Катер

«Катер предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования», — рассказали в областном правительстве.

Контрактом между судостроительным заводом «Вымпел» и Росгвардией предусмотрено строительство еще трех катеров. Они будут переданы Росгвардии до конца 2019 года.

Рыбинские катера будут патрулировать акваторию Чёрного моря, Керченский пролив и охранять Крымский мост.

Рыбинский судостроительный завод получил заказ от Федеральной службы войск национальной гвардии РФ на строительство четырёх катеров спецназначения «Грачонок». 15 мая на заводе прошла церемония закладки первого катера.

Рыбинские катера будут патрулировать акваторию Чёрного моря, Керченский пролив и охранять Крымский мост. «Катера будут построены по нашим требованиям и оснащены всем необходимым оборудованием. Являясь по тактико-техническим характеристикам лучшими в своем классе, они станут важнейшим инструментом в обеспечении общественной безопасности и правопорядка на акваториях России, в том числе, в Керченском проливе, где 15 мая был открыт Крымский мост», — сказал на церемонии начальник управления охраны объектов на акваториях Росгвардии, контр-адмирал Андрей Шатаев.

Четыре катера рыбинский завод должен передать Росгвардии в 2019 году.

Читайте также: «На Ярославском судостроительном заводе началось строительство водолазного катера нового поколения».

Проект катера «Ярославец-МВ» разработали сотрудники ПАО «Ярославский судостроительный завод». «Ярославец МВ» заменит разработанные в 1948 году катеры серии «Ярославец», находящиеся на вооружении с 50-х годов. На заводе улучшили тактико-технические характеристики судна и привели катер в соответствие с современными требованиями комфорта. «Он предназначен для проведения водолазных работ на глубине до 45 метров, может использоваться для доставки грузов, буксировки малых судов, как служебно-разъездной, прогулочный и патрульный», — рассказали в региональном Правительстве.

Ранее стало известно, что Минобороны подало иск на Ярославский судостроительный завод рублей в Арбитражный суд Москвы. По данным с сайта Арбитражного суда, в Министерстве обороны требовали обязать завод выплатить 506,9 миллиона рублей неустойки по госконтракту на изготовление и поставку морского буксира. Первый заместитель гендиректора Ярославского судостроительного завода Вячеслав Карпов сообщил «Яркубу», что об иске они узнали из СМИ и считают ошибкой. В суде иск не приняли из-за нарушения сроков досудебного решения конфликта. У Министерства есть возможность повторно направить иск после выполнения условий госконтракта.

«Яркуб» отправил запрос в Министерство обороны Российской Федерации с просьбой разъяснить, что стало причиной иска к Ярославскому судостроительному заводу. Ведомство пока не предоставило ответ.

Читайте также: «Суд не принял иск Минобороны к Ярославскому судостроительному заводу».

Яхту разработали судостроители ярославской компании «Паритет».

— Недавно с рабочим визитом мы побывали в Крыму, где прогулочные катера компании «Паритет» уже хорошо зарекомендовали себя, — сказал Дмитрий Миронов. — Сейчас наша задача, чтобы подобные туристические маршруты развивались и в нашей области, и у наших коллег — членов Союза городов Золотого кольца. Уверен, что уникальная разработка ярославских судостроителей позволит вывести данное туристическое направление на новый уровень.

Соучредитель компании Алексей Лукьянов рассказал об особенностях яхты. Она встречает волну не корпусом, а крылом. Это помогает не сбрасывать скорость на волне и разгоняться до 80 километров в час. На борту есть оборудование, которое позволяет совершать виртуальные путешествия.

— Одно из наших судов оборудовано прототипом системы, дополненной виртуальной реальностью, — описывает Алексей Лукьянов. — Мы дополняем эту реальность ощущениями пилота. В итоге, когда наш пассажир надевает специальные очки, он как бы погружается в разные пространства: сначала летит на подводном крыле, потом ощущает себя в кабинете самолета, который летит над Ярославлем, над исторической частью города, а потом уходит в космос. Цифровые технологии позволяют моделировать такие путешествия. Облетев один раз Землю, пассажир возвращается на Волгу и совершает посадку на воду у наших мостов.

Судно длиной 15,5 метра оснащено двумя дизелями по 400 л.с. и может разместить до 40 пассажиров одновременно.

22 июня врио губернатора Дмитрий Миронов побывал на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел», где принял участие в церемонии спуска на воду противодиверсионного катера «Грачонок».

— Такие катера уже несут службу на Северном флоте России в составе отряда по борьбе с подводными диверсионными силами, — сказал во время торжественной церемонии Дмитрий Миронов. — Я знаю, что военные моряки отмечают высокую эффективность и надежность построенных вами катеров. А это значит, что сотрудничество завода с Министерством обороны и другими силовыми ведомствами будет продолжено.

Судно предназначено для борьбы с диверсионно-террористическими силами, а также для оказания содействия Пограничной службе ФСБ России при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Оно уже четвертое в предназначенной для военно-морского флота России серии, и, возможно, как отметил генеральный директор завода Олег Белков, не последнее. 

— В настоящее время нам удалось начать переговоры о возможном строительстве еще четырех таких «грачат» для охраны Крымского моста, — сообщил Олег Белков. — Я надеюсь, предприятие выиграет этот конкурс, и мы сможем продолжить серию этих кораблей. Спасибо конструкторам, строителям и всем принимавшим участие в работе. 

Судостроительный завод «Вымпел» — производитель не только военных морских судов. Расширяется линейка продукции для гражданских заказчиков. Возобновлено производство пассажирских судов на подводных крыльях типа «Комета». Ведется модернизация производства.

Источник: Правительство Ярославской области