Булыжная мостовая

Старую булыжную мостовую на улицах города Галашин заметил в 90-е годы, будучи студентом. Тогда же появилась идея восстановить ее. «Только этой весной, — написал Валерий на странице в «Фейсбуке, — я понял по вскрытым тут и там участкам мостовых, что [ситуацию] надо использовать». Галашин подготовил историческую справку, опираясь на помощь ученых исторического факультета ЯрГУ, и вышел на собрание Градостроительного совета. Рассказал, что в 1914 году 60% ярославских улиц были выложены булыжником. Брусчатка для провинциального города была слишком дорогой. Члены Градсовета одобрили восстановление булыжной мостовой. Для выбора определили три места: площадь Челюскинцев, Петропавловский парк и Депутатская.

«А дальше началось самое интересное, — рассказал Галашин. — Ни один подрядчик не желал отойти от сметы ни на сантиметр, согласованности не было никакой. Пришлось обратиться в Правительство области». Главный архитектор области Михаил Кудряшов помог найти решение проблемы. В Ярославле реставрируют Кирилло-Афанасиевский мужской монастырь. По внешней стороне стены рабочие вскрыли тротуар, и «специалисты ужаснулись грубой, топорной работе к Тысячелетию города». Внешнюю стенку засыпали песком, без гидроизоляции положили плитку. Историческая стена начала разрушаться. «Приняли решение сделать тротуар выше, а на месте раскопа, ниже, сделать историческую булыжную мостовую. Булыжник сняли с улицы Почтовой до асфальтировки», — ликует Галашин.

Туристы и горожане будут идти по современному тротуару, а внизу видеть мостовую и стену монастыря. Чтобы спуститься на булыжник, сделают лестницу. Дренажная система уже готова, для ночных прогулок мостовую подсветят.

Фотографии Валерия Галашина.

Читайте также: «Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре, зато с велодорожками и цветниками».