Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна, дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

«Мёртвые души» с мётлами

Первая схема связана с ручной уборкой улиц и завышением расходов на персонал. Подрядчики вписывали в ежедневные рабочие табели вымышленные фамилии дворников. Муниципалитет оплачивал труд этих «мёртвых душ», после чего бизнесмены обналичивали средства и передавали их руководству «Горзеленхозстроя» через посредницу — начальника автоколонны.

Самую крупную сумму в этой цепочке передала гендиректор ООО «Вышка» Мария Логутова. Действуя через ИП своего родственницы, она перевела чиновникам 1 120 000 рублей. Благодаря тому, что Логутова добровольно явилась с повинной, 19 июня 2026 года Красноперекопский районный суд закрыл её уголовное дело в связи с деятельным раскаянием, официально сняв арест с её автомобиля стоимостью три миллиона рублей. Аналогичным образом избежала наказания и управляющая другим ИП, заплатившая за «невидимый персонал» 679 500 рублей.

А вот для клининговой компании ООО «Дион», успевшей заключить с «Горзеленхозстроем» 20 контрактов на 93,3 миллиона рублей с 2023 по 2026 годы, финал оказался жёстче. Директор фирмы Алексей Олешнягов почти десятком банковских переводов отправил посреднику 2 024 570 рублей, а ещё 320 тысяч передал наличными прямо в здании учреждения. Общая сумма переданных взяток составила 2 474 320 рублей. Задолго до возбуждения уголовного дела Олешнягов написал явку с повинной и активно сотрудничал со следствием. 10 июля 2026 года суд прекратил его уголовное преследование в связи с деятельным раскаянием, официально сняв арест с его автомобиля и земельного участка.

Однако само юридическое лицо наказания не избежало. Красноперекопский районный суд оштрафовал ООО «Дион» на 10 000 000 рублей (по части 2 статьи 19.28 КоАП РФ). В июне суд апелляционной инстанции признал этот штраф законным, указав, что раскаяние директора не снимает вины с самого предприятия. Добавим, что по той же статье в том же суде открыто новое дело — судебное заседание состоится 17 августа.

Призрачные снегоуборщики

Вторая схема касалась механизированной уборки дорог. Здесь посредники не требовались: предприниматели передавали деньги напрямую заместителю директора МБУ по содержанию улично-дорожной сети. Платили за то, чтобы учреждение заказывало у них максимально возможное количество тракторов и самосвалов, быстрее вырабатывая лимиты по контрактам, а путевые листы подписывались без фактической проверки выезда техники на улицы.

Случай с компанией «Дион» не был единичным. По аналогичным схемам руководство собирало дань и с других подрядчиков. Суды уже вынесли решения по целому ряду бизнесменов.

Заместитель директора ООО «ДСК 76» Армен Бабаян в декабре 2023-го и феврале 2024 года дважды встречался с замдиректора МБУ в своём автомобиле, припаркованном у её дома. За 300 тысяч рублей наличными он обеспечил своей компании беспрепятственную приёмку путевых листов. В апреле 2026 года суд оштрафовал его на 2,8 миллиона рублей.
По такому же пути пошёл предприниматель Эдик Тамоян, чья компания «Еврогрупп» получала контракты боле чем на 20 миллионов рублей. За 400 тысяч рублей взятки в мае 2026 года суд назначил ему штраф в размере 2,6 миллиона рублей.
Гендиректор строительной компании «Каста» Светлана Прозуменщикова, которая ранее сама работала в комитете по управлению муниципальным имуществом мэрии Ярославля, платила откаты как представитель интересов ИП. За взятку в 50 тысяч рублей её оштрафовали на 200 тысяч.

Примечательно, что Тамояну и Бабаяну суд не засчитал явки с повинной как повод для освобождения от ответственности: мужчины признались в даче взяток только после того, как к ним пришли с обысками, а преступная схема уже была вскрыта правоохранителями.

Верхушка айсберга

Организаторами коррупционной вертикали правоохранители считают бывшее руководство МБУ. Все деньги от подрядчиков аккумулировала посредница — Юлия Павлова, занимавшая должность начальника автоколонны № 2. Следствие уверено: именно она в 2022–2024 годах собирала взятки и передавала их начальству.

В марте 2026 года Красноперекопский суд приговорил Павлову к 7,5 годам лишения свободы условно и штрафу в 9 миллионов рублей. Но финал оказался неожиданным: поскольку ещё осенью 2024-го она добровольно пришла с повинной, в начале июня апелляционная инстанция полностью отменила приговор и прекратила дело в связи с деятельным раскаянием.

Заместитель директора «Горзеленхозстроя» Валентина Куревина, обвиняемая по пяти эпизодам получения взяток (четыре из которых — в особо крупном размере), выслушала обвинительный приговор 26 июня 2026 года. Не согласившись с решением, она и её адвокат подали жалобы. В начале августа материалы дела официально направлены на рассмотрение в Ярославский областной суд.

Дело главного фигуранта — экс-директора учреждения Виталия Запевалова — и вовсе поставлено на паузу. Ему вменяют шесть эпизодов по самой тяжкой, 6-й части статьи о взятках. Будучи арестованным, чиновник подписал контракт с Министерством обороны и отправился в зону проведения специальной военной операции. Согласно законодательству, уголовное преследование в отношении него официально приостановлено.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

6 августа в 11:32

«Самая крупная атака»: в Ярославской области обломки беспилотников попали в резервуары НПЗ

Осколочные ранения получили четыре человека.

Сегодня, в ночь на 6 августа, регион подвергся самой крупной атаке беспилотников. Силами ПВО и РЭБ уничтожили 93 вражеских БПЛА.

«Жертв нет, осколочные ранения получили четыре человека. Две женщины и мужчина госпитализированы, ещё одного мужчину осмотрели на месте, помощь врачей не потребовалась. Из-за упавших обломков произошло попадание в резервуары нефтеперерабатывающего завода. Спецслужбы работают над ликвидацией возгорания», — написал Михаил Евраев в своих соцсетях.

Кроме того, осколки стали причиной пожаров в трёх частных домах. В нескольких многоквартирных зданиях выбиты стёкла, повреждены личные автомобили жителей. Режим непосредственной угрозы в регионе уже отменён.

Прокуратура Ярославской области взяла на контроль оказание всесторонней помощи пострадавшим. Для оперативного приёма жалоб и предоставления правовой поддержки работает горячая линия по телефону 8-910-816-63-33. Органы прокуратуры также обеспечивают постоянное взаимодействие с медицинскими и иными ведомствами.

Губернатор поблагодарил подразделения Минобороны, регионального Минбезопасности и силовых структур за профессиональные действия по отражению атаки.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 17:08

Рэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летие

Более тысячи человек приехали на исторический фестиваль, главным героем которого стала единственная в мире 16-лепестковая церковь.

1 августа село Курба Ярославской области отметило 600-летие с момента первого упоминания в летописях. Праздник прошёл в формате масштабного фестиваля «А Курба будет жить!», где классические исторические форматы объединили с современными технологиями и искусством.

Центральным событием фестиваля стала вторая за столетие архиерейская литургия в Казанском храме. Службу в стенах уникальной ротонды 1770 года постройки возглавил Митрополит Ярославский и Ростовский Вадим. В советские годы в здании с уникальными фресками работала машинно-тракторная станция и хранились удобрения, что привело памятник архитектуры в аварийное состояние. Последние десять лет восстановлением церкви занимается благотворительный фонд «Белый Ирис» при поддержке Фонда президентских грантов, Ярославской митрополии, местной администрации и волонтёров.

К фестивалю специалисты успели укрепить стены, провести гидроизоляцию, инъектировать трещины и заменить загрязнённый удобрениями грунт на чистый песок. В планах реставраторов — замена окон, восстановление главок и установка исторических крестов. Настоятель храма иерей Иоанн Лозан со сцены поблагодарил всех причастных к реставрации, отметив: «Будет жив храм, будет живо и село».

— Важно, чтобы Курба не просто сохранилась на карте, а жила, дышала традициями и дарила надежду на будущее. Мы рады, что сообщество неравнодушных курбовчан крепнет и расширяется, — дополнила мысль директор фонда «Белый Ирис» Ольга Шитова.

Развлекательная часть фестиваля построили на контрасте эпох. Роли ведущих исполнили актёры в образах основателей храма — прокурора Михаила Камынина и мецената Егора Кокина. На сцене выступили местные фольклорные коллективы, ансамбль Alcantar, а актёры петербургского Александринского театра представили знаменитую переписку Ивана Грозного и Андрея Курбского в формате рэп-баттла. Завершилась музыкальная программа диджей-сетом, объединившим архаичные русские напевы и этно-электронику.

Гости фестиваля смогли попробовать блюда местной кухни, включая традиционную ботвинью, рецепты которой собрали местные школьники, а также принять участие в мастер-классах по линогравюре, созданию эксклибрисов и храмовой флористике. Проект «НаЛичные истории» представил экспедиционные наработки деревянного зодчества Курбы, предложив гостям сделать магниты в виде наличников.

Поскольку 1 августа совпадает с днём памяти воинов Первой мировой войны, участники фестиваля также возложили цветы к памятнику землякам, павшим в Великую Отечественную войну.

В финале праздника организаторы использовали технологии световой проекции, устроив шоу прямо на древних стенах Казанского храма. Сам фестиваль прошёл в рамках социальной инициативы «Дела Кокина и Камынина», ранее победившей в конкурсе Фонда президентских грантов.

Фото: Владимир Ештокин, Ярославская митрополия

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 16:57

Эксклюзивные светильники и камеры наблюдения: в парке Подзеленье пройдёт масштабное обновление за 31 миллион

Ярославские власти определились с подрядчиком, который модернизирует систему безопасности и визуальный облик популярной зоны отдыха.

В ярославском парке Подзеленье пройдёт масштабное обновление — агентство по муниципальному заказу ЖКХ 4 августа подписало договор с индивидуальным предпринимателем Антоном Кудрявцевым. За 31 141 481 рубль и 21 копейку бизнесмен должен смонтировать в любимом ярославцами парке сети видеонаблюдения, аудиотрансляции и уличного освещения.

Главной особенностью нового облика парка, расположенного на особо охраняемой природной территории, станут декоративные комплексы «Рондо» с двумя и тремя светильниками. Согласно закупочной документации, это авторская разработка, спроектированная специально для Подзеленья. Проект фонарей создавали с учётом жёстких экологических требований к освещению природных зон.

На выполнение всего объёма работ подрядчику выделили 185 дней. Полностью сдать готовый объект необходимо до 17 марта 2027 года.

Текущий контракт — лишь часть изменений, которые ждут общественное пространство. Параллельно на пляже Подзеленья поменяли старую деревянную облицовку огромных букв одноимённого арт-объекта.

Фото: мэрия города Ярославля

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 09:35

Почти половина рыб в Волге оказалась «чужаками»: биологи предлагают делать из них шпроты

Четвертьвековое исследование учёных показало, как водохранилища открыли путь южным видам и почему аборигенные хищники остаются главной защитой речных экосистем.

Учёные Института биологии внутренних вод РАН имени И. Д. Папанина подвели итоги мониторинга водоёмов Волжско-Камского бассейна. Результаты масштабной работы, охватившей период с 2001 по 2024 год, опубликованы в свежем номере журнала «Биология внутренних вод». Группа учёных проанализировала ДНК почти 50 тысяч рыб, чтобы понять, как меняется население главных рек европейской части страны.

Для сбора данных исследователи организовали экспедиции от верховьев до дельты Волги — на 143 станциях они сделали около 1300 обловов. Выяснилось, что создание каскада водохранилищ превратило речную систему в гигантский транзитный коридор для новых видов. Так, значительная часть «гостей» проникла в Волгу из Азово-Черноморского бассейна. При этом плотность заселения распределяется неравномерно. Если в крупных притоках, таких как Ока и Шексна, доля чужеродных видов составляет 8–10%, то в Куйбышевском и Саратовском водохранилищах она достигает 36–47%. В водохранилищах Камы этот показатель варьируется от 8% до 27%.

Генетический анализ принёс неожиданные результаты. Как рассказал изданию «Яркуб» один из авторов научной публикации, кандидат наук, ведущий научный сотрудник ИБВВ им. Папанина Дмитрий Карабанов, пути миграции рыб оказались сложнее, чем считалось ранее.

— ДНК-анализ показал, что значительная часть вселенцев, таких как бычок-кругляк, бычок-цуцик, пуголовка, игла-рыба — пришла не из Каспия, как мы предполагали, а из Азово-Черноморского бассейна. То есть не снизу по Волге, а «сбоку», через Волго-Донской канал и через случайные заносы при акклиматизационных работах середины прошлого века. Это существенно меняет представление о векторах инвазии, — пояснил Дмитрий Карабанов.

По словам биолога, процесс расширения ареалов был исторически предопределён. Большинство «гостей» формировались в древнем водоёме Паратетис с постоянно меняющейся температурой и солёностью. Способность осваивать новые пресноводные биотопы уже заложена в их генофонде, а создание каскада водохранилищ на Волге просто воссоздало для них идеальные условия позднего плейстоцена.

Несмотря на активное проникновение южных рыб, исследователи не видят поводов для паники. Новые виды находят свободные экологические ниши и встраиваются в пищевые цепочки.

«Ярким примером успешной интеграции в рыбное сообщество стала черноморско-каспийская тюлька: став сверхдоминантом в пелагиали, она не вытеснила аборигенов (таких как чехонь и синец), а наоборот, заняла нишу мелкого короткоциклового зоопланктонофага и теперь служит важнейшей кормовой базой для наших хищников», — отмечают авторы.

В отношении уже прижившихся видов исследователи предлагают придерживаться принципа невмешательства и использовать их как новый ресурс.

«Нам не нужно срочно бороться с тем, что уже стало частью экосистемы. Вместо этого нам нужно беречь её целостность, <...> ну а уже натурализовавшихся рыб-вселенцев грех экономически не использовать: „шпроты“ из волжской тюльки или „бычки в томате“ могли бы существенно разнообразить наш рацион», — резюмируют исследователи.

Учёные подчёркивают, что управленческая логика, при которой любой чужеродный вид априори считается врагом, устарела. Попытки ликвидировать натурализовавшихся рыб обойдутся в колоссальные суммы и нанесут водоёмам лишь вред. Поэтому лучшей защитой от агрессивных пришельцев, вроде ротана-головешки или амурского чебачка, служит не искусственное вмешательство человека, а сохранение высокого биоразнообразия. В здоровых экосистемах аборигенные хищники работают как «живой щит», который не оставляет «новичкам» свободных ниш и затрудняет их натурализацию. Главное условие для этого — защита рыбоядных видов от чрезмерного вылова.

— Пока те же судак и щука в достаточной численности, любой мелкоразмерный вселенец, будь то даже самые опасные чужеродные виды из ТОП-100 — ротан или амурский чебачок — быстро элиминируется. Убираем хищника — открываются «ворота» для инвазии. Мы это видим по малым водоёмам, где ротан выедает всё живое именно потому, что там нет хищников, которые бы «приструнили» его, — предостерегает Дмитрий Карабанов.

Для защиты экосистем учёные предлагают восстанавливать популяции хищных рыб и вести постоянный мониторинг в трёх «горячих точках»: Рыбинском и Куйбышевском водохранилищах, а также в зоне Волго-Донского канала.

Работа учёных проходила при государственной поддержке Минобрнауки России и грантовой помощи Российского научного фонда. Авторы настаивают на необходимости продолжать долговременный мониторинг «горячих точек» на Верхней, Средней и Нижней Волге.

Почти половина рыб в Волге оказались «чужаками»: биологи предлагают делать из них шпроты

Вероятные регионы-доноры, пути проникновения и расширения ареалов массовых чужеродных видов Волжско-Камского региона. «Северные» вселенцы — ряпушка (C. albula) и корюшка (O. eperlanus); «южные» вселенцы — черноморско-каспийская тюлька (C. cultriventris), звёздчатая пуголовка (B. stellatus) и бычок-кругляк (N. melanostomus). Вероятный обмен инвайдерами между Азово-Черноморским и Каспийским бассейнами обозначен разнонаправленной стрелкой. «Горячие точки», где необходим постоянный мониторинг инвазионного процесса: 1 — Верхняя Волга (Рыбинское водохранилище); 2 — Средняя Волга (Куйбышевское водохранилище); 3 — Нижняя Волга (зона Волго-Донского канала)

Публикация: Карабанов Д.П., Герасимов Ю.В., Павлов Д.Д., Кодухова Ю.В., Котов А.А. Чужеродные виды рыб в реках Волге и Каме: видовой состав, особенности идентификации и пути расселения // Биология внутренних вод. 2026. Т.19. №2. C.368-398.

Фото: министерство туризма Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

Суара Шакле: курдский народ и Россию объединяет общая история борьбы

Исследователь и переводчик Суара Шакле рассказывает, как русская литература стала частью культурного пространства автономного региона Иракский Курдистан и почему перевод способен сближать народы.

9 июля в 16:30

Андрей Алфёров: «Наука, культура и образование становятся скрепами, которые помогают укреплять отношения»

Член коллегии Минпросвещения РФ, президент НАВУСОО Андрей Алфёров рассказал о управляющих советах и международной сотрудничестве в сфере образования.

18 мая в 17:30

На двух фронтах: эксперт по Ближнему Востоку Мирзад Хаджим — о России, своём народе и цене правды

В эксклюзивном интервью Мирзад Хаджим рассказал историю, которая переплетается с большой геополитикой.

16 марта в 15:30

Писатель и время: о чём говорит современная русская литература

Ярославские писатели Илья Карамышев и Александр Рыжков — о вечных темах, новой прозе и литературной жизни региона.

12 марта в 09:10

Переводчик Джаухар Махмуд Дарага: «Русская литература глубоко проникла в сознание и мышление курдского народа»

Переводчик Джаухар Махмуд Дарага из Иракского Курдистана рассказал, почему Толстой и Достоевский близки курдским читателям.

3 марта в 14:25

«Мне не нужно играть. Мои стихи — невыдуманные»: ярославский поэт о честности на сцене и в жизни

Александр Скачков рассказал, почему его стихи — это реакция на реальные переживания, а выступление — не театр, а эмоциональное проживание собственных историй.

9 февраля в 18:22

«Мы создаём то, чего там нет, из того, что там есть». Большой разговор о ленд-арте с сотрудницей ЯХМ

Пока горожане спешат по делам, во дворе Ярославского художественного музея рождается и тает искусство — из снега, листьев и ускользающих теней.

28 января в 18:25

Интервью

больше интервью

4 августа в 16:41

В Ярославле за 21 миллион рублей отдают под застройку квартал у вокзала — ради этого снесут 19 зданий

Городские власти объявили повторный аукцион на комплексное развитие территории на улице Павлика Морозова.

Власти Ярославля объявили повторный аукцион на комплексное развитие территории на улице Павлика Морозова. Победителю предстоит возвести коммерческую недвижимость и благоустроить зоны отдыха на участке площадью почти 17 тысяч квадратных метров.

Аукцион, подробная информация о котором опубликована на портале «ГИС Торги», назначен на 9 сентября 2026 года. Приём заявок стартовал 4 августа и продлится 7 сентября. Начальная стоимость контракта осталась прежней — 21,28 миллиона рублей. Отметим, это уже вторая попытка мэрии найти инвестора для этого участка. Предыдущий аукцион признали несостоявшимся, так как на него не поступило ни одной заявки.

Победитель получит в распоряжение территорию площадью 16 920 квадратных метров, на которой сейчас располагаются 23 объекта. По условиям договора, инвестору предстоит снести 19 из них. Под ковш экскаватора пойдут аварийные жилые дома № 3а, 4, 5, 9, 10 и 12, а также сопутствующая инфраструктура, включая газопроводы, водопроводы и линии телефонной связи. На полную реализацию проекта отводится ровно 10 лет.

Возводить жилье на этом участке не планируется. Земля предназначена исключительно для строительства зданий общественно-делового назначения. Кроме того, застройщик берет на себя социальные обязательства. Он должен будет передать в собственность муниципалитета нежилые помещения площадью не менее 507 «квадратов». Также в требования по КРТ включено обязательное благоустройство: инвестор оборудует пространства для отдыха, а также современные детские и спортивные площадки. Ими смогут свободно пользоваться жители соседних многоквартирных домов.

Фото: Яндекс Карты

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 16:17

В Ярославле произошла массовая авария, в которой пострадали три человека

Столкнулись четыре машины на проспекте Авиаторов.

В Ярославле на проспекте Авиаторов в районе дома 104 произошло столкновение сразу четырёх автомобилей. Авария случилась днём 4 августа и привела к госпитализации трёх человек.

Видео разлетелось по соцсетям. Судя по кадрам, одна из машин получила серьёзные механические повреждения — капот у легковушки деформирован.

В пресс-службе УМВД России по Ярославской области пояснили, что сигнал об аварии поступил в 14:10. Столкнулись внедорожник «Тойота Ленд Крузер», «Лада Калина», «ВАЗ-2107» и «Фольксваген Бора». Были госпитализированы 88-летняя пассажирка «Тойоты», 46-летний водитель ВАЗа, 49-летний водитель «Фольксвагена».

Обстоятельства аварии выясняются.

Фото: «Жесть Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 15:47

На ярославских АЗС отменили лимиты на продажу топлива

Больше канистры не потребуются.

Ярославские автомобилисты могут вздохнуть с облегчением — на автозаправочных станциях региона больше нет ограничений на покупку бензина и дизеля.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на информацию от сети «Газпромнефть», лимиты на заправку отменены не только в Ярославской области, но и в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Омской, Нижегородской, Владимирской, Вологодской, Кемеровской областях, Краснодарском крае, Чувашии и Республике Татарстан.

«Клиенты могут приобрести топливо в любом требуемом объёме в бак автомобиля или канистру. Для автолюбителей доступна система оплаты после заправки», — говорится в сообщении.

Напомним, что ещё 24 июня губернатор Ярославской области Михаил Евраев отмечал, что ситуация с топливом в регионе нормализовалась. По его словам, очереди на заправках возникают лишь в часы пик.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 14:52

В Ярославле пройдёт крестный ход с мощами адмирала Ушакова

В столицу Золотого кольца святыню доставят 6-7 августа.

С 6 по 7 августа 2026 года в Ярославской епархии будет находиться ковчег с мощами праведного воина Феодора Ушакова — знаменитого флотоводца, уроженца ярославской земли. Принесение святыни проходит в рамках общероссийских торжеств, посвященных 25-летию прославления небесного покровителя русского воинства.

Крестный ход с мощами стартовал 20 июля и продлится до 7 августа. Маршрут крестного хода проходит через Углич, посёлок Борок, Брейтово, Судоверфь, Рыбинск, Хопылево, Тутаев и Толгу, Ярославль.

Ковчег доставляют в храмы воинских частей и в церкви населённых пунктов, которые встречают на пути.

«В каждом районном центре организован просмотр историко-патриотического фильма „Адмирал Ушаков. Восхождение“ и проведена встреча, посвященная жизни и подвигам праведного воина Феодора Ушакова. Лента „Адмирал Ушаков. Восхождение“ повествует о жизни и подвигах знаменитого уроженца ярославской земли», — прокомментировали в Ярославской митрополии.

Съемочная группа работала в селе Хопылёво — именно там в 1745 году крестили Фёдора Ушакова. Также создатели фильма побывали в Стамбуле и на легендарной крепости Корфу.

6 августа ковчег прибудет в Толгский монастырь к вечернему богослужению. Начало в 17.00.

7 августа святыню доставят в Казанский женский монастырь перед началом Божественной литургии. Богослужение возглавит епископ Рыбинский и Романово-Борисоглебский Вениамин. Начало в 8.00. Ковчег будет находиться в обители до 14.30.

Фото: сайт Рыбинской епархии

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».