Главное – не допускать обрыва и падения проводов на прохожих. Насколько может быть опасно искрение троллейбусной контактной сети
Видео с заискрившейся троллейбусной контактной сетью в начале текущей недели облетело городские паблики. Инцидент бурно обсуждался жителями города. Помимо ироничных комментариев о «световом шоу» от ярославского транспорта, было немало и обеспокоенных высказываний. Кто-то предполагал, что заискрившаяся контактная сеть могла нанести электротравмы пассажирам и прохожим. Или даже привести к взрыву работающих на газу и мимо проезжавших в тот момент автобусов — дошло и до такого. Мы поговорили со специалистом, ранее не один год занимавшимся ремонтом подвижного состава «ЯрГЭТ», а также связались с руководством этого предприятия.
Напомним, инцидент случился вечером в понедельник, 31 июля, на площади Волкова. Контактная сеть внезапно начала искрить. Однако движение троллейбусов остановлено не было. Опасный участок на сниженной скорости преодолели как минимум четыре машины. В итоге во время движения троллейбуса девятого маршрута провода оборвались, перед этим создав эффектное «шоу» из искр. Пассажиры после этого спешно покинули машину через переднюю дверь.
Видео: «Яркуб»
— Данный инцидент произошел из-за того, что контактный провод выпал из зажима. Такое бывает при износе контактной сети. А в Ярославле она, как известно, имеет высокий износ. Поэтому такие ситуации периодически случаются, — пояснил произошедшее руководитель АО «ЯрГорЭлектроТранс» Денис Пырлог.
На место происшествия оперативно прибыла дежурная бригада службы энергохозяйства, которая оперативно устранила нарушение. Задержка движения троллейбусов составила порядка 60 минут, после чего машины вновь вышли на маршруты. Обошлось без пострадавших. Конечно, при появлении искр продолжать движение не следовало. Директор «ЯрГЭТа» заверил, что с водителями будет проведена беседа. Также пройдут дополнительные инструктажи со всеми водителями троллейбусов. Сотрудникам напомнят о недопустимости проезда через участки, где было замечено искрение.
Главное – не допускать обрыва и падения проводов на прохожих. Насколько может быть опасно искрение троллейбусных проводов
Обрыв устранен. Фото: «Яркуб»
О том, что сам по себе фонтан искр в целом не был опасен для пассажиров, говорит и бывший ремонтник «ЯрГЭТа». И уж тем более не мог из-за них вспыхнуть проезжавший в тот момент желтый автобус, чего опасались некоторые комментаторы.
Единственные, кто могли пострадать, — это те, кто проходили в непосредственной близости от искрящейся сети.
— В салоне-то никому ничего не будет. Однако если провод упадет на человека или машину, будет очень неприятно. Тем более, конечно, такой провод нельзя брать в руки, — сказал наш собеседник.
Интересно, что оборванные провода еще некоторое время продолжали искрить, лежа на асфальте. В связи с этим некоторые пользователи соцсетей припомнили потоп, случившийся в городе буквально за пару дней до инцидента с троллейбусом. По их мнению, если бы провода упали на мокрую землю, мимо проходящие могли тут же получить удар током. Однако, как говорит наш собеседник, такой сценарий тоже маловероятен.
— Там всего 600 Вольт. Если бы провод с ЛЭП упал, то да, там бы шагать широким шагом рядом с проводом было опасно. Только гусиным шагом и подальше, — говорит он.
Таким образом, искрение контактной сети может быть опасно для окружающих только в том случае, если случится обрыв и провода при падении заденут кого-либо из окружающих. Впрочем, обрыва можно не допустить, если при обнаружении дефекта элементарно остановить движение и оперативно сообщить о проблемах диспетчеру.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
