Выступая на открытии конференции, мэр Ярославля Владимир Волков отметил: «Тема школьного питания крайне актуальна и возникла у нас полгода назад. Мы начали разбираться, почему поступают жалобы. У нас были проблемы, связанные с отсутствием единой цены питания. Сейчас стоимость одна — 50 рублей. Качество питания сильно повысилось, меню согласовано с Роспотребнадзором. Мы провели анкетирование детей и родителей, нам сказали, что можно улучшить и какие недоработки учесть. У нас не было безналичного расчета в столовых. С 1 сентября мы переводим все школы на безнал. Для родителей убираем процент за оплату — он взиматься не будет. Мы создаем лабораторию для контроля качества продуктов. Надеюсь, результат нашей работы выльется в повышение качества школьного питания».

В программе конференции пленарное заседание и работа тематических секций. Планируется затронуть вопросы участия родителей в формировании подхода детей к питанию, качества продуктов, из которых готовят детские завтраки и обеды, цен на школьную еду, организации закупок и контроля поставщиков.

Участников конференции, в частности, будут интересовать передача полномочий по организации питания школьников на муниципальный уровень, введение бесплатного питания в начальных школах.

«Во время обсуждения участники рассмотрят вопросы контроля за качеством питания, в том числе со стороны родителей, методику социологических опросов, стоимость школьного питания, порядок размещения заказов на организацию тендеров и требования к оказываемой услуге», — добавил депутат муниципалитета, председатель Совета отцов Ярославской области Алексей Таганов.

• Треть учащихся берет еду из дома, четверть отказывается ходить в столовую из-за холодных блюд: первые итоги анкетирования ярославских школьников и их родителей на тему питания

В ОНФ заявили: провалы на Волжской набережной недопустимы; до начала восстановительных работ яму нужно огородить.

Активисты нанесли «тектонический разлом» на Карту убитых дорог.

Жильцы разваливающегося дома обратились в ОНФ, потому что опасаются за свою безопасность. Выезд на место и осмотр здания дал понять, что со стороны его можно принять за заброшенное. Вход в первый подъезд заложен кирпичами, попасть во второй сложно из-за обломков и мусора. В третьем подъезде три жилые квартиры на первом этаже. Их обитатели — в том числе дети и пенсионер с инвалидностью.

Воду жители аварийных квартир берут из колонки, газ — в баллонах, отопление печное. Электрический щит находится в нежилом подъезде, и оттуда постоянно срезают провода. «Содержимое выгребных ям растекается по округе», — сообщила горожанка Ирина Сущевская.

Внутрь здания заходят бездомные, поэтому жители опасаются пожаров. Собиратели металлолома выламывают двери пустующих квартир, снимают решетки с окон и кровлю.

Руководитель регионального исполкома ОНФ Игорь Ямщиков заявил, что некоторые квартиры расселили через суд, а оставшиеся три планируется расселить в 2020 году. «Но я даже представлять не хочу, что будет с этим домом, условно говоря, через год. Ситуация критическая», — прокомментировал Ямщиков.

«Когда говорят субботник, сразу думаешь, что убрать за кем-то? Зачем, я же не мусорил! Но давай посмотрим иначе: убрать мусор и листву не за кем-то, а для кого-то. Именно ты можешь поменять смысл субботника и прибраться для тех, кто в этом нуждается. Люди в хосписе проходят длительное лечение, и они тоже хотят видеть из окон больничных палат чистоту вокруг», — говорится в посте Молодежки ОНФ.

Материал изменен 18 апреля. Уточнено время начала субботника.

• Умереть достойно. Насколько это доступно неизлечимо больным ярославцам?

• «Это место, где никому из нас ни секунды не было стыдно». Нюта Федермессер — о Рыбинском психоневрологическом интернате

Так, дорожники укладывали асфальт в лужи у дома № 18 на Ленинградском проспекте.

«Ямы засыпали асфальтовой крошкой, и рабочие старательно ее раскидали по лужам. По данному факту было отправлено обращение в администрацию. Результат — работы были приостановлены, а подрядчику выписали предписание об исправлении недостатков с последующей заменой асфальта», — говорится в ролике ОНФ.

Напомним, о случившемся в Музее истории города сообщило региональное отделение ОНФ, куда обратились родители учащихся. По их данным, два шестых класса пришли на экскурсию. После осмотра все — около шестидесяти человек — спустились к гардеробу. На шум пришел мужчина из числа подсобных рабочих.

«Он кричал, ругался матом, [требовал.] чтобы дети замолчали, а потом и вовсе накинулся на них с кулаками, — заявила мама одного из учеников. — Мой сын получил удар в челюсть, нам пришлось ехать в травмпункт. За ребят попыталась вступиться учительница, но этот человек замахнулся на нее и начал угрожать».

Мать якобы пострадавшего школьника и члены ОНФ обратились с заявлением в полицию.

В пресс-службе УМВД России по Ярославской области «Яркубу» заявили, что оперативники начали проверку.

«Родители мальчика указали на ушиб на щеке. Мы взяли объяснения у мужчины, которого обвинили. По результатам проверки будет принято процессуальное решение», — прокомментировали представители ведомства.

Музейная комиссия собралась утром 15 марта. Из слов Валерия Величко следует, что обе стороны дают разнящиеся показания. Так, по иным данным, дети кричали, и рабочий, в прошлом военный, пытался перекричать их. Учителя тем временем стояли и бездействовали. Что касается мальчика, то он начал провоцировать рабочего.

«Дальше истину установить сложно, поскольку помещение не оборудовано камерами. Родители ученика говорят об ударе по челюсти, сотрудник — об ударе по плечу. Может быть, имела место пощечина. Неизвестно», — заметил Величко.

Директор музея уточнил, что ситуация разрешилась тем, что рабочий написал заявление об увольнении по собственному желанию. Валерий Величко считает недопустимым рукоприкладство, вместе с тем считает нужным упомянуть: мужчина работал в музее больше года, имел поощрения и показывал себя как добросовестный сотрудник.

Ремонтировать Суринский путепровод в районе станции «Молот» начали 28 февраля. По данным мэрии, планировалось залить асфальтом 400 квадратных метров покрытия, а конкретные места выбирали с учетом предписаний Госавтоинспекции. К 4 марта ремонт закончился.

Тарас Сидорин съездил на Суринский 12 марта.

«Серьезные ямы, фрагменты подвески автомобилей, рваные колеса, разбитые колпаки, и все это на участке протяженностью полтора километра. Дорожное полотно даже мосле недавнего ремонта в ужасном состоянии. По какому принципу проведен ремонт, судить, видимо, специалисты, мы так и не поняли задумки: две ямы сделали, а две рядом пропустили. На съезде, видать, вообще забыли доделать», — поделился впечатлениями общественник.

Резюмируя наблюдения, Тарас Сидорин подчеркнул: «Некоторые ямы широкие и глубокие, они затрудняют движение автомобилей и создают опасность жизни и здоровью автомобилистов».

Участок пенсионерки из села Бектышево Переславского района три года подряд затапливало канализационными стоками из-за старых труб, сообщили в отделении Общероссийского народного фронта в Ярославской области. Канализация разливается поверх колодцев, один из которых находится на земле женщины, а второй совсем рядом.

«Земля глубоко пропитана канализационными стоками, в сарае сгнил и провалился пол. Водоем, где можно было брать воду для стирки, заполнен зловонной жижей. За питьевой водой я вынуждена ходить к колодцу в 1,5 км от дома», — рассказала активистам ОНФ пенсионерка.

По просьбе общественников на участок приехал замглавы Переславского района Александр Евстигнеев. Он пообещал, что трубы промоют, а коммуникации вынесут за пределы участка. При этом, по мнению кординатора региональной группы общественного мониторинга ОНФ по проблемам экологии и защиты леса Сергея Филимонова, проблема решится только частично — все равно стоки продолжат попадать в местную речку Рокшу через ручей.

«Мы подготовили предложение для областных властей разработать типовые проекты систем локальной канализации и запланировать реконструкцию или строительство соответствующих сооружений там, где в них есть потребность», — подчеркнул Филимонов.

«Состояние дорожного полотна аварийное, очень опасно для жизни участников дорожного движения. Автомобилисты жалуются, что разбивают подвеску, портят колесные диски, а связано это с образовавшейся ямой на двух участках дороги», — завил Тарас Сидорин.

По данным активиста, за время инспекции 9 декабря в яму попали пять автомобилей, пробито одно колесо и повреждена одна подвеска.

«Очевидцы рассказали нам, что за выходные насчитали более 40 [поврежденных] машин, — добавил Сидорин. — Мы направляем письмо заместителю мэра Михаилу Кузнецову с просьбой принять меры по ремонту проблемного участка дороги».

Фото Тараса Сидорина