Красноборская улица

Дорогу проверили мэр Ярославля Владимир Волков, заместитель мэра по вопросам градостроительства Ринат Бадаев, глава территориальной администрации Заволжского района Андрей Мамонтов, а также сотрудники департамента городского хозяйства, агентства по строительству и представители общественности.

В ходе ремонта на Красноборской уложили более 10 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Протяжённость участка составила один километра 300 метров. На объекте установили тротуары, освещение, три светофора и четыре остановочных павильона. По просьбам жителей в проект дополнительно включили устройство велосипедной дорожки. Её протяженность составила 1200 метров, а ширина три метра.

«Сегодня комиссионно вышли на улицу Красноборскую, провели техническую приёмку, пообщались с жителями. Очень приятно, что на территории города появился ещё один объект дорожной инфраструктуры. Мы отлично помним, что полгода назад на этом месте была не дорога, а просто направление, которое было построено силами жителей. По такой дороге было невозможно комфортно и безопасно ходить и ездить. Сейчас здесь завершились работы по реконструкции, и появилась комфортная, качественная дорога с тротуарами, велодорожкой, освещением. Дорога отвечает всем нормативам и правилам», — отметил Владимир Волков.

Местные жители в ходе проверки предложили сделать дополнительные калитки в ограждении. Они позволят подходить людям к водоему и к обустроенной жителями спортивной площадке. Также решили добавить освещение, чтобы безопасно передвигаться по пешеходному переходу.

«С нашей стороны есть замечания. В основном они коснулись освещения. Также есть незначительные недочёты по асфальтобетонному покрытию. Есть неровности на велосипедной дорожке. Подрядчик нас уверил, что в ближайшее время всё будет устранено. Мы постоянно контролировали ход работ и обо всех недостатках сообщали заказчику для устранения. В целом дорога в хорошем состоянии», — рассказал член регионального штаба Общероссийского народного фронта Тарас Сидорин.

Региональное отделение ОНФ настаивает на продолжении ремонта Красноборской улицы в Ярославле. Обустройство Красноборской началось осенью 2017 года по инициативе активистов ОНФ, однако за год «ни одну проблему не удалось решить полностью», констатировали общественники после очередной проверки.

Напомним, в октябре 2017 года активисты ОНФ выехали на Красноборскую по просьбе местных жителей. Те рассказали, что десять лет страдают из-за плохого состояния дороги, отсутствия тротуаров и освещения на участке от Сахарова до Университетской.

«Власти пообещали уложить на проезжей части три слоя щебня разных фракций. Однако дорогу засыпали, в основном, щебнем крупной фракции. Это довольно большие камни, которые вредят автомобилям, летят из-под колес в пешеходов. Люди запинаются об эти булыжники. Одна женщина рассказала, что ее пятнадцатилетняя дочь споткнулась о камень и сломала палец на ноге», — прокомментировал ситуацию координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Ярославской области Тарас Сидорин.

По словам Сидорина, проезжую часть и пешеходную зону разграничили бетонными блоками только до перекрестка с Сабанеевской улицей.

В ОНФ считают, что острота вопроса по освещению Красноборской частично снята, так как на участке до жилмассива фонари поставили.

Местные обозначили новую проблему: из-за ремонта Авиаторов автомобилисты начали ездить через Сабанеевскую, где максимально разрешенная скорость — 20 км/ч. «Тротуаров на Сабанеевской улице нет, и посторонние машины создают опасность для пешеходов. Из-за интенсивного потока транспорта разрушается и без того покрытая ямами дорога», — заключили в ОНФ.

Общественники снова обратились к мэру Владимиру Слепцову и попросили продолжить работы на Красноборской. Госавтоинспекцию привлекли к решению вопроса с движением по Сабанеевской.

Ранее Владимир Слепцов заявлял, что капитальный ремонт Красноборской назначен на 2019 год. По итогам голосования на сайте «Решаем вместе» участок улицы от Сахарова до Университетской вошел в число дорог, за ремонт которых по программе БКД проголосовали ярославцы.

Фото: ОНФ

Пострадавшая водитель запомнила, что в ее машину врезался белый внедорожник, предположительно «Хонда». Если вы стали свидетелем этого ДТП, у вас сохранилась запись видеорегистратора, позвоните по номеру +7 (920) 122-77-18 или напишите на почту «Яркубу»: [email protected].

В 2011 году суд обязал мэрию построить дорогу на Красноборской к маю 2014 года. Бывший и.о. мэра Ярославля Алексей Малютин распорядился отсыпать дорогу асфальтовой крошкой и включить ее в план проектирования и ремонта на 2017 год. Владимир Смирнов сообщает, что в результате смены главы города Красноборская стоит без ремонта и даже проекта, хотя Владимир Слепцов «два раза публично поддержал обещание Малютина, что в 2017 году спроектируют, а в 2018 году построят».

— Сейчас на этой улице, которая принадлежит городу, нет твердого покрытия, тротуаров, освещения. Ее просто нет, она не соответствует требованиям безопасности. В районе живет около тысячи жителей. До нас не ходит городской транспорт, микрорайон задыхается в пыли. Не у всех есть личный транспорт, дети ходят в школу одни, уворачиваясь от машин. Так же ходят мамы с колясками и инвалиды-колясочники», — описывает ситуацию Владимир Смирнов.

По словам Смиронова, Заволжская и областная прокуратуры игнорируют обращения горожан, не отвечая по существу.

Владимир Слепцов 31 октября провел совещание на Красноборской. Он сказал, что подготовительные работы к строительству дороги уже начались, но денег нет: «По предварительным данным, весь комплекс работ будет стоить около 100 млн рублей. Ни бюджет города, ни бюджет области сейчас не располагают свободными средствами. Поэтому полноценное дорожное строительство на Красноборской начнется в 2019 году». Мэрия планирует поддерживать состояние дороги регулярными ремонтами.

Инициативная группа предполагает, что на собрание 4 ноября в 11:00 придет половина местных жителей.

Читайте также: «„Безопасные и качественные дороги 2018“: в Ярославле отремонтируют 34 улицы и одну площадь».