13 июля 2021 08:30

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.
Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.


Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна,  дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали. 

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршрутокНачальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

14 апреля в 18:09
В Ярославской области на два дня закроют движение по мосту
Через Вёксу в Ростовском округе.

С 15 по 17 апреля в селе Белогостицы Ростовского округа встанет мост через реку Вёксу — там будут экстренно ремонтировать опоры. Об этом сообщает Госавтоинспекция Ярославской области.

Ограничение начнётся в 6 утра 15 апреля и закончится в 6 утра 17 апреля. Движение для машин и автобусов полностью перекроют на 48 часов. Водителям придётся искать объезд — на дорогах уже поставили информационные щиты с подсказками.

Для местных жителей придумали временную схему проезда на общественном транспорте. Автобусы не смогут переезжать мост, но пешеходам ходить разрешат. Автобус довозит пассажиров из сёл Лазарцево, Угодичи, Васильково и Мосейцево до одного берега, люди переходят мост пешком, а на другой стороне их уже ждёт второй автобус, который везёт их до Ростова Великого. В обратную сторону схема аналогична. Расписание при этом обещают не менять.

Фото: Андрей Шатский

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 17:23
В Ярославской области ожидается опасный разлив озера Плещеево
Критическая отметка — 115 сантиметров.

Специалисты Ярославского ЦГМС предупреждают: в ближайшие 1–3 суток на озере Плещеево у города Переславль-Залесский прогнозируется опасное явление «Высокое половодье». Об этом сообщает МЧС по региону. 

Критическая отметка — 115 сантиметров (или 138,07 метра по Балтийской системе высот). Как только уровень воды достигнет этой отметки, начнутся подтопления. Под воду уйдут подвальные помещения и объекты, которые находятся в прибрежной зоне озера.

По состоянию на восемь часов утра 13 апреля уровень воды составлял 111 сантиметров (138,03 метра мБС). За сутки вода поднялась на два сантиметра.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 15:19
«Ребёнка как будто зомбировали»: в Ярославской области мошенники две недели изводили подростка
И едва не довели до кражи 200 тысяч рублей. 

11 апреля утром 17-летняя девушка из Петровска пропала вместе с родительской машиной, картами, телефонами и зарядками. Информация об этом появилась в местном паблике. Позже выяснилось страшное: несовершеннолетняя девушка стала жертвой мошенников. 

Пострадавшую нашли в торговом центре «Альтаир» в Ярославле. Как пояснили «Яркубу» в пресс-службе УМВД России по Ярославской области, она уже была у банкомата и собиралась перевести мошенникам около 200 тысяч рублей. В последний момент её остановили. 

Девушка, помогавшая в поисках, рассказала подробности — отследить местоположение помог второй телефон пострадавшей.

«В 10 утра мы узнали о пропаже и поехали из Петровского в Ярославль. Родители через второй телефон дочери видели, что она пишет мошенникам и куда двигается. С полицией искали её в ТЦ „РИО“ минут 40. Потом сотрудник из Ростова дал наводку — она либо в „Ауре“, либо в „Альтаире“. Мы разделились: родители поехали в „Ауру“, я с друзьями — в „Альтаир“. И в последний момент, около 13:00, мы её поймали», — пояснила девушка. 

Мама подростка позже написала в соцсетях о том, что всё разрешилось благополучно. 

«Некоторые люди спрашивают: отругала ли я её? Я говорю — за что ругать? Она реально думала, что спасает этим всю семью. Слава богу, что всё хорошо закончилось».

В беседе с корреспондентами «Яркуба» мама девочки рассказала, как дочь объяснила свой поступок. 

«Ей говорили о законе о конфиденциальности, что за ней следят, прослушивают. Если она кому-то что-то скажет — на родителей откроют уголовное дело. Что именно она сказала этот код, что из-за неё все проблемы и только она может всё исправить», — пояснила наша собеседница. 

С девушкой работали с 27 марта. Две недели с ней разговаривали около шести человек. Одни были злыми и запугивали, другие — милыми и делали вид, что хотят помочь. Когда мама спросила: «Почему ты поверила?», ответ был такой: 

«Они такие милые и добрые, что я даже не подумала, что меня обманывают», — поясняет подросток. 

Девушку словно зомбировали. За два дня до случившегося ей не давали спать сутки, чтобы голова «отключилась». Её контролировали каждые пять минут. А потом подросток просто делала, что говорят.

Сейчас девушка испытывает неловкость из-за произошедшей истории, но родители объяснили, что такое может произойти с каждым. 

«Это может произойти с каждым, даже со взрослыми. Не нужно стыдиться и стесняться — наоборот, надо рассказывать другим, чтобы подобное не повторилось»,— пишет мама девочки. 

Мама поблагодарила всех, кто помог: сотрудников полиции и тех неравнодушных, кто искал пропавшего испуганного подростка.

Фото: Яндекс Карты

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 14:16
В Данилове продолжаются работы по благоустройству
Уже сделаны лавочки, освещение, уличные тренажёры и скей-площадка.

В Данилове не первый год поэтапно благоустраивают детский парк в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщает пресс-служба правительства Ярославской области. 

В этом месте появилась полноценная зона отдыха: уличные тренажёры, скейт-площадка для молодёжи, освещение, лавочки и даже детский автогородок с дорожными знаками, разметкой и переходами. В этом году работы продолжатся: на очереди обустройство входной группы парка. Это сделает территорию ещё удобнее и комфортнее для посетителей.

Параллельно в Данилове заканчивают реализацию проекта «Ход конём». Сейчас объект готов примерно на 80%. А за последние пять лет в Даниловском округе воплотили в жизнь 11 проектов благоустройства: привели в порядок Привокзальную площадь, Даниловский променад, детско-спортивную площадку в посёлке Горушка и другие территории.

Макет: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 12:55
Условия для ярославских водителей автобусов назвали не соответствующими нормам
Из 137 маршрутов обеспечены только 89.

На заседании трёхсторонней комиссии был поднят вопрос о санитарно-бытовых условиях для ярославских водителей общественного транспорта. Подробностями делятся профсоюзы Ярославской области. 

В министерстве транспорта региона подсчитали: из 137 маршрутов нормальными санитарно-бытовыми условиями обеспечены только 89. Особенно тяжёлая ситуация на 19 маршрутах, которые идут через Машприбор и Нижний посёлок — там нет конечных остановочных пунктов.

Председатель областной организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Маргарита Батяева привела результаты собственного мониторинга. По её словам, в 15-м микрорайоне условия для водителей по-прежнему не соответствуют нормам.

Маргарита Батяева считает, что действовать нужно по нескольким направлениям. Где есть возможность — перевозчикам стоит арендовать помещения в стационарных диспетчерских пунктах. Там, где нет ни диспетчерской, ни магазина, на конечных остановках надо ставить биотуалеты.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 11:26
В Ярославской области в результате ДТП умерла 88-летняя женщина
Есть ещё четыре пострадавших.

12 апреля в 13:30 в Тутаевском районе на улице Зелёной в деревне Брянцево автомобиль «Рено» съехал в кювет. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области. 

За рулём автомобиля находился 51-летний мужчина. В результате происшествия водитель и все четверо пассажиров получили травмы разной степени тяжести и были госпитализированы. Среди пострадавших — 16-летний молодой человек, а также 63-летняя, 48-летняя и 88-летняя женщины. К сожалению, самая старшая из пассажирок скончалась от полученных травм.

В итоге возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил дорожного движения, которое по неосторожности повлекло смерть человека.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области 

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 10:43
«Ангел-хранитель уберёг»: в Тутаеве произошло жёсткое ДТП, в котором чуть не пострадали девочки-подростки
Машины пронеслись практически в сантиметре от них.

12 апреля в 19:16 на пересечении улицы Моторостроителей и проспекта 50-летия Победы в Тутаеве произошло жёсткое столкновение двух автомобилей. Момент аварии попал на камеры видеонаблюдения и быстро разлетелся по соцсетям. 

За рулём «Тойоты» находилась 25-летняя женщина — она двигалась по проспекту с приличной скоростью. В это же время на перекрёсток выехал 23-летний мужчина на ВАЗе. Машины столкнулись в центре перекрёстка, после чего неуправляемые авто сбили знак пешеходного перехода и вылетели на встречную полосу.

В критический момент на разделительной полосе стояли две девушки-пешехода, ожидающие зелёного сигнала светофора. Камеры зафиксировали, как искорёженные автомобили летят прямо на них. В последнее мгновение машины пронеслись буквально в сантиметрах от девушек — по счастливой случайности никто из них не пострадал. Пользователи соцсетей и очевидцы не сдерживают эмоций, называя случившееся настоящим чудом: 

«Господи, девочки, вы в рубашке родились!»
«Просто второй день рождения у них сегодня, ангел-хранитель уберёг»
«Повезло дважды: и машины пронеслись мимо, и знак не прилетел»
«Девочки, сходите в храм, страшно смотреть, вас спасло, сегодня такой праздник».

Как пояснили «Яркубу» в пресс-службе УМВД России по Ярославской области, в результате ДТП госпитализирован водитель ВАЗа. Его пассажиры — 19-летняя девушка и 22-летний молодой человек — получили амбулаторное лечение.

Видео, фото: «За Тутаев», «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 апреля в 09:41
В Ярославской области пьяного водителя мотоблока привлекли к уголовной ответственности
Мужчина не помнит, как оказался за рулём.

В посёлке Константиновский Тутаевского округа сотрудники ДПС остановили мотоблок «Нева» под управлением 49-летнего мужчины. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области. 

Водитель находился в состоянии опьянения, причём ранее он уже привлекался к административной ответственности за такое же нарушение. Мужчина пояснил полицейским, что выпил много и не помнит, как оказался за рулём.

В итоге возбуждено уголовное дело за пьяную езду, сам мотоблок изъят сотрудниками полиции.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

10 апреля в 17:05
Ярославцам рассказали, как узнать об атаках БПЛА, ракетной опасности и расположении укрытий
Жителей будут оповещать сиренами

Власти Ярославской области разъяснили, как работает система оповещения при воздушной и ракетной угрозе, а также при атаках беспилотников (БПЛА). При объявлении опасности в регионе включаются сирены — это основной сигнал воздушной тревоги для жителей.

Что делать при сирене в Ярославской области

Главное правило — сохранять спокойствие и действовать быстро.

  • Если вы на улице: немедленно покиньте открытые пространства и укройтесь в ближайшем здании или подъезде.

  • Если вы дома: закройте окна шторами или жалюзи, отойдите от стекол. Безопаснее всего находиться в помещениях без окон — коридоре, ванной или кладовой.

  • Если обнаружили обломки БПЛА: не приближайтесь к ним и не используйте рядом мобильный телефон. Это может быть опасно. Немедленно звоните по номеру 112.

Где получать информацию при воздушной тревоге

Во время угрозы официальная информация распространяется сразу по нескольким каналам. Важно учитывать, что СМС-оповещения могут приходить с задержкой.

  • Приложение «МЧС России» — самый быстрый способ получения уведомлений.

  • Социальные сети и мессенджеры: официальные каналы губернатора, органов безопасности и администраций городов.

  • Телевидение и радио: экстренный перехват эфира на федеральных телеканалах и FM-станциях.

Где находится укрытие в Ярославской области

В регионе создана сеть из 133 учебно-консультационных пунктов, где можно узнать:

  • адрес ближайшего убежища или подвала;

  • пункт выдачи средств индивидуальной защиты;

  • место сбора для эвакуации.

Пункты работают при библиотеках, домах культуры и управляющих компаниях. Для получения информации потребуется паспорт. Адрес ближайшего пункта можно узнать в администрации или на интерактивной карте.

В ближайшее время памятки с инструкциями появятся в подъездах жилых домов.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX«Дзене»«ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет