Общественное обсуждение

Общественное обсуждение проходило с 23 сентября до 8 октября. За это время на портале мэрии оставили 156 комментариев — большинство из них негативные. В тексте протокола фигурируют иные цифры.

«Результаты общественных обсуждений: количество участников — 10, из них: поддержали проект — 1, не поддержали проект — 9», — сообщается в документе.

Из пояснительной записки к проекту следует, что новый микрорайон будет ограничен проспектом Фрунзе и планируемой улицей Пилотов. Говорится о девяти 17-этажных домах, нескольких многоэтажках пониже, а также месте под детский сад. Школьников предполагается отправлять в ближайшие школы, в частности, школы на Туговской, Чернопрудной и Московском проспекте.

Из текста протокола следует несколько основных претензий жителей к проекту, в частности, большая загруженность транспортного узла на проспекте Фрунзе. Кроме того, жители опасаются, что инфраструктура района не готова увеличению жителей на Фрунзе, так как садиков, больниц и школ не хватает. «Детская поликлиника сильно переполнена, запись на 1,5-2 месяца вперед, огромные очереди у терапевтов и удаленность больницы 4 км. Взрослая поликлиника, гинекологи — удаленность 7-10 км, запись также за 1,5-2 месяца к узким специалистам. У терапевтов будете сидеть до закрытия больницы. Детский сад — только для военных и инвалидов, то есть, для льготников, простые семьи в детский сад не попадают, может, лет с 4-5. Школа — это проблема, удаленность большая, и классы все переполнены. Конечно, не принять в школу вас не могут, но и на комфорт и качество не рассчитывайте», — писали участники.

Заключения по результатам общественных обсуждений пока нет. Проект могут принять полностью или с учетом мнений горожан, а также отправить на доработку.

Обсуждение проекта планировки и межевания территории на Соколе развернулось с 23 сентября по 8 октября на сайте мэрии Ярославля.

Из пояснительной записки к проекту следует, что новый микрорайон будет ограничен проспектом Фрунзе и планируемой улицей Пилотов. Говорится о девяти 17-этажных домах, нескольких многоэтажках пониже, а также месте под детский сад. Школьников предполагается отправлять в ближайшие школы, в частности, школу на Туговской.

«Обеспеченность местами в школьных организациях возможна за счет планируемых общеобразовательных организаций на улице Чернопрудной на 750 мест (время автомобильного движения 2-3 минуты) и на Московском проспекте на 1100 мест (время автомобильного движения 7-10 минут)», — уточнено в пояснительной записке.

Обсуждение проекта на сайте мэрии началось 23 сентбря, и только два участника поддержали проект. Большая часть остальных комментаторов выступила против.

Большинство считают, что транспортный узел на проспекте Фрунзе и без того очень загружен. Если построить многоэтажки, то «Парашютный проезд встанет намертво».

Жители опасаются, что инфраструктура района не готова к кратному увеличению новых обитателей Фрунзе, так как садиков, больниц и школ не хватает, «чтобы принять такое количество жителей даже уже существующего района, не говоря о строящемся».

Для застройки нового микрорайона придется вырубить около 14 гектаров зеленой поросли. По мнению активистов, это нанесет значительный урон экологии города. Вместо освобождения места за счет вырубки леса ярославцы предложили строить многоэтажки на месте снесенного ветхого жилья. «Старых домов полно в Ярославле — ломайте, расселяйте, улучшайте», — предложили горожане.

В рамках общественных обсуждений горожанам предлагается утвердить проекты планировки и межевания микрорайона № 3 на Соколе. Из документов следует, что «на территории элемента планировочной структуры планируется разместить объекты капитального строительства местного значения — дошкольную образовательную организацию на 230 мест, улицы местного значения».

«Размещение объектов капитального строительства федерального и регионального значения в границах территории микрорайона № 3 жилого района Сокол во Фрунзенском районе города Ярославля не планируется», — гласит приложение к проекту, предлагаемому на обсуждение.

В то же время отдельно прописаны площади зон планируемой застройки многоквартирными домами 9-17 этажей и малоэтажками по четыре этажа. Ориентировочно предполагается выделить семь земельных участков для высоток и три участка для малоэтажек.

Кроме того, речь идет о 0,8 га земли под парк и 0,1 га под благоустройство.

Участие в общественных слушаниях подразумевает ознакомление с проектом постановления на экспозиции или в интернете и добавление комментария или отзыва на странице, которая будет создана на портале мэрии.

Напомним, миллиардер, основатель «Р-Фарм» Алексей Репик прописался в Ярославской области. Это даст региональному бюджету 1,5 млрд рублей налогов. Губернатор Дмитрий Миронов уже решил, на что пойдут деньги: 400 миллионов отдадут на ремонт дорог картами, 70 миллионов — на реконструкцию очистных сооружений в Ростове Великом и миллиард — на здравоохранение.

Губернатор указал, что отбирать дороги для ремонта будут вместе с экспертами и общественниками. Предварительно планируется закатать асфальтом 80 проблемных участков по 100 метров.

«Выделенные средства должны быть направлены на ремонт тех участков, которые приносят больше всего неудобств жителям», — уточнил директор департамента дорожного хозяйства Евгений Моисеев.

Обсуждение начнется в 17:30. Чтобы участвовать в нем, до вечера 19 июня нужно позвонить по телефону 78-62-86 или написать на почту danilovanv@yarregion. ru и сообщить свои имя и номер телефона.

Участники группы «Дороги Ярославля», узнав о дополнительных деньгах на ямочный ремонт, 15 июня устроили голосование за самые «убитые» улицы. В топе оказались проспект Машиностроителей, улицы Панина, Шандорная, Автозаводская, Слепнева, Гоголя и Красноборская. Всего в голосовании фигурируют 28 дорог.

Отметим, что обсуждение дорог для ремонта — правда, не картами, а по-настоящему — прошло, когда выбирали дороги в «резервный список БКД». Изначально планировалось на сэкономленные после аукционов деньги отремонтировать семь улиц. Все аукционы прошли безальтернативно, то есть, никакой экономии не случилось. Резерв тем не менее есть, и в нем Пионерская (от проспекта Дзержинского до улицы Урицкого), 2-я Красноперевальская (от Красноперевальского переулка до улицы Куропаткова), Куропаткова (от улицы Большой Норской до 2-й Красноперевальской), Красноперевальский переулок (от Ленинградского проспекта до 2-й Красноперевальской), Кудрявцева (от улицы Чкалова до улицы Тургенева), Волжская набережная (от улицы Победы до Красного съезда) и Красноборская (от улицы Сахарова до улицы Университетская).

Читайте также: «Мэрия Ярославля до конца лета заключит концессионное соглашение по платным парковкам в центре города».

В Ярославле 10 апреля пройдёт общественное обсуждение программы «Безопасные и качественные дороги». Участникам нужно будет определить улицы, которые в 2018 году можно отремонтировать на сэкономленные в процессе торгов деньги.

Исполняющий обязанности директора регионального департамента транспорта Евгений Моисеев сказал, что властям «важно мнение общественности». Прийти на обсуждение можно всем неравнодушным горожанам. Участвовать точно будут представители дептранспорта и областной дорожной службы, чиновники из мэрии Ярославля и члены общественных советов.

Приходить в актовый зал ГКУ ЯО «Ярдорслужба» на Ухтомского, 9. Начало общественного обсуждения в 15 часов.

Читайте также: «Итоговый перечень дорог для ремонта по программе БКД: список сократился на 12 позиций».