Железная дорога

Железнодорожный путепровод на Московском проспекте в Ярославле обрёл декоративную подсветку. Об этом рассказали в пресс-службе СЖД.

Установила подсветку Северная железная дорога. Оценить полноценно новшество уже можно 20 июня.

Сообщается, что подсветка спланирована на основе специального светотехнического расчёта и исключает негативное влияние лучей света на обзор водителей автотранспорта. Всего на мосту смонтировали 42 энергосберегающих светодиодных светильника. Они устойчивы к влиянию влаги и перепаду температур. Приборы автоматически включаются в тёмное время суток и отключаются на рассвете.

Фото: СЖД

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Две ярославны добились компенсаций — одна за падение в поезде, а другая за удар отлетевшим колесом. О двух случаях рассказали в пресс-службах облсуда и судебных приставов.

Первый инцидент произошёл ещё четыре года назад. В поезде до Абакана пассажирка мыла посуду в туалете, когда состав внезапно сильно дёрнулся. Как итог — падение и удар о металлический уголок порога в вагоне. Упала женщина неудачно — поначалу даже не могла подняться. На ближайшей станции ей пришлось выйти, чтобы получить медицинскую помощь. От госпитализации ярославна отказалась и даже доехала до пункта назначения. Однако в Абакане, после осмотра в травмпункте, женщину срочно госпитализировали. Диагноз был неутешителен — травма позвоночника.

На лечение ушло более полугода. Женщина оказалась прикована к постели, почти семь месяцев вынуждена была ежедневно принимать лекарства и делать уколы, находиться в корсете. Восстановиться пострадавшая не смогла до сих пор.

Женщина решила обратиться в суд. Компенсацию просила немалую — три миллиона рублей. Ответчиком стала «Федеральная пассажирская компания». Её представители же считали, что вины железнодорожников в произошедшем нет — мол, произошла внештатная ситуация, и прямая связь с оказанием некачественной услуги и травмой отсутствует. Разумным размер компенсации «ФПК» считала в 100 тысяч рублей.

В ходе рассмотрения иска были назначены экспертизы. Также суд учёл, что женщина получила страховую выплату в размере 200 тысяч рублей. В итоге с «Федеральной пассажирской компании» взыскали компенсацию морального вреда в размере 800 тысяч рублей, штраф в 405 тысяч, стоимость билета — 10 717 рублей, а также 101 тысячу судебных расходов. Ответчик решил обжаловать решение районного суда, однако областной суд апелляцию не удовлетворил.

Второй инцидент произошёл относительно недавно — 3 апреля прошлого года. На автодороге Рыбинск — Углич у «Урала» отлетело колесо. Оно угодило в шедшую по обочине женщину. Итог — тяжёлые травмы, госпитализация и лечение, на которое ушло более полугода.

Пострадавшая также решила обратиться в суд, чтобы получить компенсацию. И получила — решением суда в пользу женщины с собственника «Урала» был взыскан миллион рублей. Однако добиться выплаты удалось лишь после вмешательства судебных приставов. Как отметили в пресс-службе УФССП по Ярославской области, на автотранспорт и недвижимость владельца грузовика наложили запрет на регистрацию. Кроме того, должнику запретили выезжать за пределы страны. В итоге истице быстро были перечислены все положенные средства.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

В проекте корректировки бюджета Ярославля появилась новая статья расходов: на 2026 год отложено финансирование разработки проектной документации для строительства дороги по улице Бурмакинской и переезда через железнодорожные пути — от улицы Чернопрудной до Суздальского шоссе. На эти цели планируется выделить 5,5 миллиона рублей.

Проект важен для транспортной схемы города: переезд должен стать альтернативой перегруженному в часы пик проспекту Фрунзе и разгрузить движение в сторону центра.

Также на 2026 год закладывается финансирование работ по реставрации видовой площадки на Волжской набережной. На эти цели планируется выделить 55 миллионов рублей.

В Ярославской области на железнодорожном переезде грузовой поезд снёс фуру. О случившемся сообщили в пресс-службе «СЖД».

Происшествие случилось около десяти утра среды, 11 июня, на 368-м километре станции Пречистое Северной железной дороги. Водитель грузового автомобиля выехал на переезд перед приближающимся грузовым поездом. Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать всё же не удалось.

К счастью, обошлось без тяжёлых последствий. Люди не пострадали, схода подвижного состава нет. Повреждено лишь устройство заграждения переезда.

На движение пассажирских поездов ДТП не повлияло, добавили в пресс-службе железнодорожников.

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

В Ярославле всё-таки разбирают старинную башенку у главного железнодорожного вокзала. Работы начались в конце мая.

Речь идёт о «Посте управления стрелками» (полное наименование объекта — «Пост центрального управления стрелками и сигналами железнодорожной станции Всполье Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги (позже — Северные железные дороги))». Градозащитники называют башенку памятником инженерной мысли и железнодорожной архитектуры начала прошлого столетия. У будущего Ярославля Главного башенка появилась в период с 1913 по 1918 год.

— Это одно из немногих сохранившихся старейших исторических строений ансамбля железнодорожной станции Всполье, — рассказала градозащитница Ольга Мазанова. — Здание обладает не только исторической, но и архитектурной ценностью.

Назначение таких зданий — централизованное (то есть осуществляемое из одной точки) управление переключением стрелок и связанных с ними сигналов в процессе подготовки маршрута для приёма или отправления поезда. Впервые разбирать башенку начали ещё летом 2023 года, однако после поднявшейся шумихи работы приостановили. В «СЖД» уже тогда заявляли, что башня исторической ценности не несёт. Градозащитники же потребовали остановить снос. И вроде бы добились своего — демонтаж действительно прекратили. Более того, Госслужбой охраны объектов культурного наследия Ярославской области была проведена работа по установлению историко-культурной ценности объекта, и 20 ноября 2023 года здание включили в перечень выявленных объектов культурного наследия. Однако ненадолго.

В январе этого года была опубликована экспертиза с отрицательным заключением, признающим отсутствие какой-либо ценности у башенки. Служба охраны ОКН региона выпустила приказ «Об отказе во включении выявленного объекта культурного наследия в единый госреестр объектов культурного наследия народов РФ». Износ строения был оценён в 65%.

Уже тогда стало очевидно, что снос здания был вопросом времени. И теперь эти работы начались.

У Ярославля Главного разбирают башенку начала XX векаУ Ярославля Главного разбирают башенку начала XX века

^{2006 год. Фото: Иван Смолин}

У Ярославля Главного разбирают башенку начала XX века

^{4 июня 2025 года. Ярославцы заметили, что работы по демонтажу возобновились}

Фото: «Яркуб»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».