Тротуар

С наступлением тепла в Ярославль нагрянет поток туристов. К сожалению, пока столица Золотого кольца не совсем готова к приезду гостей. На Волжской набережной в районе Стрелки провалилась тротуарная плитка.

— После таяния снега происходит подмывание песчаного основания, из-за этого в некоторых местах плитка начинает «гулять», — рассказал первый заместитель директора МБУ «Горзеленхозстрой» Сергей Медведев. — Подобная ситуация происходит каждый год. Это связано из-за технологии укладки плитки во время строительства набережной. На данный момент провал на смотровой площадки вблизи Стрелки — единственное проблемное место.

Полномасштабные работы начнутся только в конце апреля. 

Читайте также: «Встаю на работу в четыре утра»: один день из жизни дворника из Ярославля

Максимальная цена контракта — 7,5 миллиона рублей. На эти деньги подрядчик, выигравший конкурс, должен будет отремонтировать 50 тысяч квадратных метров тротуара. «Итоговая цена договора сложится из фактически выполненного объема работ», — говорится в документации.

Тротуары обустроят в четырех районах города. «Конкретное место проведения работ по согласованию с заказчиком», то есть, «Ярдормостом». Учитывая то, что «Ярдормост» получил контракт на ремонт дорог по программе БКД в этих же районах, можно предполагать, что тротуары сделают на каких-то из 14 улиц в списке БКД (У «Ярдормоста» в работе Магистральная (субподрядчик — ООО «УМПРЭО»), Городской вал, Мышкинский проезд, Салтыкова-Щедрина, Богдановича, Чайковского, Харитонова, Чехова, Чкалова, Индустриальная, Златоустинская, Нефтяников, Павлова, Комсомольская площадь).

Из документации известно, что асфальтобетонную смесь и битумную эмульсию заказчик, ГП «Ярдормост», будет поставлять исполнителю самостоятельно. Тот, в свою очередь, должен сделать на тротуарах уклоны, чтобы вода не стояла в лужах, и дать гарантию на два года.

Читайте также: «ГК „ЕКС“ получила возможность ремонтировать ярославские дороги по максимальной цене».

Пресс-служба мэрии города сообщает, что прежнюю тротуарную плитку из зоны ЮНЕСКО складируют на территории «Спецавтохозяйства».

Напомним, в исторической части города меняют тротуарное покрытие. Старую плитку в будущем используют при благоустройстве.

— Плитку привозят транспортные средства подрядчика. Мы складируем и пересчитываем. Учет ведем и в квадратуре, и в штуках. На сегодняшний день на территории САХ хранится порядка двух тысяч квадратных метров тротуарной плитки, это в районе 102 тысяч штук. Считаем и в метрах, и в штуках, потому что они разных размеров и разной толщины, — комментирует директор МУП «Спецавтохозяйство» Эдуард Снежков. — Выдача плитки происходит после особого распоряжения департамента ЖКХ.

Заявки в департаменте оставляют претенденты на плитку — муниципальные предприятия и районы.

— Мы написали заявку в департамент городского хозяйства на определенное количество плитки, которая была в употреблении. Мы ее будем использовать на пешеходных тротуарах, которые идут к социальным объектам, —рассказал глава администрации Красноперекопского и Фрунзенского районов Андрей Удальцов. — Также мы рассматриваем возможность обустройства пешеходного тротуара в парке радиозавода.

Также в центре города начался масштабный ремонт фасадов зданий.