15 апреля 2025 21:05

«Война не закончена, пока последний человек с неё не вернулся». Неизвестная правда о буднях поисковых отрядов

Командир Ольга Серенкова — о немой боли прошедшей войны.
«Война не закончена, пока последний человек с неё не вернулся». Неизвестная правда о буднях поисковых отрядов

Осталось меньше месяца до юбилея Великой Победы. В Ярославской области, как и по всей стране, активно идёт подготовка к торжественным празднованиям. Но есть и те, кто отдают дань памяти павшим воинам тяжёлым трудом вот уже 35 лет. Это участники поискового отряда «Группа „Поиск“».

Этот Ярославский поисковый отряд празднует в 2025 году свой 35-й юбилей. Организация была сформирована в далёком 1990 году и по-прежнему активно функционирует сегодня. Однако в последнее время незаслуженно оказывается в тени. Корреспондент «Яркуба» решила встретиться с бессменным командиром отряда Ольгой Владимировной Серенковой и узнать больше о деятельности организации.


Ольга Владимировна Серенкова

«Это уже целая жизнь, без которой невозможно»

Сама Ольга Владимировна 35 лет назад, во время празднования 50-летия Победы, работала в райкоме комсомола вторым секретарём. В тот период она занималась составлением «Книги памяти». Для поиска информации использовала различные источники. Так случайно наткнулась на журнал «Огонёк» и нашла в одном из номеров статью о новгородской поисковой экспедиции.

— Это был яркий журнал, очень красочный, — поделилась с «Яркубом» Ольга Владимировна. — Я тогда нашла статью про экспедицию и решила собрать небольшой отряд, чтобы тоже поехать на вахту.

Женщине удалось связаться с организаторами экспедиции и договориться о поездке с небольшим отрядом из Ярославля.

— Мы приехали в августе, экспедиция длилась целых три недели. Причём с первой поездки любви к поисковым работам не случилось. Вы знаете, условия тогда были совсем другие... Отчётливо вспоминаю солдатские синие одеяла, брезентовые палатки и августовский холод по ночам...

Некоторые участники, не выдержав суровых условий, заболели. Тогда Ольге Владимировне пришлось ехать до ближайшего населённого пункта за надувными матрасами и спальниками. Поездка оказалась настоящим испытанием на прочность, ведь август — неудачный месяц для вахты: днём жарко, по ночам холодно.

— На второй год мы поехали уже в июле, более, так скажем, опытные, — с улыбкой вспоминает женщина. — Нам тогда казалось, что в июле теплее, хотя на самом деле лучшее время для поисковых работ — это апрель, начало мая или сентябрь, октябрь. Почему? Видно землю, особенно весной. Все ямки и углубления.

Конечно, поисковые работы в нынешнее время и в 90-е — совершенно разные вещи. Даже сейчас на местах проведения сражений могут находиться устройства, которые не сдетонировали. В 90-е же их было куда больше. А специальной вспомогательной техники не имелось. Поэтому даже несмотря на выносливость и неплохой уровень подготовки однажды не удалось избежать трагического случая.

— Дело в том, что до прибытия отряда на место выезжают квартирьеры — люди, которые готовят и ставят лагерь, — делится Ольга Владимировна. — В 90-е ими были ребята-афганцы. Среди них находился Володя — он должен был возглавить наш поисковой отряд. Произошёл подрыв. Володя погиб вместе с сыном...

В 90-е разминированием занимались воинские части, на место проведения поисковых работ приезжали сапёры. Они собирали бомбы и мины, а после взрывали их на полигонах. Но в тот раз что-то пошло не по плану.

— В сапёрной группе их было пятеро, — вспоминает Ольга Владимировна. — Они почему-то решили подорвать мины кустарным способом. Заложили взрывоопасные предметы в костёр... Но, к несчастью, одна из мин оказалась немецкой «попрыгушкой». Это такая мина, которая взрывается три раза. Сначала разрывается её корпус, потом хвост отходит, а потом и последняя часть.

Вот такую «попрыгушку» сапёры и заложили в костёр. Произошло два взрыва, и Владимир с сыном решили посмотреть, все ли устройства взорвались. Наклонились над костром, и произошёл третий подрыв...

— Вовка погиб сразу. А Денис, сын его, получил осколочные ранения и был доставлен в больницу. Там он месяц боролся за жизнь, но спасти его не удалось. Мы их похоронили, очень непростое тогда время было... Но решили поисковые работы продолжать. И это нас затянуло. Всё-таки 35 лет — это целая жизнь, без которой уже невозможно, — добавила Ольга Владимировна.


Отряд на фоне лагеря

«Стать причастными к истории». Как идёт процесс поиска

С того времени многое в отряде поменялось. Кто-то отсеялся, но есть и старожилы, которые ездят в экспедиции до сих пор. По мнению Ольги Владимировны, поисковая работа проверяет людей на прочность и верность не только к своему делу, но и членам команды.

— Ты знаешь, что если одежда промокла, то всегда найдутся люди, которые тебя в свои вещи переоденут, — с улыбкой делится женщина. — Ты там никогда не проголодаешься. Если заболел, все будут тебя лечить. Это настоящее поисковое братство.

Есть, конечно, и те, кто отсеиваются после пары поездок. Обычно таких людей опытные поисковики видят сразу. Однако, пусть и редко, всё же бывают случаи, когда из отряда людей «выгоняют». В большинстве случаев — из-за систематических нарушений дисциплины.

— После той ситуации с подрывом я нарушений дисциплины не терплю, — рассказывает Ольга Владимировна. — Есть определённые правила поведения в экспедиции. Например, раньше в 19 часов приезжали сапёры и взрывали найденные мины и бомбы. Поэтому в 18 часов необходимо было из леса выйти. Подрывы — это вообще очень опасно... Для меня до сих пор, сколько бы лет ни прошло, любой хлопок в лесу — большой стресс. Так что если происходят постоянные нарушения дисциплины, то, на мой взгляд, человек должен сидеть дома и жить по своим принципам и правилам.

Для «Группы „Поиск“» самое главное в поисковой деятельности — это опыт и приобретённые знания. Находиться в лесу для поисковиков — совершенно сакральное действо, не сравнимое с другой работой. Именно там участники могут ощутить веяние боевых действий, стать причастными к истории.

— Там ты себя ощущаешь словно на войне и думаешь, как хорошо в мирное время, — делится Ольга Владимировна. — Новгородские леса — это болото, холод и грязь. Солдаты же в этих условиях воевали. Каким-то образом на поисковых работах удаётся пропустить те события через себя...
Для слаженной деятельности отряда важно в первую очередь умение работать в команде, ведь навык приходит с опытом.


Трудные будни на вахте...

К вопросу поиска останков отряд относится крайне серьёзно. «Группа „Поиск“» работает в основном «по верховым» — участники ищут останки тех солдат, которые были убиты в бою и остались не захоронены.

— В первое время мы находили много «верховых», — рассказала Ольга Владимировна. — Когда отряд только начинал работу, участники могли почувствовать останки буквально под ногой. Потом у нас появились навык и чутьё. Также мы пользовались щупами — это такие палки со стержнями разной длины, которыми можно буквально прощупать почву. По звуку мы понимаем, стоит ли копать в определённом месте.

Так же участники отряда могут отличить, к примеру, корень от железа или костей. Оказалось, возможно услышать и звук резины или стекла. Такой навык у поисковиков — один из самых важных. Но в этой сложной работе есть и свои нюансы. Бывает, что участники отряда поднимают не останки человека, а только его вещи.

— Раньше мы недоумевали, куда деваются останки, — делится Ольга Владимировна. — Теперь поняли, что есть такие организмы, которые выедают человеческие кости.

Помимо «верховых», можно найти и тех бойцов, которые были «прихоронены». Такая особенность может стать настоящим испытанием даже для опытных поисковиков.

— Немцы были брезгливыми, поэтому в моменты затишья заставляли жителей деревень и пленных прикапывать тела погибших бойцов. Это называется могильником. В них лежат люди, которые, по сути, не похоронены, а лежат в ямах. Когда поисковики поднимают могильник, они пользуются стальными толстыми палками с крюками или набалдашниками на конце.

Этими крюками участники глубоко прощупывают воронки, потому что те заполнены водой. И если крюк на что-то натыкается, то, вероятно, под землёй могут находиться останки тел бойцов. Зачастую поисковикам приходится откачивать большое количество воды. Раньше — буквально вёдрами. Люди по цепочке вставали в огромные воронки и подавали вёдра с водой и грязью наверх.

— Это большой физический труд, — делится женщина. — Воронку отчерпаешь, она тут же начинает заполняться, потому что сама местность болотистая.

Идентификация найденных останков имеет множество особенностей и нюансов. В первую очередь поисковики обращают внимание на одежду и оружие. Участники отряда сразу же могут отличить по ним останки советских солдат от немецких.

— Раньше мы поднимали и немцев тоже, — рассказывает командир отряда. — До начала специальной военной операции вообще был подписан трёхсторонний договор между Москвой, Великим Новгородом и Германией о подъёме. В Новгороде вообще очень много немецких кладбищ. Представители Германии оплачивают их содержание. Сейчас немцев поднимаем реже, так как не знаем, куда сдавать останки.

С течением времени процесс идентификации останков усложняется. Всё дело в том, что многие вещи, принадлежавшие солдатам, сгнили. Поисковики пытаются найти любую зацепку для идентификации — ищут фамилии на вещах и медальонах.

— В первую очередь мы стараемся искать медальоны. Они эбонитовые, поэтому не гниют. Но есть и ряд проблем. Медальон может быть вскрыт, из-за чего бумажка с фамилией размокает. Более того, многие бойцы медальоны не заполняли, так как верили, что этим притягивают к себе смерть. Из бумажек этих могли вообще самокрутки делать или игольницы. Но даже по нескольким заполненным медальонам можно установить большое количество участников боевых действий с помощью архивных данных.


Незаполненный медальон

«Он лежал и ждал ярославцев...» О трогательной встрече с родственниками

Участники отряда уверены, что бойцам необходимо отдать дань памяти, отпеть и похоронить по христианской традиции. И пусть прямых родственников у погибших сейчас очень мало, момент «воссоединения» погибшего с потомками всегда очень трепетный.

— У нас на практике были и чудесные случаи, — делится Ольга Владимировна. — Однажды в конце 90-х мы работали в Ленинградской области под Синявином, поднялись с медальоном, нашли родственников из Владимирской области. Родственники эти попросили привезти останки, мы приехали с ними в небольшое село. У нужного нам дома стояла машина с ярославским номерами. Зашли внутрь, передали останки... А принимавший мужчина вдруг сообщил нам, что он тоже ярославец!

Оказалось, что найденный боец был дедом принимавшего. При этом и погибший мужчина, и его семья имели ярославские корни. Жена бойца всю жизнь его ждала, так как тот числился пропавшим без вести. Умерла, так и не зная, где остался её любимый... А вот дочь до момента нахождения и передачи останков дожила. Рассказывала потом членам отряда, что ей приснился сон, в котором отец пообещал вернуться. Утром раздался звонок из сельсовета. Сообщили, что нашли медальон погибшего отца...

— Такое впечатление, что он лежал, ждал ярославцев, — с восторгом рассказывает Ольга Владимировна. — Хотел будто, чтобы мы его подняли, привезли к родственникам. Такие истории и дают мотивацию продолжать заниматься поисковыми работами!

Родственников зачастую ищут по архивам, базе данных и специальным сайтам. Поиск потомков бойца похож для участников отряда на замысловатый пазл.

— Ищем либо мы, либо штаб. Раньше это давалось проще, так как на госслужбе у меня было много знакомых. Могла обращаться за помощью и к полицейским. Сейчас они информацию не дают даже по запросу, поэтому нам приходится прибегать к методу «сарафанного радио» и помощи прессы. У нас в отряде есть ребята, которые в ОВД раньше работали. Через них мы пользовались этой базой, там находились довоенные и послевоенные списки. И всё же сейчас крайне трудоёмко найти родственников...

«Кушают на месте поисков»: рядовой день отряда во время поисковых работ

Однако с трудностями отряду приходится сталкиваться не только во время экспедиций и идентификации останков. Дело в том, что поисковые работы начинаются зимой в архивах. Сейчас работать с ним стало проще, ведь многие документы оцифрованы. Участники отряда смотрят по архивным документам, где шли бои. Именно там, скорее всего, и находятся пропавшие без вести бойцы. После этого участники отряда идут в «разведку». Обычно это происходит зимой или осенью.

— Они ищут боевые места и ставят лагерь. Также не забывают и про хорошее костровище, устанавливают свои палатки, оборудуют места. Обычно это занимает пару дней.

Во время поисковых работ участники отряда придерживаются строгого распорядка дня. Утром двое дневальных разжигают костёр, готовят завтрак, поднимают лагерь. После незамысловатых утренних процедур участники уезжают в лес. Работы идут до 18 часов. В лес, конечно, берут провиант. Кушать приходится прямо на месте поисков, чтобы не тратить время впустую. После возвращения из леса участники могут поужинать и отдохнуть.


Напоминание о былых боях

При этом бюрократические вопросы также усложняют функционирование поисковых отрядов. Раньше деятельность поисковых отрядов находилась не под надзором государства. А сейчас появилось ПДР — Поисковое движение России. Но для небольших отрядов, по мнению Ольги Владимировны, это, скорее, минус, ведь необходимо заполнять большое количество бумаг с точными формулировками и даже считать точное количество найденных костей.

— Раньше мы вели отчёт по берцовым костям, — приоткрывает завесу тайны Ольга Владимировна. — Ведь это самая сохранная и прочная кость. По ним и считали количество поднятых бойцов. Сейчас от этого ушли, статистику делают сами отряды. Но чтобы эту статистику заполнить, мы должны такие протоколы нарисовать!

В конце вахты происходит заполнение документации. Там есть вся необходимая информация: количество поднятых бойцов, наименования найденных вещей и пометки об именных вещах. Ведь по таким предметам можно найти родственников погибшего и установить его личность. Однако некоторые правила ведения протокола соблюдать на практике практически нереально.

— Сотрудники ПДР нам говорили, что на месте проведения раскопок нужно проводить какую-то широкоугольную съёмку, — делится Ольга Владимировна. — Зачастую и формулировки выбирали такие... Мол, мы должны написать, что «боец был сражён вражеской пулей», «лежал лицом вниз» и так далее. Но мы бойцов из такой грязи иногда вынимаем, что невозможно определить, каким боком он лежал...

«Всех поднять невозможно, но стремиться к этому нужно»: о мотивации и планах

Для участников отряда поисковые работы — это возможность прикоснуться к прошлому, ощутить особенности полевой жизни. Более того, по мнению командира отряда, подобная деятельность вырабатывает у участников критическое мышление и не позволяет в будущем «переписывать историю».

— Увидев места проведения боёв воочию, понимаешь, что правду не перепишешь... И даже сейчас, когда за останками и вещами приезжают родственники, они плачут, хотя, казалось бы, столько лет прошло. Война не закончена, пока последний человек с неё не вернулся. При этом мы понимаем, что всех поднять невозможно — без вести пропавших около 800 тысяч человек, за всё время было поднято 200. Но стремиться к этому нужно.


Значок «Гвардия СССР»

Основная сложность для проведения работ в настоящее время — поиск, куда «не ступала нога человека», так как многие места были исследованы, останки подняты. Самый сложный момент с моральной точки зрения — работать и никого не поднять.

— Бывает и такое, что за вахту вообще ни одного человека не поднимаем, — рассказывает Ольга Владимировна. — Это очень расстраивает, хотя мы подбадриваем друг друга, мол, это тоже результат. Но время не на нас работает...

Занимается поисками отряд в основном в Новгородской области в привычных старожилам местах. Однако в 2024 году участники ездили на вахту в Белоруссию. Там, кстати, поисковое движение развито значительно меньше. Поисковыми работами там занимаются в основном вооружённые силы. При этом раньше члены отряда ездили на вахты в Ленинградскую область, были под Смоленском и в Севастополе.

— Мы периодически меняем насиженные места, хотя это сложно, — делится командир отряда. — Вот мы, допустим, приехали в знакомое место, там уже стоял наш лагерь. Нам будет легче на это же место его ставить снова. Но, с другой стороны, на насиженных местах с работой сложно. Поэтому вся печаль у нас в том, чтобы найти такое место, где будет побольше работы.


Постовой на отдыхе

Новых участников отряд больше не привлекает. С большим количеством людей работать сложнее, да и команда в действующем составе уже «сработалась». Раньше в отряде действовали меры, по которым упор шёл на привлечение молодёжи.

— Сейчас нам это не нужно, — говорит Ольга Владимировна. — К нам могут прийти только знакомые, их можем взять на «проверку». Посмотреть, справляется ли человек. С новичками обычно предварительно разговариваем и рассказываем о трудностях вахт и поисковых работ, чтобы у человека в глазах была реальная картина. Но к расширению отряда мы не стремимся, это не очень мобильно.

Совсем скоро отряд снова поедет на очередную вахту. Ольга Владимировна сосредоточенно проверяет участников, выбирает место. Ясно одно: нужно торопиться, пока есть силы и возможности. Ей важно поднять как можно больше бойцов. Тех, вести о которых всё ещё ждут внуки и правнуки. Тех, о ком 9 мая всё ещё болезненно замирает сердце. Тех, о ком поют в песне «Журавли»...

Фото из архива отряда «Группа „Поиск“»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

9 января в 23:16
12 часов из Москвы до Костромы: в Ярославской области снегопад парализовал движение на федеральной трассе
Всё, что известно о гигантской пробке на данный момент.

Балканский циклон, обрушивший на Центральную Россию щедрую порцию осадков (точное количество выпавшего снега ещё предстоит подсчитать, и пока делать это рано — метель продолжается), в Ярославской области не прошёл без последствий. В самом Ярославле обошлось без больших пробок — день пока всё-таки не будничный. Но в Переславль-Залесском округе трасса М8 оказалась фактически перекрыта.

Первые сообщения о пробках начали поступать ещё около полудня 9 января. К вечеру ситуация лишь усугубилась — снегопад не прекращался, произошло несколько мелких ДТП, а фуры, которые не могли подняться в гору, движение застопорили окончательно. По разным данным, в пробке автомобилисты застряли на шесть-восемь часов. А у одного костромича путь из столицы домой занял 12 часов (и на момент публикации материала мужчина до пункта назначения так и не добрался).

12 часов из Москвы до Костромы: в Ярославской области снегопад парализовал движение на федеральной трассе12 часов из Москвы до Костромы: в Ярославской области снегопад парализовал движение на федеральной трассе12 часов из Москвы до Костромы: в Ярославской области снегопад парализовал движение на федеральной трассе

Пробка на М8 растянулась примерно на 23 километра. По данным министерства дорожного хозяйства и транспорта региона, движение ограничено на участке со 111-го по 134-й километры трассы.

«Стоим в пробке уже восемь часов. За всё это время видели только одну машину ДПС и две снегоуборочных машины. Это было два часа назад, мы как стояли, так и стоим»;

«В обратном направлении дорога так же перекрыта, всё застопорено»;

«У людей заканчивается бензин, народ массово двигается с пустыми канистрами до заправки, чтобы там их заполнить», — такие сообщения появлялись в социальных сетях вечером 9 января.

Застряли в пробке и знаменитости — актёры сериала «Солдаты» Антон Эльдаров, Павел Галич и Иван Моховиков не смогли добраться вовремя до Ярославля, где 9 января у них был запланирован спектакль во Дворце молодёжи.

Ещё днём в правительстве доложили, что ситуация на М8 стабилизируется. Тем не менее, до полного разрешения ещё далеко. Как сообщил губернатор Михаил Евраев, в гостинице «Роза ветров» в Переславле развернули пункт временного размещения. Однако и туда добраться не так-то просто. Для эвакуации в пробку отправили два снегохода и автобусы в сопровождении Госавтоинспекции. МЧС отправило на трассу тяжёлую технику для оказания помощи застрявшим фурам. Кроме того, к восьми вечера у поста ГАИ на 132-м километре трассы развернули пункт обогрева, где можно получить горячий чай и питание. Осуществляется подвоз топлива.

Госавтоинспекция Ярославской области призвала автомобилистов к осторожности на дороге. А по возможности и вовсе отказаться от поездок на автомобилях. О том же заявляет и губернатор. А если возможности отказаться от поездки в Москву на личном авто нет, то оптимальным вариантом сейчас он назвал дорогу через село Нагорье.

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 января в 20:37
В Ярославской области в ДТП пострадали пять человек, один погиб
Один из водителей выехал на встречную полосу.

В Ярославской области в ДТП погиб молодой водитель, ещё несколько человек пострадали. Об этом сообщают Госавтоинспекция и прокуратура региона.

4 января около 12:25 на третьем километре автодороги Тутаев — Богдановка в Тутаевском округе столкнулись ВАЗ-2112 и Volkswagen Teramont. Предварительно, водитель «Лады» выехал на встречную полосу. В результате ДТП 25-летний водитель отечественного авто погиб на месте. Водитель и пассажиры автомобиля Volkswagen, мужчины 26 и 49 лет, женщина 49 лет, а также дети восьми и 14 лет, госпитализированы.

На месте ДТП работали сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа. Ход и результаты процессуальной проверки по факту произошедшего поставлены прокуратурой на контроль. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 января в 22:58
В Ярославской области в ДТП погибла молодая женщина
Ещё два человека пострадали.

В Ярославской области в ДТП погибла 31-летняя женщина. Ещё два человека пострадали. О произошедшем рассказали в региональной Госавтоинспекции.

3 января около 08:45 на трассе М-8 в районе Глебовского в Переславском муниципальном округе столкнулись «Ниссан» под управлением 63-летнего мужчины и «Лада Веста», которой управлял водитель 54 лет. По предварительным данным, «Ниссан», который двигался в сторону Ярославля, при обгоне занесло, в результате чего и произошло столкновение.

В больницу были доставлены три пассажирки «Лады»: женщины 31 и 53 лет, а также девятилетняя девочка. К сожалению, 31-летнюю женщину спасти не удалось.

Сотрудники Госавтоинспекции устанавливают все обстоятельства случившегося.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 декабря в 21:04
Зимняя сказка: ярославцам рассказали о погоде на Новый год и начало января
Прогноз обнадёживает.

На Новый год и в первые январские дни ярославцев ждёт вполне комфортная зимняя погода. Такой прогноз дают синоптики.

По-настоящему новогоднюю погоду подарит циклон, смещающийся в сторону Костромской области. Он порадует лёгким морозцем и небольшим снегом.

Снегопады возможны и 31 декабря, и в новогоднюю ночь, и в первые дни января. При этом осадки будут выпадать на фоне понижения температуры. Так, днём 31 декабря будет -6...-8, в новогоднюю ночь — -11...-13. 1 и 2 января в дневные часы термометры замрут на отметке в -10. Затем потеплеет до -2...-4 градусов. По предварительным прогнозам, слякоти в первые пять дней января не ожидается.

Если в каникулы 2023 и 2024 годов стояли почти 30-градусные морозы, а в 2025-м установилась осенняя слякоть, то в предстоящие январские выходные ярославцев ждёт весьма комфортная зимняя погода — лёгкий снегопад и небольшой морозец. Словом, настоящая новогодняя сказка.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 декабря в 20:32
Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й
Традиционная предновогодняя подборка.

Всего ничего осталось до конца 2025 года. Чем запомнится он ярославцам? Мы по традиции в конце декабря решили сделать подборку самых ярких событий, которые подарил региону уходящий год.

Конечно, было и хорошее, и не очень (к сожалению, без этого всё же никак). Но главное — во время подготовки этой подборки мы впервые за несколько лет поймали себя на мысли, что год обошёлся без крупных происшествий и катастроф. Это ли не здорово?!

«Яркуб» желает каждому из вас счастья и благополучия в наступающем году. И только хороших новостей!

А самые яркие события из 2025-го — ниже.

15 февраля. Запуск новых трамваев

Реконструкция трамвайных путей идёт уже не первый год, но именно в 2025-м ярославцы наконец-то смогли лично оценить новый транспорт. Быстро, комфортно и практически бесшумно — все преимущества были видны уже в первый день работы новых вагонов. 15 февраля движение открыли на улице Блюхера, а 15 сентября новый трамвай оценили и пассажиры, пользующиеся «пятёркой» и «семёркой». Ещё через две недели в городе завершили работу старые вагоны. А к концу года реконструкция достигла своего экватора. Конечно, впереди ещё много работы — на Пятёрке, в центре, путепроводах. Но дело продвигается, и это уже хорошо.

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

9 мая. Юбилей Великой Победы

В мае вся страна отмечала 80-летие Великой Победы. Масштабно праздник прошёл и в Ярославле. В преддверии даты в городе открыли новый сквер, по традиции поздравляли ветеранов. А 9 мая после нескольких лет перерыва смогли провести акцию «Бессмертный полк» в офлайн-режиме. Состоялись парад на Советской площади и «Народный парад» во всех районах города. Суммарно в праздновании приняли участие буквально сотни тысяч ярославцев.

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

21 мая. Чемпионство «Локомотива»

«Размеренно двигаемся к цели», — писали мы ровно год назад в такой же подборке в пункте об участии «Локомотива» в финале Кубка Гагарина. А весной были победа в регулярном чемпионате, уверенная победа в первом раунде над нижегородским «Торпедо», сумасшедший седьмой матч в серии четвертьфинала против омского «Авангарда», нервный полуфинал с «Салаватом Юлаевым» из Уфы и незабываемый финал с челябинским «Трактором». А тёплым вечером 21 мая после шайбы в овертайме пятого матча Ярославль встал на уши. Мы ждали чемпионство 22 года. И дождались. Первый Кубок Гагарина Ярославль точно запомнит навсегда.

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

19 августа. Завершение эры маршруток

И снова об общественном транспорте. Фактически транспортная реформа окончательно завершилась в этом году, когда закончила работу последняя в городе маршрутка — 97-я. Теперь в Ярославле остались только жёлтые автобусы (не считая троллейбусов, электробусов и трамваев, конечно). Можно сказать, ушла в прошлое целая эпоха.

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

Весна — зима. Ограничение интернета

Впервые мобильный интернет в городе ограничили в майские праздники во время празднования юбилея Победы. Тогда казалось, это временно. Но нет. Ограничения стали вводиться всё чаще и чаще — и во время массовых мероприятий, и во время объявления беспилотной опасности. А в отдельных районах интернет ограничен и на постоянной основе. Современная реальность. Но необходимая для безопасности.

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

29 ноября. Ушла из жизни главная долгожительница

По одним данным, она родилась 24 ноября 1909 года, по другим — 5 декабря 1910 года. Но в любом случае, Клавдия Гадючкина из Дзержинского района Ярославля в этом году была официально включена в список главных долгожителей всего мира. К сожалению, в конце ноября сердце Клавдии Михайловны остановилось...

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

25 декабря. Парковки стали платными

Осенью было объявлено: парковаться в центре Ярославля (и ряде других городов региона) можно будет только за деньги. За пару месяцев проект был реализован, и в конце декабря парковки действительно стали платными. Как и во всём новом, трудности есть, доработки ещё точно будут. Но начало положено, как говорится...

Больше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-йБольше хорошего? События, которыми запомнится ярославцам 2025-й

Какие новости нам подготовит 2026-й? Начнём узнавать совсем скоро...

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 декабря в 19:07
В Ярославле побывал главный Дед Мороз
Остановку в городе сделал поезд зимнего волшебника.

Главный Дед Мороз 30 декабря прибыл в Ярославль. Новогоднюю сказку юным (и не только) жителям города подарили железнодорожники — спустя два года остановку на Ярославле Главном сделал Поезд Деда Мороза. «Яркуб» тоже посетил праздничную резиденцию.

По традиции, вагоны везёт самый настоящий паровоз. А каждый из вагонов представляет собой какую-либо сказочную локацию — здесь и лес, и резиденция Снежной Королевы, и, конечно, дом главного зимнего волшебника.

В Ярославле побывал главный Дед МорозВ Ярославле побывал главный Дед Мороз

Развлечения юных ярославцев ждали и на перроне. В порядке живой очереди можно было заглянуть в гости к Снежной Королеве или в кабину паровоза. А на основное представление удалось попасть тем, кому посчастливилось приобрести билеты заранее на сайте проекта.

В Ярославле побывал главный Дед МорозВ Ярославле побывал главный Дед Мороз

Уже в семь вечера 30 декабря поезд отправляется далее по маршруту — в город Иваново. Там Дед Мороз встретит и Новый год. Всего же в маршруте семь десятков городов. Завершится путешествие 11 января в Великом Устюге.

Фото: «Яркуб»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 декабря в 14:21
Ярославцам объявили о повышении стоимости проезда в общественном транспорте
Как и в прошлом году, изменения вносятся с 1 января.

В правительстве Ярославской области официально объявили о повышении стоимости проезда в общественном транспорте.

Интересно, что в прошлый раз о повышении стоимости разового билета также объявили в последний рабочий день года. Тогда проезд в Ярославле подорожал до 38 рублей. Теперь же за один билет придётся заплатить 42 рубля. Изменения вступят в силу уже с 1 января 2026 года.

При этом в правительстве подчеркнули: на самом деле проезд должен стоить и вовсе 53 рубля — часть финансовой нагрузки берёт на себя областной бюджет.

В других городах и округах региона стоимость также изменится. В Рыбинске билет будет стоить 40 рублей, при этом оплата поездки наличными средствами, как и в Ярославле, будет невозможна. Изменения затронут маршруты Ростовского, Переславль-Залесского, Угличского и Даниловского округов, а после обновления подвижного состава — и остальных. Билет будет стоить 40 рублей по наличному расчёту и 34 по безналичному.

Разовые транспортные карты в Ярославле и Рыбинске по-прежнему можно будет купить за наличные деньги. В Ярославле стоимость такого проездного с нового года составит 42 рубля на одну поездку, на две — 84 рубля, на пять — 210 рублей; в Рыбинске — 40, 80 и 200 рублей соответственно.

В Ярославле стоимость месячных проездных билетов составит: на один вид транспорта — 2 100 рублей, на два — 2 600 рублей, на три — 2 800 рублей. Проездной билет рабочего дня на один вид транспорта будет стоить 1 450 рублей, на два —1 800 рублей, на три — 1 950 рублей соответственно. В Рыбинске стоимость такого проездного билета на один вид транспорта составит 2 000 рублей, на два — 2 450 рублей. В Ростовском, Переславль-Залесском, Угличском и Даниловском муниципальных округах стоимость проездного билета составит 1 700 рублей.

Льготы в 50% и 100% сохраняются.

Подорожает и стоимость проезда в пригородных поездах и электричках. С 1 января стоимость пассажиро-километра составит 5 рублей 10 копеек, что на 43 копейки дороже прежнего тарифа. Проезд в экспрессе до Рыбинска подорожает на 40 рублей и составит 360 рублей.

Добавим, в городских электричках с 1 января билет будет стоить 42 рубля.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 декабря в 09:31
Три ребёнка пострадали в лобовом ДТП в Ярославской области
Столкновение произошло на дороге под посёлком Борисоглебский.

ДТП с участием двух автомобилей произошло 27 декабря в Борисоглебском округе Ярославской области. В местном отделении Госавтоинспекции сообщили, что авария случилась около часа дня на автодороге Борисоглебский — Буйкино.

По имеющимся данным, 29-летняя девушка за рулём автомобиля ВАЗ-2115 выехала на полосу встречного движения, где лоб в лоб столкнулась с «Рено Логан».

В результате аварии травмы получили водитель ВАЗ-2115, 39-летний водитель «Логана», а также трое несовершеннолетних пассажиров иномарки 2011, 2013 и 2017 годов рождения. Все пострадавшие были доставлены в центральную районную больницу.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 декабря в 09:23
В Ярославле водитель иномарки погиб после наезда на дорожный знак
ДТП произошло ночью на улице Магистральной.

Смертельное ДТП произошло в ночь на 28 декабря в Ярославле. По информации Госавтоинспекции Ярославской области, в 2:03 на улице Магистральной водитель автомобиля Hyundai Solaris наехал на дорожный знак с опорой.

От полученных травм мужчина 1967 года рождения скончался на месте происшествия. На месте ДТП работали сотрудники Госавтоинспекции и следственно-оперативная группа. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет