Содержание дорог

При начальной цене контракта почти в семь миллионов рублей «Ярдорремстрой» предложил 6,26 млн рублей — меньше, чем второй допущенный к торгам участник, ООО «Строительная компания «Монолит», чьи учредители — Дмитрий Синявский и Евгений Плотников. Также среди участников закупки было ООО «Ремстройсервис», учрежденный Сергеем Камановым и Олегом Кудряшовым.

Вагинак Погосян — известный в Ярославской области владелец фирм, которые в разное время занимались ремонтом и строительством дорог. В 2015 году бизнесмен был признан виновным в мошенничестве, совершенном в особо крупном размере, получил реальный срок и на три года лишился права заниматься дорожными работами. В материалах дела говорилось, что Погосян присвоил около 20 млн рублей, выделенных из областного бюджета на противогололедную обработку Юбилейного моста; позже он возместил ущерб.

По данным специалистов, в начале года случилось 105 ДТП с пострадавшими (35,8% от общего числа аварий), которым сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия. В том числе 75 ДТП (25% от общего числа) связаны с недостатками в зимнем содержании и гололедом.

В отмеченных происшествиях четыре человека погибли, 115 получили ранения.

В Госавтоинспекции отметили, что гололед дополняет «значительное количество ям и выбоин».

За два месяца возбуждено 302 административных дела по фактам неудовлетворительного содержания дорог; выдано 221 предписание на устранение проблем.

Ранее прокуратура отчиталась, что ведомство возбудило пять дел об административных нарушениях, в том числе одно — в отношении директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Сергея Тальянова.

За зиму и начало весны в травмпункт больницы имени Соловьева обратились больше шести тысяч человек; за две недели марта пришли 1050 горожан, что выше уровня 2018 года и говорит об ухудшении состояния тротуаров.

Глава департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Михаил Кузнецов на февральской пресс-конференции рассказал, что в 2018 году власти планируют разыграть контракты на два года. «Основная причина — удобство для работников и возможности для подрядчика, — прокомментировал Кузнецов нововведение. — Это позволит организации летом подготовиться к основному сезону, зимнему: закупить технику или получить ее в лизинг, взять кредит в банке, качественно войти в зиму». Директор ДГХ уточнил, что новый контракт начнет действовать с 16 апреля.

Закупки разбили по районам: отдельно Кировский, Ленинский и Дзержинский, отдельно Фрунзенский и Красноперекопский, отдельно Заволжский. Максимальная стоимость лотов составила соответственно 498 млн рублей, 286 млн рублей и 173 млн рублей. Аукционы пройдут 22 марта.

Текущий контракт на содержание и уборку дорог Ярославля выиграла костромская фирма «ДЭП № 17». МУП «Городское спецавтохозяйство» заключило с ней соглашение, по которому фактически стало выполнять функции генподрядчика. САХ принял на субподряд СК «Автотранс», «Яравтодор» и «Городской дорожный центр».

Читайте также: «В 2018 году дороги Ярославля будет ремонтировать ООО «ДСУ-1».

Департамент социально-экономического развития Ярославля провел аукционы на определение подрядчиков, которые будут содержать городские дороги в первом полугодии 2018 года. Победителем всех четырех конкурсов стало ООО «ДСУ-1».

Закупку на содержание автодорог разделили на четыре части:

Дзержинский район — 25 млн рублей, 113 дорог.

Заволжский район — 25 млн рублей, 233 дороги.

Кировский и Ленинский районы — 25 млн рублей, 106 и 37 дорог соответственно.

Фрунзенский и Красноперекопский районы — 25 млн рублей, 250 и 203 дороги соответственно.

ООО «ДСУ-1» было единственным участником аукционов. Его заявки комиссия признала соответствующими требованиям. Учредитель ООО «ДСУ-1» — Максим Джавоян, директор — Денис Дуденков.

«Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля должно заключить контракт на содержание дорог до 1 января 2018 года. Он закончится 20 июля 2018 года.

Судя по содержанию технического задания и смет в закупках, ООО «ДСУ-1» будет заниматься ямочным ремонтом и следить за сохранностью чугунных люков.

У Ярославля и Рыбинска есть опыт сотрудничества с «ДСУ-1». В 2015 году компания просрочила ремонт дороги и получила штраф на четыре миллиона рублей, с нарушениями отремонтировала привокзальную площадь. В 2016 году допустила грубые нарушения в ремонте улицы 50-летия ВЛКСМ и выбилась из графика при ремонте рыбинских дворов.

Читайте также: «Регионы России смогут использовать опыт Ярославля по ремонту дорог».

При обсуждении сезонных проблем городских улиц мэр напомнил коммунальщикам о преимуществах современных реагентов от гололеда, в частности гравийной крошки. От подобных материалов меньше грязи и больше пользы в борьбе со скользкостью. Поэтому Владимир Слепцов «категорически» запретил использовать песок в работе по содержанию дорог и тротуаров. Он также распорядился вовремя сгребать снежную кашу.

Другая проблема безопасного передвижения по городу, особенно по центру – это нависающие над головами пешеходов сосульки, или, как их называет мэр, «сосули». С ним тоже градоначальник намерен бороться беспощадно. Он приказал очистить кровли всех зданий зоны ЮНЕСКО и подготовить распоряжение, которое позволит держать крыши домов свободными от наледи.

Помимо этого, на общегородском совещании был поднят вопрос замены старых нестационарных торговых объектов (НТО) на новые. Чиновникам поручено придать ускорение неторопливым предпринимателям, которые еще не поставили на арендованных участках НТО установленного образца и не снесли свои антисанитарные ларьки без туалетов. Для этого должна быть применена угроза расторжения договоров аренды земли.

Владимир Слепцов также велел активизировать процесс установки остановочных комплексов в местах без перспектив коммерческого использования.

В конце совещания его участники обсудили тему Нового года. По словам мэра, праздничная иллюминация и все елки города должны засиять к 1 декабря. Этого он потребовал от своих подчиненных. Слепцов также призвал ограничить продажу алкоголя на время новогодних и рождественских праздников в магазинах, расположенных в местах народных гуляний.

Читайте также: «Ярославские активисты ОНФ: Поручения мэра по ремонту Красноборской не выполены».