В Ярославле маршрут рассчитан на 3 часа. Он охватывает ключевые достопримечательности города. Есть маршруты по отдельным районам.

В Угличе подготовили обзорную экскурсию с посещением музея необычных велосипедов и мастер-классом «Велосипед-паук». Туристы могут поехать в двухдневное велопутешествие в село Заозерье, где находится имение семьи Михаила Салтыкова-Щедрина. Маршрут проложен вдоль самой высокой точки Ярославской области, через старинное село Нагорье. Во второй день путешествия туристы знакомятся с усадьбой, где гостил Александр Дюма.

В Ростове маршрут проходит вдоль озера Неро. В Переславле — по дендрологическому саду. В Тутаеве разработаны маршруты для путешествий по левому берегу Волги. «Яркуб» тестировал эту экскурсию.

«Веломаршруты позволяют гостям региона разнообразить свой отдых. Города региона активно формируют новые интересные туристические продукты и предложения», — отметила директор департамента туризма Юлия Рыбакова.

«В современных городских условиях отказаться от личного или общественного транспорта в пользу велосипеда — легко и полезно для здоровья и экологии», — прокомментировал Михаил Крупин.

Впервые акция «На работу на велосипеде» прошла в мае 2014 года. В 2015 году проект стал всероссийским. Экс-мэр Ярославля Владимир Слепцов в 2018 году обязал подчиненных участвовать в акции и разрешил на день отказаться от деловой одежды.

Открытие сезона у клуба «ВелоЖизнь»

Маршрут. 32 километра

Сбор. Нижний ярус Волжской набережной напротив Флотского спуска, пирс № 1, 11:30 20 апреля

Путь. Преимущественно асфальт плюс грунтовка, прогулочная скорость

«Это не соревнования и не показательные выступления. Это путешествие по Ярославлю для тех, кто ценит свободу, которую дарит велосипед. Во время путешествия мы сможем лицезреть незнакомые туристам достопримечательности города и пронесемся через его многовековую историю. В дистанцию мы вложили особый смысл. Посмотрите на велосипедное колесо: в нем ровно 32 спицы», — рассказали об идее пробега организаторы.

Ограничений для участников нет, можно будет приехать всей семьей. На случай травм будет аптечка.

У «ВелоЖизни» есть правила: не пить спиртное до и во время поездки, убирать мусор, использовать знаки, не выкрикивать политические лозунги и не использовать символику политических организаций, ездить в шлеме, брать запасную камеру. Обязательно стоит взять бутылку воды и легкий перекус.

В середине июля клубу исполнится восемь лет.

Открытие сезона у клуба «Веломания»

Маршрут. 11 километров

Сбор. Советская площадь, 13 часов 28 апреля (построение колонны в 14:50)

Путь. По историческому центру Ярославля

Открытие сезона у «Веломании» — это праздник «Велоактивация», который помогает организовывать мэрия. Кстати, участие мэра Владимира Волкова ожидается, сообщили организаторы.

Обещают триал-шоу, игры и конкурсы, проверку состояния велосипедов. Движущуюся колонну будут снимать фотографы и операторы.

«Центр культуры и туризма „Романов-Борисоглебск“» запустил велосипедные экскурсии по левой стороне Тутаева. Пятикилометровый маршрут по главным достопримечательностям бывшего Романова протестировал корреспондент «Яркуба».

Летом провела выходной в Переславле-Залесском и убедилась, что путешествие по городу станет лучше, если из пешехода на несколько часов превратиться в велосипедиста. Во-первых, велосипед предпочтительнее с точки зрения скорости перемещения. Пока идешь пешком от одной достопримечательности к другой, силы кончаются, и хочется не впитывать историю-культуру, а сидеть с лимонадом на веранде ближайшего кафе. Во-вторых, становится проще добраться до пригорода: фермерских хозяйств, монастырей, живописных мест для пикника. В-третьих, для здоровья полезно.

Другое дело, что в маленьких провинциальных городах — а в Ярославской области туризм на них и держится — найти велосипед непросто. Закрытые территории дают транспорт только для внутреннего пользования, отели предоставляют услуги велопроката исключительно для своих гостей. И в этом смысле опыт Тутаева видится прорывным.

Велосипедную экскурсию «Колесим по городу» «Центр культуры и туризма „Романов-Борисоглебск“» запустил перед днем города. Велопарковка стоит у кинотеатра «Экран». Одновременно велосипеды могут предоставить семнадцати путешественникам, причем есть женские и мужские версии. Я тестировала только женский вариант, и могу сказать, что он удобный. Организаторы настаивают на том, чтобы каждый экскурсант носил шлем и накидку кислотного цвета. В комплекте есть налокотники с наколенниками и перчатки, но они очень мешают в процессе, так что можно отказаться.

До старта экскурсовод — «можно просто Катя» — инструктирует группу: как показывать повороты, зачем поднимать руку вверх, по каким улицам и объектам предстоит ехать.

Наконец помчали. Улицы на левобережной стороне Тутаева устроены очень просто: половина идет вдоль Волги, другая половина пересекает их и выходит к берегу. Пространства для маневра достаточно.

Первая остановка — Леонтьевский арочный мостик над рекой Медведицей. За деревьями видно спуск к паромной переправе. На другой стороне в зелени утопает овраг. Рискуя сломать шею, пробираешься вниз по крутому склону, чтобы рассмотреть арки моста и повторить фото из семнадцатого выпуска журнала «Углече поле».

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Иллюстрация в посвященном Тутаеву выпуске журнала «Углече поле»

Далее по программе идет осмотр высоких валов Романова городища. Их насыпали в середине XV века по распоряжению великой княгини Марии Ярославны. Говорят, под ними пролегал подземный ход, по которому жители уходили от нападений в леса, чтобы переждать битву. Сочиняли, что под Крестовоздвиженским собором XVI-XVII вв., стоящим посреди городища, начинается подземный ход на другой берег Волги. К сожалению местных это только легенда, иначе не стояло бы острой необходимости наладить приличное сообщение между двумя частями Тутаева.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Крестовоздвиженский собор на реставрации

С остановками возле здания Александровской больницы, где работал Константин Константинович Доводчиков, изучавший влияние алкоголя на организм человека, и Вознесенской церкви, фрески которой прекрасно сохранились, потому что в советские годы их жирно закрасили краской, едем к колокольному заводу потомственного литейщика родом из Ижевска Николая Шувалова.

Завод Шувалова славен тем, что колокола на нем льют по традиционной технологии. Из нововведений — только механические подъемники да электрические сушки. Николай Александрович встречает гостей сам: ведет по цехам, рассказывает, как исследователи искали ультразвук его колоколов — и нашли, о чем долго и радостно совещались. Говорили, что раз есть ультразвук, значит, колокол правильный.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Глиняные «рубашки» на просушке

От глиняных форм в цехе сушки идет жар. Раньше колокола лили именно по глиняным формам, добавляя в смесь глины толченый кирпич, квасное сусло, коровью шерсть и конский навоз. Шувалову пришлось путем проб и ошибок восстановить технологию, чтобы колокола зазвучали как старинные. Обмазав форму слоем голубой глины, рабочий поднимает лицо: «Теперь сохнуть до завтра будет». Рядом лежат черепки разбитой формы.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

На основу из красной глины только что нанесли слой голубой глины

Над оформлением колоколов в художественной мастерской трудится скульптор, член Союза художников России Всеволод Алаев. В уголке студии непрерывно греется воск, на полках вдоль стены уложены мягкие формочки. Крепко пахнет табаком. Всеволод Романович показывает, как лить воск в форму и провожает гостей в литейный цех.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Всеволод Алаев в мастерской

Нам позволяют остаться посмотреть, как раскаленный добела металл льют в формы. Рабочим жарко, от брызг и огня их защищают лишь худые штормовки. Вокруг сушатся глиняные «рубашки». Три части — болван, фальш-колокол и «рубашка» — делают послойно. На изготовление маленьких колоколов уходит месяц, тысячепудовый можно делать и полгода.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Льют колокол

Полюбовавшись точными движениями литещиков, уезжаем. Но с темой колоколов пока не прощаемся — нам предлагают зайти в строящийся музей колокололитейного дела. Показывать оттуда пока нечего, но экспозиция обещает быть информативной. Все экспонаты для музея Николай Шувалов собрал лично.

Два марш-броска до города — завод стоит на окраине, поэтому, кстати, пешие экскурсии туда не водят — и нас приглашают на обед. За супом обсуждаем один из локальных гастрономических брендов — романовский лук. Экскурсовод Катя на вопрос о том, где купить лука на посадку, отвечает: а нигде. Сами сажают, а чтобы на рынках продавали, такого не видно. Между тем романовский лук огородники вывели уже к XVII веку, и спрос на него был необычайный: в XVIII веке каждый год продавали лука на двадцать тысяч рублей, тогда как в городе проживало всего две тысячи человек. Романовский лук красный, даже темно-красный, луковицы размером с большую репку, сочные, совсем не горькие, идеально подходящие для холодных закусок.

Перебрав достоинства романовского лука, романовских баранок, которые не черствели целый месяц, и романовской породы овец, встаем из-за стола, благодарим хозяйку и едем дальше. Катя обещает выбирать пологие дороги, но вся романовская сторона рельефная, с горки на горку. В низинах скапливается вода, отчего в городе так много прудов. Местные по мере сил водоемы очищают, так что можно отдохнуть на берегу и посчитать уток.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Большой пожарный пруд

Доезжаем до самого северного храма Тутаева — Троицкого. Рядом с ним стоит часовня-усыпальница семьи Маслок. На ней сохранились чугунные доски с надписями. Одну установил Василий Маслок после смерти жены от тяжелых родов и младенца, едва продержавшегося на этом свете неделю. Другую после смерти известного в городе нотариуса повесила его вторая жена. Можно разобрать стихи: «Кончил он жизнь безотрадную, Силы угасли в борьбе, Спи же ты, мой ненаглядный, Вечная память тебе».

Нам хочется спуститься ближе к Волге, поэтому возвращаемся к центральным улицам, по пути заглянув в Покровский храм, где хранится явленная икона XV века «Прибавление ума», почитаемая чудотворной. Настоятель терпеливо объясняет нам иконографию и растолковывает смыслы образов, немного рассказывает о настоящей жизни левобережных церквей, которых ныне семь. Покровский храм, кстати, не закрывался никогда.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Кустодиевский бульвар

По Кустодиевскому бульвару, где была гостиница «Эрмитаж», из окна которой художник Борис Кустодиев наблюдал за гуляющей над Волгой публикой, выезжаем к смотровой площадке. Вид прекрасный: Казанская-Преображенская церковь с колокольней, вдалеке Воскресенский собор и Борисоглебская сторона, обрыв и светящаяся река. Здесь стоит спуститься ниже, к подножию церкви, чтобы подивиться высоте храма и колокольни, послушать плеск волн.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Корреспондент «Яркуба» на площадке возле Казанская-Преображенская церковь

Последняя точка в нашем маршруте — 25-метровая Пожарная каланча, самая высокая точка на левом берегу. Заброшенная, она годами приходила в упадок. Сложно представить, сколько сил понадобилось туристическому центру, чтобы разобрать завалы и мусор, провести ремонт и наконец-то отрыть каланчу для экскурсантов. Труды не прошли даром: известно, что в любом городе туристы считают своим долгом непременно осмотреть достопримечательности с высоты.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Здание Пожарной каланчи

Наверху мы жадно разбираем среди деревьев места, по которым колесили весь день. Рассуждаем о том, что тихой Романовской стороне требуется внимание. Ведь если восстановить здания, отреставрировать памятники, привести к общему знаменателю дизайн-кода вывески, то... Мечтать с умным видом можно о разном. Главное же — не обесценить усилия местных по возрождению города. Следующим летом в Тутаеве будут экскурсии на теплоходе «Борис Кустодиев». До конца 2018 года должны отреставрировать Крестовоздвиженский собор.

Колесим по Тутаеву. Тест-драйв велосипедной экскурсии по романовской стороне

Вид, открывающийся с Пожарной каланчи, если смотреть на северо-восток

В сухом остатке по итогам велоэкскурсии, которая у нас растянулась почти на пять часов при норме в два с половиной, можно сказать, что она подойдет для большой ознакомительной прогулки. Движение автомобилей на левой стороне Тутаева не отличается интенсивностью, маршрут согласован с Госавтоинспекцией, за безопасность можно не волноваться. А если вы уже что-то про Романов знаете, то можно просто арендовать велосипед и скачать аудиогид.

Мэр Рыбинска Денис Добряков весь сезон использует велосипед, чтобы ездить на работу и осматривать происходящее в городе. Пресс-служба рыбинской администрации сняла об этом видео.

В канун Всемирного дня отказа от автомобиля ярославские чиновники массово пересели на велосипеды, чтобы принять участие во всероссийской акции «На работу на велосипеде». Оказалось, мэр Рыбинска Денис Добряков катается на велосипеде весь сезон до поздней осени. Говорит, так лучше видно происходящее в городе. Ролик с рассказом Добрякова о его любви к велосипеду опубликовали 21 сентября.

«Раза два-три в недельку я себе позволяю такое удовольствие. Сами-то посмотрите, насколько это приятнее, чем толкаться в автобусе или в машине сидеть, никого не видеть», — говорит Добряков.

Мэра спрашивают: идеален ли Рыбинск для велосипедных прогулок? «Он никогда не был идеальным. Вопрос в том, как это можно трансформировать в новую среду, где есть, в том числе, и велосипедные дорожки. Приспособить существующие дороги крайне сложно, и так не хватает полосности, нормального качественного покрытия. А вот делать параллельные вещи — это в мыслях уже есть. А потом, никто не запрещает и по дорогам общего пользования ездить. Главное соблюдать правила. Для взрослого человека это не проблема вообще, а детям лучше ездить в парках», — считает Добряков.

Рыбинский мэр уверен: пешком или с велосипеда лучше видно ямы, забитые ливневки, кривые бордюры — «все через себя пропускаешь».

Добрякова-велосипедиста на улицах узнают редко. А что касается сезонности велосипеда в средней полосе России, он считает так: «В нашей климатическое зоне это, в первую очередь, удовольствие».

Мэрия Ярославля 21 сентября поддержала всероссийскую акцию «На работу на велосипеде». Мэр Владимир Слепцов и другие чиновники утром приехали на службу без машин. «Яркуб» собрал фотографии государственных служащих на велосипедах.

Мэр Владимир Слепцов и его подчиненные приехали на работу на велосипеде: как это было

Владимир Слепцов примчал в мэрию в трениках и олимпийке, а потом переоделся

Мэр Владимир Слепцов и его подчиненные приехали на работу на велосипеде: как это было

Заммэра Алексей Аксютенко (слева) сказал, что настроение у него утром было отличное

Мэр Владимир Слепцов и его подчиненные приехали на работу на велосипеде: как это было

Главный по городскому хозяйству Михаил Кузнецов ехал по набережной. «Получил массу удовольствия перед началом трудового дня!» — написал он в соцсетях.

Мэр Владимир Слепцов и его подчиненные приехали на работу на велосипеде: как это было

Глава Дзержинского района Екатерина Мусинова снова достала свой лазурный Stels

Мэр Владимир Слепцов и его подчиненные приехали на работу на велосипеде: как это было

Сотрудники Комитета по управлению муниципальным имуществом вместе с начальником Андреем Овчинниковым поддержали идею Дня без автомобиля

Напомним, 18 мая мэрия Ярославля по предложению Владимира Слепцова поддержала всероссийскую акцию «На работу на велосипеде». Ради такого случая градоначальник позволил сотрудникам администрации не соблюдать официальный дресс-код. У здания мэрии установили большую велопарковку, и мэр, его замы, служащие профильных департаментов, пользуясь случаем, пересели на велосипеды. В акции участвовал также председатель муниципалитета Артур Ефремов.

«Наш город уже не в первый раз принимает участие в подобном мероприятии, и в эту пятницу ярославцы вновь смогут воспользоваться своим двухколесным транспортом, чтобы доехать до места работы или учёбы», — рассказали в пресс-службе мэрии Ярославля.

Пресс-секретарь мэра Оксана Камбович подтвердила: Владимир Слепцов приедет на утреннее совещание на велосипеде. Его заместитель Михаил Кузнецов в соцсетях заявил: «С удовольствием приму участие в акции. Решил отказаться от автомобиля и пересесть на двухколесного „коня“».

По данным Gismeteo, 21 сентября погода в Ярославле будет сухой, теплой и солнечной.

Акция «На работу на велосипеде» проходит в России три раза в год.

Читайте также: «Ярославские автомобилисты десять месяцев судились с мэрией после массового ДТП из-за гололеда на мосту. И выиграли!»

Чиновники мэрии Ярославля в пятницу 18 мая приехали на работу на велосипеде, поддержав всероссийскую акцию.

На общегородском совещании 11 мая мэр Владимир Слепцов порекомендовал подчиненным присоединиться к акции «На работу на велосипеде». «Акция очень хорошая, позитивная, — сказал он тогда. — Я думаю, что мы, руководители, приедем не на машинах, а на велосипедах». Заместителю Вячеславу Гаврилову он поручил установить возле здания мэрии велопарковку.

Велопарковка к пятнице 18 мая, действительно, появилась.

Мэр Ярославля и его подчиненные приехали на работу на велосипеде

Владимир Слепцов разрешил тем, кто поедет на велосипеде, не соблюдать дресс-код. Судя по тому, в чем пришли на общегородское совещание 18 мая чиновники, велосипеды достали заместители мэра Михаил Кузнецов, Алексей Торопов и Вячеслав Гаврилов, руководитель аппарата мэрии Наталья Зубакина, главы территориальных администраций.

Сам мэр сменил официальный костюм на комплект в стиле кэжуал, выбрав рубашку в клетку мадрас.

Мэр Ярославля и его подчиненные приехали на работу на велосипеде

Читайте также: «„Ночь музеев“ — 2018: бельгийские вафли, работы Васи Ложкина и музей-открытие. Куда идти, чтобы не скучать?».

На общегородском совещании 11 мая Владимир Слепцов рассказал, что уже «подготовлен документ [областного] Правительства, который рекомендует использовать велосипеды». «Акция очень хорошая, позитивная, — заметил мэр. — Я думаю, что мы, руководители, приедем [на работу] не на машинах, а на велосипедах». Заместителю мэра Вячеславу Гаврилову Слепцов поручил сделать велопарковку у здания мэрии.

По случаю акции глава города позволил не соблюдать дресс-код: «Необязательно приходить в костюмах. Можно одеться в кэжуал».

Призыв «поддержать акцию» не звучал как приказ, однако нет причин сомневаться в том, что главы департаментов 18 мая достанут велосипеды. В январе Владимир Слепцов настоятельно рекомендовал подчиненным принять участие в крещенском купании, аргументируя: «Вы же православные». После широкого обсуждения этих слов мэра осудил губернатор, заметив, что никто не может понуждать подчиненных к купанию в проруби.

Читайте также: «Мэрия Ярославля планирует за месяц разобраться с нелегальным катанием на лошадях».

Согласно предварительной информации, водитель «Пежо» сбил мужчину, который ехал на велосипеде по проезжей части в том же направлении. На велосипедисте была одежда темного цвета без светоотражающих элементов.

«Проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего», — сообщили в УМВД России по Ярославской области.

Читайте также: «Под Ярославлем спасли новорожденного лосёнка, который остался без мамы».