26 января 2023 16:16

«Гармошек» больше не будет, а количество «Газелей» увеличится: раскрыли новые маршруты и время выпуска ярославского транспорта

Следующий этап реформы принесет за собой в Ярославль маленькие автобусы, увеличенные интервалы и несколько новых маршрутов.
«Гармошек» больше не будет, а количество «Газелей» увеличится: раскрыли новые маршруты и время выпуска ярославского транспорта

24 января региональный департамент транспорта опубликовал документ, в котором указаны новые маршруты и выпуск движения общественного транспорта в Ярославле после следующего этапа транспортной реформы. Реестры городских и пригородных автобусных маршрутов в Ярославле и Ярославском районе начнут работать с апреля-мая 2023 года.

Согласно документу под названием «Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок», в Ярославле произойдут значительные изменения, которые затронут практически каждый городской маршрут. Однако отметим, что сама маршрутная сеть практически не претерпела изменений.

Для начала стоит сказать, что несколько маршрутов станут пригородными. А все из-за того, что по пути следования они выезжают за границы города. Теперь автобусы №№ 8, 14, 15, 32, 41А, 53, 76, 99 будут переведены в разряд межмуниципальных. К чему приведут такие изменения, пока неясно, но ярославцы уже обеспокоены, что и городские проездные на этих маршрутах действовать не будут, и что за проезд по пригородным территориям маршрута придется заплатить больше 32 рублей.

Какие в маршруты в Ярославле изменятся

В ходе транспортной реформы поменяется маршрут нескольких автобусов.

  • Дублирующие маршруты №№ 18, 18к и 49 будут объединены в единый № 49, за счет чего удалось сократить интервалы до восьми минут. Причем автобусы среднего класса были заменены на большой.

  • Маршрут автобуса № 32 (Улица Сахарова — ТРК «Рио») будет продлен до 15-го микрорайона в Дзержинском районе. Изменение маршрута планируется с 15 апреля.

  • Автобус № 53 (ПАТП № 1 — Улица Сахарова) теперь будет идти от ТРЦ «Вернисаж» до «Глобуса». Изменения произойдут в конце апреля — начале мая.

  • Автобус № 44К (Торговый переулок — Улица Автозаводская) будет продлен до 5-го микрорайона и перенумерован в № 94С.

  • К слову, № 44К не единственный автобус, который будет перенумерован. №№ 90С, 99С избавятся от индекса и станут №№ 90, 99 соответственно. А автобус № 93Г станет обычным № 93.

Также появятся маршруты-дублеры, которые будут курсировать вместе с маршрутками до их окончательной ликвидации в 2025 году: №№ 84С, 97С и 71С (повторяет маршрутку № 71, но идет через проспект Октября).

Автобусы станут теснее

При всех изменениях в дептрансе отметили, что в маршрутной сети были сохранены все беспересадочные транспортные связи, удобные для жителей города.

Исходя из реестра маршрутов, можно сделать вывод, что количество автобусов заметно сократится, из-за чего большинство маршрутов придется ждать дольше обычного. Также сократится и вместимость транспорта: большие автобусы заменят на автобусы среднего класса на маршрутах №№ 1, 5, 6, 9, 10, 19, 23, 25, 28, 30, 33, 85, а вместо ПАЗов на маршрутах №№ 21Т, 59, 65 будут курсировать автобусы типа «Газели».

Однако в департаменте транспорта Ярославской области уверяют, что изменения не повлияют на провозную способность.

«Яркуб» не раз писал об изношенном подвижном составе городского транспорта, который не всегда справляется с потоком пассажиров в часы пик и находится в ужасном состоянии. С такой оценкой согласен и департамент транспорта.

— По городским и пригородным маршрутам Ярославля и Ярославского района по регулируемым тарифам фактический выпуск в среднем составляет не более 588 единиц. Резервное обеспечение у действующих перевозчиков практически отсутствует. Модернизированная система транспорта предусматривает работу 670 автобусов (с учетом резерва) по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в Ярославле и Ярославском районе. Соответственно, суммарные провозные возможности всех автобусов в рамках комплексной модернизации превышают действующие провозные возможности. В частности, перераспределение автобусов большого класса на средний класс повышенной вместимости по отдельным маршрутам произведено в целях обеспечения наиболее оптимальной загрузки подвижного состава исходя из пассажиропотоков и не повлияет на качество перевозок. Так как при обеспечении планового выпуска транспортная доступность жителей будет полностью обеспечена строгим исполнением расписания. Привлечение данных автобусов позволит увеличить общую провозную способность в целом на маршрутах Ярославской агломерации более чем на 2,5 тысячи пассажиров (на 16%), в общей сложности до 18,5 тысячи человек в час, — обещает дептранс.

В группе «Общественный транспорт Ярославля» с социальной сети «ВКонтакте» один из подписчиков составил список, в котором отражено количество автобусов и примерные интервалы движения.

  • № 1 (улица Волгоградская — 5 микрорайон): 17 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 2 (Большие Полянки — ЯШЗ): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 24 минуты;

  • № 2К (Больничный городок — 3-я проходная НПЗ): один средний автобус, интервалы в час пик — 50 минут;

  • № 4 (улица Ярославская — Ярославль Главный): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 4А (Богоявленская площадь — поселок Октябрьский): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 38 минут;

  • № 5 (Богоявленская площадь — Осташинское кладбище): один средний автобус, интервалы в час пик — 90 минут;

  • № 6 (ЯШЗ — НЗКИ): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 7 (улица Гудованцева — 15 микрорайон): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 8 (ТРК «Ярославский Вернисаж» — 15 микрорайон): 20 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 9 (Ярославль Главный — ТЦ «Аксон»): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 10 (15 микрорайон — НЗКИ): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 11 (Ярославль-Главный — 15 микрорайон): 11 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 12 (Нижний поселок — Торговый переулок): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 27 минут;

  • № 13 (5-й микрорайон — «Машприбор»): 14 средних автобусов, интервалы в час пик — 11 минут;

  • № 14 (Богоявленская площадь — Игнатовское кладбище): 60 минут;

  • № 15 (15 МКР — Игнатовское кладбище): 60 минут;

  • № 17 (ЯШЗ — поселок Ивняки): 8 больших автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 19 (химзавод «Луч» — улица Гудованцева): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 19К (улица Гудованцева — Красная площадь): 7 больших автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 21 (Красная площадь — Очапки): 14 больших автобусов, интервалы в час-пик — 7 минут;

  • № 21Б (Резинотехника — улица Павлова): 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 41 минута;

  • № 21Т (поселок Толга — Очапки): один малый автобус, интервалы в час пик — 64 минуты;

  • № 22 (ЯМЗ — Нижний поселок): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 22 минут;

  • № 22С (Красная площадь — Студенческий городок): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 27 минут;

  • № 23 (Областная больница — 15 микрорайон): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 16 минут;

  • № 24 (ЯШЗ — Долматово): 2 больших автобуса, интервалы в час пик — 30 минут;

  • № 25 (15 микрорайон — «Машприбор»): 10 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 26 (Красная площадь — станция Филино): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 40 минут;

  • № 27 (ЯШЗ — Софийская церковь): 2 средних автобуса, интервалы в час пик — 30 минут;

  • № 29 («Машприбор» — Тверицы): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 54 минуты;

  • № 30 (Ярославль-Главный — «Машприбор»): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 32 (улица Сахарова — 15 микрорайон): 16 больших автобусов, интервалы в час пик — 8 минут;

  • № 33 (ПАТП-1 — областная больница): 8 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 34 (Красная площадь — Толгский монастырь): 1 средний автобус, интервалы в час пик — 70 минут;

  • № 39 (Студенческий городок — Нижний поселок): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 15 минут;

  • № 40С (Резинотехника — Машприбор): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 41 (Ярославль Главный — пос. Прибрежный): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 17 минут;

  • № 41а («Ярославский Вернисаж» — поселок Куйбышева): 14 больших автобусов, интервалы в час пик — 6 минут;

  • № 41б (Богоявленская площадь — улица Индустриальная): 8 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 42 (15 микрорайон — поселок Куйбышева): 26 больших автобусов, интервалы в час пик — 6 минут;

  • № 53 (ПАТП № 1 — улица Сахарова): 9 больших автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 55 (Машприбор — Ярославль Главный): 4 средних автобуса, интервалы в час пик — 26 минут;

  • № 56 (поселок Прибрежный — Машприбор): 14 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 57 (фабрика «Красный Перевал» — улица Гудованцева): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 15 минут;

  • № 58 (Нижний поселок — фабрика «Красный Перевал»): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 13 минут;

  • № 59 (Ярославль Главный — Областная больница): 5 малых автобусов, интервалы в час пик — 20 минут;

  • № 62 (15 микрорайон — ул. 1-я Технологическая): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 13 минут;

  • № 64 (Ярославль Главный — улица Сиреневая): 5 средних автобусов, интервалы в час пик — 22 минут;

  • № 65 (ЯЗХМ — улица 8 Марта): 10 малых автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 66 (НЗКИ — больничный городок): 20 больших автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 68 (улица Космонавтов — улица Большие Полянки): 10 средних автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 70 (фабрика «Красный Перевал» — улица Труфанова): 2 малых автобуса, интервалы в час пик — 28 минут;

  • № 71С (5 микрорайон — «Холодмаш»): 7 средних автобусов, 22 минуты;

  • № 76 («Ярославский Вернисаж» — Ярославль Главный): 6 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 77 (улица Труфанова — фабрика «Красный Перевал): 2 малых автобуса, интервалы в час пик — 28 минут;

  • № 79 (ТЦ «Аксон» — поселок Куйбышева): 12 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 85 (поселок Ивняки — Машприбор): 9 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут;

  • № 90 (ТЦ «Аксон» — Областная больница): 13 средних автобусов, интервалы в час пик — 12 минут;

  • № 93 (Резинотехника — Ярославль Главный): 10 больших и 3 средних автобуса, интервалы в час пик — 11-20 минут;

  • № 94С (Торговый переулок — 5 микрорайон): 10 малых автобусов, интервалы в час пик — 10 минут;

  • № 97С (14 микрорайон — Улица Большие Полянки): 15 средних автобусов, интервалы в час пик — 9 минут;

  • № 99 (улица Сахарова — Ярославль Главный): 7 средних автобусов, интервалы в час пик — 14 минут.


Напомним, стоимость двух контрактов на автобусные перевозки на 2023-2030 годы в Ярославле составит более 58 миллиардов рублей.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

9 февраля в 20:22
Перезимовали: в Ярославль ворвётся первая оттепель года
В выходные даже возможен дождь.

Нынешняя зима началась позже положенного более чем на месяц. Зато январь обошёлся без единой оттепели — тоже редкое в XXI веке явление. Морозной выдалась и первая половина февраля. Однако уже на горизонте первая оттепель этого года. И она растянется минимум на несколько дней.

Начало новой недели ещё выдастся морозным. Правда, облаков на небе станет уже больше, пройдут небольшие снегопады. Вплоть по среду, 11 февраля, включительно ночами ожидается -11...-13 градусов, днём будет -9...-11.

С четверга погоду начнут определять циклоны. Осадки усилятся, при этом ощутимо потеплеет — днём ожидается уже всего -2...-4. В пятницу потепление продолжится, и снег уже будет переходить в мокрый снег, а местами и в дождь. Пик потепления придётся на выходные, когда в дневные часы столбики термометров перевалят за нулевую отметку.

По предварительным прогнозам, в предпраздничную рабочую неделю похолодает, но незначительно. Да и в целом, до конца календарной зимы 20-градусных морозов уже не будет.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
6 февраля в 11:34
На трассе М-8 в Ярославской области в ДТП погибла водитель
Авария произошла на 112-м километре трассы «Холмогоры».

5 февраля около 5:20 утра на 112-м километре трассы М-8 «Холмогоры» в Переславском округе столкнулись автомобиль «Хонда» и грузовик «Мерседес». Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Ярославской области. 

Водитель легковушки, 39-летняя женщина, погибла на месте до прибытия медиков. За рулём грузовика находился 61-летний мужчина. 

Сейчас полиция проводит проверку и устанавливает все обстоятельства аварии.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области 

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

5 февраля в 15:32
Это Ярославль? Да! Топ-10 кадров, от которых перехватывает дыхание
Иногда красота настигает внезапно.

Лучшая красота — та, которую не ждёшь. Когда день как день, мысли заняты делами, взгляд опущен. А потом вы просто поднимаете голову — и замираете.

Знакомый мир за ночь стал другим. Ветви деревьев одеты в пушистые, сверкающие шубы инея. Каждая хвоинка отливает безупречным белым светом. Воздух звенит от мороза и тишины. Сердце на секунду сжимается от этой хрупкой, мимолётной красоты.

«Яркуб» собрал для вас десять таких мгновений ярославской зимы. Не просто снимки, а тихие истории, где главные герои — свет, мороз и ветви деревьев.

Это звёзды упали на дерево? На бархатном сине-чёрном небе — чистейшая белизна. Ветви сплетены в кружево тоньше паутины. Это не пейзаж, а тихая симфония для глаз.

Фото: «Ярославль. На задворках»

Это скульптура? Ветка застыла в идеальном изгибе, будто в середине танца. В её хрупкости — сила остановленного движения.

Фото: «Ярославль. На задворках»

Это оставленное кем-то розовое пятно? Рассвет крадётся, окрашивая иней в персиковый. Небо в это утро яркое, словно застывшее сияющее море. 


Фото: Александр Давидик

Это хрустальные веточки? Рассвет заморозил момент идеальной гармонии. Холодная белизна инея и тёплый розовый свет солнца слились воедино, создав ощущение вневременной, хрупкой и совершенной красоты.


Фото: Александр Давидик

Это разрисованное красками небо? Глубокая, насыщенная синева зимнего неба, похожая на густую акварель. На её фоне каждая заиндевевшая ветка прорисована с ювелирной точностью, превращаясь в светящийся контур. Деревья стоят, будто бережно осыпанные мелкой сахарной пудрой, а снег лежит не грубыми сугробами, а тонким, воздушным слоем.

Это огоньки на ветках? Мороз проявил себя ювелиром, вырастив на ветвях ажурный лес из ледяных игл. При свете солнца он вспыхивает алмазным огнём.


Это чистейшее полотно? Здесь нет цвета — только бесконечность оттенков белого. Ветви, отяжелевшие от красоты, склонились в молчаливом покое.


Фото: «Ярославль Дзержинский район»

Это сияющий тоннель? Идти здесь — словно шагнуть внутрь гигантского хрустального светильника.


Это воздушная снежная шапка на тонкой ветке? Парадокс невесомости и тяжести, хрупкости и совершенства.


Фото: «Ярославль Дзержинский район»

Это сказочная «кондитерская» зимы? Деревья будто только что вынули из глазури и обваляли в миндальной пудре.


Фото: «Ярославль Дзержинский район»

Вот он, другой Ярославль. Не в парадных фасадах, а в этих десяти хрустальных мигах. Чтобы увидеть его, нужно лишь выйти на улицу и поднять глаза. Особенно — в самый обычный зимний день.

Фото: «Ярославль. На задворках», Александр Давидик, «Яркуб», «Ярославль Дзержинский район»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».


5 февраля в 09:38
Здание первой детской больницы Ярославля предложили включить в реестр памятников
Дом на улице Володарского посчитали важным с архитектурной, градостроительной и мемориальной точки зрения.

Здание бывшей детской больницы в Ярославле рекомендовано к включению в реестр объектов культурного наследия. Соответствующее заключение содержится в акте государственной историко-культурной экспертизы, завершённой в конце января 2026 года.

Речь идёт об одноэтажном кирпичном здании на улице Володарского, известном как «Детская больница (дом Оловянишниковых)». Согласно акту, дом № 107 обладает сразу несколькими видами ценности — архитектурной, градостроительной и мемориальной.


Во-первых, это выразительный пример общественной застройки начала XX века в «кирпичном стиле». В документе подчёркивается, что экстерьер здания отличают арочные оконные проёмы, рустованные лопатки, профилированный кирпичный карниз с «сухариками» [небольшие прямоугольные выступы — Прим. ред.] и декоративные сандрики. Во-вторых, дом имеет уникальное градостроительное значение. Как отмечается в акте, он является единственной дореволюционной постройкой, сохранившей историческую красную линию застройки бывшей Пошехонской улицы (ныне Володарского):

«Здание является единственной постройкой, фиксирующей историческую красную линию нечётной стороны улицы Володарского», — говорится в документе.

Наконец, объект напрямую связан с историей городской медицины: именно здесь в 1907 году открылась первая в Ярославле бесплатная городская детская больница.

Эксперты установили, что каменный дом был построен представителями известного купеческого рода Оловянишниковых в период с 1897 по 1906 год. Летом 1906-го Евпраксия Георгиевна Оловянишникова передала домовладение городу с чётким условием:

«...при условии, что в этом имении будет устроена городская детская больница», — указывается в архивных материалах.

Официальное открытие больницы состоялось 5 октября 1907 года. Учреждение быстро стало востребованным: уже в первый год работы количество пациентов значительно превысило расчётное число коек. Городская дума впоследствии назвала больницу «благодетельнейшим учреждением», а сама Евпраксия Оловянишникова получила звание почётной гражданки Ярославля.

На протяжении более чем столетия здание было связано с развитием ярославской медицины. После революции здесь размещались «лесная школа» для детей с туберкулёзом, костно-туберкулёзный санаторий, амбулатория. В советское время объект использовался санэпидстанцией, а с 1970-х годов — Ярославским медицинским институтом.


Здание бывшей детской больницы в левой части фото. 1990 год. Фото: В. А. Лученецкий

Эксперт пришёл к заключению о целесообразности включения здания в реестр объектов культурного наследия и предложил зафиксировать его название как: «Дом Оловянишниковых. Первая детская больница в городе Ярославле». В случае принятия положительного решения здание на Володарского, 107 официально получит статус объекта культурного наследия.

Интересный факт

Один из самых неожиданных эпизодов из истории здания связан с Великой Отечественной войной. При ремонте крыши уже в XXI веке там была обнаружена неразорвавшаяся авиационная бомба — напоминание о бомбардировках района площади Маркса в годы войны.

Фото: Акт ГИКЭ

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

4 февраля в 09:22
Легковушка попала под грузовой поезд на железнодорожном переезде в Ярославле
Транспортная прокуратура проверяет обстоятельства ДТП.

Вечером 3 февраля в Ярославле на железнодорожном переезде станции Ярославль-Пристань произошла авария с участием легкового автомобиля и грузового поезда.

По предварительным данным, легковушка выехала на железнодорожные пути перед приближающимся локомотивом. Машинист применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось. Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила о начале проверки по факту ДТП, проводится проверка соблюдения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Как уточнили в Северной железной дороге, в результате инцидента никто не пострадал, схода подвижного состава допущено не было. Происшествие не повлияло на движение пассажирских поездов.

Фото: Северо-Западная транспортная прокуратура

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 февраля в 19:52
Тепло ворвётся, но не сразу: ярославцам дали прогноз погоды на февраль
Ранее обещанные оттепели пока откладываются.

В Ярославле пик морозов пройден, температура постепенно будет повышаться, однако очень незначительно. И до оттепелей пока точно не дойдёт. Такой прогноз дают метеорологи.

Отметим, минувший январь вполне можно считать холодным. За весь месяц не случилось ни одной оттепели, что в XXI веке большая редкость. Последний зимний месяц принял холодную эстафету. Ещё недавно некоторые синоптики предрекали жителям Центральной России очень тёплый февраль. Однако прогнозы, похоже, скорректированы: обещанное весеннее тепло пока откладывается.

Как рассказал синоптик Михаил Леус, холоднее положенного по климату жителям центра страны стоит ждать первую и вторую февральские декады. А превышение нормы ожидается лишь в конце календарной зимы. В 20-х числах февраля, вероятнее всего, даже дойдёт до оттепелей. По марту же прогнозы пока разнятся.

Но что совершенно точно — в ближайшие дни в Ярославле морозная погода сохранится. Вплоть по пятницу, 6 февраля, в дневные часы будет -12...-16, по ночам — -15...-19 градусов. Существенных осадков всю неделю не прогнозируют.

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 февраля в 18:46
«Как будто мыши под раковиной сдохли»: ярославцам рассказали, куда можно направлять жалобы на плохую горячую воду
И объяснили, откуда вообще взялся странный неприятный запах.

Ярославцам посоветовали жаловаться на плохую горячую воду в региональный Роспотребнадзор.

Грязная, недостаточно тёплая и неприятно пахнущая горячая вода — с такой проблемой многие ярославцы столкнулись с наступлением зимы. Жалобы периодически поступают из разных районов, но чаще всех их оставляют брагинцы. Проезд Моторостроителей, Ленинградский проспект, улицы Бабича, Батова, Труфанова — в списке едва ли не весь район.

«Течёт горячая вонючая вода, как из канализации», — пишет жительница Дзержинского района Анастасия;

«Воняет как будто мыши под раковиной сдохли», — добавляет её тёзка из того же района.

В правительстве региона пояснили: всё дело в морозах. Проще говоря, во время похолодания температура теплоносителя увеличивается, и вода от ТЭЦ в жилые дома поступает более горячей.

— Какой температуры должен быть теплоноситель в зависимости от погоды, регламентирует температурный график, утверждённый в администрации города. Например, при -20 °С на улице температура в подающем трубопроводе от ТЭЦ превышает 100 °С. Температура горячей воды в системе подачи ГВС поддерживается с помощью автоматического регулятора, который должен быть установлен в жилом доме. Если оборудование неработоспособно или отсутствует, тогда из крана может идти очень горячая вода. В целях безопасности жилищные организации переводят горячее водоснабжение на обратный трубопровод, — рассказали в правительстве.

В таком случае вода не расходится параллельно на отопление и в краны, а сначала проходит через систему отопления. За это время вода остывает и поступает в краны уже не кипятком. А поскольку внутренние сети не прошли дезинфекцию, может возникать неприятный запах. Если жители считают, что получают некачественную услугу ЖКХ, они могут обратиться в свою управляющую компанию и добиться проведения комиссионного обследования в присутствии представителей ресурсоснабжающей организации и управляющей компании. После проверки составляется акт о причинах некачественной услуги. А собственнику, возможно, будет сделан перерасчёт.

Прокомментировали ситуацию и в Роспотребнадзоре. И напомнили, что тоже рассматривают жалобы и обращения от населения.

— Управление Роспотребнадзора по Ярославской области осуществляет контроль и надзор за качеством воды водных объектов в пунктах питьевого, хозяйственно-бытового водопользования и качеством подаваемой населению питьевой воды. Предварительная причина неприятного запаха и цвета горячей воды в том, что из-за морозов котельные перешли на усиленный режим работы. Температура горячей воды была повышена. Кроме того, жители открыли регуляторы на батареях и так называемые погодные регуляторы. Управление Роспотребнадзора выдаёт управляющим компаниям предписания по устранению неприятного запаха, поэтому если вода имеет неприятный запах, предлагаем обращаться в Управление, — сообщили в региональном Роспотребнадзоре.

Направить обращение или жалобу можно через сервис «приём обращений граждан» на сайте Роспотребнадзора. Перед подачей необходимо авторизоваться через Госуслуги. Можно оставить жалобы и через соцсети Управления. Либо прийти в здание областного Роспотребнадзора на улицу Воинова, 1 с письменным обращением.

Фото: Аркадий Гаврилов

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

2 февраля в 17:45
В Ярославской области в ДТП пострадала пассажирка иномарки
Движение было существенно ограничено.

В Ярославской области в ДТП пострадала пассажирка иномарки. Об этом сообщили в региональной Госавтоинспекции.

На 27-м километре ФАД Р-132 «Золотое кольцо», рядом с деревнями Большое Домнино и Малое Домнино, днём 2 февраля столкнулись сразу пять автомобилей: три легковушки, грузовик и снегоуборочная машина. По предварительным данным, травмирована пассажирка одной из легковушек.

ДТП фактически парализовало движение по трассе. Какое-то время оно было перекрыто, а с 14:05 запущен реверсивный проезд. На месте ДТП работали сотрудники Госавтоинспекции. Уточняются все обстоятельства произошедшего.

Ранее в тот же день на автодороге Ярославль — Кострома в районе деревни Дербино пострадали три человека. Столкнулись «Газель» и две «Лады». По предварительной информации костромского УМВД, одна из легковушек задела фургон, после чего тот выехал на встречную полосу и столкнулся с другой легковушкой. Помощь медиков потребовалась трём пострадавшим.

В Ярославской области в ДТП пострадала пассажирка иномаркиВ Ярославской области в ДТП пострадала пассажирка иномарки

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области, «Подслушано в Ярославле!»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

2 февраля в 09:29
Четыре человека пострадали в аварии под Ярославлем
В результате ДТП был госпитализирован ребёнок.

Около 12:50 1 февраля на 26-м километре автодороги Ярославль — Любим произошло столкновение двух автомобилей. Об этом сообщает Госавтоиснпекция Ярославской области. 

По предварительным данным, 44-летняя водитель KIA не справилась с управлением и выехала на полосу встречного движения. Произошло лобовое столкновение с автомобилем HAVAL. 

В результате аварии пострадали женщина, управляющая KIA, водитель и двое пассажиров HAVAL, среди которых 13-летняя девочка. 

С полученными травмами участники ДТП были доставлены в больницу.

Фото: Госавтоинспекция Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет