«Ездить стало больно»: власти Ярославля прокомментировали видео с жуткой давкой в Дзержинском районе
Жители Дзержинского района вновь пожаловались на работу общественного транспорта в утреннее время. По их словам, около половины шестого некоторые автобусы приходится брать почти штурмом, а ехать буквально на подножках, подпирая двери. В Сети появилось соответствующее видео.
На записи видно, как пассажиры на остановке «Улица Урицкого» пытаются уехать на автобусе № 42. Салон настолько переполнен, что водитель не может с первой попытки закрыть двери. По словам пассажиров, в 05:20 в будни такая картина в последнее время наблюдается почти каждый день. Проблема в том, что в данное время интервалы движения на маршруте достигают 25-35 минут. Альтернативы 42-му маршруту, которая связывала бы улицу Урицкого с частью проспекта Фрунзе и Липовой Горы, фактически нет. Поэтому пропуск даже одного рейса для пассажиров чреват опозданием на работу. А на предприятиях с пропускной системой опоздания, в свою очередь, чреваты различными мерами дисциплинарного взыскания. Впрочем, путь даже до центра города или до организаций и предприятий на проспекте Октября с улицы Урицкого утром нередко становится квестом — интервалы движения троллейбусов увеличились, 97-е маршрутки чаще всего тоже идут забитыми буквально битком.
Пользователи соцсети в комментариях под данным видео жалуются, что в последнее время «ездить стало больно» — в такой давке можно запросто сломать ребра, руки или ноги. Как, например, недавно случилось с одной из пассажирок автобуса № 93Г. Кто-то пишет, что на такие видео «даже смотреть страшно», кто-то опасается, что «в такой давке станет плохо и начнется паника от мыслей, что можно задохнуться». Некоторые, впрочем, не теряют чувства юмора и предлагают транспортникам «прикрутить лесенку на крышу» и увеличить таким образом вместимость одного автобуса.
Так или иначе, но прямо здесь и сейчас руководство города решить проблему утренней давки в Дзержинском районе, видимо, не сможет. Департамент городского хозяйства мэрии Ярославля прокомментировал инцидент «дежурной» фразой:
«Маршрут № 42 в настоящий момент является одним из основных маршрутов городского пассажирского транспорта. На данном маршруте было увеличено количества автобусов до 24 единиц (автобусы большого и особо большого класса). Работа маршрута № 42 находится на особом контроле службы эксплуатации АО „ЯрГЭТ“ и „Яргортранс“», — говорится в сообщении ДГХ.
Кроме того, в департаменте напомнили, что ведется работа по подготовке к следующему этапу транспортной реформы.
«В настоящее время мэрией Ярославля совместно с Правительством области ведется подготовка к проведению модернизации транспортной системы областного центра, в рамках которой проводится анализ маршрутной сети транспорта общего пользования для формирования предложений по параметрам ее корректировки, вариантам подвижного состава и необходимым объемам бюджетных ассигнований для реализации проекта модернизации транспорта общего пользования. <...> Указанные изменения будут вводиться поэтапно в 2023 году. Ваши предложения в части улучшения транспортной доступности будут рассмотрены и учтены при дальнейшем формировании маршрутной сети», — добавили в ДГХ.
Остается лишь надеяться, что «предложения в части улучшения транспортной доступности» все же будут услышаны.
А вот пассажирам маршрута № 56 может повезти раньше. На комментарий жителя Заволжского района, посетовавшего, что 56-й с половины седьмого до семи утра на улице Красноборской также «приходится брать штурмом», в ДГХ ответили, что с 22 по 25 ноября пройдет «проверка заполняемости автобусов № 56». Маршрут проверят в «часы пик» на остановке «Улица Красноборская».
«По результатам мониторинга, совместно с перевозчиком ООО „Трансмагистраль“ будут рассмотрены варианты улучшения регулярности работы и провозных возможностей маршрута», — добавили в Департаменте городского хозяйства.
Видео: «Подслушано в Ярославле!» / VK
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
