13 июля 2021 08:30

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.
Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.


Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна,  дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали. 

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

31 июля в 14:29
В Ярославской области отремонтируют дорогу, которая вызывала у жителей беспокойство
Работы будет выполнять компания ООО «Оригинал».

Жители посёлка Семибратово, переживавшие за состояние дороги на улице Советской, могут выдохнуть: ремонт всё-таки будет, и ждать осталось совсем недолго.

Работы стоимостью в 12 миллионов рублей будет выполнять компания ООО «Оригинал». Выезд на объект запланирован на август.

Но дело не ограничится одной лишь укладкой свежего асфальта. Подрядчику предстоит полное обустройство обочин, обновление дренажной системы, чтобы после дождей дорогу не затапливало, а также установка новых знаков и нанесение разметки.

Завершить работы обещают до конца октября. 

Фото: Андрей Шатский

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

31 июля в 12:00
«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом
От трансляций на курдских телеканалах до миллиардных просмотров на YouTube — история влияния отечественной анимации на мировую культуру и детское развитие.

Стоп-кадр официального трейлера мультфильма «Маша и Медведь. Источник: Студия Animaccord

Материал подготовлен в рамках совместного межкультурного проекта издания «Яркуб» и газеты «Новый Курдистан», цель которого — знакомство читателей с русской и курдской культурой, историей, традициями и современной жизнью двух народов, а также развитие взаимопонимания через прямой диалог.

Журналистка Роза Дилшад Маривани подготовила для зарубежной аудитории статью о культурном значении и международном влиянии российских мультфильмов — от советской классики до мирового хита «Маша и Медведь». Перевёл статью на русский язык координатор проекта Али Ренвар Халил Али.

Русские мультфильмы стали важной частью культурного опыта для многих из нас, особенно для поколений XX и начала XXI века. Мы с теплотой и удовольствием пересматриваем их. Особую ценность имеют мультфильмы, в которых отражены мифы и легенды, традиции русской литературы. Именно поэтому дети того времени искренне любили их.

Примечательно, что классические русские анимационные ленты транслировались и на местных курдских телеканалах — в курдском дубляже, например, выходили «Дюймовочка» и «Ну, погоди!».

Интересно, что классические русские мультфильмы транслировались и на курдских телеканалах. Например, в курдском дубляже выходили «Дюймовочка» и «Ну, погоди!». Подобные мультфильмы занимают особое место в мировой анимационной культуре и заметно отличаются от японских и других зарубежных произведений. Эксперты считают, что такие мультфильмы — не только развлечение, но и важный психолого-педагогический инструмент. Они влияют на формирование личности, мышления ребёнка и отражают национальную культуру, что отличает их от многих зарубежных аналогов.

И сегодня классические и новые российские мультфильмы, такие как «Маша и Медведь», пользуются популярностью у взрослых и детей. Они развивают интеллект, обогащают культурный опыт и помогают формировать целостное мировоззрение.

Формирование психологической структуры идентичности

Классические русские мультфильмы отличаются от зарубежных и японских. В отличие от них, они не стремятся к динамике и быстрому визуальному движению. Вместо этого они сосредоточены на раскрытии эмоционального интеллекта и побуждают зрителя всматриваться и вслушиваться, следовать за ритмом переживаний — спокойных, глубоких и пронзительно искренних.

Эти мультфильмы не избегают сложных эмоций: в них находят место грусть, утрата и одиночество. Именно готовность показывать неоднозначные стороны жизни вызывает у зрителя сочувствие. Кроме того, эти мультфильмы активно развивают детское воображение.

Особую выразительность работам придаёт разнообразие художественных техник. Мультфильмы, созданные из пластилиновой глины, с использованием движущихся кукольных образов и анимации в технике масляной живописи на стекле, формируют у ребёнка тонкое визуальное восприятие. Они помогают осмыслить жизненные явления и выстроить собственные представления о мире.

Привитие моральных и социальных ценностей

Российские мультфильмы учат важным жизненным принципам: дружбе, заботе о ближних и важности совместной работы. Они делают это деликатно, но глубоко, ненавязчиво транслируя нравственные ориентиры.

В этих мультфильмах не прославляется индивидуальный успех и не поощряется борьба с соперниками. Наоборот, торжествуют общественные ценности, а не грубая сила.

Конфликты разрешаются без насилия. На первый план выходят мудрость, интеллект и сострадание. Даже такие яркие персонажи, как волк и крокодил, сдержанны и избегают агрессии.

Экологическая составляющая также важна. Мультфильмы прививают детям уважение к природе и животным, показывая неразрывную связь человека с окружающим миром и необходимость её беречь.

«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом

Стоп-кадр из серии мультфильма «Гора самоцветов». Источник: Студия «Пилот»

Укрепление национальной и фольклорной идентичности

Классические русские мультфильмы играют важную роль в сохранении и передаче культурного наследия. Они помогают детям осознать ценность традиций и бережно относиться к фольклору, передавая его из поколения в поколение. Среди них особое место занимает мультфильм «Гора самоцветов». Он знакомит юных зрителей с образами русских мифических и сказочных героев, открывая истоки отечественной фольклорной традиции.

Музыкальное оформление мультфильмов также вносит существенный вклад в формирование культурной идентичности. В них звучат произведения П. И. Чайковского, обработки народных мелодий в стилистике Н. А. Римского-Корсакова и многочисленные русские народные песни. Эта музыкальная палитра органично сочетается с визуальным рядом, помогая глубже ощутить связь времён.

В мультфильмах детально воссозданы элементы традиционного уклада русской жизни — от чаепития до крестьянского костюма, от убранства избы до особенностей деревянного зодчества. Всё это помогает детям сформировать целостное представление о национальной культуре и её уникальных чертах.

Источник вдохновения для развития национальной культуры и её продвижения в мире

Русские мультфильмы вышли за пределы страны и покорили сердца зрителей за рубежом. Многие из них нашли отклик у курдов, ведь заложенные в них ценности оказались близки курдским традициям. Давайте черпать из классических мультфильмов высокие идеалы: дух сотрудничества, дружбу, заботу о природе и другие важные нравственные ориентиры.

Современные мультфильмы

Когда мы сравниваем современные российские мультфильмы с классикой, на ум приходят отдельные произведения, полюбившиеся разным поколениям. Среди них — «Маша и Медведь». Этот проект показывает, как изменился стиль отечественной анимации. В нём используются выразительная цветовая палитра, динамичное повествование, быстрая смена событий и короткая продолжительность серий.

Юных зрителей привлекает образ главной героини — Маши, маленькой девочки в традиционной русской одежде. Её непосредственность, энергичность и остроумие находят отклик в сердцах малышей. Не менее интересен и её необычный друг — медведь, который когда-то выступал в цирке, а теперь ведёт спокойную жизнь.

Мультфильм легко, непринуждённо и увлекательно преподносит важные жизненные уроки. Он учит ценить дружбу и верность, как в отношениях между людьми, так и в связи человека с природой.

Маша привлекает внимание своим шармом. Традиционные детали её наряда, искренний смех и русские песни сделали проект невероятно успешным. На сегодняшний день вышло 30 сезонов, мультфильм переведён на 25 языков и доступен более чем в 100 странах. Эпизоды сериала набирают сотни миллионов просмотров на YouTube и входят в число самых просматриваемых видео в мире. И интерес к мультфильму не ослабевает.

Классические русские мультфильмы стали частью культурной памяти многих поколений, включая курдов. Для них эти ленты — тёплые детские воспоминания. «Маша и Медведь» повлияла на целое поколение, и её популярность распространилась далеко за пределы детской аудитории. Взрослые с удовольствием покупают товары с героями мультфильма для своих детей.

Анимационное искусство играет важную роль в формировании культурной идентичности. Оно эффективно передаёт традиции, язык и культурное наследие страны. Мультфильмы преодолевают политические и географические барьеры, сближая зрителей по всему миру и укрепляя межкультурные связи, даже в сложных внешнеполитических условиях.

«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом«Ну, погоди!» и «Маша и Медведь»: как русские мультфильмы завоевали сердца за рубежом

Стоп-кадр официального трейлера мультфильма «Маша и Медведь. Источник: Студия Animaccord

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

31 июля в 11:01
«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером
30 июля плыли все.

30 июля небесная канцелярия устроила столице Золотого кольца настоящий водный апокалипсис. 

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Яркуб»

И хотя в какой-то момент робкое солнышко попыталось выглянуть и обнадёжить горожан, природа быстро расставила всё на свои места. 

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Яркуб»

Очередной раскат грома, набравший бешеную силу, стал сигналом к началу большой водной битвы, и вскоре на город обрушился жёсткий ливень, который в соцсетях уже окрестили «супердождём».

Танцы на каблуках и эпопея с тапочками

Оказавшись в водной ловушке, жители проявили чудеса изобретательности и выживаемости. Те, кто был предусмотрителен, щеголяли в резиновых сапогах на каблуке. Счастливчики в такой обуви добрались до дома почти сухими. Остальные же спасались кто как мог. Девушки, вздохнув, снимали шпильки и шлепали по воде босиком. 

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Но самый курьёзный случай произошёл с одним ярославцем: мощный поток воды унёс его тапочки в неизвестном направлении. К счастью, эпопея завершилась хэппи-эндом — парень догнал пропажу, выловил её из бурного потока и, держа добычу в руках, побежал дальше покорять стихию.

Дороги стали реками

Лужи разлились до невероятных размеров. Автомобилисты чувствовали себя не водителями, а сёрферами, рассекающими водные просторы. Правда, некоторым сёрфингистам повезло меньше: их машины лишились номерных знаков, которые остались лежать на дне ярославских «проливов».

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

В центре этого водоворота, как одинокий Робинзон, дрейфовал мусорный контейнер. Он гордо и величественно плавал посреди дороги, лавируя между встречными автомобилями.

Деревья и автобусы

Особенно тяжело пришлось району Резинотехника. Его затопило настолько, что местные жители в шутку советовали друг другу готовить не сапоги, а лодки. 

«Одеваем резиновые сапоги и, может, даже лодки», — иронизирует читательница Надежда.

Впрочем, сапогами дело не ограничилось. На проезжую часть рухнуло дерево. И упало оно не где-нибудь, а прямо на автобус! Ветки оказались в салоне — жители получили не только водные процедуры, но и контакт с флорой. Компания «СтартТранс» тут же уведомила жителей, что расписание автобусов изменилось. 

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «СтартТранс»

На Пятёрке

На Пятёрке ситуация тоже была катастрофической: маршрут традиционно «поплыл», и один из читателей с юмором заметил: «Ну, большие небольшие, я вчера доплыл до дому». 

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Потоп не пощадил и подъезд. На Белинского 40 стихия не на шутку разыгралась. 

«Внутри подъезда — Ниагарский водопад», — пишут в социальных сетях. 

Как говорят очевидцы, попасть домой не представлялось возможным, в квартирах уже вода.

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером
Фото: «Жесть Ярославль»

Островок романтики

Потоп — это не только весело, но и немного страшно. Очевидцы сообщили, что из-за разгула стихии из своих убежищ повыползали змейки.

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

Вода заливала салоны автобусов так, что пассажирам казалось, будто судно вот-вот затонет в пучине волн.

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Жесть Ярославль»

Но даже в эпицентре катастрофы находится место для нежности. На фоне тонущих машин нашлась пара, которая превратила потоп в романтическую прогулку. Мужчина бережно и нежно нёс свою даму сердца на руках, пробираясь по колено в воде. Это видео мгновенно разлетелось по соцсетям — любовь не тонет!

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: «Подслушано в Ярославле!»

После такого проливного дождя дорожные и коммунальные службы города были переведены в режим повышенной готовности. Об этом сообщила мэрия Ярославля. 

«Сегодняшний проливной дождь стал настоящим испытанием для нашего города», — сообщили городские власти. 

Сразу после начала непогоды на линии вышли четыре аварийные бригады — по одной в каждом районе. Всего задействовано шесть единиц спецтехники и 20 слесарей-аварийщиков.

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: мэрия Ярославля

Специалисты занимались очисткой дождеприёмных колодцев от мусора, листвы и травы, которые попали в ливневую сеть вместе с потоками воды.

«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером«Испытание для города»: потоп в Ярославле обернулся потерей тапочек и плавающим контейнером

Фото: мэрия Ярославля

Были очищены колодцы на следующих улицах: проспект Фрунзе; улица Рыкачева; улица Ушинского; проспект Толбухина; Автозаводская улица; улица Урицкого; Тутаевское шоссе; Полушкина роща; улица Серго Орджоникидзе; проспект Авиаторов; Красноборская улица.

Фото: «Яркуб», «Подслушано в Ярославле!», «Жесть Ярославль», мэрия Ярославля

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

31 июля в 09:47
Из Москвы в Рыбинск запустят скоростную «Ласточку»
С 1 августа.

С 1 августа между Москвой и Рыбинском начнёт курсировать скоростной поезд «Ласточка». Первый поезд отправится из Москвы уже в субботу, 1 августа. Его прибытие в Рыбинск совпадёт с празднованием 955-летия города. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.

«Уже в эту субботу, 1 августа, в Рыбинск прибудет первая скоростная „Ласточка“ из Москвы. Символично, что это событие совпадает с празднованием 955-летия города. Поезда будут курсировать по выходным и праздничным дням с остановкой в Ярославле. Для жителей Рыбинска это ещё одна удобная возможность быстро и с комфортом добраться до столицы. А для гостей станет проще приехать в наш регион, познакомиться с нашими городами и достопримечательностями. Продолжаем развивать железнодорожное сообщение совместно с федеральным Правительством, РЖД и коллегами из Москвы. Чем лучше транспортная доступность, тем больше возможностей для жителей и развития экономики региона», — отметил Михаил Евраев.

«Ласточки» будут ходить по выходным и праздничным дням с остановкой в Ярославле. Из Москвы поезд будет отправляться в 6:20, прибывать в Ярославль в 9:13, а в Рыбинск — в 10:19. Обратный рейс отправится из Рыбинска в 19:10 и прибудет в Ярославль в 20:04, а в Москву — в 23:04.

Для пассажиров предусмотрены три класса обслуживания — базовый, эконом и бизнес. Вагоны оборудованы регулируемыми креслами, розетками, кулерами с питьевой водой и экологичными туалетами. Предусмотрены места для пассажиров с домашними животными. Поезд также адаптирован для маломобильных пассажиров: в вагонах есть подъёмники и крепления для инвалидных колясок.

Стоимость билетов на полный маршрут Москва — Рыбинск начинается от 1999 рублей. Для отдельных категорий пассажиров предусмотрены скидки: детям до 10 лет — до 70%, пассажирам от 21 года до 60 лет — до 25%.

Фото: правительство Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

31 июля в 09:07
В Ярославском районе пенсионер за рулём иномарки пострадал в ДТП из-за опасного разворота
Мужчина не занял крайнее левое положение на проезжей части.

30 июля в 16:40 на 7-м километре юго-западной окружной дороги произошла серьёзная авария. Об этом сообщает Госавтоинспекция Ярославской области. 

Оказалось, 80-летний водитель автомобиля Skoda Yeti при выполнении разворота нарушил правила маневрирования. Мужчина не убедился в безопасности своих действий и не занял крайнее левое положение на проезжей части, из-за чего его автомобиль столкнулся с попутным Hyundai Tucson.

От удара Skoda получила серьёзные механические повреждения. Сам пожилой водитель с травмами разной степени тяжести доставлен в больницу. 

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 июля в 15:51
В Ярославской области поселится скульптура фонарщика
А ещё будут велопарковки в ретростиле.

В центре Рыбинска продолжаются изменения. В Преображенском переулке установят необычную скульптуру — фонарщика. Она полностью выполнена из кованого металла руками местных кузнецов. 

«Именно фонарщики в доэлектрическую эру зажигали вечерние огни, даря людям свет и безопасность», — сообщает Дмитрий Рудаков. 
В Ярославской области поселится скульптура фонарщикаВ Ярославской области поселится скульптура фонарщика

Там же появились велопарковки в ретростиле, также изготовленные кузнецами. Первым велосипедом, который «припарковали» в Преображенском, стал «пенни-фартинг» — модель XIX века, воссозданная ярославскими мастерами художественной ковки.

А на Соборной площади поставят памятник гражданам города — меценатам, строителям, писателям. 

Фото: Дмитрий Рудаков

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 июля в 12:40
В Ярославской области после долгих мытарств краснохвостый попугай вернулся домой
Боня сейчас отдыхает и кушает.

Четыре дня вся деревня Аксёново и соцсети искали краснохвостого жако по кличке Боня. Попугай вылетел из дома 25 июля около семи вечера и пропал.
Хозяева сразу начали поиски: объехали радиус 2,5 километра, расклеивали объявления по соседним деревням, просили помощи в интернете. В комментариях писали: «Найдись, Боня!».

Погода в те дни стояла холодная и дождливая — для домашней африканской птицы это серьёзное испытание. С каждым днём надежда таяла. Но люди не сдавались: пересылали объявления, высматривали птицу в своих дворах и на чердаках, советовали приманивать семечками и орехами.

Случилось чудо! 30 июля Боня вернулся домой. Хозяева признаются, что до сих пор не верят своему счастью. Попугай нашёлся голодным и заметно похудевшим, но, к счастью, бодрым и живым. Сейчас он отогревается, отсыпается и отъедается после долгих мытарств.

«Мы не можем поверить своему счастью. наш краснохвостый жако Боня сегодня вернулся домой! Огромное спасибо каждому, кто откликнулся, сделал репост и просто держал за нас кулачки. Именно благодаря вам поиски не прекращались, и мы получили несколько важных ориентиров, которые помогли сузить район поисков», — делятся благодарные хозяева.

В своём обращении они также поддержали тех, кто сейчас ищет потерянных питомцев. 

«Не сдавайтесь! Найти попугая на улице — это действительно невероятная удача, чудо. Если это чудо случилось с нами, значит, оно может случиться и с вами. Продолжайте искать, подключайте людей, не отчаивайтесь. Боня провёл на улице несколько дней, сильно похудел, но мы его нашли», — написали хозяева птички. 

Также они вселили надежду в каждого, кто по какой-то причине потерял домашнего питомца. 

Фото: «Подслушано в Рыбинске»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

30 июля в 09:57
В Ярославле снова выставили на торги дворянский флигель
Стоимость усадьбы снизилась.

Мэрия Ярославля вновь пытается продать с аукциона нежилое двухэтажное здание с земельным участком на улице Ушинского, 8а. Информация об этом размещена на госзакупках. 

Речь идёт о бывшем служебном флигеле усадьбы Щербакова — объекте культурного наследия конца XIX века. Вместе с ним продаётся участок площадью 604 квадрата. Общая площадь здания — 501,7 квадратных метров. Начальная цена лота составляет 20,42 миллиона рублей. 

Напомним, это уже не первые торги. Предыдущие попытки продать объект в январе и апреле 2026 года не состоялись. Примечательно, что ранее начальная цена была выше — в январе 2026 года она составляла 29,79 миллионов рублей. 

Помимо этого, здание является памятником культуры, а участок находится в границах культурного слоя Ярославля. Новый собственник обязан соблюдать требования закона об объектах культурного наследия, сохранять здание и ежеквартально отчитываться перед госорганами о ходе работ.

Заявки принимаются до 31 августа. Победитель определится 3 сентября.

Фото: Госзакупки

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

29 июля в 16:35
В Ярославле снизили стоимость двух исторических зданий перед повторной продажей
Соответствующее постановление подписал мэр города.

Мэрия Ярославля повторно выставит на торги два объекта культурного наследия, снизив их начальную стоимость. Речь идёт о «Доме Донцовых» на улице Большой Октябрьской и бывшем здании Камерного театра на улице Свердлова.

Исторический «Дом Донцовых» XIX века теперь планируют продать за 89 миллионов рублей (ранее его оценивали в 101 миллион). Соответствующее постановление подписал мэр Ярославля Артём Молчанов. Вместе со зданием на торги выставят земельный участок площадью 550 квадратных метров, а также движимое имущество, включая люстры и бра.

Решение о приватизации объекта было принято ещё в 2025 году. В последние годы в здании располагался Городской центр развития образования, который впоследствии переехал в бывшее здание администрации Кировского района.

Также городские власти вновь попытаются продать бывшее здание Камерного театра на улице Свердлова. Объект культурного наследия «Клуб с синематографом Общества вспоможения частному служебному труду», построенный в 1913 году, выставят на аукцион за 78 миллионов рублей — это на 16 миллионов меньше первоначальной стоимости.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет