Так, дорожники укладывали асфальт в лужи у дома № 18 на Ленинградском проспекте.

«Ямы засыпали асфальтовой крошкой, и рабочие старательно ее раскидали по лужам. По данному факту было отправлено обращение в администрацию. Результат — работы были приостановлены, а подрядчику выписали предписание об исправлении недостатков с последующей заменой асфальта», — говорится в ролике ОНФ.

Прокуроры вместе с сотрудниками Госавтоинспекции исследовали состояние Ленинградского проспекта (от Волгоградской до границы района), проспекта Дзержинского (от Ленинградского до границы района) и Красноперевальского переулка.

«На указанных улицах выявлено значительное количество выбоин, ям, повреждений дорожного покрытия, размеры которых превышают установленные ГОСТ», — отметили эксперты.

Через суд прокуратура намерена обязать городскую администрацию сделать ремонт дорог.

«В связи с проведением ямочного ремонта на Октябрьском и Суринском мостах возможно возникновение заторов. Мэрия Ярославля просит заранее планировать маршруты и искать альтернативные пути», — говорится в предупреждении властей.

Ямочный ремонт Суринского путепровода начался 28 февраля. Работы займут неделю. Мэр Владимир Волков уточнил, что на Октябрьский мост подрядчик должен выйти 1 марта.

«В ближайшие день-два работы на Октябрьском мосту начнутся. Дорога находится на гарантии. Мы отправили подрядчику предписания, день ждем ответа, затем силами других подрядчиков будем ремонтировать мост. За невыполнение гарантийных обязательств будем взыскивать [деньги] регрессом», — сказал Тальянов.

Работы, по словам чиновника, организуют ночью, чтобы «не сокращать трафик».

Ранее «Яркуб» писал, что горожанин Алексей Белоусов насчитал на одной стороне Октябрьского моста полсотни ям.

На ЮЗОД, которая находится на гарантии и беспокоит горожан не меньше моста, ямочный ремонт наметили в начале марта.

Повторно открывшиеся после зимы ямы на ЮЗОД заметили активисты. Координатор «Дорог Ярославля» Темур Абдуллаев выезжал на место, чтобы исследовать состояние дорожного полотна. По его наблюдениям, самая большая яма, появившаяся в 2018 году, расползлась на два метра в длину и больше метра в ширину. «Федеральная трасса, грузовики уже колеса рвут», — замечали общественники.

В феврале мэрия опубликовала планы на ремонт дорог литым асфальтом. ЮЗОД в районе домов № 25 и № 27 по улице Нефтяников фигурировала в списках.

По просьбе горожан «Яркуб» обратился к властям с вопросом про ЮЗОД. Выяснилось, что специалисты департамента городского хозяйства составили акт с перечислением недостатков окружной вместе с «Экоградом».

«Предписание выдано. Срок обозначен — при наступлении подходящих погодных условий. Сейчас погода позволяет. Ожидается, что в ближайшие дни яма будет устранена», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе мэрии.

Участок ЮЗОД в 2017 году по программе «Безопасные и качественные дороги» ремонтировала московская компания «Экоград». Дорогу сдали к поздней осени, уложив три слоя асфальта.

Летом 2018 года провалы на окружной в рамках контракта на ямочный ремонт начала убирать компания «ДСУ-1». Экс-заместитель мэра Михаил Кузнецов объявил, что «Экоград» отказался ремонтировать дорогу самостоятельно, поэтому деньги за работы будут требовать с подрядчика через суд.

Гарантия на ЮЗОД действует в течение четырех лет.

Члены группы «Дороги Ярославля» отметили, что ямы есть и на стороне в сторону Заволжского района.

Октябрьский мост капитально ремонтировали в 2013-2014 годах. В декабре 2018 года член ОНФ Тарас Сидорин заявил, что асфальтовому покрытию моста требуется срочный ремонт. В частности, Сидорин обращал внимание на одну яму, в которую часто попадали автомобили. Яму залили асфальтом, она просела, и властям пришлось вернуться к ремонту вновь.

Экс-заместитель мэра Михаил Кузнецов отмечал: дорога на Октябрьском мосту находится на гарантии, поэтому «в дальнейшем подрядчик будет устранять дефекты по гарантийным обязательствам».

«Муниципальный контракт на проведение работ по карточно-ямочному ремонту сейчас находится на стадии аукциона. Он будет проведён в середине марта, после чего мы заключим сам контракт», — пояснил заместитель директора МУП «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Сергей Тихомиров.

Ямы зальют на улице Туманова, затем — на выезде с улицы Калинина на Московский проспект и на ЮЗОД в районе домов № 25 и № 27 по улице Нефтяников. Как пояснили в пресс-службе мэрии, работы ведут «в местах наибольшей концентрации ДТП» и «с учетом предписаний ГИБДД».

В пресс-службе мэрии отметили, что предварительное знакомство активистов с документацией поможет избежать ошибок и позволит заранее поменять планы, если будут предложения.

Чтобы посмотреть проекты и сметы, общественникам придется лично пойти в «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля. На просьбу движения «Неравнодушный Ярославль» выложить документы в сеть чиновники ответили отказом.

«К сожалению, опубликовать эти материалы в широком информационном поле мы не можем. Во-первых, это очень большой объём, а во-вторых, материалы содержат стратегическую информацию о расположении различных коммунальных сетей», — мотивировал отказ замдиректора АМЗ Роман Карасев.

В 2019 году в Ярославле планируется сделать девять дорог и поставить восемь светофоров.

Окончательный список объектов по городу

Ремонт

Красноперевальский переулок (от Ленинградского проспекта до 2-й Красноперевальской)

Республиканская (от Республиканского проезда до Которосльной набережной)

Угличская (от Чкалова до Володарского)

Проспект Дзержинского (от Ленинградского проспекта до путепровода у станции «Молот»)

Гагарина (от Московского проспекта до ЮЗОД)

Тутаевское шоссе (двухлетний капремонт участка от Елены Колесовой до Большой Норской)

Новое строительство и реконструкция

Панина (от Строителей до Тутаевского шоссе)

Красноборская (реконструкция от Сахарова до Университетской)

Лескова (от проспекта Фрунзе до Дядьковской)

Напомним, свежий асфальт коммунальщикам пришлось снять из-за перелома чугунной трубы. Перед ремонтом дороги в 2018 году часть коммуникаций поменяли, но этого оказалось недостаточно.

«Рыбинское УМСР» положило на месте раскопок литой асфальт. Генеральный директор подрядчика Евгений Сдвижков пояснил, что «гарантировать абсолютное качество невозможно», поскольку котлован больше двух метров в глубину, возможно движение грунта. «Если весной он не просядет, то методом „втапливания“ мы уложим на литой асфальт черный щебень», — добавил Сдвижков.

Литой асфальт впервые произвели в Рыбинске — ранее его привозили из соседних городов. Материал можно укладывать при температуре до −15 градусов.

«Следующим участком, где будет восстановлена дорога на месте коммунальной аварии, станет улица Большая Тоговщинская», — отметили в пресс-службе рыбинской администрации.

В Рыбинске коммунальщикам пришлось снять свежий асфальт на улице 9 Мая — из-за перелома чугунной трубы образовалась течь, которую не смогли убрать без вскрытия дороги.

По данным местной администрации, дорогу сделали в 2018 году. Перед ремонтом меняли коммуникации, но только на одном участке.

«В месте, где произошла авария, сети старые», — пояснил заместитель главы Рыбинска Алексей Рябченков.

«Северный водоканал» пообещал уложить на месте раскопок литой асфальт. Весной городу придется перекладывать участок ЩМА.

Аварию планируют убрать за день. Без воды на время остались жители 30 многоэтажек.