Зимняя уборка

Директор департамента городского хозяйства Ярослав Овчаров сделал сообщение о характере зимней уборки. В ответ на это Владимир Волков попросил усилить работу по информированию.

«Погодные условия, которые были в конце года, в начале года, сначала растаяло, потом подморозило, — больше нужно информировать население о том, где проводится уборка. Эту работу нужно постоянно усиливать — именно по информированию. Меняется погода — об этом должны знать. В работе эти нюансы учитывайте», — сказал мэр.

Член регионального штаба ОНФ Анатолий Упадышев в своих замечаниях к докладу Овчарова перечислил три момента, на которые, по его мнению, департаменту городского хозяйства нужно обратить внимание.

«Большая просьба уделить внимание пешеходным переходам. Техника идет, снежная масса откидывается в сторону, и пешеходный переход, который до этого, в принципе, был убран, он опять превращается, так сказать, в непроходимое препятствие. Тротуары — снег выпал, люди прошли, его притоптали, убрать его может быть сложно, но крайне необходимо. В травмпункты было много обращений. И последнее — у нас опять забыли убрать выезды. Что в сторону Заячьего Холма, что в сторону Рыбинска участок выпадает из схемы», — сказал Упадышев.

Согласно данным Ярославского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в ночь с 29 на 30 октября в столице области выпало 8 мм осадков, и к утру 30 октября высота снежного покрова достигла 9 см.

Департамент городского хозяйства, сообщила пресс-служба мэрии, «привлек для уборки ресурсы МУП „Спецавтохозяйство“ и сторонних организаций».

«На улицы города вышла 21 снегоуборочная машина и порядка 50 рабочих. В тех районах, где для уборки требовалось больше техники, количество звеньев было увеличено», — сказал исполняющий обязанности директора департамента городского хозяйства Ярослав Овчаров.

«Прежде всего были обработаны антигололедной жидкостью и пескосоляной смесью мосты, подъемы и спуски, а также дороги. Уважаемые водители, будьте внимательны на дорогах, соблюдайте скоростной режим. Всем хорошего рабочего дня!» — написал на своей странице «ВКонтакте» Владимир Волков.

Город решил дождаться окончания утреннего часа пик, чтобы продолжить уборку.

Евгений Моисеев в «Инстаграме» опубликовал пост, в котором назвал ситуацию «штатной».

«Дорожные службы справились с первым снегом и продолжают устранять последствия непогоды: в работе на дорогах областной собственности находится порядка 130 единиц техники, — отметил Моисеев. — На всех объектах работают кураторы, контролирующие ситуацию. Подрядчиком по уборке трасс областной собственности является АО „Ярдормост“. Сил и средств для уборки у нее достаточно. Специальными реагентами был обработан Юбилейный мост».

Вопрос затронул заместитель мэра Михаил Кузнецов, говоря о планах вывоза снега.

«Основная задача до конца недели — максимум снега вывезти из центральной части [города]. Проблема в том, что дороги запаркованы — Свердлова, Некрасова в ночное время заужены. Но мы решим это с ГИБДД. Необходимо за сутки выставлять знаки ограничения парковки.

Дмитрий Соколов спросил: «Что делать с машинами, которые месяцами стоят? Может, сдать брошенные машины в металлолом, пополнить бюджет?»

«Такие автомобили, стоящие вне знаков, не нарушают правила дорожного движения, но мешают уборке. Мы или находим собственников, или отправляем письмо в ГИБДД, чтобы выставляли знаки. Можем и переставить. У нас раньше целые фуры зимовали, и эти вопросы решались», — ответил Кузнецов.

Олег Ненилин вспомнил пример Москвы, где водителей штрафуют, а автомобили эвакуируют за нарушение правил благоустройства. «Можем отвозить эвакуатором на платную парковку, накладывать штрафы именно за нарушение правил благоустройства — ввести в правилах новый пункт», — предложил Ненилин. Правовое управление мэрии усомнилось в том, что это возможно, но вопрос обещало проработать.

«Обычно бросают машины и не платят транспортный налог. Может, с приставами отработать, просудить водителей за задолженность налога?» — вновь взял слово Дмитрий Соколов.

Дмитрий Петровский предложил другую идею: «Я в Москве бывал часто, попадал в такую ситуацию. Два эвакуатора вместе с уборщиками едут, просто переставляют машину на другое место. Может, обязать подрядчика купить два эвакуатора? Умные люди не будут оставлять машины, потому что забоятся, что их поцарапают».

«Мэрия проработает вопрос и даст предложения. С эвакуаторами ездить или с депутатами, чтобы водители боялись», — в заключение дискуссии сыронизировал Олег Ненилин.