Жители Ярославской области сообщают о случаях встречи с гадюкой. Чаще всего на непрошеных гостей натыкаются дачники. Так, в Гаврилов-Ямском районе чёрная гадюка очень напугала местных жителей. К счастью, навредить она никому не успела. Однако жители сообщают, что змеи очень активны и пытаются укусить домашних животных. Окрас гадюки и ужа очень схож. Главное отличие — два жёлтых пятна на голове. Их наличие говорит о том, что перед вами неопасный уж. А вот укус гадюки ядовит. Если вовремя не обратиться за помощью, может грозить летальный исход.
Как утверждают некоторые зоологи, в аномальную жару гадюки становятся аномально активными. Поэтому количество укусов и встреч со змеями увеличивается. Нужно быть внимательными и осторожными.
Как сообщили в региональном министерстве здравоохранения, сыворотка «Антигадюка» имеется в наличии во всех медицинских учреждениях Ярославской области.
Фото: ru.freepik.comЧитайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославском зоопарке в июне у европейских ланей появился на свет детёныш. Об этом сообщила администрация учреждения.
Многие отмечают сходство оленёнка с героем одноимённого мультфильма «Бемби».
«Нежный коричнево-пятнистый окрас и полные любопытства глазки сразу же привлекли внимание посетителей зоопарка», — пишет о нём зоопарк.
Сейчас малыш окреп и уверенно чувствует себя в вольере со своими сородичами.
Видео: Ярославский зоопарк
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Иван Телушкин
За шесть месяцев 2024 года на территории Ярославля зарегистрировано 34 дорожно-транспортных происшествия (в 2023 — 22, +54,5%), в которых 36 детей получили травмы. Статистику привели в региональной ГИБДД.
За тот же период прошлого года травмы получили 26 детей. С участием детей-пассажиров зарегистрировано 15 ДТП (2023 — 9; +66,7%), в которых 16 детей (2023 — 13; +23,1%) получили травмы. К сожалению, травмы получали и дети-пешеходы. В Ярославле в 2024 году зафиксировано 14 таких ДТП, в прошлом году − девять. В больницы региона с травмами в этом году поступили 15 детей-пешеходов.
С участием детей-водителей механических транспортных средств произошло три ДТП, с участием детей-велосипедистов — два.
В ГИБДД просят родителей ещё раз напомнить детям о правилах безопасности на дорогах. Что нужно знать, чтобы себя обезопасить:
переходить проезжую часть следует только по пешеходному переходу и только на «разрешающий» (зелёный) сигнал светофора;
выезжать на велосипеде на проезжую часть до 14 лет запрещено;
в салоне автомобиля несовершеннолетний пассажир до семи лет на заднем сиденье и до 12 лет на переднем сиденье должен перевозиться только с использованием детского удерживающего устройства и пристёгнутым штатным ремнём безопасности;
в салоне общественного транспорта необходимо держаться за поручни и ни в коем случае не выбегать в закрывающиеся двери;
управлять мототранспортными средствами разрешено с 16 лет, при наличии водительского удостоверения категории «М» и специальной экипировки.
Фото: Госавтоинспекция Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Очистку территории Павловской рощи от борщевика так и не провели. Об этом рассказывают местные жители.
Напомним, в конце июня жители Дзержинского района Ярославля заметили, что Павловскую рощу начал заполонять борщевик. В этом году опасное растение появилось сразу в нескольких местах, в том числе и на нижнем ярусе, у воды.
Мы направили обращение в «Горзеленхозстрой». На предприятии пообещали обследовать рощу. А если борщевик обнаружится, то провести работы по его удалению.
— Завтра сотрудники «Горзеленхозстроя» обследуют место. Проверят, точно ли это борщевик, так как довольно часто жители путают его. В случае, если это борщевик, то будут выполнены работы по его удалению, — ответили нам на предприятии 25 июня.
По всей видимости, борщевик «Горзеленхозстрой» всё же не нашёл. Или просто не успел провести обработку территории. Так или иначе, 5 июля жительница района сообщила, что борщевика за пару недель стало лишь больше.
— Глас вопиющего в пустыне! Борщевик растёт, цветёт, видно, «Горзеленхозстрой» не нашёл ещё или попутал с чем-то. А эта «достопримечательность» теперь используется для фотосессий. Даже не ожидала, что его так много. Вырос здорово и стол заметным! Чего молчим, кого ждём?! — пожаловалась жительница района Людмила Тюрина.
Примечательно, что как раз утром 5 июля губернатор Михаил Евраев заявил о завершении первого этапа обработки территорий от борщевика во всех муниципальных районах. Между тем, жалоб от жителей по-прежнему много. По заверениям главы региона, контроль за ходом работ будет усилен.
Фото: Людмила Тюрина
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В разгар июльской жары начали задумываться об отопительном сезоне. Михаил Евраев поделился информацией о предстоящей подготовке коммунальных служб к отопительному сезону в Ярославской области.
По заверению губернатора, к зимнему сезону в регионе необходимо подготовить 15 тысяч жилых домов и около двух тысяч объектов социальной сферы.
«Проведено обследование 70% канализационных, 60% водопроводных и более 30% тепловых сетей», — написал глава региона.
На баланс северного водоканала передано более 150 объектов теплоснабжения. Следующим этапом станет лицензирование этих котельных.
Также губернатор добавил, что сети теплоснабжения обновляют в Переславле-Залесском, Рыбинске и других городах и районах нашего региона.
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Иван Телушкин
- «В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х
- «Если пассажир зашёл в салон, он доверил тебе свою жизнь». Откровенный разговор с водителем электробуса из Ирака
- Театральная одиссея: интервью с автором романа «Окаянные гастроли» Ольгой Чередниченко
- Поэзия — это крик, который не дали выкрикнуть (18+)
- Американский журналист Джон Вароли: «Русофобия в США началась после первой победы Трампа»
- Ярославская группа «Боль проч боль» и её «Счастье»
- Двигатели цифровизации. Ярославцам рассказали, как сегодня можно экономить на услугах связи
Днём и вечером 5 июля в Ярославле ждут грозу с порывистым ветром и ливнем. Сохранятся дожди и в субботу, 6 июля. Ярославцев уже призвали не выходить из дома в непогоду.
Напомним, об ухудшении погодных условий ярославцев предупреждали накануне, причём на территории региона высокая вероятность образования смерчей.
— В связи с увеличением рисков травматизма просим ярославцев воздержаться от пребывания на улице в непогоду. Обращения для принятия мер реагирования можно направить в Единую дежурную диспетчерскую службу по телефону 40-40-40 или через платформу «Мой дом — Ярославль», — отметили в Единой диспетчерской службе Ярославля.
Добавим, осадки местами могут быть очень сильные, не исключён град. Температура останется очень высокой. Однако последующий атмосферный фронт резко понизит температуру. В субботу прогнозируют всего +21. Будет дождливо.
«Непосредственно фронт будет медленно пересекать Ярославль в ночь на 6 июля. Ночью и утром в субботу ливни пройдут повсеместно, они принесут до трети месячной нормы осадков», — написал в группе «Ярославль погода» метеоролог-любитель Дмитрий Шувалов.
По предварительным прогнозам, в воскресенье должно распогодиться.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославской области 4 июля в ДТП погиб один человек, ещё один получил травмы.
Так, около половины пятого вечера на дороге Ильинское — Заозерье в Угличском районе автомобиль ВАЗ-2112 сбил лося. После столкновения легковушку отбросило с дороги в кювет и перевернуло. От полученных травм 56-летний водитель «Лады» погиб.
А около половины седьмого вечера в Угличе на перекрёстке улиц Ярославской и Ольги Берггольц дорогу не поделили «Пежо Партнер» и «Форд Фокус». 32-летний водитель «Пежо» получил травмы и нуждается в амбулаторном лечении.
По факту произошедшего сотрудниками ГИБДД проводятся проверки.
Фото: пресс-служба ГУ МЧС России по Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В соцсетях жительница Ярославля рассказала об инциденте, который произошёл 3 июля. По её словам, вечером этого дня машина серого цвета сломала забор и заехала на территорию частного участка на 2-м Смоленском переулке, 3Б.
В доме проживает пожилая женщина. Для неё произошедшее стало настоящим шоком, однако водитель не только не помог и не объяснил своего поступка, а наоборот быстро ретировался.
— Вероятно, машина ехала с озера Техас, — рассказывает автор поста. — В доме проживает моя бабушка, которой 91 год! Бабушка в силу своих лет ничего сказать нарушителям не смогла. На помощь пришла соседка, которую отвлекли тем, чтобы она дала номер телефона моей мамы, а нарушители в это время сняли номера и вытащили с участка машину. Получив номер мамы, сказали, что с ней свяжутся, и благополучно уехали. Никто не связался, это было понятно. Номера неизвестны. Преступники скрылись. Остался бампер. Страшно за будущее страны с таким поколением молодых людей, которые не берут ответственность за свои поступки и которые не уважают пожилых людей!
Не получив звонка, ярославна опубликовала пост возмущения и фотографии с места ЧП. Бампер и поваленный забор так и остались напоминанием о случившемся.
Фото: «Жесть Ярославль»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В феврале 2024 года подросток тайно проник в квартиру дома на 3-м Сиреневом проезде в деревне Полесье Ярославского района. В отсутствие хозяев он не только завладел чужим имуществом, но и нашёл огнестрельное оружие с патронами и решил забрать его себе. Но уйти незамеченным подростку не удалось. Его задержали сотрудники полиции, которые прибыли на место преступления.
Вину свою несовершеннолетний признал. Теперь его судьбу решит суд.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В соцсетях появилось видео, как в Ярославле подростки прыгают в Которосль с моста. На кадрах видно, как один молодой человек на берегу снимает всё на камеру, а отчаянные мальчишки по команде прыгают в воду. Инцидент заинтересовал и прохожих, которые также зафиксировали прыжки на камеру телефона.
К счастью, оба подростка выплыли из воды, но подобные выходки могут быть чреваты последствиями.
Видео в соцсетях быстро набирает комментарии. Вот что об этом думают горожане:
-
Ради лайков на какую только глупость не пойдут;
-
Получат травму ныряльщиков, и вся жизнь в инвалидном кресле;
-
Несколько лет назад также ныряли пацаны с моста, один не всплыл... Так прыгать очень глупо;
-
Я с ними разговаривал, перед прыжком они нырнули посмотреть на наличие этих арматур.
Большинство комментаторов не одобряют таких «развлечений». Не повторяйте! Это может быть опасно для жизни.
Видео: «Подслушано в Ярославле!»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В ярославских Тверицах планируют строительство большого жилого микрорайона с объектами социальной инфраструктуры. Объявлены общественные слушания проекта. На сайте мэрии Ярославля опубликовано соответствующее постановление.
В девятом микрорайоне планируется строительство многоэтажек высотой до 12 этажей, а также образовательных и торговых объектов. Территория нового микрорайона ограничена улицей Маяковского, улицей Университетской, планируемой улицей местного значения — от улицы Университетской до 14-го переулка Маяковского.
«Обеспеченность населения местами в дошкольных образовательных организациях будет осуществляться за счёт двух планируемых дошкольных образовательных организаций на 220 мест и 250 мест в границах проектируемого квартала, — говорится в постановлении. — Обеспеченность населения местами в общеобразовательных организациях будет осуществляется за счёт планируемой общеобразовательной организации на 750 мест в границах проектируемого квартала. Обеспеченность населения предприятиями торговли, аптечным пунктом решается за счёт планируемых объектов в общественной функции первого этажа планируемых жилых домов в границах проектируемого участка».
Здесь же должны появиться отделения банка, пункты охраны правопорядка, автостоянки. Планируется поэтапная застройка с этого года до 2032-го.
Общественные обсуждения проекта застройки микрорайона пройдут с 15 до 22 июля.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославской области на опорах линий электропередач установят птицезащитные устройства. Об этом сообщили в региональном министерстве ЖКХ.
Всего будет смонтировано около 300 устройств, которые позволят избежать поражения птиц электрическим током, а также снизить риск аварий на сетях. Устройствами оснастят линии электропередачи, питающие Рыбинск, Углич и Переславль-Залесский, а также транзиты, связывающие ярославскую энергосистему с вологодской и владимирской.
«За последние пять лет на территории региона энергетики смонтировали 3 446 таких специальных устройств на линейных объектах. На траверсах опор ЛЭП устанавливают защитные устройства антиприсадочного типа. Такое оборудование не травмирует птиц, но вынуждает их искать безопасные места для отдыха и гнездования», — рассказали чиновники.
Чаще всего гнёзда на столбах ЛЭП строят аисты, но время от времени их жилища скидываются электриками во время проведения работ. К примеру, именно так прошлой осенью произошло в селе Шипилово Мышкинского района, однако птицы всё равно вернулись на излюбленное место.
Фото: Светлана Соломкина / VK
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Переславле-Залесском из-за сильного ветра упал купол Благовещенской церкви в Никитском мужском монастыре. Вероятно, причиной падения купола стал ураган, прошедший в городе.
Горожане рассказали, что обрушение произошло вечером 3 июля во время грозы, и поделились фотографиями в социальных сетях. Судя по снимкам, конструкция купола полностью разрушилась.
«Яркуб» обратился в Никитский монастырь за комментарием по поводу происшествия. Там отметили, что глава будет восстановлена, а образовавшуюся дыру в барабане заделали.
Отметим, ансамбль Никитского монастыря признан объектом культурного наследия федерального значения, а сама Благовещенская церковь, построенная в XVII веке, была разрушена и восстанавливалась в наше время.
Фото: «Репортёр Андрей Трофимов» / Tеlegram
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
— Ликвидация пожара в 07:20. В результате пожара дом с пристройкой уничтожен полностью, повреждена обшивка соседнего дома, — сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по региону.
В результате пожара погиб мужчина. Его личность устанавливается.
Фото: пресс-служба ГУ МЧС России по Ярославской области.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику. А возможно, будет создан целый экскурсионный трамвай, который будет возить жителей и гостей города в рамках каких-то развлекательных программ — сейчас данные вопросы прорабатываются. Об этом в беседе с корреспондентом «Яркуба» рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.
Новая система должна стать подарком на 125-летие ярославского трамвая
Трамвайное движение в Дзержинском районе города было остановлено с 1 июля 2024 года. Вагоны сделали свои последние рейсы вечером 30 июня, после чего отправились в депо. Первым июльским утром контактная сеть на участке от кольца на улице Волгоградской до депо была обесточена, начинаются работы по демонтажу всей инфраструктуры.
«Вот и всё... Почти 47 лет верой и правдой служил нашему району трамвай. Но уже завтра придётся обходиться без него. Впереди новая страница в его истории. А пока с трамвайчиком прощаемся. До новых встреч!» — такой пост, проиллюстрированный видео с несколькими последними брагинскими рейсами, появился в группе района поздним вечером воскресенья.
Стоит отметить, что трамвайное движение в Дзержинском районе действительно работало бесперебойно с 1 ноября 1977 года, прерываясь разве что на отдельных участках на время какого-либо ремонта. А в середине 2000-х замена путей проходила без полной остановки маршрутов. На этот раз реконструкция столь масштабная, что без остановки не обойтись. Закончить все работы здесь обещают к 2025 году. Затем модернизация начнётся на линиях от депо до Пятёрки и центра. Запустить полностью обновлённую систему обещают к 125-летию ярославского трамвая, которое будет отмечаться 30 декабря 2025 года.
Старые вагоны хотят сохранить на память
Уже с 1 июля маршруты №№ 5 и 7 заменили их укороченные варианты. Соответственно, количество подвижного состава, выпускаемого на линию, заметно уменьшилось. Логично предположить, что старые вагоны будут постепенно списываться. Так, в прошлом месяце завершил работу старейший вагон Ярославля — вагон с бортовым номером 43. На момент списания ему было 44 года. Впервые выйдя на ярославские улицы в самом начале 1980-х, он успел поездить по нескольким районам города. В 2006-м, правда, прошёл капитальный ремонт, который продлил ему жизнь ещё на 18 лет. Но факт остаётся фактом — трамвай возил пассажиров более 40 лет и при этом совсем не выглядел каким-то «убитым».
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Вагон № 43 на маршруте № 3. 2000-е годы. Фото: Михаил Костров
В конце июня таких же «старичков», вагонов серии 71-605 (КТМ-5М3), в Ярославле оставалось всего несколько штук. Возник резонный вопрос — а останутся ли они после 1 июля? Или все эти вагоны уйдут в историю? Директор «ЯрГЭТа» ответил, что прямо сейчас речи о списании этих легендарных красных трамваев не идёт. Пока какие-то из них продолжат работу. Хотя и возможно, что всё же будут списаны в течение лета-осени.
— Те вагоны, которые находятся в технически исправном состоянии, которые не требует больших затрат, они также продолжать курсировать. Но мы должны понимать, что с учётом реконструкции вагонов будет требоваться меньше. Соответственно, у нас появится профицит вагонов. Будут использоваться требующие меньших вложений, потому что закупать дорогостоящие запчасти, которые уже даже сложно достать, на короткий срок нецелесообразно, — сказал Денис Пырлог.
Но что самое интересное — руководство «ЯрГорЭлектроТранса» планирует оставить хотя бы два вагона, которые станут частью музея предприятия. Хотя и то, в каком они виде будут сохранены, вопрос пока открытый. По словам Дениса Юрьевича, в ближайшее время будут проработаны все варианты.
Это настоящий вагон-труженик
КТМ-5 можно назвать настоящим вагоном-тружеником. Это те самые вагоны, в подавляющем большинстве красного цвета, знакомые не одному поколению ярославцев. Впервые в город вагоны этой серии поступили в 1971 году, а в 1976-м последние «старички» КТМ-1 и Gotha были списаны, и КТМ-5 на долгие годы стали единственным трамваем на ярославских улицах. По тем временам вагоны казались суперсовременными: более быстрыми, плавными, с удобными сиденьями и даже обогревом салона.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Трамвай КТМ-5 маршрута № 1 на улице Большой Октябрьской. Июль 2003 года. Фото: Ярослав Лученецкий
Кстати, до осени 1975 года в Ярославле трамвайное движение осуществлялось через площадь Подбельского (ныне Богоявления), а конечная остановка располагалась в Торговом переулке. Вагоны серии КТМ-5 отсюда ходили через Подбелку и улицу Большую Октябрьскую к Ярославлю Главному, а также на Пятёрку.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженикуВ Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
КТМ-5 на площади Подбельского (Богоявленской). 1975 год. Фото: Музей «ЯрГЭТ»
Затем, уже после вывода трамвая из самого центра, КТМ-5 «бегали» от Мукомольного переулка на Перекоп, к вокзалу, на Пятёрку.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Трамваи КТМ-5 в Мукомольном переулке. Июль 1992 года. Фото: Wilfried Wolf
Открывали они 1 ноября 1977 года и движение в Северном жилом районе (Дзержинском).
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Торжественный запуск брагинского трамвая. Кольцо на улице Колесовой. Ноябрь 1977 года. Фото: ЦДЮ (предоставлено Людмилой Капраловой)
Вагоны были очень надёжными, их поставки были регулярными вплоть до 1993 года. После этого город купил несколько новеньких вагонов серии КТМ-8, однако они не оправдали себя и, проработав всего чуть более десяти лет, были полностью списаны. А труженики КТМ-5 продолжали возить пассажиров.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Трамвай КТМ-8 на улице Волгоградской. Июнь 2002 года. Фото: Ярослав Лученецкий
В 2000 году к 990-летию города в Ярославль поступил первый вагон 71-619К. В середине 2000-х трамвайный парк пополнили ещё несколько десятков 71-619К и 71-619КТ — это те самые вагоны бежевого оттенка, которые в большинстве своём продолжают работать до сих пор.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Трамвай 71-619К. Наши дни
Но все эти годы какое-то количество КТМ-5 продолжало составлять компанию «71-м». Именно КТМ-5, скорее всего, сохранят в Ярославле на память.
Просят сохранить вагон № 29
Повторимся, сейчас в Ярославле осталось всего несколько вагонов КТМ-5. Самый старый из них — вагон 1975 года выпуска с бортовым номером 001. Это спецвагон, выполняющий функцию лаборатории контактной сети, на маршрутах не используется. Тем не менее, он до сих пор на ходу и рассматривается как вариант для сохранения.
Другими же вариантами могут быть какие-то вагоны, работающие сейчас на маршрутах. Бывшие работники трамвайного депо хотели бы сохранить вагон с бортовым номером 29 1983 года выпуска.
— Идеальным вариантом было бы сохранение 29-го вагона. Он единственный из сохранившихся успел поработать по всем маршрутам — был и на Перекопе, и у Ярославля Главного, и в Мукомольном. Стоял и на территории депо № 3, где сейчас «Аура». В 2006 году прошёл капитально-восстановительный ремонт. Причём проходил его на ЦИБ № 81 в Ярославле. То есть новую жизнь фактически получил в нашем городе, — поделился в беседе с нашим изданием один из бывших работников трамвайного депо.
Причём важно сохранить его в том виде, в каком он есть сейчас.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Вагон № 29 на маршруте № 6. 2020 год. Фото: Антон Бучин
Впрочем, важно учитывать, что трамвайным перевозчиком в будущем станет «Мовиста». Поэтому пока нельзя на сто процентов утверждать, что вагоны удастся сохранить на ходу и иногда выпускать на линии. Возможно, ретро-трамваи станут экспонатами и будут просто где-либо установлены на территории Ярославля.
Уникальный ретро-вагон восстановить было не суждено
Особо внимательный читатель или тот, кто с интересом следит за историей ярославского транспорта, наверняка помнит, что идея установки памятника в виде трамвая и восстановления ретро-вагона, в принципе, не нова. В уже далёком 2011 году в Иванове был приобретён ещё более старый экземпляр — вагон КТМ-1.
В середине XX столетия в Ярославле работало более сотни вагонов КТМ-1. Последние списали в середине 1970-х, и с тех пор в городе не сохранилось ни одной машины. Да и вообще в наше время КТМ-1 — большая редкость. Столь ценный экземпляр в 2011 году удалось найти в соседнем Иванове.
Инициатором покупки и дальнейшего восстановления вагона стал тогдашний директор «ЯрГорЭлектроТранса» Сергей Александрович Щепин. Вагон 1957 года выпуска прибыл в ярославское трамвайное депо осенью 2011 года. На тот момент от его первоначального вида вообще мало что оставалось, и работа по реставрации предстояла огромная.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
КТМ-1 прибыл в Ярославль. Осень 2011 года. Фото: читатель «Яркуба»
Тем не менее, планы на этот ретро-экземпляр у руководства тогда были большие. Вагон хотели сделать ходовым и экскурсионным. Или, в крайнем случае, поставить на постаменте где-нибудь в центре города в знаковом месте. Например, в Мукомольном переулке, где долгие десятилетия располагалась центральная конечная.
Восстанавливали вагон, по сути, силами энтузиастов. Работу им приходилось выполнять очень кропотливую — возвращали КТМ-1 к жизни по архивным фотографиям и документам.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
КТМ-1 на территории депо в Ярославле. 2011 год. Фото: читатель «Яркуба»
В частности, зачистили ржавчину, поработали с кузовом, крышей. Однако на деле всё оказалось даже гораздо сложнее, чем предполагалось изначально.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Восстановление КТМ-1 в Ярославле. Фото: читатель «Яркуба»
А в 2012 году на предприятии сменилось руководство. И так получилось, что работы по восстановлению уникального трамвая были прекращены. КТМ-1 остался пылиться где-то на задворках депо. А несколько лет назад был продан. И позднее покинул Ярославль.
Ретро-троллейбусы тоже могут быть
К слову, у Сергея Щепина была и ещё одна идея восстановления ретро-транспорта. На территории троллейбусного депо на Городском Валу имелся троллейбус ЗиУ-5. Его тоже хотели поставить на колёса. Однако судьба его постигла ещё более незавидная, чем трамвай КТМ-1. Так, после ухода директора троллейбус и вовсе... разрезали.
Впрочем, ретро-троллейбусы в Ярославле всё же могут появиться. Как нам рассказал директор «ЯрГЭТа» Денис Пырлог, в планах — восстановление машин 1979 года выпуска. КТГ-1 и КТГ-2 в своё время перевозили грузы по Ярославлю, используя контактную сеть. Эти труженики в наше время могут стать в городе музейными экземплярами. Впрочем, рассматриваются для музея и другие троллейбусы.
А ретро-автобусами даже уже занимаются
А памятник автобусу-труженику в Ярославле уже есть. А в недалёком будущем должен появиться и ещё как минимум один.
Напомним, в мае 2020 года в Ярославль прибыли два ЛиАЗа-677. Именно эта модель городского и пригородного автобуса долгие десятилетия в XX веке, а затем и в начале XXI столетия, оставалась самой распространённой.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
ЛиАЗ-677 в Ярославле. 2004 год. Фото: Ярослав Лученецкий
В Ярославле последние 677-е были списаны в 2007 году. Своих экземпляров также сохранить не удалось. Поэтому автобус-труженик приобрели в Арзамасе, где такие ЛиАЗы работали ещё сравнительно недавно. Один из автобусов доехал до территории ярославского «ПАТП-1» своим ходом, другой осилил дорогу без посторонней помощи до Ивановской области. Один автобус планировали поставить на постамент у территории «ПАТП», второй сделать экскурсионным.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Купленные для Ярославля ЛиАЗы-677. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля
Первую идею удалось претворить в жизнь. Памятник открыли в мае 2021 года. А вот к другому ЛиАЗу, как нам удалось выяснить, так и не прикасались. Впрочем, машина хотя бы жива.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
ЛиАЗ-памятник у территории «ПАТП-1». 2021 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля
В октябре 2020-го в Ярославль из Тулы также прибыл ещё один советский автобус — ЛАЗ-695Н. Такие автобусы можно было встретить на дорогах области вплоть до 2008 года. В городе они в основном возили туристов, школьников или работников предприятий в качестве автобуса развозки. Большая часть машин же выполняла пригородные перевозки.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
ЛАЗ в Ярославле. 1980-е годы. Фото: «Ретро Ярославль»
Для Ярославля в Туле купили ЛАЗ 1984 года выпуска. Его после восстановления планировалось использовать в качестве экскурсионного автобуса. По словам Дениса Пырлога, ЛАЗ уже даже почти восстановлен.
В Ярославле может появиться памятник трамваю-труженику
Купленный для Ярославля ЛАЗ. 2020 год. Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля
Таким образом, если все планы удастся претворить в жизнь, в Ярославле несколькими достопримечательностями и точками притяжения, а может, и развлечениями, станет больше.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
