Жители дома № 9 по улице Кудрявцева написали коллективную жалобу о ненадлежащем состоянии дороги. По заявлению жителей, районная прокуратура провела проверку и выяснила, что состояние дороги по улице Кудрявцева на участке от Тургенева до Чехова не отвечает требованиям безопасности.

«Выявлены многочисленные выбоины в покрытии проезжей части, отсутствует горизонтальная дорожная разметка. Кроме того, в районе регулируемого наземного пешеходного перехода на пересечении Кудрявцева и Чехова отсутствует ограничивающее пешеходное ограждение по пути движения обучающихся среднюю школу № 74», — сообщила пресс-служба ведомства.

Районная прокуратура направила исковое заявление в Ленинский суд о возложении на департамент городского хозяйства мэрии Ярославля обязанности привести дорогу в порядок. Исковое заявление находится на рассмотрении.

По традиции в Ярославле покататься на лошадях можно у ТЮЗа или цирка. Сотрудники проверили у владельцев животных наличие ветеринарных документов, которые нужно оформлять каждый раз при выводе животных в общественное место. У предпринимателей эти документы отсутствовали. Теперь виновных привлекут к административной ответственности.

«В адрес администрации неоднократно поступали жалобы от жителей домов, прилегающих к ТЮЗу, и в целом жители центра жалуются на эту предпринимательскую деятельность. Ещё раз хотели бы напомнить родителям, что услуги, предоставляемые без соответствующих разрешений, в том числе без ветеринарных справок на животных, небезопасны для Ваших детей!» — отметил глава территориальной администрации Кировского и Ленинского районов Александр Трудоношин.

Это нарушение выявили также в Дзержинском районе, а точнее — в парке 30-летия Победы. Кроме того, протокол был составлен за оказание услуг несовершеннолетними. Предприниматели получат штраф за незаконный труд от двух до четырех тысяч рублей.

«К компетенции администрации относится широкий спектр вопросов жизнедеятельности объединенных районов, но самой главной задачей остается формирование безбарьерного и открытого коммуникационного канала с жителями, — рассказала «Яркубу» Любовь Сурова. — В большинстве случаев у горожан нет полного представления как о полномочиях, так и об объемах и интенсивности работы чиновников на местах, также как и чиновники не всегда обладают объективной информацией «с полей». По мнению Суровой, это становится одной из основных причин взаимного «недопонимания» и в разы снижает эффективность и качество взаимодействия. «На примере нашей администрации мы хотим сформировать новую реальность и действенный инструментарий сотрудничества органов власти и представителей неравнодушной и активной общественности. Дать возможность людям быть непосредственными участниками процессов управления и контроля за жизнедеятельностью районов», — объяснила глава администрации и уточнила, что это одна из главных целей создания института общественных помощников.

В число общественных помощников первыми вошли координатор проекта «Дороги Ярославля» Александр Мустафин, топ-менеджер научно-технической фирмы Сергей Лесковский и представитель предпринимательского сообщества и общественный деятель Леонид Кулаков. Они будут курировать соответственно содержание улично-дорожной сети, сферу благоустройства и культурное пространство. «Процесс набора общественных помощников, также как и формирование их функционала, продолжается, — заявила Любовь Сурова. — Программа „минимум“ — это наличие одного общественного помощника главы в каждом из кварталов центральных районов». Глава администрации Кировского и Ленинского районов пригласила горожан к сотрудничеству — «тех, кто чувствует в себе силы и желание быть полезными своему району и его жителям». Про результаты совместной работы она пообещала рассказывать на своих страницах в социальных сетях.

В разговоре с «Яркубом» Александр Мустафин подчеркнул, что институт общественных помощников главы района станет прослойкой между властями и людьми, позволит чиновникам быть ближе к народу: «Лично мы, имея опыт „Дорог Ярославля“, будем работать с подрядчиками, выявлять точечные недочеты, пытаться помочь устранить их. Подрядчики могут что-то не заметить, а мы на это укажем. Покажем администрации, что можно сделать в той или иной ситуации». По мнению Мустафина, опыт создания института общественных помощников нужно распространить на другие районы Ярославля: «В каждом районе есть активные люди, и они могут помочь главам администраций по-другому посмотреть на жизнь района».

Начальник управления информационной политики и социальных коммуникаций мэрии Ярославля Хаджи Бадалов уточнил «Яркубу», что инициатива Суровой носит личный характер. «Подхватят ли остальные главы эту идею — их решение», — прокомментировал Бадалов.

Представитель общественного движения «Неравнодушный Ярославль» Евгений Жаворонков напомнил: «Глава администрации Кировского и Ленинского районов за последнее время запомнилась жителям несколькими десятками шаблонных отказов согласовать массовые мероприятия. В том числе марш памяти Бориса Немцова, проведение которого было отклонено, несмотря на предложение нескольких вариантов альтернативных маршрутов. Это признак непреодолимых пока барьеров коммуникации с жителями». С точки зрения Жаворонкова, взаимодействие с жителями сразу же заканчивается там, где по мнению чиновника начинаются интересы других лиц, даже если жители правы, их вопросы заслуживают внимания и должны решаться. «Инициативу Любови Суровой можно поддержать, и пожелать ей [главе], чтобы такое взаимодействие стало полностью открытым и честным. — заключил активист.

Читайте также: «Мэрия Ярославля назначила членов городской Общественной палаты нового созыва».

Волонтеры «ЯрСпаса» сообщили приметы пропавшей. На вид женщине 40 лет, у нее среднее телосложение и рост 158 сантиметров. У Вероники зеленые глаза и светлые мелированные волосы. Женщина носит стрижку каре.

Вероника была с черной сумочкой, в черно-белом пуховике, темно-бежевой вязаной шапке, темно-серых джинсах и черных ботинках.

Если вы знаете, как помочь волонтерам, позвоните по одному из телефонов: 02, 102, 112, 8(910)964-08-38.

Читайте также: «Предварительные данные: пропавший без вести в Норском мужчина погиб».

Владимир Слепцов представит горожанам проекты общественных пространств Ленинского района. Напомним, первый тур отбора прошли Юбилейный парк, сквер за бывшим кинотеатром «Волга» на улице Жукова и сквер у школы № 76 на Пятерке. В мэрии «Яркубу» пояснили, что проекты готовили студенты ЯГТУ. При необходимости их можно доработать.

Читайте также: «Решаем вместе?»

Изменение границы между районами Ярославля приурочено к выборам президента РФ, которые пройдут 18 марта 2018 года. Мэрия города мотивировала изменения избирательным законодательством. Председатель областной избирательной комиссии Олег Захаров констатировал необходимость введения микрорайонов Пятовский и Промышленный в состав Ленинского района.

Депутат Елена Горбунова сообщила, что встречалась с жителями Пятовского и Промышленного: «У людей вопрос: какие улучшения принесет объединения районов с Ленинским? Если основное решение направлено на то, чтобы люди смогли проголосовать, то у людей это вызывает отрицательные эмоции. И бабушки переживают: чтобы доехать до администрации Ленинского района, нужно сделать пересадку». Заместитель мэра Вячеслав Гаврилов пообещал, что внимание к микрорайонам увеличится, и транспорт от Промышленной улицы до Ленинского района будет. «Меры будут приняты», — добавил мэр Владимир Слепцов.

Председатель КОС «Промышленный» Евгений Перцев выступил с обращением к депутатам. Он рассказал, как 39 лет назад территорию Промышленного власти передали из Ленинского района в Дзержинский. «Это было цветущее место: луга, пруды с рыбой, стадион, детский сад, клуб. Все унитожено. Остался один магазин. Вокруг свалки», — описал состояние микрорайона Перцев. Он резюмировал: «Возражений граждан не будет при условии, что район будет развиваться».

Читайте также: «Жители микрорайона Промышленный согласились на присоединение к Ленинскому району без энтузиазма, но с доверием».

На заседании профильной комиссии муниципалитета 5 февраля заммэра Ярославля Вячеслав Гаврилов сообщил: власти рассказали жителям микрорайонов Пятовский и Промышленный о том, что их включат в Ленинский район. Председатель КОС «Промышленный» Евгений Перцев сказал, что после формального перемещения границы между Дзержинским и Ленинским районами жители хотят увидеть изменения внутри микрорайона.

Мэрия планирует передвинуть границу между Дзержинским и Ленинским районами до выборов президента РФ 18 марта. Изменения власти мотивировали избирательным законодательством. «Избирательная система привязана к административно-территориальному делению, в том числе делению на районы, — прокомментировал председатель областной Избирательной комиссии Олег Захаров. — Два микрорайона, Пятовский и Промышленный, „выпадают“ из установленной схемы распределения участков. Это вызывает сложности с избирательными правами в части учета избирателей. Сейчас жители в ручном режиме находятся. Чтобы ввести их в систему, нужно приписать к Ленинскому району».

Вячеслав Гаврилов охарактеризовал микрорайоны, которые пока являются частью Дзержинского района, как «анклавы». Он напомнил, что жители Пятовского — инициаторы изменения границы, а Промышленный микрорайон задает вопросы о социально-экономических последствиях присоединения к Ленинскому району. «Мы информировали жителей о наших планах на территорию бывшей военной части и мероприятиях по благоустройству, и большинство нас поддержало», — доложил Гаврилов итоги встречи с горожанами.

Председатель КОС «Промышленный» Евгений Перцев подчеркнул: «Особого энтузиазма у жителей микрорайона предложение не вызвало». Встречи с чиновниками и депутатами не помогли достигнуть полного консенсуса, сказал Перцев: «В то же время не доверять сегодняшнему руководству у нас нет основания». Он обратил внимание на то, что жители годами просят Минобороны передать здания бывшего военного городка под размещение социально значимых объектов. «Вместо этого мы получили передачу зданий муниципальной службе по вопросам похоронного дела. Похоронная служба в середине микрорайона граждан не радует». По мнению председателя КОС, жители Промышленного готовы перенести «бумажное изменение», если оно в ближайшее время приведет к изменениям в инфраструктуре. Вячеслав Гаврилов пообещал возродить переписку с Минобороны и включить микрорайон в планы благоустройства: обновить спортплощадку, отремонтировать внутриквартальный проезд с улицы Промышленная.

Депутаты на комиссии поддержали изменение границ районов. Окончательное решение они примут на заседании  муниципалитета 7 февраля.

Читайте также: «Муниципалитет Ярославля выдвинул список кандидатов в городскую Общественную палату».

Руководитель проектного офиса «Решаем вместе» Евгений Чуркин сказал, что горожане вписывали проект как личную инициативу. В общем списке территорий велодорожки не было. «Велосипедисты несколько лет обсуждают возможность создания велодорожек в городе. Мы помним, что велодорожка от центра в Брагино „появилась“ в 2015 году, а потом еще через год, — прокомментировал Дмитрий Уторов. — Мы поняли, что пока сами не выйдем с инициативой, ничего не изменится».

Инициативу обсудил актив клуба «ВелоЖизнь», и велосипедисты начали собирать голоса за велодорожку. За пять дней набрали 200 голосов-предложений. «Почему нужна велодорожка? В сезон мы еженедельно проводим мероприятия для велосипедистов. Жителей Брагино попросту боимся отпускать домой поодиночке: проспект Октября оживленный, ночью водители не стесняются „лихачить“. Других вариантов проехать в Брагино нет». Велосипедисты-новички ездят с велосипедом в трамвае, потому что боятся выезжать на дорогу. Велодорожка поможет безопасно добираться на мероприятия клуба, горожанам вообще — на работу. «Я езжу на велосипеде на работу по автодорогам, и часто слышу от ребят, что они хотели бы практиковать это, но движение в потоке их пугает», — поделился Дмитрий Уторов.

Администрация Дзержинского района и проектный офис «Решаем вместе» поддержали инициативу «ВелоЖизни». Активисты готовы принять участие в проектной деятельности. По их мнению, Ярославлю нужна именно дорожка вдоль проспекта Октября, а не велополоса.

Читайте также: «Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре, зато с велодорожками и цветниками».

Власти собирают мнения горожан относительно включения микрорайонов Пятовский и Промышленный в состав Ленинского района. Ранее заммэра Ярославля Вячеслав Гаврилов объяснил «Яркубу», что жители Пятовского не против изменений, в то время как ситуация с Промышленным сложнее. Проект перемещения границ разработали, чтобы жители могли голосовать на выборах президента ближе к дому.

Обратную связь от горожан мэрия будет собирать до 1 февраля. Ко 2 февраля, если не будет возражений, подготовят решение муниципалитета. Предполагается, что депутаты рассмотрят вопрос на заседании 7 февраля.

Читайте также: «В мэрии Ярославля разработают дорожную карту развития городского общественного транспорта».

Заместитель мэра Ярославля Вячеслав Гаврилов объяснил «Яркубу», что Пятовском живут 300 человек, в Промышленном — 700 человек. Причин для присоединения микрорайонов к Ленинскому району несколько. Одна из них — выборы президента России. «Жители Пятовского еще на прошлых выборах захотели голосовать на участке на Пятерке. Мы предоставили им эту возможность. На выборах президента закон обязывает голосовать в своем районе. Участок находится на Тутаевском шоссе, далеко», — уточнил Гаврилов.

Пятовский и Промышленный микрорайоны, по своей сути, «анклавы», считает Вячеслав Гаврилов. Частный сектор Пятовского находится в конце Пятерки: «Им однозначно удобнее с точки зрения инфраструктуры войти в Ленинский район». Ситуация с Промышленным сложнее. «Они просят, чтобы у них появились детский садик, учреждение культуры, пост полиции. Это обеспечить в одночасье невозможно, потому что нет пустых помещений. А рядом — бывший военный городок, который пришел в упадок. Мы предлагаем территорию бывшего военного городка, когда Минобороны передаст ее окончательно, присоединить к микрорайону. Тогда можно будет думать о развитии территории, туда придет застройка», — рассказал заммэра.

В постановлении мэра указано, что до 1 февраля власти должны провести собрания с жителями, чтобы получить обратную связь. Ко 2 февраля, если не будет возражений, по итогам встреч подготовят решение муниципалитета. Предполагается, что на заседании 7 февраля вопрос рассмотрят депутаты.

Читайте также: «В мэрии Ярославля разработают дорожную карту развития городского общественного транспорта».