А

Клочок страны на карте, который пропитан европейской средневековой атмосферой, находится достаточно далеко от Центральной России. Но это загадочное место с неумолимой силой манит, и поток туристов там огромен. Уже догадываетесь, о каком городе речь? Это Калининград. Средневековые дома, здания в стиле хай-тек и готики, брусчатые мостовые, аккуратные фасады исторических строений — всё здесь словно отсылает в прошлое. Так, корреспондент «Яркуба» не удержалась и решила сравнивать Калининград с родным Ярославлем. Получилось интересно. 

Мусорная тема: пакеты вместо баков

Первое, что меня невероятно удивило в историческом центре Калининграда, — полное отсутствие мусорных контейнеров. Зато возле каждого дома подозрительно аккуратно стояли чёрные мусорные пакеты. 

Я, недолго думая, полезла в интернет и выяснила, что в Калининграде практикуют вывоз мусора по расписанию: специальная машина приезжает в определённые часы и собирает пакеты с так называемых мусорных площадок. В Ярославле же контейнеры на каждом углу, а у домов — привычные баки. Тяжело решить, что удобнее: оставлять пакеты у дома по графику или ходить до ближайшего бака. Наверное, дело привычки. Нужна ли такая система Ярославлю? 

Пробки и брусчатка: аттракцион «Марс» по-калининградски

Второй сюрприз — пробки в исторической части города. Примерно в 16:00 движение возле нашего дома вставало колом, и машины могли стоять около часа. Я сразу вспомнила Ярославль: точно так же встаёшь от центра до Московского проспекта, когда хоккей идёт. Но главное — проезжая часть в центре Калининграда выложена брусчаткой. Ехать по ней, скажу я вам, — то ещё удовольствие. Трясёт так, что кажется: мы не на машине, а на ярославском аттракционе под названием «Марс». Всё-таки по дорогам выигрывает Ярославль.

Хлебная эпопея: от «Звёздного» до «Майбаха»

В Дзержинском районе Ярославля есть один примечательный мини-магазин, который некоторые приезжие используют как навигационный ориентир в запутанных брагинских дворах. Я сама, когда первый раз приехала в Брагино, именно этот прилавок сделала своей путеводной звездой, точкой отсчёта, чтобы не потеряться. Называется он «Звёздный хлеб». И что вы думаете? В Калининграде я увидела нечто похожее — только назвали прилавок «Майбах-хлеб». 

По ценам на хлеб и кондитерские изделия примерно одинаково, а вот фантазия у калининградцев явно побогаче. За это плюс балл Калининграду.

Переходы без разметки: ад для туриста

В Калининграде есть светофоры, но нерегулируемые перекрёстки — это отдельный вид стресса. Никогда не знаешь, остановится машина или нет. Вроде пешеходный переход есть, а разметки нет. Я, как турист, растерялась: мы так и не поняли, можно ли вообще переходить дорогу в некоторых местах. В Ярославле же всё предельно понятно, разметка в виде «зебры» позволяет понять, что переходить дорогу можно. 

Такси и жильё: Калининград дешевле?

Многие наверняка ждут, что я расскажу об общественном транспорте. Но я вас сразу огорошу: мы выбрали такси. Маршрутки и автобусы в наши планы не входили. Максимум, что мы отдали за поездку внутри Калининграда, — 300 рублей. Отмечу, что город компактный, достаточно маленький, поэтому максимальное время поездки составило 20 минут. В Ярославле, напомню, от Пятёрки до центра иногда просят 600 рублей. Разница ощутимая. И Калининград вырывается вперёд по баллам. 

С арендой жилья тоже интересно вышло. Мы сняли частный дом со всем необходимым на два дня за шесть тысяч рублей на троих. С маленькой дворовой территорией и даже мангалом. В Ярославле посуточная квартира в центре обойдётся в такую же цену или немного дороже. Но важно понимать: в Ярославле это будет квартира, а в Калининграде — отдельный дом с собственным двориком. И тут Калининград обошёл Ярославль. 

Набережная

Набережная в Калининграде реально красивая. Дороги ровные, без ям и развалившейся плитки, всё опрятно, рядом магазины и кофейни — прогулка получается очень приятной.

 В Ярославле, честно говоря, набережная не так красиво благоустроена. Хотя работы ведутся, и постепенно её делают лучше. 

Традиции, фонари и малые формы

На Даманском острове в Ярославле висят тысячи замочков, которые оставляют молодожёны и влюблённые пары. В Калининграде такая же инициатива есть, но замочков заметно меньше. 

Фонарные столбы там похожи на ярославские, но на них нет автографов, которые так любят оставлять наши вандалы. 

А ещё у нас есть малые архитектурные формы в виде медведя, а в Калининграде — в виде рыбы, но без навигационной составляющей. В Ярославле культовые фигурки медведей выглядят интереснее, даже полезнее. 

Архитектура

Архитектура Калининграда меня поразила. Создаётся ощущение, что дома — будто декорации: сделаны словно из картона, окрашены в нежные, пастельные тона. Стили — модерн, готика, хай-тек, барокко. Мы побывали, например, в готическом здании «Дом смотрителя высокого моста» — небольшом кирпичном строении с башенкой, похожей на сказочный замок. Оно было построено в 1899 году архитектором Фридрихом Вормсом в неоготическом стиле. Сейчас там продают открытки и марципан.

Ярославль, в свою очередь, может похвастаться большим разнообразием стилей — от классицизма до барокко и постмодернизма. Вспомнить хотя бы здание Рожкова или дом Дунаева. По архитектурному разнообразию выигрывает Ярославль. Но вот по красоте и аккуратности фасадов побеждает Калининград — там я не увидела ни одного обшарпанного здания.

Бытовая мелочёвка: доставка, самокаты и навигация

С доставкой в Калининграде не всё гладко. Я привыкла, что в Ярославле легко заказать всё через «Самокат», а в наш калининградский дом доставка не приезжала — только из местных ресторанов и кафе. С таким раскладом тяжело было смириться. Минус вайб, Калининград. 

Самокатов в историческом центре я тоже не видела — ни одного, но на набережной они есть. Ярославль на этом фоне выглядит контрастно: у нас даже на самой узкой тропинке самокатчик обязательно протиснется.

А вот навигация в Калининграде работала прекрасно. В Ярославле, увы, это редкость: бывает, что я нахожусь в центре, а карты показывают всем уже знакомую деревню Русаново. 

Продукты, кухня и цветы

Рядом с нашим домом в историческом центре Калининграда не оказалось привычных сетевых магазинов. Ближайшим оказался «Спар». В Ярославле такой магазин тоже был, но закрылся. Многие ярославцы до сих пор жалеют: в «Спаре» было дёшево, а выбор продуктов — большой. 

С едой — беда. В Ярославле множество ресторанов с очень вкусной кухней, и наш город по праву можно назвать гастрономическим. А вот в Калининграде мы с трудом нашли один грузинский ресторан, где было вкусно, но ничего выдающегося. Остальные места просто не попадались. За это Ярославль получает плюс балл. 

Зато по части цветов Калининград обгоняет. Там больше алычи, цветут магнолии, вообще всё облагорожено и ухожено, даже дворовые территории. Ярославль пока может похвастаться только сакурой — но и это уже неплохо.

Колесо обозрения: больно для кошелька

Колесо обозрения, о котором я сейчас скажу, находится в Зеленоградске, а не в самом Калининграде, но сравнение всё равно напрашивается. Поездка там стоит 800 рублей. В Ярославле — 500. Было больно. Мы «зажмотили» и не покатались. Да и не такое высокое это колесо: всего лишь 50 метров, а в Ярославле — целых 65. Тут наш любимый город явно обходит Калининград. 

• По качеству проезжей части Ярославль явно впереди. Брусчатка в центре Калининграда — это аттракцион, а не дорога. В Ярославле всё понятно: есть «зебра» — можно переходить. В Калининграде нерегулируемые переходы без разметки превращают прогулку в стресс. По дорогам отдаём Ярославлю первое место. 

• Что касается гастрономии, то Ярославль — город с отличной кухней, множеством ресторанов на любой вкус. В Калининграде с этим проблемки: найти хорошее место, где вкусно, оказалось настоящим квестом. И тут Ярославль опережает Калининград. 

• В Ярославле хоть и много красивых зданий разных стилей, но в основном фасады обшарпанные и неаккуратные, а в Калининграде всё опрятно и красиво. По этому пункту отдаём балл Калининграду. 

• Калининградская набережная ровная, без ям, и плитка не разваливается. В Ярославле по красоте набережная пока уступает, но работы уже идут. Тут отдаём балл Калининграду. 

• По креативным названиям Калининград выигрывает. Сложно с этим спорить, когда видишь надпись «Майбах-хлеб». Плюс балл. 

• В Ярославле малые архитектурные выглядят интереснее и даже полезнее, чем калининградские рыбы. 

• Колесо обозрения в Ярославле выше и дешевле, поэтому тут Калининград в пролёте. 

• В Калининграде больше цветущих деревьев (магнолии, алыча), облагорожены даже дворы. В Ярославле пока только сакура радует глаз.

• Поездка по Калининграду обходится максимум в 300 рублей. В Ярославле от Пятёрки до центра могут попросить 600 — разница в два раза. В этом случае отдаём балл Калининграду. 

• В Калининграде за шесть тысяч рублей на троих можно снять отдельный дом с двором и мангалом. В Ярославле за эти деньги — обычная квартира, и то вряд ли в центре.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

На озере Неро в Ярославской области спасли рыбака. О немного необычной спасательной операции рассказали в пресс-службе правительства региона.

3 июня на пульт дежурного ГБУ «Пожарно-спасательная служба Ярославской области» поступило странное сообщение: на озере Неро мужчина на лодке заблудился в высокой траве у берега. Ростовские спасатели немедленно выехали по вызову.

Оказалось, рыбак потерял направление и не мог выйти из зарослей без посторонней помощи. Спасатели спустили лодку на воду, надели гидрокостюмы и начали активные поиски мужчины. И вскоре его обнаружили.

Вместе с лодкой рыбака отбуксировали к берегу. Медицинская помощь спасённому не потребовалась.

Фото: ГБУ «Пожарно-спасательная служба Ярославской области»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 июня ярославские выпускники написали ЕГЭ по русскому языку. Это обязательный предмет, важный для поступления в любой вуз. 

Корреспонденты «Яркуба» встретили нескольких выпускниц сразу после экзамена. Девочки готовились серьёзно: кто-то — год, а кто-то посвятил подготовке к русскому языку целых два года. Одни из выпускников выбрали предметы для определённого вуза исходя из перечня, а другие сдавали предметы, которые лучше всего понимают. 

В региональном министерстве образования «Яркубу» уточнили количество сдающих русский язык. Оказалось, сегодня пошли на экзамен 5 718 человек.

— Темы для сочинения были сложными. Трудность заключалась в том, чтобы сориентироваться, какие примеры брать, чтобы подтвердить авторскую позицию. А вот тест оказался очень хорошим, восьмое задание было лёгкое, а с 22-м пришлось посидеть подольше, — рассказала выпускница.

— Текст был ужасен, а тест 50/50. Сейчас человек 15 рыдает из-за текстов, — прокомментировала одиннадцатиклассница.

— Когда я увидела вариант, то подумала: «Ну всё, на пересдачу». Но оказалось всё не таким ужасным. Некоторые тестовые задания были хорошие, текст также был понятный, про критику, — рассказала другая выпускница.

А сами результаты по русскому языку придут только через две недели.

Иллюстрация: ИИ

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

В Ярославской области в ДТП погиб мотоциклист. Его товарищ госпитализирован. О случившемся рассказали в региональной Госавтоинспекции.

Трагедия случилась 4 июня около часа ночи на 297-м километре автодороги Сергиев Посад — Калязин — Углич — Рыбинск — Череповец в Пошехонском округе, близ села Кременево. 31-летний мужчина, управляя мотоциклом Kayo, по направлению движения в сторону Пошехонья, не справился с управлением, на скорости съехал в кювет и врезался в дорожный знак. В результате сам мотоциклист от полученных травм погиб на месте, его 29-летний друг-пассажир госпитализирован.

Установлено, что мотоциклист не имел водительских прав. Прочие обстоятельства случившегося проверяются.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

Компании «Корфу Групп», «Красный маяк» и «ТриА Девелопмент» на площадке Петербургского международного экономического форума подтвердили намерения создать в регионе современные зоны придорожного сервиса. Общий объём инвестиций превысит 1,1 миллиарда рублей.

— Сегодня качество инфраструктуры напрямую определяет уровень комфорта и безопасности в поездках, — отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. — Наличие современного придорожного сервиса с точками питания, фондом для отдыха, парковками, заправками, детскими площадками становится одним из ключевых факторов выбора маршрута. При этом открытие многофункциональных комплексов не только обеспечивает рост туристической привлекательности территорий, но и способствует повышению безопасности движения, созданию новых рабочих мест и дополнительных возможностей для местных производителей. Это новые возможности для социально-экономического развития населённых пунктов и всего региона.

«Корфу Групп» построит в Ростовском и Первомайском округах комплексы «НАВИГАТОР» с мотелями, кафе и зонами отдыха. Инвестиции — 320 миллионов рублей, предусмотрено 50 рабочих мест.

— Мы видим, как стремительно растут ожидания людей от сервиса в пути. «НАВИГАТОР» — наш вклад в то, чтобы российские трассы становились комфортнее, — сказала гендиректор ООО «Корфу Групп» Ирина Ковалёва.

«Красный маяк» в селе Львы вложит 345 миллионов рублей в комплекс с фермерским магазином, пекарней и кафе. «ТриА Девелопмент» построит два дорожных отеля «3А» за 440 миллионов рублей.

Также регион и сеть «Четыре Лапы» заключили соглашение о развитии пет-френдли-туризма: путеводители для путешественников с питомцами, гостиницы и экскурсии.

— Пет-френдли-среда — это целая экосистема. Мы рады, что Ярославская область разделяет этот подход, — отметил совладелец «Четырёх Лап» Дмитрий Цыпин.

Работа ведётся в соответствии с концепцией развития автомобильного туризма до 2035 года, утверждённой Правительством России.

Фото: пресс-служба правительства Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».