Технологии
MWS Cloud, входит в МТС Web Services (MWS), проанализировала использование сервиса виртуальных рабочих мест (VDI) в российских регионах. По итогам первого квартала 2026 года Ярославская область вошла в число лидеров страны по темпам роста спроса на технологию: потребление сервиса в регионе увеличилось в десять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Сервис виртуальных рабочих мест (VDI) позволяет компаниям создавать для сотрудников полноценные цифровые рабочие пространства в облаке. Подключиться к ним можно из любой точки страны с компьютера, ноутбука или другого устройства, при этом все корпоративные данные хранятся в защищённом облачном контуре и не остаются на пользовательских устройствах.
В целом по России спрос на виртуальные рабочие места в первом квартале 2026 года вырос почти в 1,4 раза. Чаще всего технологию используют компании из сферы услуг для бизнеса, ИТ, торговли и промышленности. Наиболее заметную динамику показали транспортные предприятия, где потребление сервиса увеличилось более чем в 3,7 раза, а также ИТ-компании, удвоившие использование VDI.
Эксперты связывают рост популярности виртуальных рабочих мест с развитием гибридного формата работы, повышенными требованиями к защите корпоративных данных и необходимостью быстро организовывать доступ сотрудников и подрядчиков к цифровым сервисам компании независимо от их местонахождения.
— Ярославская область традиционно демонстрирует высокий уровень цифровой активности бизнеса. Сегодня предприятия региона всё чаще внедряют облачные технологии, которые позволяют одновременно повышать безопасность данных, снижать затраты на ИТ инфраструктуру и обеспечивать сотрудникам удобный доступ к рабочим инструментам из любой точки. Особенно востребованы такие решения у компаний с распределёнными командами и удалённым доступом. Мы сами используем виртуальные рабочие места и видим, насколько это удобный, гибкий и безопасный инструмент для бизнеса. Поэтому понимаем, что спрос на VDI вполне закономерен. Компании всё чаще выбирают решения, которые помогают быстрее масштабировать процессы и одновременно защищать данные, — отметил директор МТС в Ярославской области Семён Кметь.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
ПАО «МТС» и «Циан» договорились о стратегическом сотрудничестве в области противодействия телефонному мошенничеству (антифрод). Соответствующее соглашение, направленное на сокращение числа нежелательных и мошеннических звонков пользователям «Циана», было подписано на XXIX Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в Санкт-Петербурге. Партнёрство позволит использовать технологические возможности МТС для защиты пользователей платформы от раздражающих и потенциально опасных звонков.
В рамках договорённостей МТС предоставляет «Циану» набор решений на базе технологий Big Data МТС Скоринг для защиты клиентов от спам-звонков. В категорию нежелательных входят нецелевые вызовы с виртуальных, одноразовых или подменных номеров.
Каждый входящий звонок пользователю платформы проверяется по этим критериям в реальном времени, и в зависимости от полученного скорингового балла система принимает решение пропустить звонок или заблокировать его.
Проблема нежелательных звонков особенно актуальна для пользователей платформ недвижимости. Партнёрство позволяет использовать технологические возможности МТС для защиты пользователей, обеспечивая комфортный выбор недвижимости.
— Антифрод-модели МТС ежедневно анализируют десятки миллионов вызовов, выявляя номера с аномальным поведением. Партнёрство с «Цианом» в борьбе с мошенниками — пример того, как технологии телекоммуникационной компании защищают клиентов ведущих цифровых сервисов. Решение МТС позволит повысить доверие пользователей к онлайн-сделкам на цифровой платформе операций с недвижимостью, — прокомментировал вице-президент по корпоративному бизнесу МТC Олег Алдошин.
— Пользователи, которые размещают объявления о продаже или ищут квартиру, нередко сталкиваются с волной нежелательных звонков. Вместе с МТС мы хотим улучшить опыт наших клиентов — дать им возможность выбирать жильё без дополнительного давления. Партнёрство позволит нам эффективно противодействовать телефонному мошенничеству и укрепить доверие к цифровым платформам, — отметил генеральный директор «Циана» Дмитрий Григорьев.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Новая возможность появилась в преддверии ПМЭФ-2026 и действует на рейсах программы Аэрофлот ШАТТЛ между Санкт-Петербургом и Москвой. Специальная зона, где можно сдать биометрию и получить консультацию, будет работать летом в аэропорту Пулково.
Первые пассажиры в Шереметьево и Пулково 1 июня прошли регистрацию и посадку на борт по биометрии через сервис Центра биометрических технологий. ВТБ обеспечил пассажирам возможность сдать биометрию прямо в зале вылета.
Технология позволяет самостоятельно зарегистрироваться на рейс и сдать багаж, пройти в «чистую» зону к гейтам, а затем — на борт самолёта. Сдать подтверждённую биометрию пассажиры Аэрофлота могут и заранее — в отделениях банка. После этого достаточно разрешить использование биометрии в личном кабинете на сайте авиаперевозчика и привязать свои данные к билету.
Как отметила первый заместитель президента-председателя правления ВТБ Ольга Скоробогатова, активное внедрение биометрии на авиатранспорте скоро получит развитие. В процедуре регистрации посадки на рейс по биометрии используются специальные киоски и оборудование на стойках регистрации авиакомпании. С их помощью считываются данные пассажира и посадочные талоны. При этом пассажир сам решает, как пройти на рейс — по паспорту или с помощью биометрии.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2025 году половина пассажиров хотя бы раз использовала биометрию в аэропорту. Порядка 85% отмечают, что удовлетворены этим опытом.
Напомним, что в этом году ВТБ объединился с Почта Банком, поэтому воспользоваться услугами банка можно в любом действующем офисе.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Ярославский поисковый отряд «ЯрСпас» начал использовать беспилотники для поиска пропавших людей. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Недавно на аэродроме Левцово прошли учения: волонтёры развернули полевой штаб, а операторы беспилотников отработали взаимодействие с наземными группами. Особенностью стали тепловизоры на дронах: они видят тепло человеческого тела независимо от одежды, времени суток и погоды. Дрон может осматривать до 500 гектаров за один вылет. По оценкам организаторов, это сокращает время поисков на 25-40% и снижает риски для самих волонтёров.
Уже подготовлено десять волонтёров — операторов дронов. В планах отряда — купить более совершенные аппараты и подключить искусственный интеллект.
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
Аэропорт Пулково в партнёрстве с ВТБ организует приоритетный проход для пассажиров «Аэрофлота». Они смогут пройти в зону ожидания внутренних вылетов и посадки на рейс по биометрии. Новая технология запустится к ПМЭФ-2026 и будет действовать на рейсах программы «Аэрофлот ШАТТЛ» между Санкт-Петербургом и Москвой.
Сотрудники банка помогут быстро сдать биометрию прямо в залах регистрации с 1 июня. Биометрия позволяет быстро пройти предполётные формальности. Сдать подтверждённую биометрию, чтобы воспользоваться приоритетным проходом в аэропортах Пулково и Шереметьево, пассажиры «Аэрофлота» могут заранее в отделениях ВТБ. После этого клиенту достаточно разрешить использование биометрии в личном кабинете на сайте «Аэрофлота» и привязать биометрию к билету. По прогнозам Пулково, к 2028 году использовать биометрические сервисы в авиагавани будет около четырёх миллионов человек.
— Биометрия становится по-настоящему массовой тогда, когда люди видят её практическую пользу в повседневных сценариях. Такие понятные и удобные сценарии, как фаст-трек в аэропорту для пассажиров, помогают расширять применение новой технологии. ВТБ готов делиться экспертизой с партнерами и помогать клиентам путешествовать быстро, удобно и без лишних пауз, — заявила первый заместитель президента — председателя правления ВТБ Ольга Скоробогатова.
— Пулково сегодня реализует масштабную программу цифровизации, основой которой является триада: сервис, технологии и люди. Внедрение биометрии — первый шаг к созданию полностью бесшовной среды для пассажиров, — отметил Леонид Сергеев, генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», оператор аэропорта Пулково.
В 2025 году аэропорт Пулково за дни форума обслужил около 300 тысяч пассажиров (+19% к показателям 2024 года). В этом году аэропорт ожидает порядка 500 тысяч пассажиров в дни ПМЭФ.
Подтверждённая биометрия — это способ подтверждения личности, который приравнивается к паспорту. Она позволяет удалённо открывать счета и вклады, получать кредиты, услуги нотариуса, проходить в офисы, в бизнес-залы ряда аэропортов и многое другое. Подтверждённая биометрия сдаётся лично через банк или МФЦ и действует пять лет.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
- Андрей Алфёров: «Наука, культура и образование становятся скрепами, которые помогают укреплять отношения»
- На двух фронтах: эксперт по Ближнему Востоку Мирзад Хаджим — о России, своём народе и цене правды
- Писатель и время: о чём говорит современная русская литература
- Переводчик Джаухар Махмуд Дарага: «Русская литература глубоко проникла в сознание и мышление курдского народа»
- «Мне не нужно играть. Мои стихи — невыдуманные»: ярославский поэт о честности на сцене и в жизни
- «Мы создаём то, чего там нет, из того, что там есть». Большой разговор о ленд-арте с сотрудницей ЯХМ
- «В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х
Почти половина россиян готова завести персонального ИИ-агента — цифрового помощника на основе искусственного интеллекта (ИИ), который знает распорядок жизни, анализирует данные и помогает принимать решения. Таковы результаты опроса ВТБ, проведённого банком в преддверии конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР).
46% респондентов в том или ином виде хотели бы иметь личного ИИ-помощника. 29% россиян сомневаются в этом вопросе, а 25% относятся к идее отрицательно. Большинство респондентов — 87% — уже слышали о подобных технологиях, а 66% считают идею персонального ИИ-агента понятной или полностью понятной.
Цифровой помощник воспринимается как инструмент продуктивности, а не развлечения. Участники опроса в первую очередь хотели бы использовать личных ИИ-агентов для помощи с рабочими задачами, обучения и развития навыков, планирования дня, автоматизации бытовых задач, например, покупок, контроля привычек и рекомендаций по здоровью.
Для создания личных ИИ-агентов требуется сообщать им большой объём информации о личной жизни и рабочей сфере. В основном россияне готовы предоставить ИИ-агенту доступ к истории поиска и активности в интернете (43%), геолокации (42%), медицинским данным (33%), биографии (27%), финансовой информации (26%), личным фото и видеоархивам (19%), личной переписке (15%). Совсем не готовы делиться какой-либо информацией о себе 27% россиян. Регулярно обновлять эту информацию готовы 41% опрошенных.
В вопросе создания ИИ-агентов мнения разделились поровну: 39% предпочтут собрать агента самостоятельно на базе доступных больших языковых моделей, ещё 39% выберут готовые решения от технологических компаний. Использование личных ИИ-агентов через банки или финансовые организации, которые имеют опыт создания умных чат-ботов, рассматривают 21% россиян. 76% опрошенных отнеслись бы к подобному сервису от банка с интересом или как минимум не отвергают эту идею.
Основное опасение россиян в связи с использованием ИИ-агентов — вероятность утечки данных — отмечают 72% участников опроса. Еще 54% опасаются ошибок ИИ, 41% своим страхом назвали потерю контроля над решениями, 31% выбрали зависимость от технологий.
— В России уже сформировался запрос на персональных ИИ-агентов, теперь на него должен ответить рынок и предложить качественные решения. Личные цифровые помощники в ближайшие годы могут стать такой же нормой, какой в свое время стали смартфоны. Пользователи, которые освоят технологию сейчас, в будущем получат принципиальное преимущество. Чем раньше вы начнёте, тем точнее и полезнее будет цифровой помощник, — считает Вадим Кулик, заместитель президента — председателя правления ВТБ.
Опрос ВТБ был проведён в апреле 2026 года. В нём приняли участие 1 500 респондентов в возрасте 18-65 лет, которые проживают в городах с населением свыше 100 тысяч человек.
ВТБ — один из технологических лидеров российского банковского рынка. В промышленной эксплуатации банка находится свыше 1 800 ИИ-моделей, которые функционируют во всех бизнес-линиях. Цифровые сервисы ВТБ ежедневно используют десятки миллионов клиентов.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
ПАО «МТС» продолжает развитие телеком-инфраструктуры в Ярославской области с использованием отечественного оборудования. До конца 2026 года в регионе планируется установить почти три десятка российских базовых станций «ИРТЕЯ».
В рамках федерального проекта «Устранение цифрового неравенства» МТС ведёт активную работу по строительству базовых станций в малых и отдалённых населённых пунктах Ярославской области. На новых площадках запускают базовые станции отечественного производства «Иртея». Телеком-комплексы нового поколения поддерживают все используемые в России диапазоны LTE и GSM, включая VoLTE, а также интеграцию с современными системами управления сетью.
На сегодняшний день оборудование «ИРТЕЯ» уже работает в Тутаевском, Борисоглебском, Переславском и Рыбинском муниципальных округах. Новые базовые станции обеспечивают улучшенное качество голосовой связи и мобильного интернета.
Проект реализуется в рамках масштабной программы МТС по развитию сети на базе отечественного телеком-оборудования. К началу 2027 года оператор планирует установить на своей сети по всей стране ещё 2 600 базовых станций «ИРТЕЯ», доведя их общее количество до 3 800 единиц в 76 регионах России.
— Мы видим устойчивый рост нагрузки на сеть как в Ярославле, так и в муниципальных образованиях области, особенно в туристических и промышленных центрах. В этом году связь впервые появится сразу в нескольких населённых пунктах Некрасовского, Любимского и Некоузского округов. Установка отечественных базовых станций позволяет нам не только расширять покрытие и увеличивать скорость мобильного интернета, но и создавать более устойчивую цифровую инфраструктуру региона, — отметил директор МТС в Ярославской области Семён Кметь.
Архитектура базовых станций «ИРТЕЯ» основана на концепции открытых стандартов Open RAN и облачной архитектуры, при которой часть функционала базовой станции обрабатывается в дата-центрах. В декабре 2024 года приказом Минпромторга России базовым станциям производства «ИРТЕЯ» присвоен статус телекоммуникационного оборудования российского происхождения (ТОРП).
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
ПАО «МТС» первой из телекоммуникационных операторов связи России представила коммерческое решение по оперативному развёртыванию мобильной связи — аэромобильный комплекс связи на базе автомобиля с телеком-оборудованием LTE/5G российского производства «ИРТЕЯ», которое установлено на беспилотном летательном аппарате. К началу 2028 года МТС планирует построить несколько десятков таких комплексов для своих филиалов в различных регионах страны.
На открывшемся 18 мая в Нижнем Новгороде форуме ЦИПР 2026 («Цифровая индустрия промышленной России») МТС продемонстрировала аэромобильный комплекс связи (АМКС) с использованием летательного аппарата привязного типа — гексакоптера, базовой станцией LTE/5G российского производства «ИРТЕЯ» и полноприводного лёгкого автофургона «ГАЗ Соболь NN 4×4».
Подобные комплексы предназначены для развёртывания мобильной связи LTE/5G там, где её нет: в малонаселённых и удалённых местах для различных нужд — массовых мероприятий, сельскохозяйственных работ, экологического мониторинга, ликвидации последствий ЧС, поисково-спасательных операций. Решение также может использоваться для организации выделенных технологических сетей Private LTE/5G в отраслях с производственными площадками в труднодоступных районах и реализовано в том числе в Ярославской области.
Комплекс связи приводится в рабочее состояние за 30 минут двумя специалистами практически в любом месте, куда проедет полноприводный автомобиль. Удерживаемый тросом гексакоптер несёт на себе радиомодуль с антенной и способен в течение трёх суток обеспечивать с высоты 100-200 метров уверенное радиопокрытие в радиусе 10-15 километров независимо от сложности рельефа.
В автофургоне располагается оператор, управляющий летательным аппаратом и оборудованием связи, блок управления базовой станцией, который соединяется с радиомодулем оптическим кабелем, а также бензиновый генератор, питающий радиомодуль, тяговые двигатели гексакоптера и остальное оборудование. Аэромобильный комплекс подключается к опорной сети оператора через спутниковый канал или оптическую линию связи.
Представленный на ЦИПР 2026 аэромобильный комплекс связи оборудован серийной базовой станцией 4G/5G, разработанной и производимой российским телекоммуникационным вендором ООО «ИРТЕЯ». В ходе тестов оборудование, установленное на гексакоптере, обеспечивало в стандарте 5G скорость передачи данных до 1,2 Гбит/сек.
— МТС первой среди российских телеком-компаний приступила к испытаниям разных летательных аппаратов в качестве высотных телеком-платформ. В марте в Саратовской области мы уже запустили аэростат с базовой станцией, а сегодня представляем участникам форума аэромобильный комплекс связи. Это готовое к использованию коммерческое решение для быстрого развертывания связи практически в любом месте, где она отсутствует. К началу 2028 года мы планируем создать несколько десятков таких комплексов и отправить их в регионы, где бизнесу и властям требуется налаживать связь в удалённых районах. Для этого МТС создаст в своих региональных филиалах группы по оперативному развёртыванию мобильной связи, — прокомментировала генеральный директор МТС Инесса Галактионова.
В марте МТС объявила о начале работ над проектами по предоставлению телеком-услуг с различных типов беспилотных летальных аппаратов и первой среди российских операторов связи осуществила в городе Вольск Саратовской области испытательный запуск аэростата с установленной на нём базовой станцией LTE.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
ПАО «МТС» улучшила качества мобильной связи и интернета на трёх участках ключевых автодорог Ярославской области. В результате проведённых работ водители и пассажиры получили более стабильное покрытие LTE на популярных маршрутах, связывающих Ярославль, Тутаев, Рыбинск, Углич и другие туристические локации региона.
Специалисты МТС обновили сеть в точках с высокой транспортной нагрузкой и растущим потреблением мобильного трафика. При выборе локаций учитывались не только данные по загрузке сети, но и популярные туристические направления, а также маршруты, которыми ежедневно пользуются жители небольших населённых пунктов.
Так, в районе деревни Шпаново Тутаевского округа улучшено покрытие на автодороге Ярославль—Тутаев—Дёмино—Рыбинск. Этот маршрут востребован как у местных жителей, так и у туристов: по пути располагается Музей колокольного искусства, а также центр спорта и отдыха «Дёмино», принимающий соревнования федерального уровня.
В Рыбинском районе, вблизи деревни Дюдьково, усилено покрытие на участке трассы Ярославль—Рыбинск — одной из ключевых транспортных артерий региона с интенсивным круглогодичным трафиком.
Ещё один участок модернизации — автодорога Углич—Рыбинск в районе села Охотино Мышкинского округа. Эта территория привлекает путешественников природными и историческими объектами: в окрестностях находятся родники, сосновый бор, археологические памятники, а также село Учма с известным музейным комплексом, посвящённым истории русской деревни.
Проведённые работы позволили повысить стабильность сигнала и обеспечить уверенное интернет-соединение в пути. Теперь автомобилисты и пассажиры могут без перебоев пользоваться навигацией, онлайн-картами, банковскими сервисами и оставаться на связи даже на протяжённых участках дорог.
«Для нас важно обеспечивать качественную связь не только в городах, но и на дорогах региона. Мы видим, что жители и туристы всё чаще путешествуют по Ярославской области, посещают культурные и природные достопримечательности, и при этом рассчитывают на привычный уровень цифрового комфорта. Мы анализируем туристические потоки, популярные направления у путешественников и проводим модернизацию сети там, где это особенно необходимо. Это позволяет не только повысить удобство в поездках, но и сделать их безопаснее — благодаря стабильной работе навигации и возможности всегда оставаться на связи. Кроме того, развитие сети вдоль трасс улучшает качество связи для жителей небольших населённых пунктов, расположенных вдоль дорог», — отметил директор МТС в Ярославской области Семён Кметь.Фото: Александр Давидик
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
МТС объявляет о начале работы над тестовыми проектами по предоставлению телекоммуникационных услуг с различных типов беспилотных летальных аппаратов на удалённых и малонаселённых территориях, где отсутствует мобильная связь. В качестве первого шага в этом направлении МТС первой среди российских операторов связи осуществила в городе Вольск Саратовской области испытательный запуск аэростата с установленной на нём базовой станцией LTE.
В ходе тестов в присутствии журналистов аэростат поднялся на высоту 300 метров и был зафиксирован тросами с удерживающего устройства на базе автомобильного прицепа. Подвешенный внизу аэростата радиомодуль с широконаправленной антенной обеспечил уверенное радиопокрытие в стандарте LTE 2100 МГц в радиусе десяти километров со скоростью 30 Мбит/сек. Блок управления базовой станцией располагался на земле и соединялся с радиомодулем оптическим кабелем.
— МТС как технологический лидер продолжает развивать телекоммуникации, объединяя классическую инфраструктуру и инновационные решения. Мы запускаем программу испытаний различных авиационных беспилотных систем, при помощи которых можно быстро и с относительно невысокими затратами организовывать временную, но стабильную связь над акваториями, на удалённых и малонаселённых территориях. Со временем подобные решения могут стать промежуточным звеном между наземной телеком-инфраструктурой и орбитальными спутниками связи, — отметила генеральный директор МТС Инесса Галактионова.
Аэростат позволяет быстро развернуть мобильную связь и интернет практически в любом месте, где есть грунтовые дороги, но нет самой связи.
— Во время тестирования наши инженеры убедились, что такая летающая базовая станция способна обеспечить вне зависимости от сложности рельефа более эффективное покрытие по сравнению с обычной передвижной базовой станцией, — добавила Инесса Галактионова.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».
