в Даниловском округе. Около 15:00 на 326-м километре дороги в районе деревни Кузьмино водитель Renault Logan, мужчина 1947 года рождения, двигавшийся со стороны Ярославля в направлении Данилова, выехал на обочину, не справился с управлением и оказался на полосе встречного движения, где столкнулся со Škoda Octavia.
Водителя Renault и пассажирку 1950 года рождения доставили в медицинское учреждение. Впоследствии мужчина скончался от полученных травм. Водитель Škoda 1987 года рождения, а также двое его пассажиров — мужчины 1985 и 2006 годов рождения — получили травмы и были госпитализированы.
Фото: Госавтоинспекция Ярославской области, ГБУ ЯО «Пожарно-спасательная служба ЯО»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Срок продления трамвая до моторного завода в Ярославле вновь сдвинется. Как и завершения всей реконструкции — такая вероятность тоже имеется. Ход работ 10 июня обсудили на заседании комиссии муниципалитета по экономике и развитию.
Напомним, минувшей весной в Ярославле стартовала реконструкция трамвайного путепровода на улице Выставочной — рядом с остановкой «Лакокраска». Изначально планировалось, что работы завершат к маю, затем — к середине лета, что позволит продлить трамвай до моторного завода. Однако во время реконструкции обозначились дополнительные трудности. Как итог — срок завершения ремонта первого путепровода сдвинется до сентября.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
— Пролётные конструкции ставятся на опоры, под которыми находится большая плита, а под ней сваи — на них эта плита опирается. Выяснилось, что части опор сваи не соответствуют проектным решениям в документации, арматура не соответствует по толщине. И по количеству свай тоже есть вопросы, — пояснил генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин.
Обследование путепровода перед началом работ, конечно, проводилось, но определить состояние свай не представлялось возможным. Теперь необходимо внесение изменений в проект. Сделать это рассчитывают в течение месяца. Завершить работы на путепроводе целиком планируют в сентябре.
Стоит добавить, что параллельно продолжается монтаж путей. Причём на данный момент рельсы уложены на участке от «Лакокраски» практически до моторного завода и даже частично в районе онкологической больницы. Кроме того, начат и монтаж контактной сети.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Однако нужно понимать, что без путепровода в этом нет смысла — депо в городе, напомним, только одно, и находится оно в Дзержинском районе.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Кроме того, уже начинаются работы на втором путепроводе — у ЯМЗ. Здесь сложность в том, что объект расположен над Транссибом — железнодорожными путями с плотным графиком движения. Тем не менее, концессионер рассчитывает справиться до конца текущего года.
Трудности с реконструкцией путепровода снова сдвинут продление ярославского трамвая
Также в планах на 2026 год монтаж путей и реконструкция улицы Чкалова. По словам Павла Копырина, рельсы планируют расположить вровень с дорогой. При этом ограждения между проезжей частью и трамвайными путями проектом не предусмотрены. Автовладельцев, которые вздумают объезжать пробки по путям, надеются останавливать при помощи двойной сплошной линии и камер видеонаблюдения.
После монтажа путей планируется и ремонт проезжей части. Но уже в 2027 году — сейчас идёт разработка проекта. Да и то, как отметил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Олег Виноградов, реализация будет возможна при выделении финансирования.
Что касается ООО «Мовиста Регионы Ярославль», то организации в этом году предстоит запустить новый диспетчерский центр на улице Елены Колесовой, шесть тяговых подстанций, осуществить поставку спецтехники для обслуживания путей и прочей трамвайной инфраструктуры. А в следующем году завершить реконструкцию депо на Ленинградском проспекте.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».