На Северной железной дороге планируется обновить 315,2 километров пути и заменить 135 стрелочных переводов. Отметим, что также хотят построить более 12 километров новых станционных путей и уложить 25 стрелочных переводов.
В Ярославской области отремонтируют следующие участки: Которосль —
В первый день 2021 года жительница Ярославской области впервые отправилась по маршруту Ярославль — Данилов в качестве помощника машиниста. Надежда Мягкова стала первой женщиной на Северной железной дороге, приступившей к работе в этой должности.
Семья Надежды — потомственные железнодорожники. Будучи ребенком, она из окна дома могла наблюдать за работой сотрудников станции в Данилове. Увлечение детства переросло в настоящую мечту.
«В Данилове у вокзала стоит двухэтажный дом, в нем мы и жили, — делится Надежда. — Родители были на работе, а мы с братом смотрели в окно. И бабушку видели, как она на станции там бегала, а машинисты и помощники ходили со своими чемоданчиками мимо окон. И мне так хотелось тоже ходить с этим чемоданом. Поэтому мечтала тоже прокатиться и посмотреть из кабины машиниста как там что».
Долгие годы Надежда работала в отделе кадров в Данилове. Работа была стабильная, но хотелось большего. Возможность перевернуть жизнь с ног на голову появилась после вступления в силу закона «Об утверждении перечня производств, работ и должностей с вредными и (или) опасными условиями труда, на которых ограничивается применение труда женщин», согласно которому эту должность исключили из списка профессий, на которых не могу работать представительницы прекрасного пола. Поэтому в 2020 году Надежда пошла обучаться профессии своей мечты.
«У меня есть уже высшее образование, поэтому, когда пошла учиться в техникум, мне составили индивидуальный план обучения. Если темы совпадали — я занималась с группой, если нет — индивидуально с педагогами. Студентам часто говорила: „Неужели вам неинтересно послушать педагога?“. Но у них после 9 класса пока другие интересы. А потом приходят к нам на работу и доучиваются, жалеют о том, что не слушали».
Про первый рабочий день Надежда говорит, что эмоции не переполняли, но было спокойно и радостно. Было приятно, что проявили внимание — подарили цветы. Особенное чувство, по словам новоиспеченной помощницы машиниста, она испытала, когда подъезжали к станции, где ждали пассажиры.
«Был случай. 1 января еду вечером, мы до 23:00 работали. На какой-то станции выходят работники, наши же мужчины в жилетах рыжих. А я слежу за посадкой высадкой, в дверях стою, и вот один из них стоит и смотрит, я говорю: „С новым годом!“. Он не понял, достал из кармана фонарик и светит на меня. Им дико еще, видать, что женщина тут стоит еще и с новым годом поздравляет».
Надежда, улыбаясь, подметила, что эта работа — ее подарок на Новый год. Но на этом она останавливаться не собирается, говорит, что года через два хочет попробовать выучиться уже на машиниста.
«Есть такое высказывание „Когда в доме есть все — приходит смерть“. В нашей семье мы вот этого „всего“ не хотим. Пусть я перевернула на голову все и всех, зато получаю теперь удовлетворение. У меня все есть: семья, сын, муж, родители мужа, свой дом, увлечения, достойная зарплата. Сиди бы, Надя, не дергайся. Но на ту работу я просто ходила, выполняла должностные обязанности, а здесь я ухожу и возвращаюсь с улыбкой».
Машинист Андрей Кузнецов о новой помощнице отзывается тепло и подчеркивает ее целеустремленность.
«У нас женщины и в Космос летают, — говорит машинист. — Так что научится и справится».
На днях губернатор Ярославской области поздравил Надежду Мягкову с новой должностью. Дмитрий Миронов также отметил, что с 1 февраля еще две ярославны выйдут в свои первые рейсы в должности помощников машиниста.
По предварительным данным, легковой автомобиль сначала влетел в отбойник, затем перевернулся и упал на железнодорожные пути. Пострадавших, к счастью, нет.
По данным Ярославльстата, среднемесячная заработная плата, которую ярославцы получили за июнь, составила 41513 рублей. Самые высокие зарплаты получили работники, занятые деятельностью железнодорожного транспорта. Их среднемесячная зарплата составила около 66 тысяч рублей. Кроме того, достойную оплату за свой труд получили работники, занимающиеся производством лекарственных средств и химических веществ, а также сотрудники, оказывающие финансовые услуги.
Некоторые ярославцы получили заработную плату, которая оказалась гораздо ниже средней по области. Например, работники организаций, которые занимаются производством изделий из дерева, пробки, соломки и материалом для плетения. Они в среднем получили по 13 тысяч рублей. Чуть больше заработали работники, занятые производством текстильных тканей — 26 тысяч рублей.
Проезда будут ездить по пятницам, субботам и воскресеньям. Пассажиры будут отправляться из Костромы в 20:00, а прибывать на Московский вокзал в Ярославль уже в 21:13.
Из Ярославля «Ласточка» отправится в 21:36 и прибудет в Кострому в 22.55. Кроме того, электропоезд будет останавливаться в Нерехте.
Для пассажиров будут доступны три класса обслуживания: эконом, базовый и бизнес. Стоимость билета — от 462 рублей. Прибрести его можно как в кассах, так и через интернет — на сайте РЖД или в приложении.
Напомним, 17 июля компания РЖД запустила скоростные электрички между Москвой и Костромой. Поезд делает остановки в Ярославле и Нерехте.
- Таксист из Ярославля рассказал, почему может вырасти цена поездки
- В Центробанке назвали топ-пять причин, по которым ярославцы теряют деньги при продажах в интернете
- Каждая пятая пара сталкивается с бесплодием: интервью с репродуктологом из Ярославля
- В Ярославле судебные приставы подарили рыбакам снасти
- Цены на отдых в России взлетели: туроператор рассказала, как выгодно отдохнуть этим летом
- Диетолог из Ярославля рассказала, как соблюдать Великий пост без вреда для здоровья
- В Ярославле на Масленицу подорожали блины: на сколько
Очевидцы рассказали, что в ночь на 20 июля на станции Филино в Заволжском районе под товарный поезд попал мужчина. Его нашли лежащим на железнодорожных путях. Ему вызвали скорую, но спасти пострадавшего не удалось. Мужчина скончался от полученных травм.
По данному факту началась проверка. Этим занимается линейное УМВД России на транспорте.
Пользователи сетей предположили, что погибший мог переходить пути по наземному переходу, но на красный сигнал светофора. Дело в том, что надземный переход на станции есть, но многие местные жители им не пользуются.
Учащиеся на детской железной дороге перешли к онлайн-занятиям из-за распространения коронавируса. Теорию им выдали в дистанционном формате по учебным планам, ребятам предстоит итоговое тестирование.
Летнюю практику пока планируют тоже в удаленном формате. Преподаватели готовят занятия на полигоне детской дороги — снимают фото и видео на путях, в вагонах, в тепловозе, на посту электрической станции по этапам освоения железнодорожных специальностей.
«На данный момент в разработке находятся несколько интересных информационно-технических проектов. Одним из них является прототип компьютерной игры-тренажера для изучения технической эксплуатации железных дорог. По замыслу разработчиков, в ходе игры на своем домашнем компьютере или смартфоне посредством решения смоделированных ситуаций можно осваивать технологию работы железной дороги, отрабатывать навыки поведения на железнодорожной инфраструктуре. Приобретенные в виртуальной среде умения помогут школьникам успешно справляться с подобными ситуациями на железной дороге в реальности», — рассказали в службе корпоративных коммуникаций Северной железной дороги.
С 3 по 13 апреля 2020 года пригородные поезда № 6215 «Данилов-Ярославль», № 6224 «Ярославль — Данилов», № 6417/6418 «Депо — Нерехта» и № 6577 «Ярославль Главный — Рыбинск Пассажирский» отменяются. Также ограничат маршрут двух пригородных поездов: № 6592 «Пищалкино — Ярославль Главный» будет следовать только до станции Рыбинск Пассажирский, а № 6409/6410 «Кострома Новая — Ярославль Главный» только до станции Нерехта.
«Такое решение принято департаментом транспорта региона в связи со значительным снижением пассажиропотока в пригородных поездах на территории Ярославской области в условиях эпидемиологической ситуации», -рассказал и. о. директора департамента транспорта Ярославской области Анатолий Бойко.
«Яркуб» публикует список альтернативных поездов:
Альтернатива поезду № 6215 «Данилов-Ярославль» — поезд № 6217 «Данилов-Ярославль» с отправлением из Данилова в 13:05 и прибытием в Ярославль в 14:57.
Альтернатива поезду № 6224 «Ярославль — Данилов» поезд № 6220 «Ярославль — Данилов» с отправлением из Ярославля в 15:18 и прибытием в Данилов в 17:16.
Альтернатива поезду № 6417/6418 «Депо — Нерехта» — поезд № 6405/6406 «Ярославль Главный — Кострома» с отправлением из Ярославля в 17:41 и прибытием в Кострому в 20:06.
Альтернатива поезду № 6577 «Ярославль Главный — Рыбинск Пассажирский» — поезд № 6575 «Ярославль
Главный — Рыбинск Пассажирский» с отправлением из Ярославля в будние дни в 18:36, прибытием в Рыбинск в 19:56, в выходные дни с отправлением из Ярославля в 17:24, прибытием в Рыбинск 19:42.
Ярославцам представилась возможность осмотреть паровоз П-36, который пополнил советский локомотивный парк в 1950-е годы и для того времени был самым современным советским пассажирским локомотивом. Такие локомотивы активно использовала Северная железная дорога. П-36 перестали производить к шестидесятым, но паровозы водили пассажирские поезда еще два десятилетия. Кстати, на поезде, который ведет ретро-локомотив, можно прокатиться в рамках специальных туров.
На выставке можно было ознакомиться с современным подвижным составом и диагностическим оборудованием, используемым на отечественных железных дорогах. Так, ярославцам был представлен электропоезд ЭС2Г «Ласточка», принадлежащий к семейству пассажирских электропоездов, спроектированных для ОАО «РЖД» в Германии. Он может разгоняться до 160 км/ч, причем трогается настолько плавно, что пассажир почти не чувствует, что движение началось. Тем более что внутри вагонов максимально комфортно: можно легко пройти с багажом и коляской, поставить велосипед на специальную стойку; есть места для маломобильных пассажиров, поручни для поездок стоя. Окна у «Ласточки» панорамные, под потолком висят табло с указанием маршрута, температуры воздуха внутри и снаружи. Внутри оборудованы климатические установки, а двери плотно закрываются, чтобы не попадали холодный воздух, пыль и осадки.
Начальник Северной железной дороги Валерий Танаев провел экскурсию по выставке губернатору Ярославской области Дмитрию Миронову, который стал одним из первых ее посетителей. Осматривая «Ласточку», он заметил, что Ярославской области нужен такой поезд.
«Совершенствование и развитие транспортной системы — одна из основных задач „Стратегии социально-экономического развития Ярославской области до 2025 года“. И Северная железная дорога — наш крупнейший партнер в этой работе, — заявил Дмитрий Миронов. — У нас сегодня большие планы по увеличению турпотока в регион, и их выполнение во многом зависит от работы транспорта».
Начальник Северной железной дороги Валерий Танаев отметил: «Мы транспортная компания. Транспорт означает движение. А движение — это жизнь. Мы понимаем, что пассажир выбирает комфорт и скорость. Поэтому мы представили подвижной состав, который сегодня очень
востребован в других регионах».
Ко Дню компании «Российские железные дороги» на Ярославле-Главном состоялась выставка железнодорожной техники
Ветераны СЖД и учащиеся Детской железной дороги смогли прокатиться на «Ласточке» от Ярославля-Главного до станции Филино, оценить плавность хода и комфорт вагонов.
«Поезд „Ласточка“ — один из современных поездов с комфортом, микроклиматом, скоростями приличными. Все это помогает нашим гражданам чувствовать себя комфортно на железной дороге», — поделился впечатлениями ветеран, главный инженер СЖД в 1992-2012 годах Дмитрий Львович Андреев.
Если вернуться к выставке, то на ней представлены также вагон-лаборатория контактной сети, нужный для оценки состояния сети, по которой электроэнергия передается от тяговых подстанций к электрическому подвижному составу через токоприемники, вагон-рельсосмазыватель, в чьих баках умещается объем смазки, которого хватит на 5 тысяч километров рельсов, диагностический комплекс инфраструктуры — два вагона-лаборатории, где есть все, чтобы убедиться в безопасности железной дороги, экологический вагон-лаборатория, контролирующий воздействие предприятий и объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду, и локомотив 2ЭС5К «Ермак» — двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока.
В распоряжении участников акции будут шесть тематических вагонов, где пройдут конкурсы и мастер-классы, будет звучать музыка, развернутся столы с играми.
В 2019 году появится детский вагон, где аниматоры проведут мастер-классы, викторины и расскажут маленьким пассажирам о правилах поведения на железной дороге. Организаторы пообещали, что никто из юных зрителей не уйдет без сладких угощений.
Для взрослой аудитории тоже есть новинка — дисковагон. Его откроют при поддержке диджейского проекта «Deek That» Андрея Турукина и Романа Ханова.
Будет вагон, посвященный 45-летию Байкало-Амурской магистрали, оформленный в стиле 70-х. Гости увидят архивные фотографии участников строительства, послушают бардовскую музыку от коллектива «Акварель» и выступление группы «Северный ветер».
С 2019 года к «Ночи в электричке» присоединился вагон компании-партнера. Там самое интересное — возможность рассчитать индивидуальную формулу жизненного баланса.
Непосредственно на первой платформе будет концерт с театром каркадеров «ЯрШоу».
