13 июля 2021 08:30

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.
Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.


Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна,  дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали. 

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

12 ноября в 21:37
Зима в Ярославле откладывается
Морозов не стоит ждать как минимум до конца ноября. А скорее, и дольше.

Согласно климатическим нормам, зима в Ярославль должна приходить в середине ноября. Однако в последние десятилетия этот срок постепенно смещается к более поздним датам. Не стоит ожидать наступления зимы и сейчас.

Как отмечает синоптик Михаил Леус, в столице устойчивого перехода среднесуточной температуры воздуха через отметку в 0° в сторону более низких температур ждать не стоит как минимум в ближайшие 10-14 дней. Такой же долгосрочный прогноз актуален и для Ярославля.

Так, в городе на Волге вплоть до конца текущей недели в дневные часы прогнозируют +2...+4, ночами чуть выше нуля. Осадки вероятны каждый день. Наиболее сильные они ожидаются в ночь на субботу. Местами по области возможен мокрый снег.

Скорее всего, такая слякотная погода сохранится не только весь ноябрь, но и в начале декабря — долгосрочные прогнозы морозов не сулят.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

12 ноября в 20:49
В центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонари
И ввели на нём одностороннее движение.

Полностью завершён капитальный ремонт Первомайского переулка в Ярославле.

Площадь этого участка улично-дорожной сети небольшая — переулок соединяет улицы Трефолева и Первомайскую. Подрядчик в рамках муниципального контракта обновил порядка полутора тысяч квадратных метров асфальта на проезжей части. Также заменены ливневые колодцы и бордюры.

В центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонариВ центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонари

Большое внимание уделено пешеходной зоне. Здесь обустроили широкие тротуары, выложив их декоративной плиткой.

В центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонариВ центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонари

Другая новинка — стилизованные под старину фонари. Точно такие же ранее установили на участке улицы Советской от Советской до Красной площади. Электрические коммуникации при этом были заблаговременно убраны под землю.

В центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонариВ центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонари

На финальном этапе в переулке нанесли разметку, в том числе для платных парковок, и установили дорожные знаки. К слову, здесь изменилась схема движения: проезд теперь возможен только со стороны улицы Трефолева, поворот с Первомайской запрещён.

В центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонариВ центре Ярославля капитально отремонтировали переулок, установив стилизованные под старину фонари

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

12 ноября в 15:45
Один сборник — одиннадцать отдельных миров: ярославское объединение «ЯрАндер» выпустило альбом «Осязание»
Одиннадцать треков, одиннадцать голосов и несколько способов превратить стихотворение в музыку.

У поэзии есть привычная форма: книжные листы или исписанные ручкой блокноты, или голос автора на литературном вечере. Но что происходит, когда стихотворение перестаёт быть самостоятельным текстом и становится частью музыкальной композиции? Этот вопрос можно услышать (и попробовать найти ответ на него) в самом замысле «Осязания» — поэтического альбома, выпущенного творческим объединением «ЯрАндер».

В сборник вошли одиннадцать работ. За каждой из них стоит дуэт поэта и музыканта. Здесь нет фронтмена, который задаёт тон всему релизу, как и нет необходимости привести разные голоса к общему знаменателю. Напротив, «Осязание» собрало под одной обложкой людей с разным отношением к слову, собственным творческим опытом и весьма разными представлениями о том, зачем вообще заниматься искусством.

Не по правилам

В «Осязании» собраны очень разные истории прихода к поэзии. Для одних письмо стало способом справиться с переживанием, для других — естественной формой самовыражения, для третьих — почти случайным занятием, которое со временем обрело особую значимость.

Мадам Нирвана, автор текста «буквы», говорит о поэзии как о способе воспринимать мир: её взгляд — «живой, изучающий». При этом никакого отдельного решения стать поэтом, по её словам, не было. Просто однажды возникла потребность писать.

У amara mint (трек «Расслабься»), чьё имя переводится с латыни как «горькая мята», поэзия тоже связана с личным опытом. Первые стихи появились ещё в юности после безответной любви, когда эмоции потребовали выхода. Теперь автор работает с ритмом, собирает заметки и отдельные фразы, которые могут найти место в стихотворении спустя месяцы. Свою творческую манеру она описывает без претензии на высокое: «как пойдёт».

Для Алёны Линуграрь поэзия — не вопрос профессионального статуса и не упражнение в форме. Это, по её собственному определению, «способ дышать» и язык, на котором можно говорить, когда другие способы уже закончились. Её трек «Пороки танцуют самбу» написан вместе с музыкантом Aphrod-ishy, который не стремится подстраивать свою работу под вкусы массового слушателя. Он прямо говорит, что предпочитает делать музыку, которая доставляет удовольствие ему самому, а не песни, рассчитанные на попадание в чарт.

Особенно личная история стоит за творчеством Михаила Омельницкого (трек «Маленький мальчик») называет себя поэтом памяти и утраты. Его главным собеседником остаётся мать, которой нет рядом: первые стихи были письмами к ней, а это стало способом говорить о потере, памяти. Автор сознательно выбирает простой язык, ведь большое горе не требует сложных слов. Музыкальную сторону композиции также представляет Aphrod-ishy.

Впрочем, «Осязание» не сводится к исповедальности. Vigolv Reas, автор «Страны волшебных далей», рассказывает о знакомстве с поэзией через влюблённость и сообщения, написанные в нетрезвом состоянии. Позже пришли Гумилёв, Ахматова, Брюсов и интерес к Серебряному веку. Долгое время он писал «в стол», не особенно рассчитывая, что кому-то будут нужны его стихи. Переломным оказался опыт публикации и участие в поэтическом фестивале «Новые Костромские каникулы».

Для Окурка, лидера объединения «ЯрАндер», который представил на альбоме «Порыв», поэзия — скорее дополнительная творческая территория. Основное направление его деятельности связано больше с хип-хопом, однако время от времени он всё же обращается к стихам, хотя обычно не публикует их. Интерес к слову, по признанию автора, вырос из семейного воспитания: важную роль сыграло культурное влияние матери и постепенно усиливавшееся желание самовыражаться.

Есть и более лаконичные объяснения. Ксения Захарова, автор «Существовал», говорит о себе: «Подмечаю сумбурные явления». На вопрос о том, как пришла к поэзии, отвечает честно: «Делать больше нечего было». Кассиопея, чья «Крепость» получила музыкальное оформление от Friday 13’th, вспоминает тонкую сигарету с розой, украденную из материнской пачки, и внезапное ощущение поэтичности. «сорок секунд» (трек «Автобус»), не хочет считать себя поэтом: «Я просто человек».

Такая разноголосица — одна из особенностей альбома. Поэзия, выросшая из утраты, соседствует с наблюдениями за повседневностью и импульсивными желаниями зафиксировать переживание. Даже отношение к самому понятию «поэт» у участников не совпадает.

Музыка как продолжение текста

Музыкальная сторона «Осязания» устроена не менее разнообразно. Участники не заявляют о едином жанровом направлении.

Fuzzed, работавший над «буквами» вместе с Мадам Нирваной, рассказывает о долгом поиске собственного звучания: экспериментах, сменах жанров и состава. О конкретной работе он говорит предметно: стихотворение показалось ему таким, которому подходит размеренное и спокойное прочтение, без резких взлётов и падений. Даже кажущаяся монотонность, по его мнению, работает на пользу композиции.

KG7, участвовавший в записи «Расслабься» с amara mint, не ограничивает себя жанровыми рамками: в его творческом диапазоне — эмбиент, электроника, биты, инди-рок и металл. Friday 13’th, приложивший руку к «Порыву» Окурка и «Крепости» Кассиопеи, работает с битами и не хочет застревать в одном направлении.

Boat in the storm, создавший музыкальную часть «Существовал», описывает свои предпочтения как постоянное движение между японским лоу-фаем, постхардкором и джазом. Собственный метод он формулирует с самоиронией: заимствовать паттерны из любимых композиций и собирать из них что-то новое.

Отдельно от них стоит Ayatsuri the Maid, работавший над «Автобусом» вместе с «сорок секунд». Он называет себя любителем инструментальной музыки и признаётся, что всегда хотел петь песни о любви. А Aphrod-ishy, на чью долю в сборнике приходится сразу пять композиций, подчёркивает независимость своего подхода: не всякая работа обязана нравиться всем, а удовольствие от процесса для него важнее следования конъюнктуре.

Одиннадцать отдельных миров

Треклист «Осязания» выглядит так: «буквы», «Страна волшебных далей...», «Расслабься», «Автобус», «Пороки танцуют самбу», «Маленький мальчик», «Порыв», «Существовал», «Крепость», «19.» и «Он лежит сегодня в коме». Уже названия показывают, насколько непохожими могут быть отправные точки авторов.

Да и само заглавие «Осязание» располагает к разговору о чувственном опыте: альбом предлагает воспринимать поэзию не только как текст, который читают глазами. В этом проекте она становится материалом для совместной работы. Поэт приносит собственные интонации, а музыкант ищет для них звуковое продолжение.

Слушать «Осязание» на музыкальных площадках

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

11 ноября в 20:28
Посетитель ярославского алкомаркета несколько раз ударил ножом девушку-продавца
Стали известны обстоятельства инцидента в брагинском магазине.

Стали известны обстоятельства инцидента в брагинском магазине, где была тяжело ранена девушка-продавец. Подробностями поделились очевидцы и пресс-службы УМВД и СУ СКР по Ярославской области.

Напомним, ранее сообщалось, что неизвестный ударил ножом продавца одного из магазинов. Выяснилось, что происшествие случилось утром в среду, 11 ноября, в алкомаркете на Ленинградском проспекте, 66а. 48-летний мужчина и 20-летняя продавец были знакомы. Мужчина, будучи пьяным, зашёл в торговый зал, где у него случился конфликт с девушкой. В какой-то момент посетитель достал нож и начал бить им продавца в живот.

К счастью, девушке удалось вырваться и выбежать на улицу. Там пострадавшей вызвали скорую помощь. Медики доставили девушку в больницу.

Как оказалось, нападавший остался в помещении магазина. Свидетели произошедшего закрыли дверь и силой удерживали её до приезда полиции. Задержан мужчина был фактически на месте преступления.

Уголовное дело передано в Следственный комитет. Возбуждено оно по довольно «тяжёлой» статье — о покушении на убийство. Ведётся расследование.

Посетитель ярославского алкомаркета несколько раз ударил ножом девушку-продавцаПосетитель ярославского алкомаркета несколько раз ударил ножом девушку-продавца

Фото: пресс-службы УМВД и СУ СКР по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

11 ноября в 15:25
В Дзержинском районе Ярославля мужчина ударил ножом продавца магазина
Девушку доставили в реанимацию.

В Дзержинском районе Ярославля мужчина ударил ножом продавца магазина. Об этом сообщили в пресс-службе региональной полиции.

По имеющимся данным, инцидент произошёл ранним утром 11 ноября в магазине на Ленинградском проспекте. Неизвестный мужчина ударил ножом 20-летнюю девушку-продавца, после чего скрылся. Пострадавшая получила проникающее ранение и находится в реанимации.

Нападавший задержан по горячим следам. Им оказался 48-летний мужчина. Он доставлен в отдел, проводится расследование обстоятельств инцидента.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

10 ноября в 17:29
Стало известно, когда заработает главный ярославский каток
Проводится закупка.

В Ярославле началась подготовка к открытию главного ледового катка. В частности, организована закупка на монтаж и обслуживание объекта.

Как и в прошлые годы, главный каток разместится на Советской площади. Открытие его запланировано на 27 декабря. Работать каток будет чуть дольше праздничных мартовских выходных — до 14 марта 2027-го.

Сама площадка для катания практически не изменится — задействовать хотят территорию вокруг храма Ильи Пророка. То есть снова будут работать и основной корт, и ледовые дорожки. Общая площадь катка составит 3 852 квадратных метра. Появятся и пункт проката, и зона заточки коньков, и касса, и гараж для ледозаливочной машины, и место для охраны. Оформят каток с использованием узнаваемых элементов символики Ярославской области и утверждённых новогодних логотипов.

Работы по организации и обслуживанию катка оценены в без малого 118 миллионов рублей.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

10 ноября в 13:50
Отбросило в фуру: под Ярославлем в ДТП один человек погиб и двое пострадали
Столкнулись три автомобиля.

Один человек погиб и двое пострадали в ДТП на трассе в Ярославском округе. Подробности сообщила региональная Госавтоинспекция.

По предварительным данным, около 08:30 вторника, 10 ноября, на первом километре ФАД Р-132 «Золотое кольцо» 57-летний водитель грузовика «Ситрак» врезался в двигавшийся в попутном направлении ВАЗ-2107 под управлением 20-летнего водителя. От удара легковушку вынесло на встречную полосу прямиком в другую фуру.

В результате один пассажир «Лады» погиб на месте. Второй пассажир и водитель легковушки госпитализированы.

На месте ДТП работают сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

9 ноября в 09:28
В Ярославской области фура вылетела на встречку на трассе М-8 — водитель Mercedes погиб, четверо пассажиров попали в больницу
Из-за лобового столкновения большегруза с двумя легковушками в Переславском округе образовалась многокилометровая пробка.

Днём 8 ноября на федеральной трассе М-8 «Холмогоры» произошло крупное ДТП со смертельным исходом. Грузовик выехал на полосу встречного движения и протаранил сразу два автомобиля. Об этом сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции Ярославской области.

Авария случилась в 14:35 под Переславлем. По предварительной информации, водитель грузового автомобиля Volvo двигался со стороны Ярославля в сторону Москвы. Большегруз выехал на встречную полосу, где столкнулся с Mercedes под управлением 70-летнего мужчины и Jetour, за рулём которого находился мужчина 34 лет.

В результате жёсткого удара медицинская помощь потребовалась пятерым. Водителя Mercedes, двух его пассажирок — 58 и 29 лет, а также 34-летнюю пассажирку Jetour с травмами доставили в больницу. Позже в полиции сообщили трагические подробности: водитель автомобиля Mercedes от полученных травм скончался в больнице.

В момент столкновения движение на оживлённой магистрали серьёзно осложнилось. Очевидцы сообщали о заторе.

Фото: ГБУ ЯО «Пожарно-спасательная служба ЯО»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

6 ноября в 09:29
Два человека погибли при пожаре в многоэтажке в Тутаеве
Прокуратура поможет близким жертв с оформлением документов.

Вечером 5 ноября в Тутаеве произошёл пожар в многоквартирном доме № 12 на проспекте 50-летия Победы. В результате возгорания погибли два человека, сообщили в ГУ МЧС России по Ярославской области.

Сигнал о ЧП поступил спасателям в 18:14. Пожарные справились с пламенем к 19:07. Огонь повредил квартиру площадью 54 квадратных метра.

Для координации действий экстренных и правоохранительных служб на место выехала Тутаевский межрайонный прокурор. Помимо спасателей и полиции, на проспекте работали сотрудники Следственного комитета и представители администрации Тутаевского округа.

Сейчас специалисты устанавливают точную причину возгорания. Законность решений, которые примут по итогам проверки, межрайонный прокурор взяла на личный контроль.

Обновление

В Следственном комитете сообщили, что причиной пожара могли стать либо аварийная работа электрооборудования, либо тлеющий окурок.

Также следователи уточнили, что в огне погибли 72-летний мужчина и 69-летняя женщина. По факту произошедшего проводится доследственная проверка.

Фото: «ТУТАЕВ | ПОДСЛУШАНО»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет