Для машин частично закроют Которосльную и Волжскую набережные, улицы Первомайскую, Советскую, Максимова и Трефолева. Ограничение продлится с семи утра до девяти вечера 10 марта.

«Огонь уже распространился на первом и втором этажах дома. Полицейские через окно проникли в квартиру на первом этаже и помогли женщине выбраться на улицу. Самостоятельно это сделать она не могла», — пояснили в пресс-службе ведомства.

Все члены экипажа ППС получили благодарственные письма и ценные подарки.

Напомним, председатель правительства Ярославской области Дмитрий Степаненко подписал постановление об объединение больниц в октябре 2018 года. Власти обосновали этот шаг необходимостью «рационального использования бюджетных средств».

Сотни жителей Заволжского района Ярославля, возмущенные объединением больниц, 6 марта устроили народный сход, после которого было решено направить письмо Владимиру Путину.

Ярославцы попросили президента помочь жителям Резинотехники отстоять больницу.

«Посёлок хотят прикрепить к другой поликлинике. До которой нужно ехать на двух транспортах примерно полтора часа. Как до неё будут добираться инвалиды и пожилые люди? Семьи, у которых малолетние и грудные дети? Скорая приезжает не раньше чем через час. Роддом тоже закрыли. Больные диабетом каждый день ходят [в больницу], колют инсулин и сдают кровь. Куда они будут ходить?»

Ранее мэр Ярославля Владимир Волков заверил жителей, что реорганизация больниц заденет только административный аппарат, медицинскую помощь жители будут получать по тому же адресу.

Начальная цена контрактов у «Яргортеплоэнерго» и «Ярославских ЭнергоСистем» практически совпадают — разница в 27 копеек. За аренду машины на 36 месяцев предприятия готовы заплатить максимум по 2,738 млн рублей. Цена включает стоимость авто, цену лизинга, затраты в процессе покупки, комиссии и КАСКО на год. По окончании срока лизинга предполагается возможность покупки за несколько тысяч рублей.

Единственная существенная разница в запросах акционерных обществ — год выпуска автомобиля. «Яргортеплоэнерго» согласны на «Тойоту», выпущенную в 2018 году; «Ярославские ЭнергоСистемы» рассчитывают на совсем новую машину 2019 года выпуска.

Изучив документацию «Яргортеплоэнерго», «Яркуб» пришел к выводу, что речь идет именно в «Тойоте Камри» типа «Элеганс Safety» (указаны только приблизительные характеристики). А в материалах к закупке «ЭнергоСистем» прямо указано, что нужна именно такая «Тойота».

В декабре 2018 года директором «Яргортеплоэнерго» стал Евгений Клейнбурд. В Ярославль он переехал вслед за Владимиром Волковым из Переславля-Залесского — на прежнем месте работы он был советником градоначальника по вопросам ЖКХ, возглавлял МУП «Спектр».

«Ярославские ЭнергоСистемы» возглавляет Виталий Леженко. Он тоже работал вместе с Владимиром Волковым. Например, несколько лет занимал пост его заместителя в администрации Красково.

Ранее АО «Ярославльлифт», принадлежащее мэрии Ярославля, провело закупку автомобиля на полтора миллиона рублей. Купили «Хендай Соната» 2018 года выпуска. «Ярославльлифтом» с конца декабря 2018 года руководит Таисия Ермолина. Она возглавляла предприятие с момента его основания в 2001 году, несколько раз покидала должность и возвращалась в структуру.

Закупка автомобиля «Ярославльлифтом» была замечена горожанами. Жители дома № 25 на улице Нефтяников нашли в почтовых ящиках информацию об этом. В листовке говорилось, что «в городе бюджетный кризис, а муниципальные предприятия продолжают шиковать. <...> Остается только пожелать, чтобы поездка на лифте для ярославцев была такой же комфортной, как и на автомобиле бизнес-класса».

Готовящаяся сделка «Яргортеплоэнерго» заинтересовала местный штаб Навального. Активисты написали жалобу на закупку в УФАС и прокуратуру, потребовав отменить процедуру «в целях экономии бюджетных средств». «Получается, что потребители тепла оплачивают покупку дорогой машины для комфортного передвижения директора. И всё это делается с попустительства мэрии Ярославля, которая позволяет расходы на роскошь начальников перекладывать на плечи ярославцев», — подчеркнули они.

АО «Яргортеплоэнерго» занимается выработкой тепловой энергии, АО «Ярославские ЭнергоСистемы» — передачей тепла по теплосетям, установкой и обслуживанием приборов учета.

«Норматив в Ярославской области — 214,587 кг с одного квадратного метра общей площади. Он намного превышает нормативы соседних и других регионов. Так, в Архангельской области — 21,4 кг, в Костромской области — 117,99 кг и так далее», — пояснили авторы обращения.

Активисты полагают, что «высокий норматив образования отходов напрямую влияет на стоимость услуги по вывозу отходов, в том числе для продовольственных магазинов, не имеющих возможности обустроить свою контейнерную площадку и платить за фактический объем образования отходов». Кроме того, такой норматив, отмечено, не стимулирует магазины заниматься раздельным сбором.

Губернатора попросили разобраться в ситуации.

«Договорились с комбинатом „Социальное питание“ проводить День открытых дверей для родителей в школьных столовых. С 16 марта по графику в школах Ярославля можно будет продегустировать школьную еду и задать вопросы организаторам питания», — написал Владимир Волков в соцсетях.

Сам мэр вместе с Советом отцов изучил питание детей в школе № 42.

Ранее депутаты муниципалитета решили, что специалисты Института развития стратегических инициатив проведут в школах анонимное анкетирование. Цель — выяснить, как дети и родители относятся к еде «Соцпитания». Парламентарии также будут мониторить число детей, которые питаются организованно: после 1 марта, когда вступили в силу изменения в порядок получения льгот, часть родителей отказались от услуг столовой.

Кстати, оказывается, что как минимум две школы в Ярославле не сотрудничают с «Социальным питанием». «Яркуб» выяснил, как это произошло.

По данным ярославского правительства, за полгода работы единого регионального оператора около трех тысяч тонн полезных фракций отобрано и отправлено на переработку. «С сентября весь мусор с контейнерных площадок Ярославля подвергается сортировке», — следует из релиза на странице профильного департамента. В «Хартии» подчеркнули: сортировочные линии модернизируют в 2019 году, а процент вторсырья из оранжевых контейнеров РСО выше, чем в обычных зеленых.

«Выручка от реализации вторсырья, по комментариям, в расчете тарифа не участвует. Как же так получается — мы платим за сортировку наших отходов, а доходы идут в прибыль „Хартии“?» — задались вопросом активисты.

Напомним, 1 июля тариф на вывоз мусора повысится второй раз за 2019 год. Власти объяснили это тем, что иначе региональный оператор обанкротится.

«По данным следствия, в ноябре 2018 года днем обвиняемый, находясь у гаража, расположенного возле одного из домов по улице Советской города Тутаева, совершил развратные действия в отношении 15-летней девочки», — рассказали следователи.

Известно, что девочка столкнулась со злоумышленником по пути в школу. О случившемся она рассказала родителям.

Обвиняемый признал вину. Максимальное наказание, которое ему грозит, — три года лишения свободы.

В акцию к Международному женскому дню, объявленную Министерством культуры РФ, включили экспозиции «История Ростова XIX-XX веков» (Музей ростовского купечества), «Древнерусское искусство» (Самуилов корпус Ростовского кремля, второй этаж), «Сокровища Ростовского кремля» (церковь Одигитрии), «Музейная гостиная» (подклет Государских хором), «Дом крестьянина Елкина» (культурный центр поселка Борисоглебский).

Перекроют Советскую площадь, улицу Нахимсона и площадь Челюскинцев.

Напомним, в январе 2019 года мэр Владимир Волков поручил создать в районах общественные советы, которые «станут связующим звеном между жителями районов и территориальными администрациями». Предполагалось, что членами советов станут активные горожане, которые смогут «доводить до населения важную информацию» и «содействовать в решении возникающих вопросов».

Градозащитницу Ольгу Мазанову пригласили в совет жители одного из кварталов, которым женщина помогала отстаивать интересы в суде и бороться против точечной застройки. Они решили, что раз Мазановой нет в областных общественных советах, то ей понадобится трибуна для работы.

На первом заседании совета Кировского и Ленинского районов выбрали председателя (им стал помощник депутата Михаила Писарца Сергей Агафонов), заместителей председателя, приступили к голосованию за секретаря.

«Меня возмутил, конечно, формальный повод, но все же: секретарем решили избрать сотрудницу администрации. По положению члены общественного совета должны защищать интересы граждан. Может быть, я бы не стала противодействовать, но с выдвинутой на пост секретаря у меня ранее случался конфликт на публичных слушаниях. Меня тогда не хотели пускать в зал, чтобы я не могла защитить территорию от застройки», — пояснила ситуацию Ольга Мазанова.

Градозащитница покинула общественный совет. Жители, которые выдвинули ее, не стали осуждать поступок, но посетовали: потеряна нить взаимодействия с властями.

Напомним, 4 октября 2018 года во время занятий загорелся один из корпусов Марковской школы, где учились 5-8 классы. Деревянное здание построили в 1886 году на деньги голландский фабриканта Карла Блесса. Старшеклассников перевели на вторую смену в корпус начальной школы, с нового учебного года запланировали возить детей в Ишню.

Жители Марково, недовольные ситуацией, записали видеообращение с просьбой помощи к президенту Владимиру Путину и губернатору Ярославской области Дмитрию Миронову. Они создали благотворительный фонд для сбора средств на новую школу. В администрации района при этом заявили: проектно-сметную документацию подготовят за счет внебюджетных средств, а к строительству могут привлечь сельскохозяйственное предприятие «Красный маяк».

Компания «Красный маяк» начала сносить старое здание, и к началу марта работы завершили на 50 процентов. Тем временем специалисты собрали рабочую группу. Стало понятно, что проектирование займет как минимум полгода.

«Местным властям и представителям бизнес-сообщества предстоит сделать все возможное, чтобы обеспечить сельским детям полноценный учебный процесс и сохранить перспективы развития сельской территории», — прокомментировал подписание соглашения с бизнесом глава Ростовского района Сергей Шокин.

По данным очевидцев, причиной столкновения маршрутки и иномарки мог стать гололед.

«Легковые машины объезжают пробку через дворы, а около двух десятков автобусов и троллейбусов встали», — уточнили ярославцы.

Тысячу подписей председатели факультетских профсоюзных бюро ЯрГУ набрали за три дня. Сбор продолжится до 11 марта включительно.

«Инициативу ЯрГУ поддержал областной комитет профсоюза образования», — отметили организаторы акции.

После 11 марта подписи, собранные студентами трех вузов, приложат к письму в адрес директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Сергея Тальянова. В тексте документа говорится, что в конце февраля профсоюзная организация студентов получила два коллективных обращения, связанных с повышением цены проездных.

«В ЯрГУ им. П. Г. Демидова по очной форме обучается более четырех тысяч студентов. Десять факультетов вуза и университетский колледж расположены в трех районах города, образовательная программа подразумевает проведение учебных занятий в разных корпусах университета, что является причиной ежедневного и многократного использования студентами услуг городского транспорта. В связи с тем, что минимальный месячный размер стипендии студентам в ЯрГУ составляет 1634 рубля, увеличение стоимости проездных билетов значительно усложняет возможность их приобретения», — следует из письма.

Профкомы просят отменить сорокапроцентное повышение цены проездных или оставить его на уровне 15-20 процентов от стоимости 2018 года.

«Искренне верим, что общими усилиями добьемся желаемого», — сказала председатель профкома ЯрГУ Анастасия Пономарева.

Напомним, с 1 января 2019 года цена проездного билета для школьников и студентов выросла из-за изменения пропорции бюджетной компенсации. Если ранее проездной на один вид транспорта стоил 400 рублей, а на два — 500 рублей, то цены поднялись на 150 и 200 рублей соответственно.

Акцию «Экогараж» курирует волонтер Елена Хромова. Мотивацией для открытия проекта стало то, что «Экомобиль» приезжает за отсортированным вторсырьем только раз в месяц, и у части горожан нет возможности так долго хранить отходы. Еженедельно «Экогараж» на улице Сахарова открывали, чтобы собирать чистое вторичное сырье. Впоследствии его отправляли на досортировку и переработку.

По словам организаторов, председатель гаражного кооператива на Сахарова запретил собирать вторсырье и пускать на территорию посторонних, потому что «свалку устроили» и «вдруг из „Хартии“ позвонят, вы ведь знаете, чья она». Объяснения о том, что акция проводится только раз в неделю, в проекте нуждаются ярославцы, а участники не собираются взламывать замки на соседних гаражах, на решение председателя не повлияли.

«Сначала мы расстроились, а потом поняли, что такая ситуация — толчок к новому формату „Экогаража“», — поделились активисты.

Елена Хромова отметила: новое помещение должно быть удобнее прежнего. Волонтерам нужны место большой площади с отдельным входом в Заволжском районе, чтобы участники могли приехать на автомобиле или общественном транспорте, подключенное электричество, недорогая аренда.