Перевозчики
Хабибулин сообщил, что транспортный коллапс вызвал резкий уход из города компании-перевозчика.
«Вчера в 21:00 проигравшая конкурс на перевозку ООО „Надежда“, связанная с бывшим главой [Владимиром] Волковым, срочно уведомила администрацию городского округа что с утра 27 ноября ее автобусы не выйдут на линию. Пока город спал, срочно был заключен контракт с новой, выигравшей конкурс фирмой и с утра, не в полном составе её автобусы вышли на линию. Естественно, без документации, схем маршрутов и опознавательных знаков», — написал Хабибулин на своей странице в «Фейсбуке».
По его информации, чтобы избежать транспортный коллапс, на линию вышел за рулем своего автобуса предприниматель Андрей Шангин. Несмотря на это, у жителей с утра не работали проездные и скидки.
Администрация Переславля-Залесского сообщила о заключении нового контракта в экстренном порядке.
«На городские автобусные маршруты вышел новый перевозчик. Сегодняшний день переходный, на линии пока 14 автобусов из 20, поэтому есть задержки в графике движения. К обеду ситуация нормализуется и транспорт будет ходить в прежнем графике. Валидаторы, позволяющие оплачивать проезд по транспортным картам для льготных категорий пассажиров, ещё не переданы новому перевозчику. В связи с этим граждане льготной категории до передачи валидаторов (по предварительной информации это произойдёт понедельник) будут ездить на автобусах бесплатно при предъявлении удостоверения», — сообщила пресс-служба администрации.
УФАС по Ярославской области возбудило дело в отношении индивидуальных предпринимателей-перевозчиков и транспортных компаний «Экотранс», «Ярлайн» и «ЯрБус», которые занимаются перевозкой пассажиров по нерегулируемым тарифам. Антимонопольный орган увидел в одновременном увеличении стоимости проезда с 23 до 26 рублей признаки нарушения закона о конкуренции. Рассмотрение дела откладывается.
УФАС по Ярославской области возбудило дело в отношении индивидуальных предпринимателей-перевозчиков и транспортных компаний «Экотранс», «Ярлайн» и «ЯрБус», которые занимаются перевозкой пассажиров по нерегулируемым тарифам. Антимонопольный орган увидел в одновременном увеличении стоимости проезда с 23 до 26 рублей признаки нарушения закона о конкуренции. Рассмотрение дела откладывается.
Первое заседание комиссии по рассмотрению дела прошло 17 мая. На нем выяснилось, что не все предприниматели предоставили необходимые антимонопольному органу документы. Ведомство отложило очередное заседание на неопределенный срок.
В ярославском УФАС «Яркубу» рассказали, что в случае отсутствия оснований для оправдания действий предпринимателей проезд в маршрутках может подешеветь.
Напомним, с 1 ноября владельцы ярославских маршруток подняли тариф на три рубля. Двое ярославцев обратились в УФАС с просьбой проверить правомерность действий перевозчиков. Ведомство начало проверку, причём затребовало у каждого ИП и каждой компании экономическое обоснование повышения стоимости проезда. Одного из перевозчиков на маршруте № 36 в феврале оштрафовали — он не хотел предоставлять документы. Именно получение обоснований затянуло время проверки.
Читайте также: «Жильцы неотапливаемого корпуса бывшего оборонного завода в Ярославле дождались квартир».
У водителя микроавтобуса «Пежо Боксер», следовавшего по маршруту «Ярославль — Козьмодемьянск» в полдень 12 мая, случился приступ. Корреспондент «Яркуба» стал очевидцем событий.
У водителя микроавтобуса «Пежо Боксер», следовавшего по маршруту «Ярославль — Козьмодемьянск» в полдень 12 мая, случился приступ. Корреспондент «Яркуба» стал очевидцем событий.
Маршрутка № 157к перевозчика ИП Лаптева Ольга Владимировна отправилась в рейс без опоздания в 12:10 от ярославского автовокзала. Пассажиры поняли, что что-то случилось, когда подъезжали к остановке «Улица Слепнева»: микроавтобус резко затормозил, у водителя начался припадок.
Спустя минуту открыли дверь машины, и пассажиры смогли выйти наружу. Со второй попытки вызвали скорую помощь, коллективно решая, как помочь водителю. За рулем сидел немолодой мужчина. Он мог говорить (позже назвал врачу свое имя) и не закрывал глаза.
Водителю пригородной маршрутки в Ярославле стало плохо за рулем. Он успел нажать на тормоз
Приехавшая на место происшествия фельдшер скорой помощи приняла решение везти водителя в больницу. У оставшихся пассажиров (большинство остановили следующий автобус, который подошел через пять минут) возникла проблема: мужчину надо было вытащить с его места, при этом не дав маршрутке врезаться в стоящую сзади скорую. Машину держали вчетвером, пока водителю помогали перебраться на пассажирское сиденье и дойти до скорой.
В Рыбинске 25 апреля было похожее происшествие. Тогда у 54-летнего водителя автобуса случился инсульт. Он не смог управлять машиной, та покатилась на встречную полосу и выехала на тротуар. Пассажиры отжали дверь и выпрыгивали из салона на ходу. Неизвестный мужчина перебрался в кабину автобуса и убрал ногу водителя с педали газа.
«Яркуб» считает данную публикацию поводом для проведения проверки организации работы перевозчика ИП Лаптева Ольга Владимировна и организации работы внутриобластных перевозок пассажиров.
Читайте также: «В Ярославле полиция задержала участников пикета у полигона „Скоково“».
27 декабря в Заволжском районе Ярославля прошел плановый рейд. Сотрудники ГИБДД и представители департамента городского хозяйства мэрии проверили маршрутки на остановке «Машприбор».
Участники рейда обнаружили, что водители общественного транспорта не пристегиваются ремнем безопасности и высаживают пассажиров в неположенном месте.
Государственный инспектор отделения технического надзора ГИБДД УМВД России по Ярославской области Виталий Ромашкин отметил, что внештатные сотрудники проехали на маршрутке, чтобы зафиксировать нарушения на видео.
— Водителей ждут денежные штрафы, — сказал Виталий Ромашкин.
Также представители департамента городского хозяйства проверяют соблюдение требований, которые предъявляются к перевозчикам. Сотрудники ГИБДД следят за техническим состоянием транспортных средств и соблюдением правил дорожного движения. Управление государственного автодорожного надзора отвечает за соблюдением условий лицензирования.
По информации мэрии города, некоторые перевозчики планируют организовать в маршрутках бесплатную раздачу W-iFi и установить розетки для подзарядки телефонов.
Читайте также: «В Ярославле проверили брагинские маршрутки».
28 ноября мэрия города временно приостановила часть новых требований к маршрутным такси. Соответствующий документ опубликован на сайте органа власти за подписью первого заммэра Сергея Тарасова.
До 1 апреля 2018 года перевозчикам на маршрутах с нерегулируемым тарифом можно не вести видеозапись в салоне и с помощью видеорегистратора, пользоваться транспортом с экологическим классом ниже
Постановление «Об утверждении требований к осуществлению регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории города Ярославля» вышло 2 июня 2017 года. В нем мэрия утвердила новый порядок работы маршруток: использовать спутниковую навигацию, записывать на видео все, что происходит в салоне и за его пределами, обеспечить водителей гарнитурой для телефонных разговоров и формой, высаживать пассажиров только на остановках, объявлять названия остановок и держать в марке машины не старше семи лет.
Читайте также: «Срок замены автобусов в Ярославле продлен до 1 апреля 2018 года».
- «Дурной вкус». Музыка ночной темноты
- «Первые два года мы просуществовали на грани провала»: основатель кофейни рассказал о трудностях развития бизнеса
- Сергей Луганский, министр здравоохранения Ярославской области: зарплата врачей скорой помощи в регионе выросла почти вдвое
- «Некоторые хотят получить что-то взамен, а я — вложить»: велопутешественник и общественный деятель из Рыбинска рассказал о работе с детскими домами
- «Нужно быть открытым к детям»: учительница начальных классов поделилась впечатлениями спустя год работы в школе
- Елена Субботина, и. о. руководителя государственной Службы охраны ОКН Ярославской области: «Мы тщательно контролируем работу по сохранению архитектурного наследия региона»
- Ольга Габуева, министр туризма Ярославской области: в 2025 году планируется завершить сразу несколько инвестпроектов
В целях повышения комфорта пассажиров в ярославском маршрутном такси появилась бесплатная точка WI-FI. Ярославский перевозчик добавил, что скоро большинство машин на линии будет оборудовано им.
Кроме того, появится мобильный пункт зарядки для сотовых телефонов внутри салона маршрутных такси. Большой монитор с интерактивной картой движения по маршруту с функцией GPS-навигатора будет крупно показывать название остановочного пункта.
11 октября на конечной остановке общественного транспорта на улице Автозаводской в Ярославле прошел рейд в рамках месячника «Безопасный маршрут». Член добровольной народной дружины «Автодизель» Екатерина Смирнова отметила, что сегодня не выявлено нарушений.
— Мы проверили десять маршрутных такси в утренние часы, и все водители оказались пристегнутыми ремнями безопасности, — пояснила Екатерина Смирнова.
К слову, в ходе рейда не обнаружено грязных маршрутных такси.
Также читайте: «В Ярославле организуют профилактические беседы для водителей маршруток».
31 августа мэр Владмир Слепцов встретился с ярославскими перевозчиками. На встрече перенесли сроки обновления автопарка ввиду того, что производитель автобусов не может поставить их к 1 сентября.
Напомним, ранее планировалось к осени закончить работу по обновлению городского общественного транспорта. В мае пришли 10 автобусов большой вместимости, в июне — 20 машин среднего класса. Затем Павловский завод, перегруженный заказами, ушел в отпуск.
— Мы поддерживаем инициативу мэрии и заблаговременно позаботились о размещении заказа, оплатили партию еще в мае, а сейчас вынуждены дожидаться сроков его исполнения. Поставку новой техники завод обещает не раньше октября-ноября, — рассказал один из перевозчиков.
Первый замдиректора департамента городского хозяйства, начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Карханов подтвердил, что завод не успеет выполнить заказы в ближайшее время. Владимир Слепцов распорядился сдвинуть сроки на 1 апреля 2018 года. При это ряд прочих требований, как то посадка и высадка пассажиров на остановочных пунктах, объявление остановок, соблюдение санитарных и экологических норм, форменная одежда экипажа, обеспечение водителей устройствами «hands free».
