Дгх
Автобус № 93Г ежедневно помогает жителям Резинотехники добраться до места учебы или работы в центр Ярославля. Тем не менее, как рассказали сами ярославцы, одну из остановок, существующих в маршруте, водители автобуса регулярно пропускают.
— Сегодня в 18:20 автобус № 93Г пронесся мимо остановки «Улица Железнодорожная села Толгоболь», хотя я ему сигнализировала поднятой рукой. Так уже не первый раз, — написала Вера Щербакова в группе «Подслушано на Резинотехнике».
К обсуждению вопроса подключились и другие местные жители, неоднократно столкнувшиеся с подобной ситуацией.
— Зачастую, особенно первые рейсы, не доезжают до конечной остановки «Очапки». Начинают они с Резинотехники — развернулись там и поехали. А люди на работу опаздывают, — поделилась в комментариях Валентина Коробова.
«Яркуб» передал информацию в мэрию города и получил ответ.
— С перевозчиком проведём работу по соблюдению установленной схемы и расписания движения, — сказал первый заместитель директора ДГХ — начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.
Кроме того, Сергей Волканевский подчеркнул, что остановка «Улица Железнодорожная села Толгоболь» имеется в расписании движения автобуса № 93Г.
Читайте другие материалы: Для некоторых ярославцев стала недоступна госпитализация
На проспекте Машиностроителей в Заволжском районе требовалась замена ливневого коллектора.
На целом участке дороги от проспекта Авиаторов до улицы Папанина производится ремонт в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», контракт по которому должен завершится уже в августе.
— На объекте продолжается замена ливневого коллектора, — проинформировал директор департамента городского хозяйства Ярослав Овчаров. — Подрядчик выполнил порядка 85% работ. Сегодня был изменён график производства работ. Для ускорения процесса принято решение в ночь с субботы на воскресенье приступить к фрезерованию старого асфальтобетонного покрытия. Это сделано для того, чтобы не ухудшить ситуацию на проезжей части и не создать заторы в дневное время.
По сообщению, ремонт сетей должен завершится уже в этом месяце, после чего подрядная организация приступит к замене бортового камня и асфальтировке.
— Работы у нас ведутся согласно графику, — отметил представитель подрядной организации Алексей Самарин. — Осталось завершить замену от 9 до 11 камеры. Параллельно сейчас ведём работы по уплотнению песчаного основания, демонтажу бордюрного камня и дорожных ограждений. В ближайшее время приступим к установке нового бордюрного камня.
Проспект Машиностроителей — не единственный претендент на улучшение качества.
— В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году в Ярославле будет отремонтировано 20 дорог общей протяжённостью более 25 километров, — сообщают в мэрии Ярославля.
Читайте также: Московский проспект встал в пробку из-за аварии
Правительство области осталось без директора департамента городского хозяйства. Об этом он объявил сегодня на своей странице в социальной сети.
— Это был сложный, но интересный этап в моей жизни. Всегда старался работать на совесть и результат, гордился и любил свою работу. К сожалению, не все удалось реализовать, что хотелось, но все же, с 2017 года для дорожной отрасли региона сделано много, есть результаты, которыми можно гордиться.
Он поблагодарил своих бывших коллег и пожелал успехов.
Читайте также: В Ярославской области ввели режим повышенной готовности из-за половодья
В ведомстве установили, что состояние автомобильной дороги на улице Лермонтова на участке от Белинского до Радищева рядом с детским садом № 190 не отвечает требованиям безопасности.
«На протяжении дороги имеются ямы и выбоины, превышающие размером предельно допустимые, поврежден бордюрный камень, стерлась разметка, отсутствуют подходы к пешеходному переходу», — уточнила пресс-служба ведомства.
Районная прокуратура направила исковое заявление в суд о возложении на департамент городского хозяйства мэрии Ярославля обязанности отремонтировать данную дорогу. Суд удовлетворил требования.
В коне мая Добрынинский путепровод в Ярославле перекрыли, обнаружив на только что отремонтированных пролетах дефекты.
По славам Ярослава Овчарова, на сегодняшний день подрядная организация находится «в графике. Идут ремонтные работы на съездах и опорах. Идет подготовка под обналичивание балок
На перекрытом участке работы ведутся совместно с заказчиком и научно-исследовательским институтом. Овчаров уточнил, что подрядчик попросил отсрочку еще на пять дней.
«Мы взяли с запасом. На сегодня я подготовил приказ и подписал его. Мы еще продлеваем данное перекрытие на 10 дней», — пояснил директор ДГХ.
- «Дурной вкус». Музыка ночной темноты
- «Первые два года мы просуществовали на грани провала»: основатель кофейни рассказал о трудностях развития бизнеса
- Сергей Луганский, министр здравоохранения Ярославской области: зарплата врачей скорой помощи в регионе выросла почти вдвое
- «Некоторые хотят получить что-то взамен, а я — вложить»: велопутешественник и общественный деятель из Рыбинска рассказал о работе с детскими домами
- «Нужно быть открытым к детям»: учительница начальных классов поделилась впечатлениями спустя год работы в школе
- Елена Субботина, и. о. руководителя государственной Службы охраны ОКН Ярославской области: «Мы тщательно контролируем работу по сохранению архитектурного наследия региона»
- Ольга Габуева, министр туризма Ярославской области: в 2025 году планируется завершить сразу несколько инвестпроектов
По контракту на ремонтные работы потратят 60 миллионов рублей. Договор с подрядчиком был заключен 31 января 2020 года. Компания «Ярдорремстрой» уже приступила к выполнению работ и уже отремонтировала ямы на Ухтомского, Ленинградском проспекте, Чехова, Красноборской и Октябрьском мосту. Завершат ремонт к 31 марта.
Следующим этапом заделают ямы на улицах Волгоградскую, Бабича, Тутаевское шоссе в районе «Парижской коммуны», на развязку у ТЦ «Рио» и улицу Добрынина. Также в списки планируют внести проспект Октября.
Речь идет о дорогах рядом с Ярославским автомеханическим колледжем, Ярославским колледжем сервиса и дизайна, Ярославским филиалом Московского финансово-юридического университета МФЮА.
Прокуратура Ленинского района проверила соблюдение законодательства об обеспечении безопасности дорожного движения. По результатам проверки на дорогах по улицам Кузнецова и Добролюбова имеются выбоины, просадки, продольные и поперечные трещины. На пешеходном переходе у дома № 9 на Кудрявцева нет ограничивающего пешеходного ограждения.
Также на улицах нет дорожных знаков «Искусственная неровность», «Пешеходный переход», горизонтальной дорожной разметки, разрушены искусственные дорожные неровности.
По результатам проверки районная прокуратура направила исковое заявление о возложении на департамент городского хозяйства мэрии Ярославля обязанности отремонтировать указанные дороги. Суд удовлетворил требование.
В ходе проверки установили, что на ноябрь 2019 года муниципальный контракт на оказание услуги по приготовлению противогололедного материала (пескосоляной смеси) не заключен.
«Такая смесь необходима с момента начала снегопада, при появлении гололеда для обработки проезжей части, тротуаров, остановок и остановочных комплексов городского общественного транспорта», — сообщила пресс-служба прокуратуры.
Техническое задание от департамента городского хозяйства в адрес заказчика — МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» поступило в конце октября, что исключило возможность своевременной закупки. Пресс-служба ведомства сообщила, что уже в октябре 2019 года на дорогах и пешеходных зонах отмечалась повышенная скользкость. Обработка территории города пескосоляной смесью была плохо организована .
Прокуратура вынесла представление в адрес департамента городского хозяйства мэрии. Ярославля.
Лев Размолодин отметил, что после реконструкции Октябрьской площади, ее пропускная способность уменьшилась. По мнению общественности, реконструкция была проведена не совсем удачно. Раньше пробки достигали Красной площади. Сейчас пробки до площади Волкова и дальше.
«Реконструкция была проведена с учетом коррекции в ГАИ. Они в свое время предложения подавали по реконструкции Октябрьской площади. Поясняю, что общественным советом при подготовке проектной документации на 2019 год была проведена экспертиза всех проектов, и по Октябрьской площади были даны рекомендации, как ее делать с точки зрения увеличения пропускной способности. По факту совсем иная картина. И хотелось бы посмотреть цифры по пропускной способности до реконструкции и после нее», — пояснил Лев Размолодин.
Начальник центра дорожного и технического надзора, пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Олег Виноградов отметил, что после появления на Октябрьской площади островков безопасности сократилось число ДТП.
«Сделали островки безопасности, до этого машины могли там стоять, и видимость для других участников дородного движения была затруднена, в связи с чем происходили ДТП на этом участке. Так как островки безопасности приподняли, с учетом этого транспорт не может там отстаиваться. Пропускную способность я не могу сейчас сказать, мы не считали. Нужно все-таки ее посчитать, посмотреть, но то, что ДТП стало меньше — это факт», — рассказал Олег Виноградов.
Мэр Владимир Волков согласился с Виноградовым и поручил департаменту городского хозяйства вместе с ГИБДД посчитать количество машин, и дал на это две недели.
«ДГХ прошу просчитать потоки, еще раз поднять проект и посмотреть, какие решения принимались и с чем они были связаны, обусловлены. Но что касается Октябрьской площади, соглашусь с Олегом Сергеевичем — сейчас четко, порядок, островки не дают парковаться автомобилям, которые оставляли на этих треугольниках, люди шли через дорогу по нерегулируемым переходам, создавая проблемные аварийные ситуации. Сейчас этого нет. Сейчас там четко направлены потоки машин. Но пробка до Красной площади действительно есть, есть проблема с регулированием светофорных объектов, надо поднять, просчитать все это комплексно», — отметил Волков.
Кроме того, обсудили плановый период 2021-2022 годов в части государственной программы «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 — 2025 годы. В состав программы входят несколько ведомственных и целевых программ, в рамках которых планируют ремонт, реконструкцию и содержание региональных и муниципальных дорог.
«На сегодняшний день в соответствии с проектом бюджета объем ассигнований госпрограммы в части дорожного хозяйства на 2020 год составляет 7,148 миллиарда рублей. На реализацию национального проекта „Безопасные и качественные автомобильные дороги“ в 2020 году предусмотрено 3 250,0 миллионов рублей, из них 680 миллионов из федерального бюджета. Всего в рамках нацпроекта в будущем году планируется отремонтировать более 189 километров муниципальных и региональных трасс», — написал на своей странице в «Фейсбуке» директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Евгений Моисеев.
Моисеев сообщил о сохранении и увеличении субсидирования муниципальных образований на 2020 год. Всего районы и городские округа получат около 1,8 миллиардов рублей.
Моисеев также отметил, что на данный момент заложено финансирование на ремонт дорог и мостов, разработку проектной документации для объектов национального проекта, повышение безопасности дорожного движения на трассах, а также субсидирование муниципальных образований
