Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Второй этап изменений в транспортной схеме стартует уже в этом месяце. Однако многие ярославцы не до конца уверены в ее эффективности. Сегодня «Яркуб» пообщался с начальником единой диспетчерской службы МУП ГПТ «Яргортранс» Ольгой Вашак. Она рассказала о преимуществах грядущих нововведений.

Проект реорганизации маршрутной сети ярославцам анонсировали в декабре прошлого года. Его суть заключается в переходе общественного транспорта на муниципальные контракты.

Второй этап изменений в транспортной схеме начнется уже 14 июля и продлится ровно год до 14 июля 2022. За это время планируется заменить часть маршруток автобусами регулируемого сектора, проанализировать эффективность и удобство нововведений и получить обратную связь от водителей и пассажиров.

Многие жители Ярославля по-прежнему с осторожностью относятся к будущим изменениям. О том, как нововведения повлияют на работу диспетчеров МУП ГПТ «Яргортранс», и чем полезен отказ от маршруток, рассказала Ольга Вашак.

Расскажите, чем занимаются диспетчеры? Как именно происходит регулирование движения городского транспорта?

— Если не будет диспетчеров, то город встанет в бесконечные пробки, — заявила Ольга Вашак. — Люди выходят на работу в шесть утра, и весь транспорт движется по расписанию. Стоит отметить, что сами водители заинтересованы не срывать график. От этого зависит их зарплата. Если работник по собственной причине отклоняется от расписания, то он не получает порейсовую премию.

В час пик в Ярославле все же появляются пробки. Причина — отсутствие выделенных полос для городского транспорта.

— Некоторые говорят, что уезжают в Европу, и там автобусы идут минута в минуту. Они и здесь бы шли минута в минуту, если бы была отведена полоса для движения общественного транспорта. Но у нас город древний, структура его уже сложилась и выделить что-то где-то дополнительно физически невозможно, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Связано это с тем, что две остальные полосы не справятся с транспортным потоком, а также будет сложно решить вопросы с поворотом направо. Такие изменения потребуют строительства дополнительных развязок.

Из-за отсутствия таких полос город стоит в пробках только в час пик, а без работы диспетчерской службы заторы бы сохранялись в течение всего дня.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Кроме того, диспетчеры занимаются постановкой подвижных единиц в расписание. Для этого существует целый набор методов и приемов.

— Все говорят: «Не будет диспетчеров, водитель все равно поедет», — улыбается Ольга Вашак. — Водитель, конечно, выйдет на работу и будет возить людей. Но как он поедет относительно расписания? При каждом отстающем рейсе он будет вставать и ждать следующего выезда.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Регулирование движения общественного транспорта происходит через отчетную форму. Весь маршрут разбит на определенные контрольные пункты. Около каждого из них есть время прохождения, в которое данная подвижная единица должна его пройти. Постоянно наблюдая за движением в соответствии с расписанием, оператор вылавливает тот момент, когда происходит отклонение от графика.

— Предположим, специалист видит, что у него троллейбус не доходит до одного из контрольных пунктов, — поясняет Ольга Вашак. — Однако автобус, проходящий рядом, там только что проехал. Значит, что-то произошло с троллейбусами. Диспетчер оперативно выясняет, что случилось и, если это ДТП, перестраивает маршрут для других подвижных единиц, чтобы они не попали в пробку. На это у специалистов есть максимум 25 минут. Если потратили больше, то уже можно ничего не делать, потому что в эту пробку все заехали и встали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Вы сказали, что водители сами заинтересованы ходить по расписанию, но бывает, что ярославцы жалуются на 30-минутные опоздания. С чем это связано?

— Люди могут не согласиться, что, например, автобус № 17 ходит четко по расписанию, потому что они видят факт опоздания, — сказала начальник диспетчерской службы «Яргортранс». — Однако никто не думает, что вызвало несоблюдение графика. Тут тоже может быть много веских причин: либо пробка, либо не было выпущено достаточное количество подвижного состава на линию, и какой-то график выпадает. Предположим, вы ждете его на Перекопе, а он долгое время простоял в пробке на проспекте Ленина. Конечно, он приедет позже. У нас часто жалуются на маршрут 19К. Говорят, что на Гудованцева его остановка ожидается в 17:05, а проехал раньше — в 17:02. Начинаем анализировать, а в 17:02 видели тот, который должен был там идти в 16:30. А произошло это, потому что водитель простоял в пробке на Большой Федоровской, потом на Большой Павловской, на Нагорной… Если он где-то уже опоздал, то нагнать это нигде не может. У него все равно расписанием заложен определенный график движения.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

По каким причинам меньше подвижных единиц может выйти в рейс?

— Как правило, недовыпуск подвижного состава происходит из-за отсутствия водителей на транспортном предприятии, — объяснила Ольга Вашак. — Автобус сам по себе не поедет, водитель на два автобуса не сядет.

Что еще входит в обязанности диспетчеров? Какой у них график работы?

— Всего у нас 46 ставок диспетчеров-операторов первой категории, восемь центральных и два главных диспетчера, — сообщила Ольга Вашак. — Суточный график работы — четыре смены. Работают люди сутки через трое. Главные диспетчеры работают ежедневно с 07:00 до 19:00. Центральные диспетчеры выходят вместе со своей сменой и работают также в круглосуточном режиме. Начало рабочей смены — в 08:39 утра, окончание — в 08:51 следующих суток.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

После окончания работы транспорта идет анализ исполненного движения по подвижным единицам, водителям, маршрутам и транспортному предприятию. Отсюда берутся данные для начисления дотации транспортным предприятиям за перевозку пассажиров, а также можно учитывать зарплаты водителей, пробег подвижной единицы и так далее. Поэтому несмотря на то, что ночью транспорта нет — идет аналитическая работа.

Также у работников есть два обеда: предусмотрен один час в дневное время и полтора — в ночное время.

С какими проблемами на дорогах сталкиваются водители кроме пробок?

— В любом случае, основная и единственная проблема — пробки, — сказала Ольга Вашак. — Только причины их возникновения разные: качество дорожного полотна, дорожно-транспортные происшествия, форс-мажоры в виде падающих деревьев и так далее.

Например, недавно на Октябрьском мосту у машины отвалилось колесо, и из-за этого стоял весь город. Водители не могли попасть в центр, начиная с Выемки (хотя проблема на Октябрьском мосту). При этом из-за жары машины начали «кипеть». Мы очень долго это разрешали.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Как вы относитесь к грядущим изменениям? В чем заключается их суть и польза для ярославцев?

— Новая транспортная схема нацелена на обеспечение регулярности и безопасности движения городского пассажирского транспорта, — объяснила начальник единой диспетчерской службы «Яргортранс». — Возможно, у меня профессиональная деформация, но я, как специалист, работающий в этой сфере, естественно, только «за» такие изменения. Одним из преимуществ является то, что все работают с навигацией. Вся работа становится прозрачной и понятной. Кроме того, будет соблюдаться расписание. Если транспорт идет по графику, то сохраняется безопасность. Нельзя сказать, что люди, которые не воспринимают новую транспортную схему, неправы. Потому что любое изменение всегда по началу воспринимается негативно, пока не попробуешь. Конечно, придется перестроить свои маршруты, переобучить детей и пожилых родственников. Но так будет лучше.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Добавим, что на сайте «Яргортранс» есть вкладка, где можно посмотреть, какие маршруты отменяются и какие вновь начинают работают. Также там есть возможность проложить путь от нужной остановки до конечного пункта.

По какому вопросу к вам могут обратиться ярославцы? Возникают ли недопонимания с пассажирами?

— Часто к нам обращаются по вопросам нарушений должностной инструкции водителем (проехал мимо остановки, кому-то нахамил или придавил дверями, кондиционер не работает или выхлопные газы идут в салон), — поделилась Ольга Вашак. — Но мы занимаемся регулированием движения и никак не можем повлиять на это. С такими вопросами нужно обращаться к перевозчику. На каждой подвижной единице находится информация о перевозчике, это обязательно, и если у пассажира возникает необходимость пожаловаться на водителя, на кондуктора или на техническое состояние подвижного состава, то достаточно посмотреть на кабине водителя, кто осуществляет перевозку — все контактные данные там есть. И в этих случаях обращаться к перевозчику. А вот, когда срывы расписания, пробки, опоздания, не вышли машины, то тогда мы объясняем, что это.

Начальник ЕДС объяснила преимущества отказа от маршруток

Крещенские купели в Ярославской области в 2026 году

Список предоставлен пресс-службой ГУ МЧС России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 января в 19:59

Крещенские морозы Ярославль обойдут стороной

Погода будет довольно мягкой.

Святки — период от Рождества до Крещения — и примерно неделя после них традиционно считаются самым холодным временем в году. В Ярославле и области в ближайшие дни действительно похолодает, но вновь обойдётся без трескучих крещенских морозов. Хотя и будет заметно холоднее прошлого аномально тёплого года.

С четверга, 15 января, за погоду будет отвечать сибирский антициклон, благодаря чему осадки прекратятся, а температура понизится. По данным синоптиков, уже в ночь на пятницу похолодает до -8...-10, в дневные часы ожидается -7...-9. Пик холода придётся на выходные, когда днём будет около -10, а под утро при прояснениях местами по области может подморозить до -15 градусов.

На этом волна холода закончится. В крещенскую ночь, по предварительным прогнозам, ожидается всего -7, днём потеплеет до -4. Существенных осадков в ближайшие дни и ночи не обещают.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 января в 14:25

Сквер в форме огромного креста планируют у стен монастыря в Ростове Великом

Вблизи объекта культурного наследия федерального значения хотят построить паломнический центр с жилыми модулями.

В Ростове Великом готовят комплексное благоустройство территории у стен Авраамиева Богоявленского монастыря. Документ о разработке проекта тематического сквера, площадки для мероприятий и установки модульных павильонов опубликован на сайте Службы охраны ОКН Ярославской области.

Заказчиком выступила компания ООО «Агроинвестиции». Проект включает несколько этапов работ. Одним из основных станет создание тематического сквера «Авраамий Ростовский». Планировка территории станет символической: форма благоустройства предложена в виде православного креста. Также говорится о строительстве площадки культурно-досуговых мероприятий.

«Понятно, что никто не будет размещать там цирк-шапито, батуты, надувные горки, но хотелось бы без проблем проводить, например, представления кукольных театров на православную религиозную тематику или, например, показывать сценки из Ветхого Завета с домашними животными. Всё, как всегда, будет зависеть от самих людей, и, безусловно, будет при полном взаимодействии с Благотворительным фондом Авраамиева монастыря», — указано в документе.

Кроме того, «Агроинвестиции» собираются установить модульные здания — кемпинги на винтовых сваях и двухэтажные павильоны, которые рассчитаны как жилые номера. Всего в проекте 53 номера различных типов. Есть и более рутинные задачи по типу демонтажа старых построек, заборов и мусорных насыпей, обустройства пешеходной аллеи и подготовки к будущему водоснабжению. Как стало известно, ООО «Агроинвестиции» на этот проект предоставят субсидию из федерального бюджета.

Сквер в форме огромного креста планируют у стен монастыря в Ростове Великом

В распоряжении издания «Яркуб» оказался ещё один проект застройки участка, подготовленный компанией «Агроинвестиции». В нём говорится о центре творчества с комнатами для занятий, лекций, мастер-классов и встреч, а также о торговых павильонах. Планируется расширение центра за счёт здания «Котельной Фабрики Рольма» (также принадлежит ООО «Агроинвестиции») для размещения кинотеатра, сцены, мастерских и торговых площадей для ремесленников. Возможно, этот проект устарел по сравнению с недавно опубликованным, тем не менее представители компании указывали на необходимость взаимодействия с монастырём. Однако позиция монастыря на этот счёт довольно жёсткая.

В октябре 2025 года официальный паблик Авраамиева монастыря во «ВКонтакте» опубликовал пост о планах ООО «Агроинвестиции».

«Запланировало строительство паломнического центра „Авраамий Ростовский“, не имеющего никакого отношения ни к Преподобному, ни к его святой обители, ни к Русской Православной Церкви», — сообщили в монастыре и добавили, что вопрос находится «на контроле компетентных органов власти и общественных организаций».

К слову, представители монастыря предлагали свою концепцию, включающую восстановление утраченных построек, а также создание паломнических келий, исторического сада, православного молодёжного центра и ландшафтного парка. Об этом мы писали ранее в большом материале о реставрации собора на территории монастыря.

Сквер в форме огромного креста планируют у стен монастыря в Ростове Великом

ООО «Агроинвестиции» зарегистрировано в 2007 году в Ярославле. Генеральным директором является Роман Новиков, а учредителем Дарья Новикова и ООО «Вектор Развития». По данным из открытых источников, «Агроинвестиции» выполняли госзаказы: компания участвовала и выигрывала контракты на поставку и монтаж спортивного оборудования. В августе 2025 года администрация Карабихского сельского поселения подала иск к организации об устранении недостатков на одном из объектов.

Фото и макеты: Служба охраны ОКН Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

15 января в 09:38

На трассе в Ярославской области в ДТП пострадали трое, включая ребёнка

Столкновение ВАЗ-2110 и Chevrolet Lacetti произошло вечером 14 января.

Под Рыбинском 14 января произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. Авария случилась около шести часов вечера на 66-м километре автодороги «Ярославль — Рыбинск», в районе посёлка Октябрьский.

По информации УМВД России по Ярославской области, столкнулись автомобили ВАЗ-2110 и Chevrolet Lacetti. Судя по фотографиям с места происшествия, «десятка» получила крайне серьёзные повреждения — кузов оказался практически разорван пополам. Иномарка пострадала меньше: у машины сильно повреждена передняя часть.

В результате аварии травмы получили три человека. Госпитализированы 22-летний водитель ВАЗа, а также водитель и пассажир Chevrolet — мужчина 1993 года рождения и мальчик 2016 года рождения.

Фото: УМВД России по Ярославской области, ГУ МЧС России по Ярославской области, Пожарно-спасательная служба Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

«В корпусах будущего „Альтаира“ бегали и играли в зэков». Интервью с автором книги о ярославских 90-х

Разговор о Ярославле и Европе на стыке веков и о том, почему то, что сегодня кажется диким, ещё недавно было реальностью.

29 декабря в 19:53

«Если пассажир зашёл в салон, он доверил тебе свою жизнь». Откровенный разговор с водителем электробуса из Ирака

Ценные рассуждения о достижении жизненных целей, ответственности перед обществом, России и Ярославле. И одновременно — о буднях водителя общественного транспорта в Ярославле.

18 сентября в 20:42

Театральная одиссея: интервью с автором романа «Окаянные гастроли» Ольгой Чередниченко

«Яркуб» побеседовал с писательницей о путешествиях, истории и значимости Волковского театра.

28 июля в 17:30

Поэзия — это крик, который не дали выкрикнуть (18+)

Поэт и фронтмен группы ПТВП Лёха Никонов — о магии стихов, прогулках, дурке и о том, почему русская поэзия отстала от живописи на сто лет.

25 июля в 17:20

Американский журналист Джон Вароли: «Русофобия в США началась после первой победы Трампа»

В эксклюзивном интервью «Яркубу» политолог Джон Вароли порассуждал о трансформации американского либерализма и ответил, почему США видят себя богоизбранной нацией.

24 июня в 17:00

Ярославская группа «Боль проч боль» и её «Счастье»

Молодые музыканты — об истоках, первой композиции и планах.

20 июня в 19:58

Двигатели цифровизации. Ярославцам рассказали, как сегодня можно экономить на услугах связи

Директор по работе с массовым сегментом «Ростелекома» Сергей Серов — о современных технологиях.

19 мая в 13:30

Интервью

больше интервью

14 января в 19:13

Где покататься на коньках в Ярославле в 2026 году: список катков и ледовых площадок

Кроме Советской площади.

Катки и ледовые площадки в Ярославле по традиции будут доступны во всех районах города. Списком поделилась пресс-служба мэрии.

Отметим, в этом году погода позволила залить и открыть катки позднее обычного. Часть площадок уже доступна для катания, остальные подготовят в ближайшее время.

Катки, залитые в парках и дворах, будут открыты для всех желающих. Но есть площадки и на территориях школ. В мэрии напомнили: чтобы попасть туда, нужно обратиться за пропуском к администрации образовательного учреждения.

Муниципальные ледовые площадки в Ярославле в 2026 году

Кировский район

Улица Победы, 15а
Улица Салтыкова-Щедрина, 75

Красноперекопский район

Улица 8 Марта, 14
Улица Менделеева, 25
Улица Павлова, 33
Улица Калмыковых (парк Рабочий сад)
Улица Лесная, 5

Фрунзенский район

Улица Щепкина, 10
Проспект Фрунзе, 58
Улица Калинина, 35А
Московский проспект, 133

Дзержинский район

Тутаевское шоссе, 62 корпус 3
Красноперевальский переулок, 4
Ленинградский проспект, 88/23
Улица Большая Норская, 7
Парк 30-летия Победы

Заволжский район

Улица Алмазная, 1 корпус 7
Улица Спартаковская, 10
Проспект Авиаторов, 84
Улица Клубная, 19

Ленинский район

Улица Щапова, 14
Улица Чкалова, 26
Улица Добрынина, 25г
Парк «Юбилейный»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

14 января в 17:33

Стало известно, в каких домах Ярославля планируется замена лифтов

Опубликован список.

В рамках нового трёхлетнего цикла программы капитального ремонта многоквартирных домов в Ярославле особое внимание обещают уделить лифтам. Об этом рассказал губернатор Михаил Евраев.

В текущем году планируется заменить почти 160 лифтов в 58 домах региона. Работы будут проводить за счёт взносов жителей. Уже в ближайшее время пройдут торги, в ходе которых определят подрядчиков.

В каких домах и когда заменят лифты в Ярославле

2026 год

Проспект Дзержинского, 46
Улица Бабича, 11 корпус 5
Улица Красноборская, 23

2027 год

Улица Елены Колесовой, 54
Улица Панина, 15 и 40
Улица Урицкого, 69 корпус 2
Улица Панфилова, 17 корпус 2
Которосльная набережная, 62
Улица Ньютона, 16 корпус 2
Улица Строителей, 1 корпус 3 и 19

2028 год

Ленинградский проспект, 61, 91, 93, 95
Проспект Дзержинского, 31 и 33
Улица Панина, 24а
Улица Труфанова, 21 корпус 2 и 29
Архангельский проезд, 3
Проспект Толбухина, 45/14
Улица Салтыкова-Щедрина, 73
Улица Свердлова, 51
Улица Угличская, 50
Улица Павлова, 4
Проспект Машиностроителей, 40
Проезд Доброхотова, 11 и 18 корпус 3
Улица Комарова, 16/10 и 7 корпус 2
Улица Лебедева, 3
Улица Ляпидевского, 18
Улица Папанина, 4

Среди других видов работ — ремонт крыш и фасадов, а также замена инженерных сетей. Всего, к примеру, в текущем годовом графике есть 380 видов работ.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

13 января в 09:32

В ДТП под Переславлем-Залесским погибла женщина

Легковой автомобиль столкнулся с грузовиком после заноса на дороге.

ДТП со смертельным исходом произошло 12 января на обходе Переславля-Залесского. Авария случилась около 10:30, сообщила Госавтоинспекция Ярославской области.

По предварительной информации, водитель автомобиля Peugeot 206 — женщина 1969 года рождения — не справилась с управлением, допустила занос и выехала на встречную полосу, где произошло столкновение с грузовым автомобилем Volvo FH с полуприцепом.

В результате аварии водитель Peugeot была госпитализирована. Позже в медицинском учреждении она скончалась от полученных травм.

Фото: ГБУ ЯО «Пожарно-спасательная служба ЯО»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

12 января в 15:44

Платные парковки в центре Ярославля сместились на середину дороги

Корреспондент прогулялась по городу и оценила ситуацию с автостоянками.

12 января утренняя попытка припарковаться у работы для многих ярославцев обернулась квестом на выживание: автостоянки напоминали арктические барханы, а не благоустроенный паркинг.

Днём «Яркуб» решил отправиться в рейд по центральным улицам — Собинова, Первомайской, Максимова, Комсомольской, Депутатской и Андропова, — чтобы оценить ситуацию. Картина оказалась неоднозначной: где-то велись работы специализированными службами, а где-то царила заснеженная тишина.

Например, на улицах Андропова и Первомайской ситуация выглядит лучше: ведутся работы по очищению улиц от снега — ездят тракторы, грузовики, работают снегоуборщики.

Машины могут встать на стоянку без труда. Но стоит отметить, что места не полностью расчищены, поэтому не все способны воспользоваться возможностью паркинга, а лишь самые быстрые.

На улице Собинова парковочные места расчищены не полностью, поэтому водители не смогут поставить машину по правой стороне.

На улице Максимова парковка выглядит так, будто граждане расчистили её собственными силами, ведь не на все места можно заехать свободно.

На улице Комсомольская паркинг расчистили, но снег не вывезли, что сместило автостоянку на четверть дороги, на Депутатской и Андропова ситуация тоже не изменилась в лучшую сторону.

Обратим внимание и на то, что на крышах многих зданий висят огромные сосульки, а также не убран снег. Это может привести к печальным последствиям. Жителям Ярославля стоит быть внимательнее.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».