Контроль

Этот участок приводят в порядок в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Его протяженность составляет порядка 1,1 км.

Председатель комитета управления автомобильными дорогами и взаимодействия с органами местного самоуправления МО областного департамента транспорта Денис Замараев отметил, что работы на данном участке дороги Ярославль – Углич контролируются не только представителями заказчика, но и курирующим федеральным дорожным агентством Росавтодор ФКУ «Упрдор «Холмогоры».

— Благодаря главе региона Дмитрию Миронову на уровне федерации было принято решение о включении Ярославской области в приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». Это позволит выполнить ремонт 50 объектов улично-дорожной сети. Общий объем финансирования проекта в текущем году — более 1,3 миллиарда рублей, — добавил Денис Замараев.

Кроме того, в Ярославле проверили улицы Полушкина роща и Маяковского. По результатам проведенных исследований установлено, что толщина асфальтобетонного покрытия соответствует требуемым параметрам на всех объектах. Взятые пробы будут отправлены в лабораторию.

— Мы определяем физико-механические свойства взятых проб асфальтобетонного покрытия: плотность, водонасыщение, предел прочности при сжатии и так далее. Когда мы все значения определим, то будем сравнивать с требованиями нормативного документа, — пояснил заместитель начальника испытательной лаборатории Вячеслав Молодцов.

Источник: Правительство Ярославской области

Как пояснил советник мэра города Ярославля по вопросам ЖКХ Сергей Тарасов, требования власти города лежат полностью в рамках правового поля и предельно просты — все оплаченные гражданами услуги должны предоставляться в полном объеме и со стопроцентным качеством.

За текущий зимний период оштрафованы практически все управляющие компании города. 

Стоит также отметить, что с 1 января 2017 года вступило в силу новое предписание, которое позволяет сотрудникам муниципальной жилищной инспекции при осмотре придомовой территории выписывать протокол и накладывать штраф на месте. Такая форма работы дает возможность оперативно реагировать на жалобы граждан в жилищной сфере, не позволяя управляющим компаниям уклониться от ответственности.

— Кроме того, к управляющим организациям теперь применяется такой метод воздействия, как понуждение к исполнению предписания об устранении нарушений через суд. Есть уже первые иски, которые отправляются в районные суды. Пристальное внимание направлено также на оплату штрафов управляющими компаниями — исключительно за счет собственных средств, а не за счет платежей, поступающих от населения, чтобы цены на оказание услуг для жителей не повышались, — пояснил советник мэра по вопросам ЖКХ Сергей Тарасов.

Параллельно с перечисленными мерами мэрией города подготовлен проект рейтинга управляющих компаний, который будет в открытом доступе для ярославцев. По результатам этого рейтинга будут выявлены лидеры и аутсайдеры.

По словам Сергея Валерьевича, на сегодняшний день ни одна управляющая компания в Ярославле не работает на все 100%.

Источник: мэрия города