Водный транспорт

21 ноября на всей территории Ярославской области запретили выход на воду катерам и лодкам. Об этом сообщило региональное управление МЧС России.

Навигация по рекам и озерам запрещена на любых маломерных судна, к которым относятся моторные лодки, парусные и гребные суда, не превышающие длиной 20 метров и вмещающие менее 12 человек.

— Постановление «О закрытии навигации для плавания на маломерных судах на водных объектах на территории Ярославской области» разработано с целью предотвращения аварий и происшествий с маломерными судами, а также гибели людей на водных объектах в осенне-зимний период, — пояснил главный государственный инспектор по маломерным судам Ярославской области Алексей Павлишин. — В это время инспекторы ГИМС усиливают патрулирование водных объектов региона, чтобы не допустить несчастных случаев на воде.

Как сообщили в инспекции ГИМС, к нарушителям будут применены административные санкции в виде штрафов: на граждан — три тысячи рублей; на должностных лиц — от пяти до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от десяти до тридцати тысяч рублей.

Фото: пресс-служба ГУ МЧС по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Глава региона Михаил Евраев во время визита на ООО «Паритет-Центр» заявил, что в Ярославской области будет развиваться водный транспорт, пассажирский и туристический.

Соучредители компании Александр и Алексей Лукьяновы в ходе встречи поделились с врио губернатора планами по расширению производства. Как отметили в правительстве области, здесь в новом цехе уже идет сборка корпуса электрического катамарана, который способен развивать скорость до 40 километров в час. Планируется вводить в строй новые площадки и дальше.

— Радует, что у руководства предприятия есть амбициозные планы — увеличение объемов производства в три раза. Это серьезные инвестиционные вложения — до 500 миллионов рублей. Будем оказывать максимальную поддержку. Мы заинтересованы в том, чтобы предприятия развивались, появлялись новые рабочие места, увеличивались поступления в бюджет в виде налогов, — прокомментировал Михаил Евраев.

Поле для сотрудничества есть — водный пассажирский и туристический транспорт в регионе будет серьезно развиваться.

— Мы к следующему сезону уже формируем для себя задачи, чтобы не было такой ситуации, что дачники не могут поехать на свои участки, а туристы прокатиться по Волге, потому что у нас дефицит судов и маршрутов, — пообещал Михаил Евраев.

Глава области отметил, что в будущем к перевозкам будут привлекаться профильные компании. Жители города и туристы не должны испытывать никаких неудобств, пользуясь водным транспортом.

В ходе встречи Михаил Евраев также ответил на вопросы коллектива предприятия. В частности, была затронута важность модернизации автодорожной инфраструктуры. Глава региона отметил: если все сложится удачно, третий мост через Волгу могут начать строить уже в следующем году.

— Сегодня мы обсуждаем с федеральными коллегами проект строительства третьего моста через Волгу, который станет первой частью Карабулинской развязки. Если все будет удачно, то уже через год сможем приступить к работам. Общее строительство займет лет пять. Мост, по предварительным оценкам, обойдется примерно в 18 миллиардов рублей, и это без развязок, которые пойдут далее. Сегодня же серьезные деньги уходят на ремонт уже построенных дорог, чтобы привести их в надлежащее состояние, — рассказал врио губернатора.

Также в ходе беседы была отмечена необходимость строительства новых детсадов и школ и благоустройство территорий у уже имеющихся учебных учреждений.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Один из любимых видов транспорта в Ярославле — водные трамвайчики. На них дачники ездят за город, а православные в Толгский монастырь. К сожалению, в этом году цена на проезд незначительно вырастет.

— Тариф на поездку на пригородных маршрутах на расстояние до 10 км включительно и на городских маршрутах — 37 рублей, — сообщили в правительстве региона. — На расстояние свыше 10 километров — 3,33 рубля за километр. Все предусмотренные законодательством льготы сохраняются. Изменение тарифа на 2021 год обусловлено ростом цен на моторное топливо, ремонты и техническое обслуживание судов и требованиями законодательства по обеспечению транспортной безопасности.

Планируется, что навигацию откроют только к 1 мая.

Перевозки будут осуществляться по маршрутам: из Ярославля — в Константиново, Кузьминское, Новые Ченцы, Сады, Брейтово, из Рыбинска — в Колхозник и Песочное, из поселка Переборы — в Юршино, а также по двум внутренним городским маршрутам с Ярославского речного вокзала — в Толгу и Вакарево.

Читайте также: В Ярославле отключат отопление: адреса

Яхту разработали судостроители ярославской компании «Паритет».

— Недавно с рабочим визитом мы побывали в Крыму, где прогулочные катера компании «Паритет» уже хорошо зарекомендовали себя, — сказал Дмитрий Миронов. — Сейчас наша задача, чтобы подобные туристические маршруты развивались и в нашей области, и у наших коллег — членов Союза городов Золотого кольца. Уверен, что уникальная разработка ярославских судостроителей позволит вывести данное туристическое направление на новый уровень.

Соучредитель компании Алексей Лукьянов рассказал об особенностях яхты. Она встречает волну не корпусом, а крылом. Это помогает не сбрасывать скорость на волне и разгоняться до 80 километров в час. На борту есть оборудование, которое позволяет совершать виртуальные путешествия.

— Одно из наших судов оборудовано прототипом системы, дополненной виртуальной реальностью, — описывает Алексей Лукьянов. — Мы дополняем эту реальность ощущениями пилота. В итоге, когда наш пассажир надевает специальные очки, он как бы погружается в разные пространства: сначала летит на подводном крыле, потом ощущает себя в кабинете самолета, который летит над Ярославлем, над исторической частью города, а потом уходит в космос. Цифровые технологии позволяют моделировать такие путешествия. Облетев один раз Землю, пассажир возвращается на Волгу и совершает посадку на воду у наших мостов.

Судно длиной 15,5 метра оснащено двумя дизелями по 400 л.с. и может разместить до 40 пассажиров одновременно.