Перевозки
Маршруты № 90С (ТЦ «Аксон» — Областная больница) и № 99С (ТЦ «Глобус» — Ярославль Главный) в ноябре 2019 года собирались перевести на регулируемый тариф.
Согласно данным протокола оценки и сопоставления заявок, перевозчик зарегистрирован в Москве. Московская компания признана победителем аукциона и с ней будет заключен контракт на перевозки. Также в конкурсе участвовали ярославские предприниматели — Солодкины Юрий и Артем, а также компания «Драйв».
Встреча прошла совместно с представителями Госавтоинспекции и Ространснадзора.
«За девять месяцев 2019 года в городе произошло 125 ДТП с участием общественного транспорта, это на 10% больше по отношению к аналогичному периоду прошлого года. По вине самих водителей общественного транспорта произошло 41 ДТП», — отметил заместитель начальника Центра дорожного и технического надзора, пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД УМВД России по Ярославской области Александр Кошелев.
По официальным данным, чаще всего нарушается режим труда и отдыха водителей, что часто является причиной аварий. С начала августа зафиксировано 29 подобных случаев.
Для предотвращения нарушений с июля 2020 года начнётся установка тахографа на борту каждого пассажирского автобуса.
Для обеспечения установления вины в случае, когда пассажир получил травму при поездке, будут установлены средства фото- и видеофиксации в городском транспорте.
Цена единственного тарифа «Специальный» до Сочи и Симферополя начинается от 5640 рублей. В стоимость билета входит до 10 кг ручной клади, а за багаж придется доплачивать.
Время в пути до обоих городов составит около трех часов. В расписании Сочи стоит по субботам, Симферополь — по воскресеньям. Полеты начнутся 1 июня и завершатся 22 сентября.
13 декабря в Ярославле прошел очередной рейд по проверке соблюдения правил безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров в общественном транспорте. В нем приняли участие сотрудники ГИБДД, департамента городского хозяйства мэрии и представители общественности.
13 декабря в Ярославле прошел очередной рейд по проверке соблюдения правил безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров в общественном транспорте. В нем приняли участие сотрудники ГИБДД, департамента городского хозяйства мэрии и представители общественности.
Инспекторы выбрали для проверки остановку «
Всего в рамках рейда инспекторы проверили 25 маршруток, в 12 — выявили нарушения. В девяти из них они обнаружили неисправности, с которыми запрещено движение на линии. Самым распространенным нарушением является то, что водители не используют ремень безопасности.
В департаменте городского хозяйства подчеркивают, что есть ряд правонарушений, на основании которых орган местного самоуправления обязан обратиться в суд. Последствия могут быть различными, вплоть до отзыва лицензии у перевозчика.
Читайте также: «В Ярославле пьяная женщина на „Ауди“ попала в ДТП».
В понедельник, 9 октября, в мэрии города Ярославля состоялась встреча с перевозчиками в рамках месячника «Безопасный маршрут», который проводится до 31 октября. Перевозчики обратились с просьбой организовать для их водителей профилактические беседы. В ближайшее время мэрия и ГИБДД организуют такие мероприятия.
Как отметил заместитель мэра, директор департамента городского хозяйства Михаил Кузнецов, на сегодняшний день остро стоит вопрос недисциплинированности водителей.
— В городе происходит большое количество ДТП с участием «маршруток». Водители этих транспортных средств устраивают гонки на дорогах. Для предотвращения этого мы разработали комплекс мер. Они отражены и в требованиях к организации перевозок, которые приняты в Ярославле, — поясняет Михаил Кузнецов. — Люди, которые не могут грамотно и качественно организовать работу в сфере перевозок будут из этого бизнеса уходить.
К сведению, за 9 месяцев 2017 года в Ярославле зарегистрировано 88 ДТП с участием водителей маршрутных транспортных средств. Наиболее распространёнными нарушениями при совершении ДТП со стороны водителей автобусов являются: несоблюдение очередности проезда и нарушение дистанции до впереди идущего транспортного средства.
Также читайте: «В Переславском районе дотла сгорел автобус «ПАЗ».
- «Дурной вкус». Музыка ночной темноты
- «Первые два года мы просуществовали на грани провала»: основатель кофейни рассказал о трудностях развития бизнеса
- Сергей Луганский, министр здравоохранения Ярославской области: зарплата врачей скорой помощи в регионе выросла почти вдвое
- «Некоторые хотят получить что-то взамен, а я — вложить»: велопутешественник и общественный деятель из Рыбинска рассказал о работе с детскими домами
- «Нужно быть открытым к детям»: учительница начальных классов поделилась впечатлениями спустя год работы в школе
- Елена Субботина, и. о. руководителя государственной Службы охраны ОКН Ярославской области: «Мы тщательно контролируем работу по сохранению архитектурного наследия региона»
- Ольга Габуева, министр туризма Ярославской области: в 2025 году планируется завершить сразу несколько инвестпроектов
В Ярославскую область поступят четыре новых школьных автобуса. Соответствующее распоряжение Правительства Российской Федерации подписано 6 сентября. Транспорт будет приобретен напрямую у крупнейших российских автопроизводителей.
В Ярославском регионе новые автобусы ждут в конце октября. Их направят в Борисоглебский район для решения проблемы перевозки к месту обучения детей из военной части.
Сейчас региональный парк школьных автобусов насчитывает 238 единиц. Все они не старше 10 лет, 2009–2017 годов выпуска, оснащены тахографами, спутниковой навигацией ГЛОНАСС/GPS. По утвержденным 363 маршрутам эти автобусы развозят к местам обучения около 7500 школьников.
Количество ежегодно приобретаемых школьных автобусов зависит от объема средств, предусмотренных в региональном бюджете. В 2015 году — 6 транспортных единиц, в 2016-м — 16.
В текущем году за 7 миллионов рублей из областного бюджета были приобретены 4 автобуса марки ПАЗ на 22 посадочных места. По результатам конкурсного отбора, они переданы в школы Даниловского, Тутаевского и Ярославского районов.
Кроме того, в 2016 году в рамках реализации мероприятий Правительства РФ по обновлению парка школьных автобусов в регионах за счет средств федерального бюджета образовательным организациям 8 муниципальных районов Ярославской области передано 17 транспортных единиц, в том числе один автобус марки ПАЗ на 22 посадочных места и 16 автомобилей ГАЗ («Газель») пассажировместимостью 12 посадочных мест.
Источник: Правительство Ярославской области
Сегодня, 18 апреля, рейд по незаконным пассажирским перевозкам прошел в Дзержинском районе Ярославля.
Сегодня, 18 апреля, рейд по незаконным пассажирским перевозкам прошел в Дзержинском районе Ярославля.
Как рассказал государственный инспектор ГИБДД УМВД России по Ярославской области Виталий Ромашкин, у всех перевозчиков должна быть лицензия, однако встречаются и те, кто возит пассажиров без соответствующих документов.
— Сегодня мы выявили такой факт у водителя «Газели», которая ездит по маршруту «Ярославль–Фоминское», — пояснил Виталий Ромашкин.
В проведении операции сотрудникам ГИБДД помогали представители общественности.
— Уже второй раз принимаю участие в таких рейдах, поэтому четко знаю план действий. Я купил билет у водителя, занял свое место и, как только мы отъехали, сообщил об этом сотрудникам ГИБДД. Все прошло успешно. Считаю своим долгом помогать правоохранительным органом в их работе, — отметил член добровольной народной дружины Дмитрий Туманов.
Фото с сайта мэрии города
9 февраля в мэрии Ярославля прошла встреча исполняющего полномочия мэра Владимира Слепцова с предпринимателями, которые работают в сфере пассажирских перевозок. На ней власти города открыто заявили о том, что перемены в отрасли неизбежны, причем транспортники в кратчайшие сроки должны полностью обновить автопарк, повысить тариф и внедрить в работу водителей ряд жестких требований. «ЯрКуб» рассказывает о том, что ждет частников и горожан.
Что потребовала мэрия
В Ярославле всего 65 перевозчиков и 112 муниципальных маршрутов. 31 из них обслуживают частники.
Владимир Слепцов в начале встречи подчеркнул, что на встрече с врио губернатора Дмитрием Мироновым вопрос общественного транспорта обсуждался в качестве одной из семи стратегических задач. «Мы не можем оставить сферу перевозок в том же состоянии, что и сейчас», — сказал Слепцов, в качестве аргумента неоднократно упоминая о статусе столицы «Золотого кольца», который официально присвоен Ярославлю 29 декабря 2016 года. Заммэра Михаил Кузнецов, в свою очередь, отметил большое количество нарушений ПДД со стороны водителей, несоблюдение графика движения и сомнительное техсостояние машин.
— Мы разработали требования к пассажирским перевозкам, — сказал Михаил Кузнецов. — Посадка и высадка пассажиров должна осуществляться только на остановках, обязательно соблюдение санитарных норм, в салоне должно быть чисто, водителям полагается иметь форменную одежду и гарнитуру для звонков, машинам — видеорегистраторы.
Здесь же Кузнецов озвучил предложения: экологический стандарт топлива —
Что получили в итоге
Естественно, транспортники не согласились бы на три года эксплуатации автомобилей и срок до 1 июля. Мэрия это прекрасно понимала, поэтому сделала «щедрый» жест: утвердила семь лет и дала время до 1 сентября. И пообещала разобраться с текущим положением дел. Например, многие предприниматели взяли автомобили в лизинг на пять лет, и не прошло еще половины срока. Владимир Слепцов утверждает, что есть некая «схема», которая позволит решить проблему. Какая? Не сказал, мол, это решится в рабочем порядке. Те, кто осуществляет льготные перевозки пассажиров, получая за это лишь часть от 23 рублей и компенсацию с задержкой в 3–4 месяца, тоже не получили конкретного ответа на вопрос «как выполнить ваши требования?». Также неясно будущее межмуниципальных маршрутов, дублирующих городские.
— Наши ПАЗики ассоциируются с машинами, которые перевозят гробы. Их внешний облик ужасает. Перед выходом на маршрут не выполняется технический осмотр, —продолжил убеждать в необходимости перемен Владимир Слепцов. — Мы будем ориентироваться на сильных предпринимателей. Понимаете, слабое звено потащит за собой вниз весь город. Если не можешь работать — займисьчем-нибудь другим. Менять будем все!
ПАЗикам — бой? Тем, что Слепцом сравнил с труповозками, да. На смену им должны прийти ПАЗы нового поколения. По всей видимости, такие.
«Менять будем все!»: мэрия занялась общественным транспортом
Между тем в городе останутся машины разной вместимости. И это тоже одна из «уступок» мэрии. Конечно, стоимость проезда в ближайшее время изменится. Глава города заявил предпринимателям, что работать они будут не менее чем за 25 рублей. «Те, кто могут заплатить, так и будут ездить», — так Слепцов обосновал решение вновь сделать разрыв в тарифах между муниципальным и частным транспортом. Уходя со встречи, перевозчики так и не поняли, как им выполнять новые требования. «Что за схема с лизингом? Банкротство?», — спрашивали одни. «Слышал — слабым здесь не место. Иди на рынке торгуй», — грустно усмехались другие. А третьи делились впечатлениями о так называемом диалоге: «Вроде спрашивали, а
Врио губернатора Ярославской области Дмитрий Миронов поставил задачу по созданию единого регионального АТП, которое займется перевозкой детей.
Во вторник, 20 декабря, ключевой темой заседания областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения стало снижение числа ДТП с участием несовершеннолетних.
К сведению, на сегодняшний день в области работают 158 перевозчиков, и их деятельность крайне сложно контролировать. Поэтому сейчас рассматривается возможность создания единого автотранспортного предприятия, которое займется перевозками детей.
Кроме того, в рамках заседания было отмечено, что число дорожных аварий за 11 месяцев в регионе осталось практически на уровне прошлого года.
Источник: Правительство Ярославской области
Инспектор Ярославского Управления Россельхознадзора выявил незаконный груз, который перевозили в фургоне из Москвы в Переславский район. Как сообщили в пресс-службе Россельхознадзора по ЯО, в фургоне находилась свежезамороженная рыба общим весом 440 кг без ветеринарных сопроводительных документов.
Инспектор Ярославского Управления Россельхознадзора выявил незаконный груз, который перевозили в фургоне из Москвы в Переславский район. Как сообщили в пресс-службе Россельхознадзора по ЯО, в фургоне находилась свежезамороженная рыба общим весом 440 кг без ветеринарных сопроводительных документов.
По данному факту возбуждено дело об административном правонарушении. Проведены мероприятия по установлению подлинности происхождения груза и подтверждения его безопасности в ветеринарно-санитарном отношении.
Фото с сайта Россельхознадзора по ЯО.
