Записки иностранца

Ренвар Халил Али приехал в Ярославль несколько лет назад. И полюбил этот город, можно сказать, всей душой. Сегодня он студент ЯГПУ имени Ушинского, глава департамента международных связей и по совместительству водитель электробуса.

Впервые с Ренваром мы познакомились ещё зимой, когда он пришёл в нашу редакцию, чтобы получить практику работы с текстами. В ходе этих занятий мы немало разговаривали и о жизни — как в России, так и в его родном Ираке. Стоит признать, некоторые высказывания Ренвара нас очень тронули. А рассказы о повседневной рутине за рулём электробуса заинтересовали. Поэтому, встретившись недавно вновь, мы пригласили молодого человека в редакцию на интервью. Ренвар с радостью согласился. Разговор действительно получился содержательный.

«Первые годы учёбы в школе даже страшно вспоминать»

— Ренвар, для начала расскажи немного о себе и своей семье. Из какого ты города?

— Я родился в 1999 году в иракском городе Сулемане (Сулеймания. — Прим. ред.). Это культурный город по международному стандарту ЮНЕСКО. Мне посчастливилось родиться в образованной семье. Мой дед был начальником библиотеки, отец — писатель, преподавал в институте. Один мой дядя работал в МИДе в США, другой — в Германии в крупной известной компании. Ещё один — художник в Великобритании. У сестры салон красоты. Сестра-двойняшка работает в университете и детском саду, преподаёт в частной школе. Мама, к сожалению, не работает по состоянию здоровья.

— До какого возраста жил на Родине? Что вообще можешь рассказать о своём детстве?

— В Ираке прожил 19 лет. В школу пошёл, когда мне было шесть. Честно, то время страшно вспоминать. Помню моменты, когда по нашей улице ходили солдаты, были взрывы, летали снаряды... Конечно, мы в школе учились и даже по улице гуляли. Но всё вне школы в целом было ужасно... Пару лет спустя начался процесс восстановления Ирака. Миллиарды тогда потратили. Восстанавливали школы, дороги, здания, в общем, всё-всё... Своими глазами видел этот процесс, он отчётливо отложился в моей памяти.

— Как шло обучение в школе? Тяжело было учиться?

— Если честно, да. Поначалу было особенно тяжело, учился даже плохо. Дошло до того, что нам с сестрой сделали замечание по этому поводу. Естественно, мама отругала. Это заставило нас учиться лучше. В девятом классе мы вместе с сестрой могли переехать в Турцию и продолжить обучение там. Но я отказался.

— Почему всё же принял решение остаться?

— В десятом классе нужно было определяться с профессией. Набирать рейтинг. У меня, кстати, было 92 балла на тот момент — это очень хорошо. Но так получилось, что в тот год пришёл ИГИЛ (террористическая организация, запрещена на территории России. — Прим. ред.). Будущее стало туманным, тревога витала повсюду. В какой-то момент даже останавливали процесс обучения... Но иракская армия и Пешмерга с помощью коалиционных сил смогли изгнать врага из Ирака! К счастью, школу удалось закончить. Я решил остаться, потому что не смог в том возрасте жить в другой стране без родителей.

— А сейчас, кстати, часто на Родине бываешь?

— Последний раз был в том году. Сейчас можно добраться из Москвы до Багдада. И потом четыре часа до моего города. В этом году надеюсь тоже побывать.

Говорили, там даже танки на улицах

— Когда ты первый раз приехал в Россию?

— Это было в конце 2018 года. Я поступил тогда в Липецкий педагогический университет.

— Каким тебе запомнился первый приезд в Россию?

— О, это отдельная история! Честно признаться, меня ведь на Родине даже пугали Россией! Говорили, мол, там всё плохо, даже танки на улицах. И вот, я приезжаю. Меня поразило всё до глубины души здесь! Я два-три месяца просто гулял по улицам и стремился увидеть как можно больше. Отец призывал меня изучать культуру России. Я побывал в Ростове, Майкопе, да вообще много где в России. Конечно, не просто слонялся по улицам, а везде ходил по музеям. Изучал быт, культуру, историю городов. Ну и язык, само собой.

— Язык сложно было изучить? Что показалось самым сложным?

— Скажу так: поначалу даже бросить хотел. Было очень сложно. Возникал один вопрос, глядя на русские слова: это вообще что такое?! Но, как приехал в Липецк и начал путешествовать по России, появился интерес. Самому захотелось понимать человека. Помню, в начале 2019-го сидел и строго, усердно изучал. Да и в поездках по России тоже неплохо получалось вникать.

— А когда и как первый раз попал в Ярославль?

— В июне 2019-го. Оказался просто — по совету друга. Он здесь уже жил некоторое время и позвал меня. Сказал: приезжай, тут красиво, чисто, культурно. Лучше, чем в Липецке! Я приехал. И город меня действительно удивил. Помню, еду по центру — вокруг старинные здания, отреставрированные. Меня это поразило.

«Когда тебе плохо, просто подними голову...»

— То есть так здесь и остался?

— Да. Перепоступил в ЯГМУ. Хотел учиться на педиатра. На самом деле поначалу всё было замечательно. Но потом как-то всё усложнялось. Сначала ковид — карантин, дистант. Потом СВО... Тревога одолевала. Всё подорожало как здесь, так и в Ираке, были и другие разные трудности... Честно, не знал, что делать. Друг тогда посоветовал подать заявление на носителя русского языка и перевестись в другой вуз.

— И как? Прислушался к совету?

— Да, я успешно сдал экзамен, получил гражданство. Забрал документы в медицинском университете. Помню, просто ходил тогда по библиотекам и читал книги. И в какой-то момент мне вспомнились слова известного иракского философа. Суть их в том, что, когда ты переживаешь плохое время, когда тебе кажется, что всё потеряно, но ты ещё стараешься сделать всё лучше, нужно сделать всего одно движение. Нужно поднять голову и попросить сил у Бога. Сказать, что ещё не потерял надежду, и дать обещание стараться. Я дал себе обещание всё исправить.

— И ты ведь всё действительно исправил, получается.

— Не всё сразу. Пошёл учиться в автошколу «Светофор». Кстати, очень хотел бы поблагодарить инструктора Максима из этой автошколы. Он учил меня не только правилам дорожного движения, но и в целом жизни. Я делился с ним своими жизненными проблемами. А он вселял в меня надежду. Вспоминаю, как он в выходные мне передавал пирожки из церкви, показывал город... Наверное, это был старт того, чтобы не сдаваться и идти вперёд. Этот человек научил меня быть сильным. Ну и получить права на легковушку тоже, конечно.

— А как стал водителем электробуса?

— До этого на самом деле был ещё долгий путь. Поначалу пошёл работать в такси. Но денег катастрофически не хватало. Накопил деньги и пошёл в другую школу, «АвтоПять» называется. Я же сначала вроде бы думал дальнобойщиком стать. А директор этой автошколы, Вячеслав, отговорил. Мол, зачем тебе это, бедолага, зимой такие дороги в России... Зато посоветовал обратиться в центр занятости и получить категорию D. Я учился одновременно на C и D. Зимой было сложно, конечно, но инструкторы помогли. Дальнобойщиком всё же не пошёл, мама тоже отговорила. Сказала, живи в городе лучше. В итоге пошёл на ПАЗик.

— То есть стал водителем городского автобуса?

— Да, это был конец 2022 года, ещё до новой транспортной реформы. Пришёл в компанию «ПитерАвто», отправили на 41-й маршрут. Была зима, холодно, сложные дорожные условия. Терминалов ещё не было, люди подходили толпой, иногда ругались, мол, медленно пробиваешь.

— Помнится, тогда многим приезжим маршруты даже толком не показывали.

— Да нет, маршрут показали. Там Серёга был моим наставником. Я ездил от Ярославля Главного до Прибрежного. В целом, всё было хорошо. Но платили мало, очень мало. Некоторые водители наличку себе брали, но я так не делал. Я не мог себе этого позволить.

— После новой реформы продолжил работать на автобусе?

— После реформы я перешёл в «Стартранс», работал на 57-м маршруте (на МАЗе среднего класса. — Прим. ред.). Потом попросился перевестись на автобус большого класса. Отправили на 32-й. Так проработал ещё полтора года. Руководство назначило бригадиром на маршруты 13 и 57. Хочу сказать спасибо коллегам. Они все были хорошие, подстраивались под меня, дали подработку. Платили здесь уже хорошо. Я смог подать заявление в ЯГПУ имени Ушинского на заочное отделение, на педагогическое направление, профиль «Английский язык». Вообще, главным для меня было получить образование в России.

— Сразу поступил?

— Я навсегда запомнил этот день. Был за рулём автобуса, когда на телефоне пикнуло уведомление. Я прочитал, там было написано: «Вы поступили в ЯГПУ». Это был самый счастливый день в России. Я сразу вспомнил слова того философа: просто подними голову и обратись к Богу...

«Хочу оставить после себя хорошие, добрые следы...»

— То есть дальше начались ещё и студенческие будни.

— Да, хоть и учился на заочном, информации было много. Но учёба — это была первая ступень. Отложился отчётливо в памяти ещё и такой момент: еду в Брагино на 32-м маршруте, после второго светофора, после остановки «Площадь Карла Маркса», раздаётся звонок. Телефон рукой не трогаю — права не имею. Но при помощи гарнитуры отвечаю. Оказалось, звонит сам ректор ЯГПУ. Зовёт срочно к себе в кабинет. Я поначалу испугался, не понял, что он от меня хочет. Мысли в голове: отчисляют что ли? Вроде же хорошо учился... Пришёл, в кабинете секретари тоже секретов не раскрыли. Зашёл к ректору. Тот поздоровался и попросил рассказать о себе. А потом внезапно... предложил работать вместе. Так была начата масштабная работа по установлению партнёрства с Ираком. Всё, что мы уже сделали для укрепления связей между Россией и Ираком, — это только разминка! Самые крупные и интересные международные проекты ещё впереди.

— Значит, сразу же согласился?

— Естественно. И работал над этим очень усердно и старательно. Ещё бы, когда к тебе с такой просьбой обращаются... Я бы не взял проект, с которым не справился. Я хотел, чтобы мой отец мной гордился. Прошёл огонь и воду. Михаил Вадимович (Груздев, ректор ЯГПУ. — Прим. ред.) для меня стал как дядя. Я его очень ценю. Я вижу чистую душу в этом человеке. И я хочу оставить после себя хорошие, добрые следы. Хочу, чтобы другие приезжие не проходили мой путь. Помню, он мне сказал: мы должны делать хорошие дела. И мы стали их делать. Сегодня я директор департамента международных связей между Россией и Ираком в академии «Хания» и переводчик во многих компаниях.

«Ярославль — как другая страна»

— А ещё ведь по совместительству и водитель электробуса. Как вообще стал водителем этого транспорта?

— Как-то увидел информацию об «ЯрГорЭлектроТрансе». Понял, что это крупная, солидная организация. Поговорил с Денисом Юрьевичем Пырлогом (директор «ЯрГЭТ». — Прим. ред.). Он сказал, мол, приходите, будем рады. Я хотел быть водителем трамвая. Но уже тогда было известно, что впереди масштабная реконструкция путей, поэтому стать водителем трамвая возможности пока нет. Коллектив там очень культурный, дружелюбный, всё понравилось. Предложили пойти на электробус. Нужно было только сдать экзамен на знание ПДД. Всё получилось.

— В чём отличия работы на автобусе от работы на электробусе? Проще?

— Отличия на самом деле большие. В целом, управлять им проще. Плавно, экологично, всегда чисто.

— Электробус для Ярославля — новый транспорт, да и техника поступила вся новая. Тем не менее, случаются какие-то поломки на маршруте, технические неисправности? Что водители делают в таких случаях?

— Поломки редко, но бывают. Была как-то ошибка тягового двигателя. Поехал в гараж. Разряжаться на ходу, конечно, не разряжался. В этом плане всё надёжно.

— Аккумуляторы после каждого круга заряжаете?

— Летом и после двух кругов можно. После каждого круга отдых. Пока заряжается, отдыхаем, но не отходим далеко. Утром всегда проверяем зарядку и в целом техническое состояние электробуса, кондиционеры и всё остальное.

— На каком маршруте сейчас работаешь?

— На 50-м. Борт 8 или 35. Редко просят перейти на 60-й маршрут.

— На каком больше нравится работать?

— 50-й очень нравится. Долгий. Еду и наслаждаюсь, думаю обо всём, разговариваю с дорогой.

— В России проще водить транспорт, чем у тебя на Родине?

— Поначалу меня «подрезали». Но теперь стало как-то проще. Думается, сейчас у ярославцев больше уважения общественному транспорту. Уступают. Что я хочу сказать? Люди, вы должны понимать, что в этих «жёлтых» и «оранжевых» едут ваши родственники и друзья. У них нет машины, они едут в общественном транспорте. Всегда надо быть вежливыми по отношению к ним.

— А про дороги что скажешь? Многие Ярославль несколько лет назад вообще называли «городом без дорог».

— Дороги вообще огонь! Раньше было реально хуже, но сейчас стало гораздо лучше. Яма на яме — теперь такого точно нет.

— А в целом про Ярославль?

— Город маленький, но развивается благодаря жителям и руководителям. Я, будучи водителем, вижу, как город просыпается и ложится спать. И я вижу, как на каждом шагу что-то меняется, становится лучше. Молодёжь ко всему стремится. Вообще, лично для меня Ярославль — как другая страна.

«Если даже тебя не видит пассажир или руководитель, тебя видит Бог...»

— Ты ежедневно контактируешь с сотнями и тысячами людей. Что мог бы сказать про своих пассажиров? С хамством с их стороны не приходилось сталкиваться?

— Иногда приходится сделать замечание, точнее, попросить вечером не стоять у кабины с телефоном — в приборах всё освещается, отражения создают помеху. Приходится отвлекаться, что неправильно. Ведь трёх секунд может быть достаточно, чтобы случилась катастрофа. В целом, люди вежливые, за это их уважаю.

— А бывает, что подходят и благодарят за что-то?

— Да, бывает. Как-то смотрю: женщина машет рукой, говорит, рада видеть. Каждый раз ездит с Труфанова до Красной. Хвалит, мол, всегда в рубашке, плавно едет! Другие, бывает, благодарят, когда дожидаюсь на остановке. Особенно на Труфанова. Тоже приятно.

— А есть ли что-то такое, что в действиях пассажиров раздражает? Может, когда за проезд не хотят платить или ещё что-то.

— Мне на экране в кабине видно, кто заплатил или нет. Вообще, за оплатой проезда следят контролёры. Но когда вижу, что пассажиры толпой заходят и не платят, делаю замечание. Ещё если заходят с велосипедом, а в салоне уже есть коляска, прошу не ехать. Это опасно.

— Какой самый необычный случай в транспорте вспоминается сходу?

— В салон как-то зашёл пассажир с пистолетом. Я подошёл, попросил разрешение. Он показал, что это всего лишь газовая зажигалка, и я успокоился. Ведь за безопасность пассажиров я тоже отвечаю. Поэтому подозрительный багаж я проверяю.

— Вижу, что к работе подходишь максимально ответственно. Это очень ценно.

— Я скажу так: каждый должен качественно выполнять свою работу. Считаю, что своей зарплаты я должен быть достоин. Если даже тебя не видит пассажир или руководитель, тебя видит Бог. А пассажир, заходя в мой электробус, доверяет мне свою жизнь. Это ведь даже честь: если он зашёл в салон, значит, он доверил мне свою жизнь. И значит, я должен оправдывать это доверие. Я даже специально пошёл в зал, чтобы поддерживать себя и своё здоровье в форме. У водителя здоровье должно быть лучше, чем у пассажиров!

— На твой взгляд, много в Ярославле нарушителей ПДД? Как относишься к нарушителям?

— Если у меня есть возможность вмешаться и предотвратить плохие последствия, я это делаю. Помню, как-то на проспекте Ленина я посигналил водителю и «подрезал» легковушку, чтобы она не сбила девушку. Сам всегда снижаю скорость перед переходами. И пропускаю пешеходов. Как-то не пропустил, очень плохо себя ощущал, будто работу свою предал. Вышел и извинился.

Могу ещё обратиться к ярославцам в этом интервью?

— Да, конечно!

— Прежде всего, к молодёжи. Умоляю, когда пожилые заходят в салон, уступайте им место! Всё, что есть в стране, это появилось благодаря труду этих людей. Должно же быть взаимоуважение. Если я вдруг вижу, что бабуля стоит, я просто останавливаюсь и прошу уступить место. Не портите салон, не шумите. Если хотите сделать мне какое-то замечание, подойдите на остановке и вежливо скажите. Все мы люди. Я сам всегда останавливаюсь на всех остановках, даже поздно вечером — мало ли, в темноте кого-то не видно. Если кто-то бежит, я всегда подожду, если позволяет график. А ещё хотелось бы обратиться к жителям Пятёрки: не паркуйтесь, пожалуйста, у остановок! Часто даже не подъехать к бордюру. Бабушкам сложно войти. И нам усложняете работу. А пассажирок с колясками хотел бы попросить нажимать специальную кнопку. Я всегда с удовольствием выйду и помогу.

— Обязательно всё это напишем! Ну и, пожалуй, в завершение: чем, на твой взгляд, менталитет русского человека отличается от менталитета иракца?

— Терпением! Респект вам за терпение!

Фото: «Яркуб», личный архив Ренвара Али

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Ярославль всегда притягивал иностранцев своей богатой историей и удивительным сочетанием традиций с современностью. Вспомнить хотя бы, как в центре города летом часто снуют группы китайских туристов. В своё время посещал город и великий писатель Александр Дюма, оставивший восторженные воспоминания после поездки. Но для многих Ярославль, как и Россия в целом, остаётся terra incognita, полной стереотипов и мифов. А для смельчаков, решивших отправиться в путешествие по её просторам, Россия открывается с совершенно неожиданной стороны.

Таковым стало и путешествие в Ярославль гражданина Польши, доктора социальных наук в области политологии Кшиштофа Карчевского. Он поделился своими впечатлениями о поездке — «Яркуб» публикует новый рассказ Кшиштофа из серии «Ярославль глазами поляка».

Это не просто путевые заметки иностранца, скорее, история о том, как один человек нашёл в России красоту и даже часть себя. Ярославль стал для него не просто городом на карте, а местом, где Кшиштоф ощутил связь с прошлым, настоящим и, возможно, будущим.

— Россия — такая сторона света, где сочетаются передовые технологии и многовековые традиции. Здесь они принимают осязаемые формы и конкретные образы, наполняя материальный мир духовностью. А также находят своё воплощение и в моральных ценностях, и в удивительных памятниках древности, пробуждающих в нас самые прекрасные чувства. Ярославль стал для меня местом, где я смог в полной мере ощутить эту удивительную гармонию, — рассказывает Кшиштоф.

Ярославль — уникальный элемент мозаики России

Если западный турист прочитает мои впечатления, то, вероятно, сначала подумает о Москве или Санкт-Петербурге, а уж точно не о городе, включённом в маршрут «Золотое кольцо». Небольшие городки и сёла — не какие-то «гадкие утята» на карте России: они — историческая колыбель русской культуры и государственности. И, конечно, одна из самых уникальных сакрально-исторических точек — Ярославль.

Я считаю, что Ярославль может гордиться своей богатой и увлекательной историей. Она уходит корнями в глубины средневековой Руси и полна не только исторических фактов, но и красивых легенд. Ещё одна сильная сторона города — его современность. По уровню технологий Ярославль сопоставим с крупными европейскими городами.

Едва успел я выйти из поезда, на котором прибыл в Ярославль, перед моим взором предстало эстетичное и ухоженное здание вокзала. Его вид тут же напомнил мне недавно отремонтированный вокзал в польском городе Вроцлаве — я считал удивительное сходство между ними. Забегая вперёд, скажу, что я ещё не раз проведу аналогии с Польшей, причём без умаления достоинств Ярославля!

Могу без всякого сомнения сказать, что архитектурный стиль Ярославля и России отличается аристократическим вкусом. Сталинский ампир, ставший уже в какой-то мере классическим для России, сравним со свежим глотком воздуха для тех, кто устал от абсурдных постмодернистских решений. Не менее завораживающе выглядят и старинные здания — культовые и светские.

Подвешенный между двумя мирами: поляк — о русских людях, православных святынях и путешествии по Ярославлю

Дыхание древней Руси

Часто европейцы, посетив Ярославль, сравнивают его с Флоренцией из-за обилия впечатляющих церквей и старинных зданий. А как по мне, Ярославль даже похож на родную Польшу: смотровая площадка на Стрелке навеяла мне воспоминания о Вале Хробрего в Щецине.

К слову, ощущение древности не покидало меня ни на секунду во время моей прогулки по историческому центру города. Как же меня впечатлил собор Успения Пресвятой Богородицы! Его белоснежные стены контрастируют с золотыми куполами, которые издалека сияют ярким светом на солнце.

Именно здесь я ощутил, что нахожусь в священном месте; в мире, который существует под защитой высших сил. Хотя в этом храме ведутся строительные работы и не все его красоты можно увидеть, атмосфера полна мистики и загадочности. Возможно, именно здесь я испытал те самые глубокие эмоции, которые один немецкий философ назвал mysterium tremendum и mysterium fascinans (тайны, вызывающие трепет и очарование. — Прим. ред). А многочисленные языки пламени церковных свечей и красочные иконы вызвали ощущение присутствия Бога.

Любуясь православными храмами, я осознал, что эстетически византийско-московский архитектурный стиль не уступает романскому и готическому, которые были так хорошо знакомы средневековой католической Европе. В юности я полагал, что религиозные здания с куполами менее впечатляющи и величественны, чем высокие готические соборы. Однако с тех пор, как я стал православным, моё мнение изменилось.

А памятник князю Ярославу Мудрому? Сколько же силы заключено в его чертах лица и величия в древнерусском одеянии! Как бережно он держит макет Ярославля, а в другой руке сжимает меч — как символ готовности встать на защиту.

Не менее сильные эмоции пробуждает Вечный огонь на бульваре Мира. Смиренное благоговение окутывает любого, кто окажется рядом с мемориалом воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

Подвешенный между двумя мирами: поляк — о русских людях, православных святынях и путешествии по Ярославлю

Чистота, тепло и забота

Отдам должное: все описанные мной выше памятники выглядят опрятно. Отрадно видеть, как в Ярославле чтут и сохраняют историческое наследие. Словом, в городе царят тепло и уют. Улицы содержатся в отличном состоянии — я не заметил ни больших ям, ни участков с выбоинами, которые пришлось бы объезжать.

Конечно, есть различия между подходом к планировке пространства в Ярославле и городах Польши. Например, в Ярославле вдоль тротуаров можно увидеть ограждения, защищающие пешеходов от потенциально опасных автомобилей. В Польше подобная практика не так распространена. Парки Ярославля тоже содержатся в чистоте и порядке. Клумбы там оформляют в фигуры, особенно мне запомнился символа города, выложенный из цветов. На домах и зданиях с модными заведениями, храмах и театрах по вечерам включается архитектурная подсветка.

Кроме того, в Ярославле большое внимание уделяется комфорту, который создаётся с помощью передовых технологий. Например, все автобусы современные и, что самое главное — пунктуальные. Удивительно, но общественный транспорт неотличим от западного, в том числе польского. Если бы я внезапно проснулся в ярославском автобусе, то подумал бы, что нахожусь во Вроцлаве, Щецине, Париже или Берлине!

Когда я говорю о тепле, то имею в виду не просто внутреннее ощущение. В Ярославле отопление есть во всех общественных объектах — и на вокзале, и в магазинах, даже в храмах тепло! Это очевидно — ведь зимой в России в целом холоднее, чем, например, в Польше.

Подвешенный между двумя мирами: поляк — о русских людях, православных святынях и путешествии по Ярославлю

Моё сердце в России

Я не встретил никаких предрассудков со стороны русских, наоборот — когда в Ярославле люди узнавали о моей национальности, я часто от них слышал: «О, а я помню Анну Герман или Барбару Брыльску» или «Мой отец или дедушка — поляк!»

Несколько слов стоит сказать о взаимовыручке русских и их готовности прийти на помощь. Я на себе убедился, что Россия — это страна, где люди стремятся помочь друг другу, проявляя бескорыстную заботу. С того момента, как я пересёк границу, меня окутала атмосфера любви и братства. Я даже не успевал ничего сказать — ко мне приходили на помощь, не ожидая ничего взамен.

У русских совершенно иной менталитет: они более задумчивы, созерцательны, спокойны. При этом все русские, с которыми мне довелось познакомиться, были очень добры и внимательны ко мне. Они помогали в самых простых вещах, однако я никогда не испытывал чувства, что мне что-то навязывают. Честно признаться, в Ярославле я почувствовал себя как дома и испытывал сильную тоску, когда пришла пора уезжать...

За время своего путешествия я успел в полной мере прочувствовать дух этого города и его жителей. Людей, которые радушно приняли меня, я без зазрения совести могу назвать своими духовными братьями. И это неудивительно, ведь мы все славяне. Приятные душе отзвуки родных мест наполнили моё сердце, которое я так и оставил где-то в огромной России. Оставил в надежде, что вернусь сюда вновь — туда, где Которосль впадает в Волгу, где основал крепость великий князь Ярослав.

Знаете, я действительно полюбил русскую душу и культуру, православную и традиционную идентичность России. Теперь я вполне понял — моё сердце и моё место именно здесь. Хотя у меня есть польские корни, теперь я стал ощущать себя русским. На мой взгляд, «русский» означает «общечеловек». Каждый, кто искренне любит Россию, может стать «русским».

Подвешенный между двумя мирами: поляк — о русских людях, православных святынях и путешествии по Ярославлю

Доктор социальных наук в области политологии, гражданин Польши Кшиштоф Карчевский недавно побывал в Ярославле и поделился впечатлениями о своём пребывании в городе.

«Дорога из Польши в Ярославль заняла пять дней и была похожа на средневековое путешествие. Не хватало разве что упряжки лошадей. А ведь мы живём в XXI веке, когда половину земного шара можно облететь на самолёте за каких-нибудь несколько часов. Но я очень упрям (поляки вообще славятся упрямством), и поэтому, несмотря на ужасную усталость, преодолел все преграды», — так описывает Кшиштоф путь в столицу Золотого кольца. Но обо всём по порядку.

О стереотипах и гостеприимстве

Первое в России, что я ощутил на себе, — это равнодушие к тому, что я поляк. Признаюсь, ждал, что каждый встречный будет припоминать мне мою национальность и корить за политику моего государства, но нет. Мне показалось, что окружающие проявляли ко мне, скорее, любопытство, чем нетерпимость, и на бытовом уровне всегда старались помочь, потому что я плохо говорю по-русски. Это обстоятельство сразу выбило из меня все стереотипы о России и русских, царящие у меня на родине. В ответ я начал искать сходства с русскими и нашёл много общего.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

О чистоте

На вокзале мне не ударил в нос неприятный запах, неизменно сопровождающий вокзалы больших городов. Я не заметил ни одного нищего. Более того, я вообще не видел в Ярославле нищих.

Ярославцы смеются, когда им говорят, что Ярославль большой город. Но по меркам Европы он действительно большой. И довольно чистый. Не такой чистый, как, к примеру, Зеленоградск, но сравнимый с милыми моему сердцу провинциальными польскими городами.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

О дорогах

Меня поразило, что ярославцы слишком спокойно воспринимают, что живут в городе с тысячелетней историей. Только вдумайтесь: 1000 лет! И ещё постоянно ворчат из-за состояния дорог. Хотя слишком плохих дорог я так и не нашёл: где-то ремонт, где-то выбоины — всё как везде. Забавно, я замечал, что жители Ярославля даже краснеют, когда речь заходит о дорогах. Видимо, это какой-то психологический комплекс.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

О национальностях

Представляете, когда в отеле узнали, что я поляк, мне сразу сделали скидку! Мне кажется, на подсознательном уровне, дружелюбный поляк вызывает у русского больше симпатии, чем, например, приезжий из Узбекистана или Таджикистана, хотя вроде это бывшие Союзные республики.

Такую же закономерность можно заметить и в Польше: любой здравомыслящий поляк предпочтёт русского выходцу из Сирии или Ирака. Это особенно касается моих соотечественников старшего поколения, которые ещё помнят Польскую Народную Республику.

Так что в листе ненависти поляков русские не стоят на первом месте, как это принято думать. Всё-таки русские и поляки — представители одной большой, но, увы, безнадёжно расколотой христианской цивилизации. Это то, о чём мне предстоит ещё подумать. Это то, о чём я предлагаю подумать всем нам — в последнее время национальные вопросы стоят слишком остро. За национальностью больше не видно Человека. Я ушёл в отвлечённые размышления. Впрочем, это неизбежно, ведь мы в России.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

О магазинах

Мама просила меня привезти из России «ту самую» халву... Она с ностальгией вспоминала это лакомство и очень хотела ещё раз им насладиться. Выполняя мамин наказ, я отправился по магазинам и... потерялся в ассортименте товаров. Странно: у нас говорят, что Россия на последнем издыхании от санкций, но я этого не заметил. На прилавках продукты хорошего качества, от разнообразия хлеба вообще можно сойти с ума. А главное — в России доступное здоровое питание, или то, что у нас называется «эко-продукты».

Что касается одежды и брендов: Россия завалена китайскими вещами, но они довольно качественные. Я заметил также хорошие вещи русского производства: натуральная кожа, ткани — и это вроде не очень дорого.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

Об автомобилях

А вот с автопромом в России, судя по всему, беда. Это так по словам русских, но лично я в это не верю. Мне кажется, вы, русские, слишком склонны к тому, чтобы всё драматизировать. С машинами беда, но, спрашивается, почему тогда на улицах столько дорогих авто: Audi, BMW, Range Rover и других премиальных брендов? Очень много китайских автомобилей. Мне кажется, китайские бренды сильно выиграли на санкциях, потому что покупательская способность в России очень сильная.

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

В следующей части я расскажу о других своих открытиях в России. Поделюсь впечатлениями от посещения православных монастырей и храмов, от глубоких бесед с духовными людьми, которых я в России встретил очень много...

«Мама просила меня привезти из России халву…». Ярославль глазами поляка

Фото: Кшиштоф Карчевский

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».