Урбанизм
На улице Бабича в Дзержинском районе Ярославля появилась велодорожка. Об этом можно сделать вывод по нанесённой разметке.
Как известно, на улице Бабича в этом году проходит масштабный ремонт. Здесь обновили асфальт на проезжей части, бордюры, площадки на остановках, тротуары. На некоторых отрезках установили новые заборы.
А на участке между остановками «Ленинградский проспект» и «14-й микрорайон» в том месте, где раньше был тротуар, появилась новинка, поначалу вызвавшая недоумение у местных жителей. Всё дело в том, что тротуар заасфальтировали и нанесли на него разметку.
В Дзержинском районе Ярославля появилась велодорожка
«Это вообще что? Для дороги-дублёра узко. Если это тротуар, то зачем разметка? Если же велодорожка, то где тогда идти пешеходам?» — недоумевали на прошлой неделе местные жители.
Теперь же нанесение разметки завершено, и стало понятно: зону разделили пополам, одну часть отдав пешеходам, другую — велосипедистам. Протяжённость дорожки, впрочем, небольшая, всего несколько сотен метров.
И насколько на ней будут соблюдаться правила передвижения, покажет время.
В Дзержинском районе Ярославля появилась велодорожка
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Администрация Тутаевского муниципального округа опубликовала постановление с изменениями в проект планировки и межевания территории для пассажирской подвесной канатной дороги. Документ корректирует параметры, утверждённые ещё в 2022 году.
Главные изменения затронули границы участка и пожарную безопасность. Так, территория под размещение объекта выросла с 31 618 до 31 948 квадратных метров. А расстояние от пожарной части до канатной дороги на правом берегу сократилось с 11 до 4 километров. На левом берегу дистанция составит 1,5 километра.
При этом ключевые технические параметры воздушной трассы остались прежними. Протяжённость дороги между берегами Волги составляет 1260 метров. Перевозить пассажиров планируют в закрытых восьмиместных гондолах с максимальной скоростью пять метров в секунду. Конструкция предполагает установку шести линейных опор и двух станций. На первом этапе пропускная способность составит 500 человек в час, на втором — вырастет до 1 000.
«Зона планируемого размещения линейного объекта „Пассажирская подвесная канатная дорога в г. Тутаеве“ устанавливается на территории центральной части в г. Тутаеве Ярославской области, берущей начало от ул. Луначарского, д. 37 до ул. Красноармейской, д. 39, располагающая на 2-х берегах р. Волга», — говорится в тексте официального приложения.
В опубликованном постановлении нет сведений о сроках строительства, потенциальном инвесторе и необходимом объёме финансирования.
В Тутаеве скорректировали проект канатной дороги через Волгу — власти утвердили обновлённую документацию для переправыВ Тутаеве скорректировали проект канатной дороги через Волгу — власти утвердили обновлённую документацию для переправы
Напомним, идею связать разделённый Волгой город канатной переправой обсуждают более десяти лет. Ещё в 2015 году проект одобрило Министерство транспорта РФ, а в 2017 году предварительная смета оценивалась в 600 миллионов рублей. В 2021 году региональные власти рассчитывали выйти на стройплощадку в кратчайшие сроки.
«По условиям договора, который есть, проектирование фактически займёт следующий год и с 2023 года мы ожидаем начало строительства канатной дороги в Тутаеве. В общем, ключевое место согласовано. Большая задержка была с согласованием места. Историческое поселение, канатная дорога, долгий процесс шёл согласования с Министерством культуры», — пояснял тогда зампред правительства Ярославской области Максим Авдеев.
К 2023 году стоимость проекта пересчитали: сумма выросла более чем в три раза — до двух миллиардов рублей. Вскоре из-за санкций процесс окончательно остановился.
Затянувшееся ожидание стало поводом для локального городского юмора. В конце августа 2026 года тутаевский IT-дизайнер запустила сайт «Канатная дорога через Волгу. Тутаев с высоты». Создатели ресурса представили переправу как «способ попасть на другую сторону, не проверяя расписание переправы: над Волгой, мимо знакомых панорам и без необходимости объяснять приезжим, почему в городе до сих пор нет моста».
На портале выложена схема маршрута, предложены демократичные тарифы и размещена интерактивная кнопка «Купить несуществующий билет». При клике на неё сервис сообщает: «билет появится сразу после решения пары мелких вопросов: проекта, бюджета и существования самой канатной дороги».
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Контактную сеть троллейбусов планируют снять с трёх центральных улиц и двух площадей. Такая информация содержится в ответе временно исполняющего обязанности мэра Ярославля Николая Степанова. Документ публикует группа «Общественный транспорт Ярославля».
Так, демонтаж контактной сети рассматривается на Богоявленской и Красной площадях, а также улицах Ушинского, Первомайской и Комсомольской. Сообщается, что совместно с «ЯрГЭТ» прорабатываются варианты организации движения троллейбусов с учётом максимально эффективного использования автономного хода.
В перспективе реализация проекта «Чистое небо» в городе может затронуть порядка 40% обшей протяжённости действующих троллейбусных маршрутов.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
На улице Андропова в Ярославле продолжается установка МАФов и мобильного озеленения.
Жители города и туристы заметили, в частности, высаженные хвойные, которые обрамляют деревянно-металлические скамейки. Несколько конструкций уже готовы, ещё несколько находятся в стадии монтажа. Есть и несколько одинарных скамеек с цветочницами по бокам.
На улице Андропова в Ярославле «высадили» хвойные
Напомним, ранее сообщалось, что благоустройство пешеходных улиц продолжится в сентябре и октябре. Также на вторую половину осени в планах асфальтировка части улиц Андропова и Нахимсона, которые останутся автомобильными.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле завершается благоустройство очередной пешеходной улицы. Жители и гости города уже могут оценить новый облик Депутатского переулка.
Ранее здесь выполнили ремонт сетевых коммуникаций, после этого плиткой оформили пешеходное пространство, установили фонари.
Ярославцы оценивают преобразившийся Депутатский переулок
Одним из завершающих этапов благоустройства стала установка мобильного озеленения, скамеек и урн.
Ярославцы оценивают преобразившийся Депутатский переулок
Сейчас работы активно продолжаются на улицах Кирова и Андропова. Причём на Кирова уже укладывают плитку. А на участке Андропова от Нахимсона до Кирова устанавливают скамейки и зелень.
Ярославцы оценивают преобразившийся Депутатский переулок
К слову, в октябре также запланированы работы по обновлению асфальта на частях Андропова и Нахимсона, которые останутся проезжими.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
- «Глаза боятся, а руки делают»: ярославна променяла городскую суету на старый дом в деревне
- Суара Шакле: курдский народ и Россию объединяет общая история борьбы
- Андрей Алфёров: «Наука, культура и образование становятся скрепами, которые помогают укреплять отношения»
- На двух фронтах: эксперт по Ближнему Востоку Мирзад Хаджим — о России, своём народе и цене правды
- Писатель и время: о чём говорит современная русская литература
- Переводчик Джаухар Махмуд Дарага: «Русская литература глубоко проникла в сознание и мышление курдского народа»
- «Мне не нужно играть. Мои стихи — невыдуманные»: ярославский поэт о честности на сцене и в жизни
В Ярославской области с 1 октября вводится пересадочный тариф. О том, как им воспользоваться, рассказали в правительстве региона.
Новшество пока будет действовать только в Ярославле и Рыбинске. На пересадку пассажирам отводится 45 минут. Предполагается, что это поможет жителям не ждать определённый маршрут, а воспользоваться любым и затем бесплатно пересесть на другой.
Однако есть нюанс. Пересадочный тариф действует только при оплате проезда по «Карте жителя Ярославской области» и «Ятранспортной карте». Чтобы воспользоваться пересадочным тарифом, при пересадке пассажир обязан повторно приложить карту к валидатору. Так «пробьётся» второй билет за ноль рублей — именно его нужно будет показывать контролёрам при проверке.
Если с момента первой оплаты прошло не более 45 минут, плата не взимается. Если же уже минуло 46 минут и более, автоматически спишется полноценная стоимость нового билета.
Пересадка допускается на любые городские маршруты автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев, но признаётся действительной только при смене пассажиром транспортного средства.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Начался поиск подрядчика для разработки регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания населения. Заказчиком выступает ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области», начальная цена контракта составляет ровно 20 миллионов рублей. Приём заявок стартовал 12 сентября и продлится до 22 сентября. Оплатит исследовательские работы областной бюджет.
Победителю конкурса предстоит проанализировать пассажиропотоки, рассчитать математическую модель перевозок и определить вектор развития общественного транспорта на ближайшие годы. Техническое задание ставит перед будущим исполнителем комплекс нестандартных задач. В отличие от аналогичных проектов в других регионах, ярославский план включает несколько ключевых направлений.
-
Инфраструктура «Золотого кольца России»: эксперты оценят состояние дорог, вокзалов, остановок, парковок и маршрутов к туристическим объектам, чтобы повысить транспортную доступность туристических центров.
-
Интеграция средств индивидуальной мобильности: проект предусматривает меры по включению велосипедов и электросамокатов в общую систему перевозок как способа быстро добраться до остановок, автовокзалов и железнодорожных станций.
-
Цифровой двойник сети: подрядчик разработает цифровую математическую модель региона, отражающую матрицы поездок, пропускную способность магистралей, загруженность пересадочных узлов и экологические показатели.
-
Исследования и соцопросы: на первом этапе специалисты проведут замеры параметров дорожного движения, зафиксируют наполняемость салонов, соблюдение расписания, а также опросят жителей о времени в пути, пересадках и доступности мобильных приложений.
Итогом работы станет пакет документов, регламентирующий развитие регулярных перевозок, оптимизацию маршрутной сети, обновление парка техники, тарифную сетку и расширение интеллектуальной транспортной системы.
На проведение всех исследований, моделирование и сдачу готовых проектов отводится 11 месяцев с момента подписания контракта.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле планируют ввести пересадочный тариф. Об этом 9 сентября во время прямой линии заявил губернатор Михаил Евраев.
Новшество рассчитывают ввести с 1 октября в городах Ярославской области. Речь идёт о внутримуниципальных маршрутах.
— Если в течение 45 минут пассажир пересел на другой вид транспорта, то второй вид транспорта для тебя бесплатный, — пояснил Михаил Евраев.
Но есть важное условие — необходимо пользоваться картой жителя или «Якартой».
Впрочем, правила ещё находятся в разработке.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
1 сентября в Ярославле вышли на маршруты новые троллейбусы. Корреспонденты «Яркуба» оценили новый транспорт.
Фактически в городе завершилось начатое несколько лет назад глобальное обновление подвижного состава общественного транспорта. Теперь на линиях работают автобусы, троллейбусы, трамваи и электробусы не старше 2023 года выпуска.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Троллейбусы в Ярославле сейчас представлены четырёх марок — ВМЗ, БКМ, КамАЗ и «Синара». Всего 1 сентября на линии вышло около 40 новых машин.
Пока обновлённую технику можно встретить на маршрутах №№ 1, 3, 5, 7 и 9.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Однако уже с 11 сентября планируется возобновить движение временно закрытых маршрутов №№ 4 и 8.
Вся новая техника оснащена системами отопления и кондиционирования, бесконтактной оплаты проезда, видеонаблюдения, речевого и визуального информирования пассажиров и медиапанелями. Все машины низкопольные, адаптированные для маломобильных групп населения.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Но главное новшество — возможность автономного хода, а проще говоря, независимость от контактной сети. Там, где это необходимо, токоприёмники опускаются, и троллейбус свободно проходит участок.
Это даст возможность объезжать ДТП и выйти за рамки привычных маршрутов. Кроме того, уже в скором будущем от проводов могут освободить центр города. Соответственно, его троллейбусы будут также проходить на автономном ходу.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Новый транспорт оформили в едином региональном стиле, нанесли надписи «Ятроллейбус». К слову, весь электротранспорт теперь будет жёлто-оранжевый — это сделано в том числе и для того, чтобы не особо внимательные пассажиры не путали троллейбус с автобусом там, где маршруты с одинаковым номером пересекаются.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
На линиях также продолжают работать троллейбусы 2023-2024 годов выпуска. У них уже обновили брендирование, в салонах установили кондиционеры. В ближайшем будущем машины оснастят системой автономного хода.
Кстати, троллейбусы пятого маршрута теперь начинают движение из депо по улицам Рыкачёва, Майорова и Менделеева. В связи с этим у «пятёрки» несколько скорректировано расписание. Возобновлённые маршруты №№ 4 и 8 участок на проспекте Октября по путепроводу у моторного завода тоже будут проходить на автономном ходу. Для этого специалисты АО «Яргорэлектротранс» установили штангоуловители.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Пассажиры уже отметили повышенную плавность хода новых троллейбусов и на некоторых участках увеличение скорости.
Единственный минус, который ощущается и на который указывают некоторые пассажиры, — это не самая комфортная температура в салонах. По-видимому, на работу кондиционеров следует обратить внимание специалистам депо.
«И правда без проводов может»: в Ярославле глобально обновили троллейбусный парк
Ну, и второй момент со знаком «минус» — нового подвижного состава едва хватит обеспечить существующий выпуск троллейбусов в Ярославле. А значит, прямо сейчас рассчитывать на продление маршрутов или открытие новых не приходится.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
В историческом центре Рыбинска создают серию новых стрит-арт объектов. На стенах зданий появятся 23 мини-мурала с изображениями рыб, характерных для местной полосы. Яркие рисунки задуманы как необычные детали городского пространства, которые пешеходам будет интересно находить во время прогулок. Некоторые рыбки уже «приплыли» на фасады.
Проект посвящён памяти выдающегося земляка — зоолога Леонида Павловича Сабанеева. Воплощает творческую идею в жизнь художник Александр Хмелёв.
«Леонид Павлович Сабанеев — наш выдающийся земляк, зоолог, книга о речных рыбах которого является всемирно известной. Идея изобразить рыб на стенах зданий исторического центра принадлежит Рудакову Дмитрию Станиславовичу, и подхвачена мной на лету, быстрой кистью рождает 23 рыбы нашей полосы. Рад возможности украсить город яркими арт- объектами, переливающимися перламутром чешуи, как драгоценными камнями!» — прокомментировал свою работу Александр Хмелёв.
Леонид Павлович Сабанеев (1844-1898) — русский зоолог и организатор рыболовного дела. Он родился в Ярославле, а детство провёл в родовом имении Заветное (село Высокое Ярославской губернии), где ещё ребёнком начал увлекаться ужением рыбы и изучением природы. Главным его трудом по ихтиологии стала работа «Рыбы России. Жизнь и ловля наших пресноводных рыб», напечатанная в 1875 году.
Фото: Александр Хмелёв / VK
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
