Пресс-конференция

14 мая в управлении Госавтоинспекции УМВД России по Ярославской области прошла пресс-конференция, посвящённая старту информационно-пропагандистской кампании «Мобильная безопасность». О реализации проекта рассказали начальник управления Госавтоинспекции УМВД России по Ярославской области полковник полиции Александр Иереев, заместитель председателя правительства Ярославской области Вера Даргель и представители продюсерского центра, объединяющего блогеров различных направлений «Инсайт люди» Алина Чекан, Татьяна Огибенина и Григорий Кукушкин.

Кампания «Мобильная безопасность» направлена на профилактику ДТП с участием несовершеннолетних водителей. Было отмечено, что в 2024 году на территории Ярославской области зарегистрировано 154 ДТП с участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет, и это на 21,3% больше, чем годом ранее. В таких авариях погибли семеро детей, 171 травмирован. Наибольший рост ДТП зафиксирован в областном центре. По вине несовершеннолетних в возрасте до 16 лет в прошлом году произошло 49 ДТП — рост на 113%. Наибольшую обеспокоенность у Госавтоинспекции вызывают ДТП с участием детей — водителей велотранспорта, автомототранспорта, средств индивидуальной мобильности. Такие аварии составили почти четверть от общего числа ДТП с участием несовершеннолетних. К примеру, за год было зарегистрировано 11 ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов. 25 аварий произошло с участием детей — водителей механических транспортных средств. Во всех случаях дети управляли мотоциклами, не имея права на управление. А в 50% случаев несовершеннолетние передвигались без использования мотошлемов. При этом мототранспорт зачастую брали без разрешения взрослых. Хотя были и случаи, когда взрослые сами позволяли детям кататься на мотоциклах.

Оценив риски, в преддверии летнего сезона Госавтоинспекция совместно с правительством области впервые решили провести информационно-пропагандистскую кампанию «Мобильная безопасность».

— Питбайк — это спортинвентарь, предназначенный для занятий спортом и использования в специально отведённых местах, — подчеркнул начальник управления Госавтоинспекции Александр Иереев. — Многие родители, приобретая питбайки своим детям, не осознают высокую степень опасности, считая, что их можно использовать для передвижения, например, по просёлочным дорогам. Однако такие дороги относятся к дорогам общего пользования, и передвижение по ним на питбайках запрещено. В первую очередь, это связано с обеспечением безопасности на дороге. На спортивном инвентаре, как правило, отсутствуют зеркала заднего вида, внешние световые приборы (световые указатели поворота, стоп-сигналы), что осложняет процесс наблюдения за дорожной обстановкой самому водителю, а также создаёт трудности для других участников дорожного движения, которые не видят его в тёмное время суток, а в светлое не могут предсказать возможные манёвры такого транспортного средства. Выезжая на дорогу на питбайке, ребёнок сознательно подвергает опасности свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения. А родители, которые покупают своему ребёнку такую «игрушку», должны понимать, что они сами создают опасную ситуацию для жизни и здоровья своего ребёнка.

Заместитель председателя правительства Ярославской области Вера Даргель акцентировала роль воспитания и важность формирования у подростков осознанного отношения к безопасности. Повлиять на ситуацию помогают и ярославские блогеры. Например, в марте этого года представители продюсерского центра «Инсайт люди» вместе с сотрудниками Госавтоинспекции сняли ролик, посвящённый детскому дорожно-транспортному травматизму. Видео вызвало широкий резонанс. Сейчас также готовится новый ролик, как раз о подростках, катающихся на питбайках.

В рамках кампании будут организованы различные мероприятия, конкурсы, челленджи, акции. Предполагается участие сотрудников Госавтоинспекции в родительских собраниях, беседах и лекциях с несовершеннолетними.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Несколько единоразовых выплат в Ярославской области планируется перед юбилеем Великой Победы. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции 13 марта губернатор Михаил Евраев.

Так, участники и инвалиды Великой Отечественной войны получат разовую выплату в размере 50 тысяч рублей, узники фашизма и блокадники — 20 тысяч рублей, труженики тыла и вдовы участников войны — десяти тысяч рублей, дети войны — двух тысяч рублей.

Напомним, ещё одну меру поддержки планируют ввести в регионе с 2026 года. Молодые мамы будут получать по 200 тысяч рублей.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Молодых ярославских мам поддержат деньгами. О готовящихся новых мерах поддержки рассказал 13 марта во время пресс-конференции глава региона Михаил Евраев.

Планируется, что с 1 января 2026 года жительницы области в возрасте до 25 лет при рождении ребёнка получат единовременную выплату в размере 200 тысяч рублей. Такая же выплата будет полагаться при рождении до 27 лет второго ребёнка. А также третьего, либо большего числа, до 29 лет. Законопроект хотят внести на рассмотрение в Ярославскую областную Думу уже в нынешнем марте.

— То есть если происходит рождение ребёнка в эти сроки, будет полагаться выплата в 200 тысяч рублей. Помимо всех тех льгот, которые действуют на федеральном уровне, — заявил Михаил Евраев.

Меры поддержки вводят для стимуляции рождаемости. Пока же Ярославская область традиционно входит в проблемные регионы по этому показателю.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

В Ярославле запуск полностью обновлённой трамвайной сети сдвигается на 2027 год. Новый срок озвучил на пресс-конференции 13 марта губернатор Михаил Евраев.

Реализация затягивается по ряду причин. Прежде всего, это возрастание стоимости, во-вторых, санкции при поставке некоторых комплектующих. Причём некоторые другие регионы, в которых планировалась модернизация трамвайного движения по федеральной программе, и вовсе выпали из неё.

— Те регионы, которые не справляются с темпами, лишаются программы. И есть уже регионы, которые из десятки выпали. Мы на хорошем счету. У нас сроки тоже сдвигаются, но они сдвигаются у всех, — отметил глава Ярославской области.

Основные работы будут проводиться в 2025-2026 годах. Новый ориентировочный срок завершения модернизации — 2027 год. При этом трамвайное движение будет запускаться поэтапно.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

В ходе пресс-конференции 13 марта губернатор Михаил Евраев высказал своё мнение по поводу переименования улиц и возвращения им исторических названий. Тему поднял ярославский журналист Антон Голицын.

— Многие люди обращаются с просьбой о переименовании и возвращении исторических наименований центральным улицам Ярославля. Тема достаточно старая, но после ростовской истории (речь идёт о переименовании Ростова в Ростов Великий — Прим. ред.) снова стала актуальной. Деятели культуры и представители туристического бизнеса говорят, что для них это особенно важно, потому что люди с большим удовольствием поедут и будут жить и гулять по улицам с древними названиями в тысячелетнем городе. Но мэрия пока отказывает активистам. Каково ваше отношение к этому? — спросил Антон Голицын.

Михаил Евраев отметил, что в этих вопросах важно прислушиваться к мнению самих жителей, и напомнил о практике установки адресных табличек с бывшими названиями улиц — когда под современным наименованием может быть размещён ещё один указатель со всеми историческими.

— По поводу переименования я скажу так: это действительно нужно обсуждать в каждом конкретном случае, потому что есть однозначные ситуации, а есть ситуации спорные. Другой вопрос, который при этом встаёт, это вопрос того, потребуются ли изменения в паспорте. Например, в Ростове Великом никто же ничего не менял в документах. Если мы сможем преодолеть такие сложности, чтобы для людей это не создавало больших помех, то тогда, конечно, в большинстве случаев это стоит сделать. А где-то просто стоит указать бывшие наименования, — сказал глава региона.

Также губернатор отметил, что решения о переименовании улиц не должны приводить к конфликтам, поэтому нужно идти по пути поиска компромисса.

Напомним, мэрия Ярославля планирует провести опрос среди горожан о возрождения исторических топонимов.

Фото: Ян Левин