Госавтоинспекция

В прошлую субботу, 15 августа, судебный пристав-исполнитель отделения по Кировскому и Ленинскому районам города Ярославля Дмитрий Филимонов помог задержать пьяного водителя и тем самым предотвратить возможную трагедию на дороге. Подробностями поделились в пресс-службе УФССП России по региону.

В Ярославской области за семь месяцев из-за пьяной езды погибли 23 человека

В какой-то момент Дмитрий сам едва не стал жертвой аварии по вине пьяного водителя. К счастью, успел увернуться. Однако мужчина за рулём JAECOO продолжал нарушать ПДД одно за другим и опасно маневрировать на дороге. Когда иномарка всё же врезалась в один из автомобилей и тут же уехала с места ДТП, пристав понял, что нужно действовать без раздумий.

Дмитрий поехал за нарушителем, активно подавая сигналы для остановки. Впрочем, остановить нарушителя удалось не сразу. На проспекте Ленина сотрудник УФССП всё же перегородил дорогу опасной иномарке. Мужчина попытался «договориться на месте», просив дать ложные показания о том, что за рулём сидел его пассажир. Однако Дмитрий разъяснил все последствия его действий, после чего машины вернулись к месту происшествия и дождались сотрудников Госавтоинспекции. Гонщика забрали для дальнейших разбирательств.

В Ярославской области за семь месяцев из-за пьяной езды погибли 23 человека

К слову, на брифинге в ГАИ 19 августа привели неутешительную статистику: за семь месяцев 2026 года в регионе пьяные водители устроили 74 ДТП, в которых 23 человека погибли.

Фото: пресс-служба УФССП России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

В Ярославле расширяют список улиц, где запрещено передвигаться на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности. 

Заместитель министра, начальник отдела управления автомобильными дорогами региона Дмитрий Сергеев на брифинге в Госавтоинспекции региона уточнил, что запрет планируется вводить на улицах Андропова, Максимова, Нахимсона и Депутатской.

«На въездных проходах к этим пешеходным зонам будут размещены знаки о запрете перемещения на самокатах. У нас не только по этим улицам сейчас действует запрет. Например, на Волжской набережной, на улице Свободы, там, где узкие тротуары», — отметил Дмитрий Сергеев.

В Госавтоинспекции пояснили, что ограничения касаются не только электросамокатов, но и моноколёс, скутеров и других средств индивидуальной мобильности.

«Передвижение на средствах индивидуальной мобильности создаёт неудобство для пешеходов. Такие улицы определены, и пешеходная зона в том числе включена», — добавили в ходе брифинга.

На брифинге также рассказали о штрафах для нарушителей. Всего с начала года выявлено почти четыре тысячи нарушений правил дорожного движения со стороны пешеходов. Около трёх тысяч — нарушения, допущенные пользователями средств индивидуальной мобильности.

Замначальника управления Госавтоинспекции Сергей Беляев отметил, что с фиксацией нарушений водителей СИМ есть определённые сложности, но базовые правила уже действуют.

«Есть определённые сложности в плане квалификации. Но элементарные нарушения, те, которые вы видите, например, когда два человека едут на самокате, — это напрямую запрещено», — заявил он.

В Госавтоинспекции подчеркнули, что контроль за нарушениями ведётся на постоянной основе, несмотря на сезонный характер использования средств индивидуальной мобильности.

«Мы стараемся профилактировать административные нарушения. Самый основной и главный закон — они не должны создавать помехи пешеходам», — отметили в ведомстве.

Особую сложность представляет исторический центр Ярославля, где тротуары остаются узкими, а возможности для расширения дорожной инфраструктуры нет.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

За семь месяцев 2026 года в Ярославской области зарегистрировано 652 дорожно-транспортных происшествия, что на 10,1% меньше, чем в прошлом году. В этих авариях погибли 72 человека (-4%) и 815 получили ранения (-11,1%). На фоне общего снижения аварийности количество ДТП с участием молодых водителей увеличилось.

В ходе брифинга Госавтоинспекции Ярославской области рассказали, по вине водителей со стажем управления до двух лет за семь месяцев произошло 37 ДТП — это на 48% больше, чем в прошлом году. В этих авариях погибли четыре человека (+400%), а ранения получили 48 человек (+17,1%).

В Госавтоинспекции отметили, что основная работа по профилактике аварий с участием водителей-новичков ведётся в автошколах. Инспекторы проводят беседы, проверяют учебные заведения и инструкторов, следят за учебными машинами на дорогах.

Помимо этого, рассказали и об унификации процесса обучения в автошколах.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

19 августа на брифинге Госавтоинспекции Ярославской области поднялась проблема детского дорожно-транспортного травматизма. Нередки ситуации, когда родители дарят своим детям квадроциклы, питбайки и другую мощную технику.

В качестве примера привели ситуацию, которая произошла недавно. В Ярославской области инспектор остановил 11-летнего мальчика, который как раз управлял спортивным инвентарём. Рядом с ним катались ещё трое друзей. Выяснилось, что отцы всех детей знали о покупке и сами приобрели эту технику для своих несовершеннолетних сыновей.

«Поверьте мне, запасных детей у нас нет, они у нас единственные. Поэтому очень хотелось бы обратить внимание родителей на то, что не нужно покупать такие транспортные средства своим чадам в качестве подарка. Вы сделаете очень-очень хорошую услугу прежде всего им самим», — обратился к родителям замначальника управления Госавтоинспекции Сергей Беляев.

В качестве предупреждения он привёл реальное судебное дело из Иркутской области. Мать купила своему несовершеннолетнему сыну мотоцикл. Подросток, не имея навыков вождения, выехал на дорогу и сбил на пешеходном переходе двух девочек. Одна из них погибла, второй был причинён тяжкий вред здоровью.

«Иркутский суд привлёк к уголовной ответственности маму несовершеннолетнего, которая по материалам уголовного дела приобрела для своего ребёнка соответствующее транспортное средство», — рассказал замначальника управления Госавтоинспекции.

Помимо этого, предупредили, что за подобные нарушения предусмотрена не только административная, но и уголовная ответственность. При выявлении несовершеннолетних нарушителей материалы передаются в комиссию по делам несовершеннолетних, а родители привлекаются по статье о неисполнении обязанностей по воспитанию.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

За семь месяцев 2026 года в Ярославской области произошло 91 дорожно-транспортное происшествие с участием автобусов. Это на 2,2% меньше, чем в прошлом году. При этом в результате ДТП погибли четыре человека, ранения получили 147 (+27,8% за аналогичный период). Такие данные озвучили на брифинге в Госавтоинспекции региона.

Также обратили внимание и на то, что по вине водителей автобусов произошло 26 ДТП, в которых два человека погибли и 67 получили ранения.

В ходе брифинга рассказали, что тенденция к росту аварийности на пассажирском транспорте наметилась в июле и продолжается в августе текущего года.

«Мы пытаемся своими силами бороться с состоянием аварийности на пассажирском транспорте, но, к сожалению, оно оставляет желать лучшего»,— подчеркнули в ходе брифинга.

При общении с водителями на транспортных предприятиях сотрудники ГАИ выяснили главную причину нарушений. Водители указывают на жёсткие графики движения.

«Очень сжатые сроки движения от точки до точки. Не учитываются погодные условия, часы пробок на определённых участках, и водители вынуждены нагонять это время, увеличивать скорость и нарушать правила дорожного движения», — рассказал замначальника управления Госавтоинспекции Сергей Беляев на брифинге.

В Министерстве транспорта региона пообещали рассмотреть возможность пересмотра графиков, однако предупредили, что это может потребовать увеличения количества автобусов на отдельных маршрутах.

В Госавтоинспекции также сообщили, что еженедельно проводят встречи с перевозчиками и профилактические беседы с водителями. К систематическим нарушителям хотят применять меры дисциплинарного взыскания в рамках трудовых контрактов.

Напомним, 14 июля автобус 44-го маршрута сбил девушку. На следующий день она скончалась в больнице.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».