Каждый день ярославцы ездят на учебу и работу на общественном транспорте. К сожалению, в 30-градусные морозы пассажирам приходиться часами стоять на остановках. В соцсетях заволжане пожаловались на задержку автобуса № 55, который идет от Ярославля Главного до Машприбора.

— Вчера в 18:52 стояла на остановке площадь Карла Маркса (проспект Ленина) в ожидании автобуса по маршруту 55, который по расписанию ходит каждые 15-22 минут. В итоге он прибыл в 19:48, — возмущается Алена Осыка. — В такой холод час ждать транспорт! Это нормально?

В ситуации помог разобраться начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

— Задержка рейсов по маршруту 55 в указанное время произошла по техническим причинам, — объяснил Сергей Валерьевич. — С перевозчиком, обслуживающим данный маршрут проведена работа с целью недопущения отклонений от установленного графика движения.

Перед Новым годом губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов передал представителям муниципальных образований ключи от 34 автомобилей неотложной помощи и 24 школьных автобусов. Транспорт будет рассредоточен по районам Ярославской области в зависимости от потребностей.

Общая стоимость партии школьных автобусов — 52 миллиона рублей. Они заменят старые, отслужившие 10 и более лет.

«В регион по программе модернизации первичного звена здравоохранения поступит 189 автомобилей неотложной помощи. Сегодня мы отправляем в районы первую партию, — сказал Дмитрий Миронов. — Это 11 машин „LADA Granta“, 17 вездеходов „LADA 4×4“ и шесть внедорожников „УАЗ Патриот“. Распоряжением Правительства России на их закупку выделено без малого 23 миллиона рублей. Автомобили будут доставлять врачей к больным, а пациентов — в районные поликлиники и амбулатории. В наступающем году поступление такой техники продолжится. Мы сможем повысить доступность медицинской помощи в сельской местности».

В социальных сетях жительница Ярославля пожаловалась на водителя автобуса № 25. По словам женщины, в воскресенье около 17 часов она заходила в общественный транспорт на остановке «Дом одежды», водитель не заметил ее и закрыл двери.

«Передо мной зашли двое детей, после меня ещё зашли женщина с маленьким ребенком. Я получила травму руки. Будьте осторожны, водители не хотят видеть пассажиров», — пишет ярославна.

Однако, некоторые жители города не поддержали ее. Многие отметили, что на улице было темно и водитель мог не заметить, кто-то обратил внимание на то, что в подобных ситуациях нужно обращаться к сотрудникам общественного транспорта или в ПАТП, а не в группы в социальных сетях.

«Скорее всего, водитель начал закрывать двери, не убедившись в окончании посадки пассажиров, либо случайно палец на рычаг упал, если за ней целая делегация шла. Отнеситесь к посту как к напоминанию, что нужно быть всегда начеку», — отметил один из местных жителей.

Первые изменения произойдут уже в 2021 году. Они коснутся транспорта, работающего по нерегулируемому тарифу (маршрутки). Так, уже к лету отменят маршрутки № 36, 37, 38, 45, 46, 47, 51, 61, 67, 73, 80, 81, 82, 83, 85К, 85Д, 86, 87, 90, 91, 93, 95, 96, 98, 99. Для большинства направлений последний день работы назначен на 13 июля.

Сергей Волканевский тогда пояснил, что для компенсации отмененных маршрутов откроют 23 новых. Останутся работать только маршрутки № 40, 71, 84, 94, 97.

Позже на портале МУП ГПТ «Яргортранс» разместили проект новой схемы реорганизации. Кроме маршруток из нее пропали некоторые автобусы.

Начальник городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский пояснил, что первый этап реорганизации маршрутной сети «предполагает существенное изменение действующих маршрутов, работающих по регулируемому тарифу». Он отметил, что маршруты не отменяются, а «изменяются, продлеваются, появляются новые остановки и участки движения». В этой ситуации в документах планирования фиксируют отмену старого маршрута и установление нового.

Изменённая маршрутная сеть начнёт действовать в марте 2021 года. Это делается с целью замены нерегулируемого тарифа с июля 2021 года.

Изменения в движении автобусов по регулируемому тарифу:

— № 4 «Богоявленская площадь — поселок Куйбышева» продлевается до остановочного пункта «Ярославль Главный»;

— № 4А «Богоявленская площадь — поселок Октябрьский» изменяется на маршрут «Поселок Октябрьский — улица Чернопрудная»;

— № 9 «Ярославль Главный — ЯЗХМ» продлевается до остановочного пункта ТЦ «Аксон»;

— № 9Т «Торговый переулок — ЯЗХМ» продлевается в оба направления в прямом направлении до остановочного пункта ТЦ «Аксон», в обратном направлении — до остановочного пункта «Богоявленская площадь»;

— № 16 «Богоявленская площадь — Пивзавод» продлевается до остановочного пункта «Улица 1-я Технологическая;

— № 41Б «Богоявленская площадь — улица Индустриальная» и 42 «15 МКР — поселок Куйбышева» меняется конечный остановочный пункт с учетом установления маршрутов «Улица Ярославская — 15 МКР» и «Улица Ярославская — Богоявленская площадь» соответственно;

— № 99С «Улица Сахарова — Ярославль Главный» меняется начальный остановочный пункт с учетом установления маршрута «Улица Папанина — Ярославль Главный».

В мэрии добавили, что маршруты № 18К, 28 и 35Д, которые отменят, фактически являются отдельными рейсами в рамках маршрутов 18, 30 и 35.

— № 29 является полностью дублирующим к маршруту № 29К за исключением участка с низким пассажиропотоком от остановочного пункта «Улица Сахарова» до остановочного пункта «Машприбор». При отмене маршрута № 29 планируется осуществление перевозки пассажиров по маршруту № 29К с режимом работы ежедневно.

— вместо маршрутов № 31 и 35 устанавливается маршрут «Студенческий городок — Нижний поселок» с учетом движения, в том числе по улице Шандорной.

— вместо маршрута № 40К устанавливается маршрут «Резинотехника — Студенческий городок».

— вместо маршрута № 55К устанавливается маршрут «Улица Сиреневая — улица Автозаводская» с учетом движения, в том числе по улице Красноборской, кроме этого, частично данный маршрут дублируется изменяемым маршрутом № 55.

— вместе с отменой маршрута № 70 для жителей ЖК «Норские резиденции» устанавливаются маршруты «НЗКИ — Торговый переулок», «Фабрика „Красный перевал“ — улица Труфанова» и «улица Труфанова — Фабрика «Красный перевал».

Автобусы по нерегулируемому тарифу:

— № 36 почти полностью будет заменён автобусом № 56 «Машприбор — Улица Светлая»;

— № 40 будет сохранен в неизменном виде;

— № 45 полностью заменят на маршрут № 4 «Ярославль Главный — поселок Куйбышева»;

— № 46 полностью заменят на маршрут № 42 «Улица Ярославская — 15 микрорайон»;

— № 67 почти полностью заменят маршрутом № 68 «Улица Сиреневая — Улица Автозаводская», который в значительной степени повторяет трассу — № 67;

— № 71 будет сохранен в неизменном виде;

— № 81 целиком совпадает с существующим маршрутом № 8 ТРК «Ярославский Вернисаж — 15 микрорайон», который идет теми же улицами;

— № 83 при условии увеличения количества машин на маршруте № 25 «Улица Сахарова — 15 микрорайон», полностью сохранена беспересадочность между Дзержинским и Заволжским районами;

— № 84 будет сохранен в неизменном виде;

— № 90 полностью заменили на автобус 90с;

— № 93 целиком совпадает с существующим маршрутом № 21 «Красная площадь — Очапки», который проходит по тем же улицам;

— № 97 будет сохранен в неизменном виде;

— № 99 полностью заменят на маршрут № 59 «Улица Папанина — Ярославль Главный».

Также появляется ряд новых беспересадочных направлений:

— № 88 «Улица Павлова — Ярославль Главный»;

— № 70 Фабрика «Красный Перевал — Улица Труфанова»;

— № 77 «Улица Труфанова — Фабрика «Красный Перевал»;

— № 79 «Посёлок Прибрежный — Красная площадь».

Ранее начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский анонсировал реформу работы общественного транспорта. Первые изменения произойдут уже в 2021 году. Они коснутся транспорта, работающего по нерегулируемому тарифу (маршрутки). Так, уже к лету отменят маршрутки № 36, 37, 38, 45, 46, 47, 51, 61, 67, 73, 80, 81, 82, 83, 85К, 85Д, 86, 87, 90, 91, 93, 95, 96, 98, 99. Для большинства направлений последний день работы назначен на 13 июля.

Сергей Волканевский тогда пояснил, что для компенсации отмененных маршрутов откроют 23 новых. Останутся работать только маршрутки № 40, 71, 84, 94, 97.

Позже на портале МУП ГПТ «Яргортранс» разместили проект новой схемы реорганизации.

Часть горожан серьезно обеспокоена предстоящими реформами. Ярославцы боятся, что им придется дольше ждать транспорт, а сама поездка будет занимать больше времени:

«Городской транспорт едет очень медленно. Так, путь от начала Брагино до Крестов и так сейчас с учётом пробок занимает 1,5 часа (для сравнения в 2010 году можно было доехать за час), то в новых реалиях жители будут добираться на работу или домой, или по делам, минимум два часа».

Также ярославцы переживают из-за возможного увеличения стоимости поездки, ведь для того, чтобы добраться из одного конца города в другой, потребуются пересадки.

По поводу применения пересадочного тарифа ранее высказался во время пресс-конференции начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

«Тариф подразумевает бесплатную пересадку в течение определенного лимита времени с одного маршрута на другой без дополнительных затрат. Мы планируем такой лимит установить в течение 60 минут. Пересадочный тариф будет вводиться в рабочем варианте с июля следующего года», — отметил Сергей Валерьевич.

Также автор петиции считает, что реформа может привести к росту безработицы из-за того, что водители и кондукторы маршрутных такси будут уволены.

Горожане предлагают пересмотреть реформу и рассмотреть возможность выделения на широких дорогах полосы для автобусов, маршруток и троллейбусов для разгрузки городской транспортной сети. 

Также предлагают устранить дефекты на дорогах, «которые значительно замедляют скорость движения транспорта в городе и создают аварийные ситуации на дорогах». 

Кроме того, горожане просят не отменять маршрутки, чтобы оставить рабочие места. При этом маршрутчиков требуют обязать «поддерживать регулируемые тарифы и льготы, которые сейчас есть на городском транспорте». По словам автора петиции, перевозчики «совсем не против этого».

Ранее начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский анонсировал изменения в работе общественного транспорта.

Первые изменения произойдут уже в 2021 году. Они коснутся транспорта, работающего по нерегулируемому тарифу (маршрутки). Так, уже к лету отменят маршрутки № 36, 37, 38, 45, 46, 47, 51, 61, 67, 73, 80, 81, 82, 83, 85К, 85Д, 86, 87, 90, 91, 93, 95, 96, 98, 99. Для большинства направлений последний день работы назначен на 13 июля. 

Сергей Волканевский тогда пояснил, что для компенсации отмененных маршрутов откроют 23 новых. Останутся работать только маршрутки № 40, 71, 84, 94, 97.

На сайте МУП ГПТ «Яргортранс» разместили информацию о первом этапе проекта реорганизации. «Яркуб» изучил схему реорганизации и публикует ее для читателей.

Кроме маршруток, перестанут функционировать следующие автобусы:

4 а «Богоявленская площадь — Посёлок Октябрьский»;

4 к «Богоявленская площадь — Улица Спортивная» (В День города);

5 а «Красная площадь — Осташинское кладбище» (через ул. Промышленную) (В Пасху, Радоницу);

5 б «15 МКР — Осташинское кладбище» (В Пасху, Радоницу);

6 Т «Торговый переулок — НЗКИ» (В День города, Новогоднюю ночь);

9 Т «Торговый переулок — ЯЗХМ»;

11Т «Торговый переулок — 15 МКР» (В День Города);

18К «Торговый переулок — Посёлок Карачиха»;

28 «ЯШЗ — „Машприбор“»;

29 «„Машприбор“ — Тверицы»;

31 «Нижний посёлок — Областная больница»;

32П «„Арена-2000“ — Улица Сахарова» (В дни матчей в Арене-2000);

32Т «Торговый переулок — Улица Сахарова» (В День города, Новогоднюю ночь);

35 «Улица Сахарова — Нижний посёлок»;

35 Д «Нижний посёлок — „Машприбор“»;

40 К «Очапки — Областная больница»;

41Б «Богоявленская площадь — Улица Индустриальная»;

41 К «Богоявленская площадь — Улица Светлая» (В День города);

41 П «„Арена-2000“ — Улица Индустриальная» (В дни матчей в Арене-2000);

55 К «Улица Сахарова — Ярославль Главный»;

78 П «„Арена-2000“ — 15 МКР» (В дни матчей в Арене-2000);

99С «Улица Сахарова — Ярославль Главный».

Также появятся несколько новых направлений:

1 «Богоявленская площадь — ТЦ „Аксон“»;

39 «Студенческий городок — Нижний посёлок»;

42К «Улица Ярославская — Богоявленская площадь»;

50 «Резинотехника — Студенческий городок»;

54 «Посёлок Октябрьский — Улица Чернопрудная»;

56 «Машприбор — Улица Светлая»;

57 «Больничный городок — Московский вокзал»;

59 «Улица Папанина — Ярославль Главный»;

60 «НЗКИ — Торговый переулок»;

68 «Улица Сиреневая — Улица Автозаводская»;

77 «Улица Труфанова — Фабрика «Красный Перевал»;

79 «Посёлок Прибрежный — Красная площадь»;

88 «Улица Павлова — Ярославль Главный».

Вечером 8 декабря на автодороге «Ярославль — Углич» произошло ДТП: столкнулись автомобиль Hyundai Solaris, за рулем которого был 46-летний водитель, и автобус «ЛиАЗ», под управлением 56-летнего мужчины.

В результате аварии были госпитализированы водитель и пассажир машины Hyundai Solaris. В автобусе в момент столкновения пассажиров не было. Водитель и кондуктор не пострадали.

Проект реализуют до 2025 года. Первые изменения произойдут уже в 2021 году. Они коснутся транспорта, работающего по нерегулируемому тарифу (маршрутки). Соответствующее постановление опубликовали 7 декабря на портале мэрии Ярославля. Так, согласно документу, отменят маршрутки № 36, 37, 38, 45, 46, 47, 51, 61, 67, 73, 80, 81, 82, 83, 85К, 85Д, 86, 87, 90, 91, 93, 95, 96, 98, 99. 

Сергей Волканевский тогда пояснил, что для компенсации отмененных маршрутов откроют 23 новых, пересмотрят схему движения и внесут изменения в реестр маршрутов.

Останутся работать маршрутки № 40, 71, 84, 94, 97.

На проблему существенного сокращения числа работающих машин обратил внимание председатель муниципалитета Ярославля Артур Ефремов:

«Сейчас на всех маршрутах работает чуть более 800 единиц, планируется сокращение до 633. За счет чего такое сокращение будет проведено, и как это повлияет на качество? Сейчас в новостях очень много о Новокузнецке говорится, где тоже пытались провести реформу и вынужденно потом большие негативные волнения получили. Как это сокращение отразится?» — спросил Артур Ефремов.

Сергей Волканевский уточнил, что несмотря на уменьшение числа работающих машин, увеличат вместимость подвижного состава. Новый вариант транспортной сети Ярославля должны предоставить в течение недели.

С понедельника, 7 декабря, изменится расписание автобуса № 17 «ЯШЗ — Поселок Ивняки». Были добавлены дополнительные рейсы из-за закрытия движения автобуса № 5 в рабочие дни в зимний период.

В Ярославле изменится расписание автобуса: добавят дополнительные рейсы

Об этом рассказал мэр Владимир Волков в интервью порталу YarNews . Градоначальник сообщил, что в Ярославль привезут 30 автобусов из Москвы.

«Это автобусы двух-трехлетние, то есть фактически новые. Как это все получилось? Друзья из соседнего региона сообщили, что в столице есть техника, которая еще только будет распределена, мы написали обращение, оно должно идти через губернатора. Я сразу пошел к Дмитрию Юрьевичу — помогите, иначе получат другие. Дмитрий Юрьевич лично связался с московскими властями, написал обращение», — поделился глава города.

Ранее стало известно о грядущих преобразованиях ярославского общественного транспорта —отменят 26 маршрутов, работающих по нерегулируемому тарифу.

«С целью компенсации отмененных маршрутов существенные изменения будут вноситься в маршрутную сеть социального сектора перевозок. Это открытие 23 новых маршрутов, изменение схем движения, количества и класса подвижного состава», — пояснил тогда начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.