26 января 2023 16:16

«Гармошек» больше не будет, а количество «Газелей» увеличится: раскрыли новые маршруты и время выпуска ярославского транспорта

Следующий этап реформы принесет за собой в Ярославль маленькие автобусы, увеличенные интервалы и несколько новых маршрутов.
«Гармошек» больше не будет, а количество «Газелей» увеличится: раскрыли новые маршруты и время выпуска ярославского транспорта

24 января региональный департамент транспорта опубликовал документ, в котором указаны новые маршруты и выпуск движения общественного транспорта в Ярославле после следующего этапа транспортной реформы. Реестры городских и пригородных автобусных маршрутов в Ярославле и Ярославском районе начнут работать с апреля-мая 2023 года.

Согласно документу под названием «Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок», в Ярославле произойдут значительные изменения, которые затронут практически каждый городской маршрут. Однако отметим, что сама маршрутная сеть практически не претерпела изменений.

Для начала стоит сказать, что несколько маршрутов станут пригородными. А все из-за того, что по пути следования они выезжают за границы города. Теперь автобусы №№ 8, 14, 15, 32, 41А, 53, 76, 99 будут переведены в разряд межмуниципальных. К чему приведут такие изменения, пока неясно, но ярославцы уже обеспокоены, что и городские проездные на этих маршрутах действовать не будут, и что за проезд по пригородным территориям маршрута придется заплатить больше 32 рублей.

Какие в маршруты в Ярославле изменятся

В ходе транспортной реформы поменяется маршрут нескольких автобусов.

  • Дублирующие маршруты №№ 18, 18к и 49 будут объединены в единый № 49, за счет чего удалось сократить интервалы до восьми минут. Причем автобусы среднего класса были заменены на большой.

  • Маршрут автобуса № 32 (Улица Сахарова — ТРК «Рио») будет продлен до 15-го микрорайона в Дзержинском районе. Изменение маршрута планируется с 15 апреля.

  • Автобус № 53 (ПАТП № 1 — Улица Сахарова) теперь будет идти от ТРЦ «Вернисаж» до «Глобуса». Изменения произойдут в конце апреля — начале мая.

  • Автобус № 44К (Торговый переулок — Улица Автозаводская) будет продлен до 5-го микрорайона и перенумерован в № 94С.

  • К слову, № 44К не единственный автобус, который будет перенумерован. №№ 90С, 99С избавятся от индекса и станут №№ 90, 99 соответственно. А автобус № 93Г станет обычным № 93.

Также появятся маршруты-дублеры, которые будут курсировать вместе с маршрутками до их окончательной ликвидации в 2025 году: №№ 84С, 97С и 71С (повторяет маршрутку № 71, но идет через проспект Октября).

Автобусы станут теснее

При всех изменениях в дептрансе отметили, что в маршрутной сети были сохранены все беспересадочные транспортные связи, удобные для жителей города.

Исходя из реестра маршрутов, можно сделать вывод, что количество автобусов заметно сократится, из-за чего большинство маршрутов придется ждать дольше обычного. Также сократится и вместимость транспорта: большие автобусы заменят на автобусы среднего класса на маршрутах №№ 1, 5, 6, 9, 10, 19, 23, 25, 28, 30, 33, 85, а вместо ПАЗов на маршрутах №№ 21Т, 59, 65 будут курсировать автобусы типа «Газели».

Однако в департаменте транспорта Ярославской области уверяют, что изменения не повлияют на провозную способность.

«Яркуб» не раз писал об изношенном подвижном составе городского транспорта, который не всегда справляется с потоком пассажиров в часы пик и находится в ужасном состоянии. С такой оценкой согласен и департамент транспорта.

— По городским и пригородным маршрутам Ярославля и Ярославского района по регулируемым тарифам фактический выпуск в среднем составляет не более 588 единиц. Резервное обеспечение у действующих перевозчиков практически отсутствует. Модернизированная система транспорта предусматривает работу 670 автобусов (с учетом резерва) по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в Ярославле и Ярославском районе. Соответственно, суммарные провозные возможности всех автобусов в рамках комплексной модернизации превышают действующие провозные возможности. В частности, перераспределение автобусов большого класса на средний класс повышенной вместимости по отдельным маршрутам произведено в целях обеспечения наиболее оптимальной загрузки подвижного состава исходя из пассажиропотоков и не повлияет на качество перевозок. Так как при обеспечении планового выпуска транспортная доступность жителей будет полностью обеспечена строгим исполнением расписания. Привлечение данных автобусов позволит увеличить общую провозную способность в целом на маршрутах Ярославской агломерации более чем на 2,5 тысячи пассажиров (на 16%), в общей сложности до 18,5 тысячи человек в час, — обещает дептранс.

В группе «Общественный транспорт Ярославля» с социальной сети «ВКонтакте» один из подписчиков составил список, в котором отражено количество автобусов и примерные интервалы движения.

  • № 1 (улица Волгоградская — 5 микрорайон): 17 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 2 (Большие Полянки — ЯШЗ): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 24 минуты;

  • № 2К (Больничный городок — 3-я проходная НПЗ): один средний автобус, интервалы в час пик — 50 минут;

  • № 4 (улица Ярославская — Ярославль Главный): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 4А (Богоявленская площадь — поселок Октябрьский): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 38 минут;

  • № 5 (Богоявленская площадь — Осташинское кладбище): один средний автобус, интервалы в час пик — 90 минут;

  • № 6 (ЯШЗ — НЗКИ): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 7 (улица Гудованцева — 15 микрорайон): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 8 (ТРК «Ярославский Вернисаж» — 15 микрорайон): 20 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 9 (Ярославль Главный — ТЦ «Аксон»): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 10 (15 микрорайон — НЗКИ): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 11 (Ярославль-Главный — 15 микрорайон): 11 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 12 (Нижний поселок — Торговый переулок): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 27 минут;

  • № 13 (5-й микрорайон — «Машприбор»): 14 средних автобусов, интервалы в час пик — 11 минут;

  • № 14 (Богоявленская площадь — Игнатовское кладбище): 60 минут;

  • № 15 (15 МКР — Игнатовское кладбище): 60 минут;

  • № 17 (ЯШЗ — поселок Ивняки): 8 больших автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 19 (химзавод «Луч» — улица Гудованцева): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 19К (улица Гудованцева — Красная площадь): 7 больших автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 21 (Красная площадь — Очапки): 14 больших автобусов, интервалы в час-пик — 7 минут;

  • № 21Б (Резинотехника — улица Павлова): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 41 минута;

  • № 21Т (поселок Толга — Очапки): один малый автобус, интервалы в час пик — 64 минуты;

  • № 22 (ЯМЗ — Нижний поселок): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 22 минут;

  • № 22С (Красная площадь — Студенческий городок): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 27 минут;

  • № 23 (Областная больница — 15 микрорайон): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 16 минут;

  • № 24 (ЯШЗ — Долматово): 2 больших автобуса, интервалы в час пик — 30 минут;

  • № 25 (15 микрорайон — «Машприбор»): 10 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 26 (Красная площадь — станция Филино): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 40 минут;

  • № 27 (ЯШЗ — Софийская церковь): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 30 минут;

  • № 29 («Машприбор» — Тверицы): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 54 минуты;

  • № 30 (Ярославль-Главный — «Машприбор»): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 32 (улица Сахарова — 15 микрорайон): 16 больших автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 33 (ПАТП-1 — областная больница): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 34 (Красная площадь — Толгский монастырь): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 70 минут;

  • № 39 (Студенческий городок — Нижний поселок): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 15 минут;

  • № 40С (Резинотехника — Машприбор): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 41 (Ярославль Главный — пос. Прибрежный): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 17 минут;

  • № 41а («Ярославский Вернисаж» — поселок Куйбышева): 14 больших автобусов, интервалы в час пик — 6 минут;

  • № 41б (Богоявленская площадь — улица Индустриальная): 8 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 42 (15 микрорайон — поселок Куйбышева): 26 больших автобусов, интервалы в час пик — 6 минут;

  • № 53 (ПАТП № 1 — улица Сахарова): 9 больших автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 55 (Машприбор — Ярославль Главный): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 26 минут;

  • № 56 (поселок Прибрежный — Машприбор): 14 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 57 (фабрика «Красный Перевал» — улица Гудованцева): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 15 минут;

  • № 58 (Нижний поселок — фабрика «Красный Перевал»): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 13 минут;

  • № 59 (Ярославль Главный — Областная больница): 5 малых автобусов, интервалы в час пик — 20 минут;

  • № 62 (15 микрорайон — ул. 1-я Технологическая): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 13 минут;

  • № 64 (Ярославль Главный — улица Сиреневая): 5 средних автобусов, интервалы в час пик — 22 минут;

  • № 65 (ЯЗХМ — улица 8 Марта): 10 малых автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 66 (НЗКИ — больничный городок): 20 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 68 (улица Космонавтов — улица Большие Полянки): 10 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 70 (фабрика «Красный Перевал» — улица Труфанова): 2 малых автобуса, интервалы в час пик — 28 минут;

  • № 71С (5 микрорайон — «Холодмаш»): 7 средних автобусов, 22 минуты;

  • № 76 («Ярославский Вернисаж» — Ярославль Главный): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 77 (улица Труфанова — фабрика «Красный Перевал): 2 малых автобуса, интервалы в час пик — 28 минут;

  • № 79 (ТЦ «Аксон» — поселок Куйбышева): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 85 (поселок Ивняки — Машприбор): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 90 (ТЦ «Аксон» — Областная больница): 13 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 93 (Резинотехника — Ярославль Главный): 10 больших и 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 11-20 минут;

  • № 94С (Торговый переулок — 5 микрорайон): 10 малых автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 97С (14 микрорайон — Улица Большие Полянки): 15 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 99 (улица Сахарова — Ярославль Главный): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут.


Напомним, стоимость двух контрактов на автобусные перевозки на 2023-2030 годы в Ярославле составит более 58 миллиардов рублей.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 17:08
Рэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летие
Более тысячи человек приехали на исторический фестиваль, главным героем которого стала единственная в мире 16-лепестковая церковь.

1 августа село Курба Ярославской области отметило 600-летие с момента первого упоминания в летописях. Праздник прошёл в формате масштабного фестиваля «А Курба будет жить!», где классические исторические форматы объединили с современными технологиями и искусством.

Рэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летиеРэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летие

Центральным событием фестиваля стала вторая за столетие архиерейская литургия в Казанском храме. Службу в стенах уникальной ротонды 1770 года постройки возглавил Митрополит Ярославский и Ростовский Вадим. В советские годы в здании с уникальными фресками работала машинно-тракторная станция и хранились удобрения, что привело памятник архитектуры в аварийное состояние. Последние десять лет восстановлением церкви занимается благотворительный фонд «Белый Ирис» при поддержке Фонда президентских грантов, Ярославской митрополии, местной администрации и волонтёров.

К фестивалю специалисты успели укрепить стены, провести гидроизоляцию, инъектировать трещины и заменить загрязнённый удобрениями грунт на чистый песок. В планах реставраторов — замена окон, восстановление главок и установка исторических крестов. Настоятель храма иерей Иоанн Лозан со сцены поблагодарил всех причастных к реставрации, отметив: «Будет жив храм, будет живо и село».

— Важно, чтобы Курба не просто сохранилась на карте, а жила, дышала традициями и дарила надежду на будущее. Мы рады, что сообщество неравнодушных курбовчан крепнет и расширяется, — дополнила мысль директор фонда «Белый Ирис» Ольга Шитова.

Рэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летиеРэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летие

Развлекательная часть фестиваля построили на контрасте эпох. Роли ведущих исполнили актёры в образах основателей храма — прокурора Михаила Камынина и мецената Егора Кокина. На сцене выступили местные фольклорные коллективы, ансамбль Alcantar, а актёры петербургского Александринского театра представили знаменитую переписку Ивана Грозного и Андрея Курбского в формате рэп-баттла. Завершилась музыкальная программа диджей-сетом, объединившим архаичные русские напевы и этно-электронику.

Гости фестиваля смогли попробовать блюда местной кухни, включая традиционную ботвинью, рецепты которой собрали местные школьники, а также принять участие в мастер-классах по линогравюре, созданию эксклибрисов и храмовой флористике. Проект «НаЛичные истории» представил экспедиционные наработки деревянного зодчества Курбы, предложив гостям сделать магниты в виде наличников.

Рэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летиеРэп-баттл Ивана Грозного и световое шоу на стенах древнего храма: как ярославское село Курба отметило своё 600-летие

Поскольку 1 августа совпадает с днём памяти воинов Первой мировой войны, участники фестиваля также возложили цветы к памятнику землякам, павшим в Великую Отечественную войну.

В финале праздника организаторы использовали технологии световой проекции, устроив шоу прямо на древних стенах Казанского храма. Сам фестиваль прошёл в рамках социальной инициативы «Дела Кокина и Камынина», ранее победившей в конкурсе Фонда президентских грантов.

Фото: Владимир Ештокин, Ярославская митрополия

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 16:57
Эксклюзивные светильники и камеры наблюдения: в парке Подзеленье пройдёт масштабное обновление за 31 миллион
Ярославские власти определились с подрядчиком, который модернизирует систему безопасности и визуальный облик популярной зоны отдыха.

В ярославском парке Подзеленье пройдёт масштабное обновление — агентство по муниципальному заказу ЖКХ 4 августа подписало договор с индивидуальным предпринимателем Антоном Кудрявцевым. За 31 141 481 рубль и 21 копейку бизнесмен должен смонтировать в любимом ярославцами парке сети видеонаблюдения, аудиотрансляции и уличного освещения.

Главной особенностью нового облика парка, расположенного на особо охраняемой природной территории, станут декоративные комплексы «Рондо» с двумя и тремя светильниками. Согласно закупочной документации, это авторская разработка, спроектированная специально для Подзеленья. Проект фонарей создавали с учётом жёстких экологических требований к освещению природных зон.

На выполнение всего объёма работ подрядчику выделили 185 дней. Полностью сдать готовый объект необходимо до 17 марта 2027 года.

Текущий контракт — лишь часть изменений, которые ждут общественное пространство. Параллельно на пляже Подзеленья поменяли старую деревянную облицовку огромных букв одноимённого арт-объекта.

Фото: мэрия города Ярославля

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 августа в 09:35
Почти половина рыб в Волге оказалась «чужаками»: биологи предлагают делать из них шпроты
Четвертьвековое исследование учёных показало, как водохранилища открыли путь южным видам и почему аборигенные хищники остаются главной защитой речных экосистем.

Учёные Института биологии внутренних вод РАН имени И. Д. Папанина подвели итоги мониторинга водоёмов Волжско-Камского бассейна. Результаты масштабной работы, охватившей период с 2001 по 2024 год, опубликованы в свежем номере журнала «Биология внутренних вод». Группа учёных проанализировала ДНК почти 50 тысяч рыб, чтобы понять, как меняется население главных рек европейской части страны.

Для сбора данных исследователи организовали экспедиции от верховьев до дельты Волги — на 143 станциях они сделали около 1300 обловов. Выяснилось, что создание каскада водохранилищ превратило речную систему в гигантский транзитный коридор для новых видов. Так, значительная часть «гостей» проникла в Волгу из Азово-Черноморского бассейна. При этом плотность заселения распределяется неравномерно. Если в крупных притоках, таких как Ока и Шексна, доля чужеродных видов составляет 8–10%, то в Куйбышевском и Саратовском водохранилищах она достигает 36–47%. В водохранилищах Камы этот показатель варьируется от 8% до 27%.

Генетический анализ принёс неожиданные результаты. Как рассказал изданию «Яркуб» один из авторов научной публикации, кандидат наук, ведущий научный сотрудник ИБВВ им. Папанина Дмитрий Карабанов, пути миграции рыб оказались сложнее, чем считалось ранее.

— ДНК-анализ показал, что значительная часть вселенцев, таких как бычок-кругляк, бычок-цуцик, пуголовка, игла-рыба — пришла не из Каспия, как мы предполагали, а из Азово-Черноморского бассейна. То есть не снизу по Волге, а «сбоку», через Волго-Донской канал и через случайные заносы при акклиматизационных работах середины прошлого века. Это существенно меняет представление о векторах инвазии, — пояснил Дмитрий Карабанов.

По словам биолога, процесс расширения ареалов был исторически предопределён. Большинство «гостей» формировались в древнем водоёме Паратетис с постоянно меняющейся температурой и солёностью. Способность осваивать новые пресноводные биотопы уже заложена в их генофонде, а создание каскада водохранилищ на Волге просто воссоздало для них идеальные условия позднего плейстоцена.

Несмотря на активное проникновение южных рыб, исследователи не видят поводов для паники. Новые виды находят свободные экологические ниши и встраиваются в пищевые цепочки.

«Ярким примером успешной интеграции в рыбное сообщество стала черноморско-каспийская тюлька: став сверхдоминантом в пелагиали, она не вытеснила аборигенов (таких как чехонь и синец), а наоборот, заняла нишу мелкого короткоциклового зоопланктонофага и теперь служит важнейшей кормовой базой для наших хищников», — отмечают авторы.

В отношении уже прижившихся видов исследователи предлагают придерживаться принципа невмешательства и использовать их как новый ресурс.

«Нам не нужно срочно бороться с тем, что уже стало частью экосистемы. Вместо этого нам нужно беречь её целостность, <...> ну а уже натурализовавшихся рыб-вселенцев грех экономически не использовать: „шпроты“ из волжской тюльки или „бычки в томате“ могли бы существенно разнообразить наш рацион», — резюмируют исследователи.

Учёные подчёркивают, что управленческая логика, при которой любой чужеродный вид априори считается врагом, устарела. Попытки ликвидировать натурализовавшихся рыб обойдутся в колоссальные суммы и нанесут водоёмам лишь вред. Поэтому лучшей защитой от агрессивных пришельцев, вроде ротана-головешки или амурского чебачка, служит не искусственное вмешательство человека, а сохранение высокого биоразнообразия. В здоровых экосистемах аборигенные хищники работают как «живой щит», который не оставляет «новичкам» свободных ниш и затрудняет их натурализацию. Главное условие для этого — защита рыбоядных видов от чрезмерного вылова.

— Пока те же судак и щука в достаточной численности, любой мелкоразмерный вселенец, будь то даже самые опасные чужеродные виды из ТОП-100 — ротан или амурский чебачок — быстро элиминируется. Убираем хищника — открываются «ворота» для инвазии. Мы это видим по малым водоёмам, где ротан выедает всё живое именно потому, что там нет хищников, которые бы «приструнили» его, — предостерегает Дмитрий Карабанов.

Для защиты экосистем учёные предлагают восстанавливать популяции хищных рыб и вести постоянный мониторинг в трёх «горячих точках»: Рыбинском и Куйбышевском водохранилищах, а также в зоне Волго-Донского канала.

Работа учёных проходила при государственной поддержке Минобрнауки России и грантовой помощи Российского научного фонда. Авторы настаивают на необходимости продолжать долговременный мониторинг «горячих точек» на Верхней, Средней и Нижней Волге.

Почти половина рыб в Волге оказались «чужаками»: биологи предлагают делать из них шпротыПочти половина рыб в Волге оказались «чужаками»: биологи предлагают делать из них шпроты

Вероятные регионы-доноры, пути проникновения и расширения ареалов массовых чужеродных видов Волжско-Камского региона. «Северные» вселенцы — ряпушка (C. albula) и корюшка (O. eperlanus); «южные» вселенцы — черноморско-каспийская тюлька (C. cultriventris), звёздчатая пуголовка (B. stellatus) и бычок-кругляк (N. melanostomus). Вероятный обмен инвайдерами между Азово-Черноморским и Каспийским бассейнами обозначен разнонаправленной стрелкой. «Горячие точки», где необходим постоянный мониторинг инвазионного процесса: 1 — Верхняя Волга (Рыбинское водохранилище); 2 — Средняя Волга (Куйбышевское водохранилище); 3 — Нижняя Волга (зона Волго-Донского канала)

Публикация: Карабанов Д.П., Герасимов Ю.В., Павлов Д.Д., Кодухова Ю.В., Котов А.А. Чужеродные виды рыб в реках Волге и Каме: видовой состав, особенности идентификации и пути расселения // Биология внутренних вод. 2026. Т.19. №2. C.368-398.

Фото: министерство туризма Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 16:41
В Ярославле за 21 миллион рублей отдают под застройку квартал у вокзала — ради этого снесут 19 зданий
Городские власти объявили повторный аукцион на комплексное развитие территории на улице Павлика Морозова.

Власти Ярославля объявили повторный аукцион на комплексное развитие территории на улице Павлика Морозова. Победителю предстоит возвести коммерческую недвижимость и благоустроить зоны отдыха на участке площадью почти 17 тысяч квадратных метров.

Аукцион, подробная информация о котором опубликована на портале «ГИС Торги», назначен на 9 сентября 2026 года. Приём заявок стартовал 4 августа и продлится 7 сентября. Начальная стоимость контракта осталась прежней — 21,28 миллиона рублей. Отметим, это уже вторая попытка мэрии найти инвестора для этого участка. Предыдущий аукцион признали несостоявшимся, так как на него не поступило ни одной заявки.

Победитель получит в распоряжение территорию площадью 16 920 квадратных метров, на которой сейчас располагаются 23 объекта. По условиям договора, инвестору предстоит снести 19 из них. Под ковш экскаватора пойдут аварийные жилые дома № 3а, 4, 5, 9, 10 и 12, а также сопутствующая инфраструктура, включая газопроводы, водопроводы и линии телефонной связи. На полную реализацию проекта отводится ровно 10 лет.

Возводить жилье на этом участке не планируется. Земля предназначена исключительно для строительства зданий общественно-делового назначения. Кроме того, застройщик берет на себя социальные обязательства. Он должен будет передать в собственность муниципалитета нежилые помещения площадью не менее 507 «квадратов». Также в требования по КРТ включено обязательное благоустройство: инвестор оборудует пространства для отдыха, а также современные детские и спортивные площадки. Ими смогут свободно пользоваться жители соседних многоквартирных домов.

Фото: Яндекс Карты

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 16:17
В Ярославле произошла массовая авария, в которой пострадали три человека
Столкнулись четыре машины на проспекте Авиаторов.

В Ярославле на проспекте Авиаторов в районе дома 104 произошло столкновение сразу четырёх автомобилей. Авария случилась днём 4 августа и привела к госпитализации трёх человек. 

Видео разлетелось по соцсетям. Судя по кадрам, одна из машин получила серьёзные механические повреждения — капот у легковушки деформирован. 

В пресс-службе УМВД России по Ярославской области пояснили, что сигнал об аварии поступил в 14:10. Столкнулись внедорожник «Тойота Ленд Крузер», «Лада Калина», «ВАЗ-2107» и «Фольксваген Бора». Были госпитализированы 88-летняя пассажирка «Тойоты», 46-летний водитель ВАЗа, 49-летний водитель «Фольксвагена». 

Обстоятельства аварии выясняются. 

Фото: «Жесть Ярославль»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 15:47
На ярославских АЗС отменили лимиты на продажу топлива
Больше канистры не потребуются. 

Ярославские автомобилисты могут вздохнуть с облегчением — на автозаправочных станциях региона больше нет ограничений на покупку бензина и дизеля. 

Как сообщает ТАСС со ссылкой на информацию от сети «Газпромнефть», лимиты на заправку отменены не только в Ярославской области, но и в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Омской, Нижегородской, Владимирской, Вологодской, Кемеровской областях, Краснодарском крае, Чувашии и Республике Татарстан.

«Клиенты могут приобрести топливо в любом требуемом объёме в бак автомобиля или канистру. Для автолюбителей доступна система оплаты после заправки», — говорится в сообщении.

Напомним, что ещё 24 июня губернатор Ярославской области Михаил Евраев отмечал, что ситуация с топливом в регионе нормализовалась. По его словам, очереди на заправках возникают лишь в часы пик.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 14:52
В Ярославле пройдёт крестный ход с мощами адмирала Ушакова
В столицу Золотого кольца святыню доставят 6-7 августа. 

С 6 по 7 августа 2026 года в Ярославской епархии будет находиться ковчег с мощами праведного воина Феодора Ушакова — знаменитого флотоводца, уроженца ярославской земли. Принесение святыни проходит в рамках общероссийских торжеств, посвященных 25-летию прославления небесного покровителя русского воинства.

Крестный ход с мощами стартовал 20 июля и продлится до 7 августа. Маршрут крестного хода проходит через Углич, посёлок Борок, Брейтово, Судоверфь, Рыбинск, Хопылево, Тутаев и Толгу, Ярославль. 

Ковчег доставляют в храмы воинских частей и в церкви населённых пунктов, которые встречают на пути.

«В каждом районном центре организован просмотр историко-патриотического фильма „Адмирал Ушаков. Восхождение“ и проведена встреча, посвященная жизни и подвигам праведного воина Феодора Ушакова. Лента „Адмирал Ушаков. Восхождение“ повествует о жизни и подвигах знаменитого уроженца ярославской земли», — прокомментировали в Ярославской митрополии. 

Съемочная группа работала в селе Хопылёво — именно там в 1745 году крестили Фёдора Ушакова. Также создатели фильма побывали в Стамбуле и на легендарной крепости Корфу.

6 августа ковчег прибудет в Толгский монастырь к вечернему богослужению. Начало в 17.00.

7 августа святыню доставят в Казанский женский монастырь перед началом Божественной литургии. Богослужение возглавит епископ Рыбинский и Романово-Борисоглебский Вениамин. Начало в 8.00. Ковчег будет находиться в обители до 14.30.

Фото: сайт Рыбинской епархии

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 14:45
В Ярославской области постройки и ограждения местного жителя мешали людям пройти к реке
В итоге их демонтировали.

В Некрасовском районе местный житель по решению суда демонтировал ограждения и постройки, которые перекрывали людям подход к реке Солоница на Горьковском водохранилище.

С иском в суд обратился прокурор района. Он потребовал обеспечить свободный доступ граждан к воде и береговой полосе, которые по закону являются общедоступными. Суд встал на сторону прокуратуры и обязал владельца участка убрать препятствия.

На основании судебного решения в Некрасовском отделении судебных приставов было возбуждено исполнительное производство. В результате принятых мер хозяин территории демонтировал ограждения и хозяйственные постройки, блокировавшие проход к реке.

Фото: УФССП России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 августа в 14:29
Прыжок по машине обошёлся ярославцу в 110 тысяч
Мужчина был пьяным, когда решился на такой поступок.

В отдел полиции обратился 27-летний владелец «ВАЗа». Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области. 

Мужчина припарковал свой автомобиль на улице Ньютона, а утром обнаружил, что неизвестный повредил отечественную легковушку. Ущерб составил 110 тысяч рублей. 

Человеком, решившим попрыгать на автомобиле, оказался 27-летний ярославец. В тот вечер он был очень пьяным. Проходив мимо авто совместно со знакомым, у него родилась идея попрыгать на легковушке. В итоге был повреждён кузов и лакокрасочное покрытие машины. 

Теперь же возбуждено уголовное дело по статье об умышленном уничтожении или повреждении имущества. 

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» в MAX, «Дзене», «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет