Производство

Врио губернатора Михаил Евраев на совещании с руководителями торговых сетей предложил маркировать продукты местных производителей знаком «Ярославский продукт». Такое решение повысит узнаваемость местных товаров, как результат — увеличение объема выпуска продукции региональных производителей.

— В Ярославскую область приезжает много гостей, и они часто спрашивают в магазинах именно местную продукцию. Сами жители тоже хотят покупать продукты, произведенные в нашем регионе — качественные и проверенные. А мы, в свою очередь, заинтересованы в увеличении объема выпуска нашей продукции, — сказал Михаил Евраев.

Также глава региона заметил, что брендирование товаров яркими наклейками «Ярославский продукт», выполненными в едином стиле, поможет поддержать местных производителей.

—Насколько конкретно это сможет поднять объемы реализации продукции, покажет время, но этот рост будет, — заметил Михаил Евраев.

Врио губернатора поручил зампреду правительства области Валерию Холодову совместно с представителями торговых сетей подготовить идеи для реализации проекта и показать их в начале сентября.

Представители магазинов поддержали инициативы и заинтересовались участием в проработке этого проекта. Они согласны с тем, что ярославская продукция должна быть заметна на полках.

Продовольственные товары ярославского производства занимают 30% на полках в сетях региона, и эта цифра постоянно растет.

Также глава региона рассказал представителям торговых сетей об идее социальной «Ярославской карты» для отдельных категорий жителей области.

—Эту идею мы обсуждаем уже давно. Мы говорили о мерах поддержки с нашими учителями, врачами, работниками культуры и рассматривали вот такой вариант. Торговые сети могут присоединиться к этому социально значимому проекту, — сказал Михаил Евраев.

Предполагается, что это будет именная карта, дающая право на скидки в торговых сетях и бесплатное посещение культурных учреждений — театров, музеев. Присоединиться к проекту, как отметил врио губернатора, сможет любое предприятие, которое готово предоставить специальные условия и поддержать таким образом жителей региона.

В ходе совещания обсудили и проект «Фермерский островок», первая торговая точка которого, представляющая продукцию фермерских хозяйств области, открылась в июне 2022 года.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

16 августа врио губернатора Ярославской области посетил завод «Ремпутьмаш». В ходе своего визита Михаил Евраев сообщил, что правительство региона проведет переговоры с «РЖД» для того, чтобы увеличить объемы заказов у ярославского завода «Ремпутьмаш» — предприятия группы РПМ, которая является крупнейшим российским производителем путевых машин.

Также глава региона добавил, что необходимо работать над привлечением новых партнеров.

— Сейчас около 80% заказов идет от РЖД. Это хороший и надежный покупатель, но было бы здорово, если бы появились и другие, — сказал Михаил Евраев. — Это придаст экономике завода устойчивости и стабильности. Мы со своей стороны готовы помогать предприятию и в поиске новых партеров, и в переговорах с РЖД.

Правительство региона отметило, что в 2020 году вагоностроительный завод начал выпуск инновационных хоппер-дозаторов повышенной грузоподъемности, которые хорошо зарекомендовали себя на железных дорогах.

Трудовой коллектив завода насчитывает более 450 человек. Михаил Евраев встретился с работниками и ответил на вопросы.

Ремонт дорог, благоустройство городских территорий, замена коммунальных сетей — темы, поднятые во время встречи.

— Буквально вчера провели совещание с ТГК-2, если говорить про Ярославль, обсуждали увеличение инвестиционных программ, средства которых идут на замену сетей, — рассказал врио губернатора. — Мы формируем заявку от региона на пять лет на замену сетей и модернизацию котельных. Это серьезные суммы, понятно, что сразу все сделать не получится, но будем работать. Заявку будем обсуждать на встрече с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства Иреком Файзуллиным. Средства пойдут на строительство новых сетей и объектов. Задача — сделать так, чтобы новых сетей вводилось больше. И параллельно будем модернизировать ветхие сети.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

В социальных сетях жители Ярославля все чаще стали замечать изменения, которые происходят с молочной продукцией. Сначала коробки молока потеряли свои цвета и стали белыми или коричневыми. А на днях с полок магазинов пропали пол-литровые пачки молока от ярославских производителей. «Яркуб» решил разобраться в ситуации, что же происходит на молочном рынке прямо сейчас.

Куда исчезло молоко?

Корреспондент «Яркуба» зашел в несколько магазинов и убедился в этом. Действительно, молока по 500 миллилитров нет, в таре этого объема остался только кефир, ряженка и топленое молоко. Исчезли и всеми любимые йогурты от «ЯрМолПрода».

— Все, что есть, выставлено на прилавок. 0,5 литра не завозят, — сказали в одном из известных сетевых магазинов.

Мы связались с несколькими молочными заводами Ярославля.

— Импортные производители ушли. Отечественные производители пользовались импортным сырьем. Те, которые остались, пытаются использовать другое сырье. Получается не в том объеме, иногда страдает качество. Молоко в пол-литровых коробках с производства мы не сняли, пока приостановили производство. Также сократили ассортимент молока в больших упаковках, сейчас только 2,5%. Использовать стеклянную тару и пакеты пока не будем, это решение в долгой перспективе, — так прокомментировала ситуацию начальник отдела сбыта «ЯрМолПрода» Ольга Махова.

Пока завод не планирует сокращать тот ассортимент, который выпускается — речь идет о кефире и топленом молоке. Недавно и вернули самый популярный клубничный вкус йогурта.

«Импортные производители ушли упаковки»: с прилавков ярославских магазинов пропадает молоко

— Не упаковки меньше становится — становится меньше производителей упаковки на рынке. И проблема с картоном. Сейчас мы работаем с российскими производителями упаковки. Проблема в сроках: если раньше делали в течение месяца, то сейчас в течение двух месяцев после оплаты заказа. Изменился и вид упаковки — стала коричневой. Часть продукции мы стали выпускать в мягкой упаковке, — рассказали на «Племзаводе Ярославка».

«Ярославка» продолжает развозить молоко во дворы в бочках. Молока хватает всем — у завода своя ферма и свои коровы.

«Импортные производители ушли упаковки»: с прилавков ярославских магазинов пропадает молоко

Раньше такие очереди у бочек были обычным делом. Ярославль, Заволжский район, 1991 год. Фото: газета «Золотое кольцо»

Есть ли альтернатива?

Заменят ли картонную упаковку и пакеты на стекло, как это было раньше, — сложный вопрос. На молочных заводах фасовочное оборудование и технологические линии настроены именно на картонную упаковку. Стоит учитывать и то, что это может быть затратно, ведь нужно купить линию под разлив в стеклянные бутылки или ПЭТ-тару. Получается, если с рынка ушел производитель определенного вида упаковки, то предприятия вынуждены искать производителя этого же вида упаковки.

Что будет дальше?

Сейчас в России производят упаковку для молочной продукции три фирмы: «Роспак», «МолоПак» и «Ламбумиз». Изготовителям не хватает мощностей — спрос стал выше, чем предложение. К примеру, именно «МолоПак» поставляет упаковку для «Племзавода Ярославка».

— Замену импортному картону уже нашли, альтернативных поставщиков красок — тоже. Более глобальная проблема — нехватка мощностей. Но участники рынка не стоят на месте, пытаясь найти какие-то решения текущих проблем. И если поначалу от звонков из молочных заводов у нас горели телефоны, то сейчас напряжение несколько спало, — рассказывает генеральный директор ГК «Пром-Упак» (в группу компаний входит и «МолоПак») Наталья Азбакова.

Шведский производитель «Tetra Pak» передает свою дочернюю российскую компанию в управление местному менеджменту. Так же поступил и другой «гигант» упаковки — «Elopak». Осенью планируется запуск предприятия, в планах возобновить работу в ближайшее время.

Коричневый — цвет сезона

8 апреля Европейская комиссия в пятом пакете санкций запретила поставку в Россию полиграфического сырья и продукции. Под ограничения попали пигменты и краски, клеи и растворители. Все это создало большие проблемы для производства основных типов упаковки. Впрочем, все, кажется, привыкли к одноцветным коробкам молока и сока.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Глава региона Михаил Евраев во время визита на ООО «Паритет-Центр» заявил, что в Ярославской области будет развиваться водный транспорт, пассажирский и туристический.

Соучредители компании Александр и Алексей Лукьяновы в ходе встречи поделились с врио губернатора планами по расширению производства. Как отметили в правительстве области, здесь в новом цехе уже идет сборка корпуса электрического катамарана, который способен развивать скорость до 40 километров в час. Планируется вводить в строй новые площадки и дальше.

— Радует, что у руководства предприятия есть амбициозные планы — увеличение объемов производства в три раза. Это серьезные инвестиционные вложения — до 500 миллионов рублей. Будем оказывать максимальную поддержку. Мы заинтересованы в том, чтобы предприятия развивались, появлялись новые рабочие места, увеличивались поступления в бюджет в виде налогов, — прокомментировал Михаил Евраев.

Поле для сотрудничества есть — водный пассажирский и туристический транспорт в регионе будет серьезно развиваться.

— Мы к следующему сезону уже формируем для себя задачи, чтобы не было такой ситуации, что дачники не могут поехать на свои участки, а туристы прокатиться по Волге, потому что у нас дефицит судов и маршрутов, — пообещал Михаил Евраев.

Глава области отметил, что в будущем к перевозкам будут привлекаться профильные компании. Жители города и туристы не должны испытывать никаких неудобств, пользуясь водным транспортом.

В ходе встречи Михаил Евраев также ответил на вопросы коллектива предприятия. В частности, была затронута важность модернизации автодорожной инфраструктуры. Глава региона отметил: если все сложится удачно, третий мост через Волгу могут начать строить уже в следующем году.

— Сегодня мы обсуждаем с федеральными коллегами проект строительства третьего моста через Волгу, который станет первой частью Карабулинской развязки. Если все будет удачно, то уже через год сможем приступить к работам. Общее строительство займет лет пять. Мост, по предварительным оценкам, обойдется примерно в 18 миллиардов рублей, и это без развязок, которые пойдут далее. Сегодня же серьезные деньги уходят на ремонт уже построенных дорог, чтобы привести их в надлежащее состояние, — рассказал врио губернатора.

Также в ходе беседы была отмечена необходимость строительства новых детсадов и школ и благоустройство территорий у уже имеющихся учебных учреждений.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Врио губернатора Михаил Евраев посетил Ярославский шинный завод и завод резинотехнических изделий. Глав региона обсудил с руководством предприятий планы по развитию производства, а также ответил на вопросы трудовых коллективов. Один из главных вопросов коснулся строительства новых школ.

— Ярославские шины по качеству не уступают мировым брендам, — отметил Михаил Евраев. — Серьезное переформатирование производства началось еще в пандемию. Сейчас идет процесс импортозамещения ряда западных ингредиентов на российские аналоги. В ближайшие два года планируются серьезные инвестиции. Это значит, что будет дальнейшее развитие производства, будет повышаться уровень заработной платы и улучшаться условия работы.

Глава региона идею поддержал идею включения заводского музея в программу акции «Ночь музеев». Также он ответил на вопросы работников завода.

В числе вопросов самым важным был о планах на строительство новой школы в Ленинском районе, где находится шинный завод «Кордиант» и живут многие его работники, дети которых учатся в две смены.

— Строительство школ — это очень дорогостоящий вопрос. У нас порядка десяти тысяч школьников учатся во вторую смену. Задача сделать так, чтобы никто не учился во вторую смену. Мы сейчас на каждый год планируем строительство новых школ. Вопрос не решится за один или два года, мы будем решать его постепенно. Есть еще хорошая практика, когда к школе делается пристройка, второй корпус — это намного дешевле и намного быстрее, — ответил Михаил Евраев.

Завод резинотехнических изделий является важным для области страны, это отметил и Михаил Евраев на встрече с коллективом предприятия:

— Правительство Ярославской области будет оказывать всю возможную поддержку предприятиям, потому что развитие промышленности, реального сектора экономики, сохранение рабочих мест — один из ключевых приоритетов, — подчеркнул Михаил Евраев.

Глава региона также ответил на вопросы о благоустройства города и работе общественного транспорта:

— Ставим задачу, чтобы в ближайшее время современный транспорт появился во всех районах и городах нашей области, — сказал Михаил Евраев.

Сотрудники обоих предприятий интересовались сроками открытия Октябрьского моста. Глава региона пообещал, что это произойдет к 1 сентября.

Михаил Евраев отметил, что по срокам ремонта Октябрьского моста многие часто путают общий срок контракта и дату открытия моста, а это совершенно разные вещи.

— Контракт заканчивается 1 октября, а мост будет открыт раньше — до 1 сентября. После его открытия предусмотрены работы на прилегающей территории, которые не требуют перекрытия движения, — пояснил Михаил Евраев.

Ускорить сроки капитального ремонта, по словам Михаила Евраева, помог контроль за соблюдением графика работ, в том числе с помощью специально установленных на мосту видеокамер.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».