13 июля 2021 08:30

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.
Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.


Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна,  дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали. 

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

5 октября в 20:23
«Дойдите ногами»: ярославцам рассказали, что делать, если батареи холодные, а управдом молчит
В целом, на полный запуск отопления может уйти 14 дней.

Отопительный сезон в Ярославской области стартовал уже пять дней назад. Как отметили в правительстве региона, на данный момент полностью отчитались о подключении тепла только Первомайский, Любимский и Большесельский округа. Во всех остальных муниципальных образованиях, в том числе и в областном центре, подключение продолжается.

Между тем, многие жители Ярославля жалуются на то, что тепло пришло в многоквартирные дома частично: где-то прогрелись не все подъезды, где-то остались холодными часть комнат по стояку.

«...Отопление дали почти всему дому. Однако у нас батареи холодные во всей квартире. В управляющей компании сказали, что на девятом этаже нужно выпустить какой-то воздух. Но жилец из этой квартиры работает в Питере, приедет только в ноябрьские праздники, и вообще ему „на всех плевать“. В „Управдоме“ сказали разбираться самим, с их стороны подача отопления на дом выполнена...» — такой пост написала, например, в соцсетях жительница Дзержинского района.

Некоторые брагинцы также отмечают, что до управляющей компании, в частности, «Управдома Дзержинского района», не дозвониться — «звонки сбрасывают».

В правительстве региона подчеркнули: наладочные работы и развоздушивание систем в домах могут занять 10-14 дней. Если же отопление пришло в квартиру или дом частично, дело в воздушных пробках, которые препятствуют нормальной циркуляции горячей воды. И обращаться следует именно в свою управляющую компанию — её специалисты обязаны устранять неполадки.

К слову, в регионе функционирует единый телефон 122, по которому можно оставить заявку на выполнение работ. Редакция попробовала это сделать. Дозвониться у нас получилось практически сразу, однако оператор на том конце провода сходу предупредил: у управляющей компании есть 14 дней на устранение всех недостатков. В том числе и на так называемое развоздушивание.

— Дойдите ногами до линейного участка, если звонки сбрасывают, — добавил оператор.

И заявку фиксировать даже не стал.

В правительстве ярославцев также предупредили: сейчас вода может приобретать ржавый оттенок. Это связано с резким возрастанием нагрузки на трубы после летнего перерыва, из-за чего смывается накопившийся налёт. В целом, это нормальная ситуация. Если же через сутки вода по-прежнему грязная, можно направить заявку в свою управляющую компанию.

Для оперативной ликвидации аварий в Ярославской области сформировали 238 аварийно-ремонтных бригад в составе 1 200 специалистов.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 октября в 16:16
«Папе надо позвонить»: в Ярославской области авария унесла жизнь кинолога
Его любили и люди, и животные.

Вечером 21 сентября произошла трагедия в посёлке Борисоглебский на улице Победы. Там столкнулись «Лада» и мопед «Рейсер». В пресс-службе региональной полиции уточнили, что транспортные средства получили механические повреждения. 37-летний водитель мопеда был госпитализирован, врачи не смогли его спасти. 

«С глубокой скорбью сообщаем, что ушёл из жизни наш коллега кинолог Борис. Врачи боролись за жизнь Бориса, но сегодня его сердце остановилось», — так написали 2 октября в соцсетях приюта «Верность».

Как рассказали близкие погибшего, мужчина ехал от мамы к другу. Корреспондент «Яркуба» поговорил с родственниками и коллегами Бориса, которые отмечают, что он был добрым, отзывчивым, надёжным человеком. 

«Надо папе позвонить»: родные рассказывают о погибшем 

Дома у Бориса осталась семилетняя дочь. Как рассказала Анастасия, бывшая жена погибшего, несмотря на развод, они сохранили тёплые отношения, работали в одну смену. Дочка ездила к отцу, когда хотела. 

«Дочери семь лет, вроде бы и маленькая ещё, не очень осознаёт. Плакала сразу после разговора. Только говорит: надо папе позвонить, вот с папой за грибами поедем», — рассказала Анастасия, которая работает в том же приюте кинологом.

Она вспоминает, что Борис был прекрасным отцом, которого дочка просто обожала. 

«Это его место»: прощание

Родителям Бориса под 80 лет. Для них потеря сына — удар, от которого невозможно оправиться.

«Родители убиты горем. Как жить, не знают дальше. Братья тоже — говорить про Борю без слёз никто не может», — говорит Анастасия.

На кладбище мать стояла на коленях перед гробом и просила прощения за то, что не уберегла. Отец повторял, что «это его место». 

Проводить Бориса пришли очень многие. Одногруппники из колледжа, бывшие коллеги, друзья детства и юности. В храм на отпевание все в помещение не вместились. 

«Он был мужчина!»

Борис прошёл армию и службу по контракту кинологом. В юности писал стихи, играл на гитаре, увлекался историей родного края. Был общительным и компанейским — в любом коллективе его любили.

Как рассказывают близкие, в прошлом погибший работал в пожарной части. Начальник видел его своим преемником после пенсии, но Борис выбрал другое призвание — собак.

«Борис прошёл армию, службу по контракту кинологом. Он был мужчина! И руками умел, и сил физических было много. Обливался холодной водой, упражнялся с гирями», — уточнила Анастасия.

Дом они строили вместе — преимущественно своими руками. Помогали братья Бориса и отец Анастасии. 

«Стропила на крыше ставили, фундамент заливали всей семьёй», — вспоминает она.

«Его любили все. Люди, собаки»

В приюте «Верность» Борис был душой коллектива. Администратор Ирина говорит о нём с особой теплотой. 

«Борис был замечательным, мудрым, отзывчивым человеком. Был душой нашего коллектива. Всегда приходил на помощь в любой ситуации, находил подход и решение из, казалось бы, трудных ситуаций. Его любили все. Люди, собаки...» — пишет Ирина.

Она подчёркивает, что в приюте нельзя работать без любви к животным. Борис отдавал все свои знания, навыки и мастерство. Он терпеливо занимался со сложными собаками, и результат был потрясающим. 

Так, когда в приют попал пёс по кличке Лерой, его считали агрессивным и злобным. Борис же взялся за воспитание, а потом и вовсе забрал домой. 

«Это значит, что поведение собаки изменилось настолько, что она могла спокойно жить с людьми. Сейчас Лерой вернулся в приют», — уточнила Ирина.

Борис был одним из преподавателей обучающих курсов для волонтёров. Вся его жизнь была посвящена любви к людям и животным.

«Мы в недоумении»

Родные не понимают, как могло случиться ДТП. Борис всегда ездил очень аккуратно. За рулём он находился больше десяти лет, а в 2019 году менял права. 

«В армии ездил на технике разной, права были ... и тракторный, и категория „С“. Поэтому мы вообще в недоумении», — признаётся Анастасия.

Коллегам, семье и друзьям будет не хватать «этого необыкновенного, доброго друга, мудрого наставника». 

Фото: АНБО «Верность», Анастасия Галяшкина

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 октября в 09:38
В Ярославле при пожаре погиб 43-летний мужчина
Всё произошло в Дзержинском районе.

3 октября на улице Громова в Дзержинском районе Ярославля произошёл пожар, унёсший жизнь человека. Об этом сообщили в пресс-службе регионального СУ СКР. 

Сообщение о пожаре поступило в 03:34. Согласно данным МЧС Ярославской области, была повреждена квартира на площади трёх «квадратов». Также есть пострадавшие. 

«Задействованы семь единиц техники и 21 человек личного состава. Ликвидация пожара в 04:19», — прокомментировали спасатели.

В следкоме уточнили, что в резулатате происшествия погиб 43-летний мужчина. Сейчас организована доследственная проверка. 

«В качестве наиболее вероятной причины возникновения пожара рассматривается аварийный режим работы электросети», — отметили в СУ СКР по Ярославской области.

В рамках проверки назначена пожарно-техническая экспертиза. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

2 октября в 11:06
«Выехал на полосу встречного движения»: в Ярославской области в аварии погибли два человека
Водителя фуры увезли в больницу.

2 октября в 06:30 на 175-м километре ФАД М-8 «Холмогоры» в Ростовском округе произошло смертельное ДТП с фурой. Об этом сообщает Госавтоинспекция Ярославской области. 

24-летний водитель Mitsubishi двигался в сторону Ярославля. Он выехал на встречку и столкнулся с Volvo.

«Выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения (в месте, где это запрещено), и произвёл столкновение с движущимся во встречном направлении грузовым автомобилем Volvo», — пояснили в Госавтоинспекции.

В ДТП 24-летний водитель иномарки и его 26-летняя пассажирка скончались до приезда скорой помощи. 54-летний мужчина, который находился за рулём фуры, госпитализирован.

Сейчас устанавливаются все обстоятельства ДТП.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 сентября в 21:22
Конец теплу: с началом октября в Ярославле резко похолодает
Существенного потепления в течение месяца уже не ожидается.

С началом октября в Ярославль придёт довольно ощутимое похолодание.

Холодный атмосферный фронт уже в четверг, 1 октября, серьёзно понизит дневную температуру. Ожидается всего +10...+12 градусов. Небо затянут облака, но существенных осадков при этом не ожидается. Примерно такая же погода прогнозируется и в пятницу. Холоднее станет и по ночам — будет всего +2...+4.

В выходные под влиянием антициклона в облаках появится больше просветов, однако к повышению температуры это не приведёт. В утренние часы же наоборот усилится выхолаживание, из-за чего повышается вероятность заморозков.

К слову, такие температуры для начала октября считаются вполне нормальными. В целом, близким к норме ожидают и весь октябрь. Так, Гидрометцентр России предсказал, что в Москве температура превысит норму всего на 0,7°. При том, что норма второго осеннего месяца составляет +5,8°. По осадкам же возможен небольшой недобор — всего выльется 90% от положенного.

Так что можно констатировать, что тёплые деньки в этом году закончились.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 сентября в 16:17
В Ярославской области стартует отопительный сезон
С 1 октября. 

С 1 октября в Ярославской области стартует отопительный сезон. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев.

«Поручил централизованно начать давать тепло в объекты социального и жилого фонда», — уточнил глава региона.

Процесс будет поэтапным, поэтому на запуск всех систем в домах может уйти до десяти дней. Как отмечает Михаил Евраев, приведены в порядок котельные, тепловые, водопроводные, канализационные и электрические сети.

Помимо этого, сформирован аварийный резерв материалов и оборудования, в том числе передвижные котельные и дизельные генераторы. Также работают аварийно-ремонтные бригады и круглосуточные диспетчерские службы.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 сентября в 23:16
С добрыми и одновременно грустными глазами. В Ярославле предложили установить медведиков-близнецов с гармошкой
Ушла из жизни Галина Дегтярёва, много лет игравшая на гармони на улице Кирова.

Вечером понедельника, 28 сентября, по соцсетям разлетелась трагическая новость: ушла из жизни Галина Сергеевна Дегтярёва, много лет игрой на гармони поднимавшая настроение ярославцам и гостям города на улице Кирова.

«Символ улицы Кирова», «Часть нашего города» и даже «Легенда» — так характеризуют женщину ярославцы. Её, сидящую на лавочке на ярославском Арбате с добрыми и одновременно грустными глазами и играющую на гармони, пожалуй, видел каждый ярославец хотя бы однажды. Именно там, на скамейке у бронзового медведя, в понедельник появились два цветка и трагическая новость, начертанная на листке бумаги.

«Вчера, 27 сентября, ушла в мир иной моя дорогая сестричка Галина, которая играла на гармони на улице Кирова. Светлая ей память!» — говорилось в записке.

С добрыми и одновременно грустными глазами. В Ярославле предложили установить медведиков-близнецов с гармошкойС добрыми и одновременно грустными глазами. В Ярославле предложили установить медведиков-близнецов с гармошкой

Текст написала Валентина Цоба, сестра-близнец Галины, её верный спутник по жизни и в творчестве. Валентина и Галина переехали в Ярославль из Архангельска в 2010-е. Да так и остались здесь на долгие годы, поразившись красотой и гостеприимством волжского города. Тогда же, примерно в конце 10-х, начали играть на музыкальных инструментах на улице Кирова и набережной Волги. Играли даже не столько для заработка, сколько для души. И со всеми желающими делились историей своей жизни. И, как подчёркивают многие ярославцы, добротой, позитивом и верой в лучшее. Несмотря на все жизненные трудности.

«Вы практически всему городу врезались в память, вас почти все ярославцы знают. Несколько лет думала, что это один человек играет, но в позапрошлом году узнала, что вы близняшки. Так удивлялась и улыбалась. Спасибо вам!» — написала в соцсетях Виктория;

«Она была солнышком для этой улицы и для всех, кто видел эту прекрасную женщину и её лучики добра», — добавила её тёзка;

«На январских праздниках прогуливалась по Кирова, остановилась послушать, как чудесно она играла. Был сильный снегопад, но это нисколько ей не мешало. Разговорились, обменялись номерами телефона. И на свой профессиональный праздник (день медика) я получила от неё звонок, слова поздравления, просто так, от души. Светлый, приветливый, душевный человек с тяжёлой судьбой... Пусть земля будет пухом!» — поделилась своими воспоминаниями третья ярославна.

Причиной смерти Галины стали стремительно развившиеся проблемы со здоровьем. Как рассказала сестра женщины, о диагнозе они узнали 7 июля. К сожалению, победить болезнь не удалось. 27 сентября Галины не стало. Церемония прощания пройдёт 30 сентября в 12 часов в ритуальном зале «Некрополь».

Поддержать Валентину Сергеевну можно материально. По сути, она единственная родственница Галины в Ярославле. И ещё за неделю до страшной новости обращалась за помощью ко всем неравнодушным. Как писала женщина, просила «от отчаяния». Сейчас ей особенно тяжело. Реквизиты для оказания поддержки можно найти на странице в соцсети.

Между тем, ярославцы уже предлагают увековечить память городской легенды каким-либо знаком. Прозвучал и конкретный вариант — медведики-близнецы с гармошкой. И установить их, разумеется, нужно на обновлённой улице Кирова. Которую Галина Сергеевна, к сожалению, уже так и не увидит...

С добрыми и одновременно грустными глазами. В Ярославле предложили установить медведиков-близнецов с гармошкойС добрыми и одновременно грустными глазами. В Ярославле предложили установить медведиков-близнецов с гармошкой

Фото: «Подслушано в Ярославле!», «Яркуб»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 сентября в 19:39
Ярославцев встревожила массовая вырубка деревьев в лесопарковой зоне
Оказалось, работы по строительству акватермального комплекса переходят в активную стадию.

В Дзержинском районе Ярославля готовятся к строительству нового термального комплекса. Об этом рассказали в пресс-службе мэрии города.

Пока, впрочем, подготовка на месте ограничивается лишь вырубкой зелёных насаждений. Это вызвало беспокойство у местных жителей. За последние несколько дней сразу несколько человек обратились в редакцию с вопросом о том, почему и зачем вырубают деревья в лесопарковой зоне рядом с Центром детей и юношества, бывшим брагинским Дворцом пионеров.

«Подскажите, пожалуйста, что за стройка начинается у Дворца пионеров? Вырубили лес и, похоже, снесут горку „Буратино“!!! Это что такое??? Как будто места нет в нашем районе!!» — написал нам житель района Михаил Ежов.

Буквально на прошлой неделе на встрече с населением глава территориальной администрации Екатерина Мусинова отметила, что было решено вернуться к давнему проекту возведения термального комплекса. Более того, уже получено разрешение на строительство, и работы переходят в активную стадию. Параллельно вносятся изменения в проект межевания. Так, на территории, ограниченной проспектом Дзержинского, улицами Пионерской, Урицкого и Блюхера, ближе к Центру детей и юношества, планируется разместить большой термопарк.

«Яркубу» в пресс-службе мэрии также добавили: все согласования получены, разрешение на строительство имеется, а застройщик оплатил в бюджет Ярославля компенсационную стоимость вырубки зелёных насаждений.

К слову, у проекта есть официальное название — «Физкультурно-оздоровительный акватермальный комплекс „Термы Наутико“». Застройщиком выступает ООО «Ярославский курорт».

Фото: Вера Ильичёва, Михаил Ежов

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 сентября в 09:50
«Он просто на работе, я его жду»: в Ярославле в страшном ДТП с фурой погиб отец двоих маленьких детей
Супруга погибшего рассказала о муже. 

В социальных сетях распространилось видео, на кадрах которого запечатлён момент страшного столкновения. Легковой автомобиль на скорости врезался в стоящую фуру. 

Все случилось 25 сентября в 23:02 в районе дома № 26 по улице Центральной посёлка Полесье. В Госавтоинспекции Ярославской области сообщили, что 32-летний водитель автомобиля BMW X3 совершил наезд на стоящий автомобиль Scania с прицепом. Мужчина скончался до приезда скорой помощи. 


Такие кадры публиковали люди в соцсетях

Погибшего звали Александр. В ту роковую ночь он ехал к друзьям. Евгения, супруга Александра, сообщила «Яркубу», что за рулём мужчина был 13 лет, считался опытным водителем и никогда не попадал в подобные ситуации. 

«Всегда первый летел на помощь»: жена рассказала о погибшем муже

Евгения и Александр «были знакомы с детства, гуляли вместе», а 21 декабря 2026 года их отношениям исполнилось бы 13 лет. 

«Всегда первый летел на помощь, никому ни в чём не отказывал», — рассказывает Евгения.

Жена вспоминает погибшего мужа с теплотой, отмечает, что он был замечательным отцом двоих детей, отличным сыном, верным другом.

«Дочь не понимает, что папы больше нет»

У Александра осталось двое маленьких детей. Дочке всего 1,4 года. Она ещё слишком мала, чтобы осознать необратимость потери.

«Дочь маленькая. Ей 1,4. Она не понимает, что папы больше нет. Сыну рассказала на следующий день о трагедии», — делится Евгения.

Она пояснила, что старший ребёнок воспринял эту страшную новость, как взрослый. Он сказал, что поедет попрощаться с папой.

«Я не понимаю, как мне дальше жить»

28 сентября семья простилась с Александром. Для Евгении это стало моментом, когда реальность обрушилась с новой силой.

«Я не понимаю, как мне дальше без него жить. Ради детей буду стараться, но пока я не могу», — с горечью рассказывает супруга погибшего.

Евгения вспоминает, что они с мужем были всегда «не разлей вода». А если не было возможности быть рядом, то постоянно находились на связи. 

«Сейчас для меня он просто на работе, и я его жду домой», — говорит женщина. 
Для семьи это большая трагедия, невосполнимая утрата. Евгения всё ещё задаётся вопросом: «Почему так произошло?». 

Помощь пришла от неравнодушных

В соцсетях благотворительного фонда «ДоброЯр» появилась информация об этом смертельном ДТП. 

«Вчера вечером в страшной аварии погиб муж нашей помощницы Евгении. Она осталась одна с двумя маленькими детьми, и сейчас ей невероятно тяжело — как морально, так и финансово», — написали представители фонда.

Неравнодушные ярославцы поддержали супругу погибшего. А многие местные жители отмечают в комментариях, что фура на этом участке постоянно мешает проезду, создавая аварийную ситуацию. 

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области, благотворительный фонд «ДоброЯр», Андрей Новиков

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет