Наталья — коренная жительница провинциального Рыбинска. В 25 лет она решила кардинально поменять свою жизнь, уволилась с работы (по профессии девушка учитель русского языка и литературы), собрала вещи, купила билет в одну сторону и уехала покорять Санкт-Петербург. В кармане было всего 18-20 тысяч рублей, половину из которых пришлось сразу отдать за комнату.

«Решилась достаточно спонтанно, но я всегда была склонна к авантюризму, — делится с нами Наталья. — Просто в какой-то момент поняла, что родной город, при всей моей к нему любви, тесноват для моих неуёмных амбиций. Кстати, достаточно часто спрашивают, а почему не Москва, она территориально мне намного ближе была, но территориально — не равно по духу. В Петербурге была до этого всего раз и осталась под большим впечатлением — архитектура, история, андеграундный дух города сразу же запали мне в самое сердечко».

Переехать в большой город — значит столкнуться с такими же глобальными проблемами. Основные трудности связаны с базовыми потребностями — найти хорошее жилье и высокооплачиваемую работу.

«На те деньги, на которые в Ярославле можно снять неплохую квартиру с ремонтом в центре, здесь будет доступна в лучшем случае комната в коммуналке с кучей соседей (хорошо, если без клопов и ванны на кухне). Работу найти достаточно просто, но высокооплачиваемую и достойную — сложно.

Я сняла комнату в самом сердце исторического центра — на Петроградской и начала неторопливые поиски работы. Хотелось найти хорошую и достойную, но мои финансы достаточно быстро иссякли, поэтому первое время я кое-как перебивались подработками: была няней на дому, продавала сувениры на улице, писала рекламные статьи на заказ. Было трудно, но я справилась.

Зарплата сильно зависит от сферы деятельности. Скажу за педагогику: учителя получают от 30 тысяч и выше в зависимости от нагрузки и квалификации. Я работала воспитателем в частном детском саду за 45 тысяч. В государственном почти в два раза меньше выходит.

Вообще, для более-менее нормального уровня жизни надо иметь 40-50 тысяч в месяц, 30 — это только на удовлетворение базовых потребностей. От 70 тысяч и выше — это уже много считается».

Сейчас, спустя 1,5 года жизни в большом городе, Наталья поделилась с нами положительными и отрицательными сторонами, с которыми ей пришлось столкнутся. Из плюсов — большее количество возможностей, разноплановые и неиссякаемые варианты для досуга и саморазвития. Из минусов — погода и вода.

«Минусов, как по мне, у Петербурга нет и быть не может. Разве что чуть более суровый климат — осадки, ветра, повышенная влажность, но температура воздуха не сильно отличается от средней полосы. А, и ещё качество воды не самое лучшее, по крайней мере, в центральных районах. У меня были проблемы с кожей и волосами, которые решились сами собой при переезде на окраину. Кроме того, я долго привыкала к большому скоплению людей. И до сих пор привыкаю, меня не пугает метро в час пик, по иногда чувствую себя дискомфортно».

Обратно возвращаться девушка не хочет. Говорит, что приехать 1-3 раза за год домой — вполне достаточно, а Санкт-Петербург уже стал до невозможного родным.

Авиамаршрут начнет функционировать с 22 сентября. Об этом сообщила пресс-служба компании «Победа». Улететь из Санкт-Петербурга можно будет во вторник, четверг и воскресенье.

Ранее из Петербурга в Ярославль запустили автобусы.

Отметим, что перелеты производятся на лайнерах «Embraer-170» в компоновке 78 кресел. Кроме того, в 2018 году увеличится число рейсов из Туношны в Санкт-Петербург.

Генеральный директор аэропорта Анатолий Козлов рассказал о востребованности этого направления: «Сегодня порой даже не хватает билетов для всех желающих».

Читайте также: «В 2018 году увеличится число авиарейсов из Туношны в Симферополь».

С 6 декабря «S7 Airlines» запустит дополнительный рейс в северную столицу по средам. Пока «Туношна» отправляет пассажиров дважды в неделю, по понедельникам и пятницам.

— На сегодняшний день по направлению Ярославль — Санкт-Петербург уже перевезено более 8 тысяч пассажиров, — отметил и. о. директора департамента транспорта области Евгений Моисеев. — Общий пассажиропоток аэропорта составляет более 20 тысяч человек, что на 50 процентов больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Аэропорт «Туношна» развивает сотрудничество с альянсом «One world», в который входят 13 авиакомпании. В их числе «S7 Airlines».

Читайте также: «В 2018 году увеличится число авиарейсов из Туношны в Симферополь».

— Уже вчера мы развернули дополнительные меры по обеспечению безопасности, сейчас переходим на усиленный вариант, — сообщил начальник УМВД по Ярославской области Николай Трифонов депутатам Яроблдумы.

В понедельник, 3 апреля, в Санкт-Петербурге произошел взрыв в метро. Самодельное устройство взорвалось на перегоне между станциями «Сенная площадь»и «Технологический институт». Это центр города. По последним данным, число жертв составило 14 человек, в списке пострадавших и остающихся в лечебных учреждениях числится 51 человек. Известно еще об одном найденном взрывном устройстве, которое удалось обезвредить.

В вагоне, где случился взрыв, ехала девушка родом из Рыбинска. Она сообщает, что осталась цела и невредима. По отчетам МЧС, ее доставили в госпиталь, где проходит в том числе работа с психологами. 

ГУ МЧС России по Ярославской области после взрыва опубликовано памятку «Правила безопасности при обнаружении подозрительного предмета». Представители пресс-службы УМВД по Ярославской области в телефонном разговоре отказались предоставлять сведения об усилении работы по обеспечению безопасности. Врио губернатора Дмитрий Миронов выразил соболезнования в связи со взрывом в метро Санкт-Петербурга, а вечером 3 апреля провел экстренное совещание с руководителями территориальных управлений ФСБ и МВД России. Глава региона поставил задачи по усилению мер безопасности в Ярославской области, проведению организационных и оперативных мероприятий, направленных на профилактику терроризма и обеспечение безопасности граждан и объектов. Одновременно с этим глава региона акцентировал внимание и.о. начальника Северного линейного управление МВД России на транспорте Валерия Попова на необходимость усиления режима несения службы нарядами полиции на объектах транспорта. Кроме того, в рамках деятельности региональной антитеррористической комиссии поставлена задача по усилению мер безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.