Дизайн
Глава Ростова Сергей Тихомиров на своей странице опубликовал новый дизайн-код код города, разработанный специалистами Центра классической и традиционной архитектуры Московского архитектурного института.
Местные власти еще в октябре поясняли, что необходимость появления дизайн-кода связана с идентичностью Ростова, местной специфики и культурных и этнических особенностей. Теперь жителям показали, как будут выглядеть скамейки, фонари, указатели, вывески и урны, а также прогулочные маршруты, благоустройство общественных территорий, велодорожки.
«Можно посмотреть, как будет выглядеть городское пространство и элементы, которые формируют образ города — вывески, указатели, адресные таблички и другие элементы городской навигации. Обратите внимание на визуализацию в исторической и современной части города. Они будут отличаться, но при этом дополнят друг друга», — написал глава Ростова.
Напомним, на данный момент сформирован оргкомитет по переименованию города в Ростов Великий. Новое название могут утвердить в конце 2024 года.
Фото: администрация города Ростова, Сергей Тихомиров
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Украсить Ярославль к Новому году планируют к 15 декабря. Об этом рассказал мэр города Артем Молчанов.
Новогоднее оформление обсуждали в мэрии 8 ноября. Главным новогодним персонажем останется Мишка — его оденут в свитера, шарфики и фирменные варежки. Варежки, кстати, снова станут главным элементом новогоднего логотипа. Дополнит его все тот же слоган «Всем тепла!» Логотипы разместятся на остановках, билбордах и городских экранах.
Ранее сообщалось, что украшать Ярославль в этом году будут в «эконом»-режиме. Причина банальна — отсутствие средств на масштабное обновление новогодних украшений. А старым в этом году исполнится уже семь лет, и потому не все будут использованы. Тем не менее, без праздничных огоньков город не останется. Основными пространствами для украшения станут центральные улицы и площади. Главной же площадкой гуляний вновь будет Советская площадь. Кроме огромного катка, здесь установят елку, праздничные инсталляции, аттракционы и домики-шале для проведения ярмарки. На линии выйдут традиционные новогодние трамваи, троллейбусы и автобусы.
Монтаж украшений начнут уже на следующей неделе. Завершат работы к 15 декабря — дате открытия главного областного катка.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Сотрудники департамента градостроительства мэрии Ярославля рассказали о дизайне новых остановок общественного транспорта. Макеты они показали участникам городского чата «Комфортный Ярославль» в Telegram. Архитекторы оговорились, что представленный вариант — один из множества.
«Эти остановки нам самим не кажутся верным вариантом, но продолжать поиск дальше пока нет времени. Эти картинки — это 10% всех рисунков, которые мы сделали по остановкам. Постоянный труд и оптимизм», — написали представители департамента.
Не всем участникам чата понравился дизайн. Горожане заметили, что такие конструкции не укроют пассажиров общественного транспорта от ветра и дождя. Архитекторы подчеркнули, что финальные варианты будут показаны в будущем.
Сотрудники департамента градостроительства написали, что дизайн остановок разрабатывается в соответствии с особенностями застройки и городского пространства: особое внимание уделяется поиску решений для узких тротуаров и исторических зданий.
Отметим, некоторые макеты были представлены еще в 2019 году мэрией. Тогда главный архитектор Ярославля Артем Цымбалов называл новые остановки минималистичными и отмечал, что темно-серый цвет позволяют использовать объекты по всему городу, включая его историческую часть.
Напомним, в этом году в городе появились брендированные «Яостановки», выполненные в цветах новых автобусов. Однако их установка ограничилась лишь несколькими штуками. Также известно, что власти региона выделят 200 миллионов рублей на обновление остановочных комплексов.
Фото: Архитектура Ярославля
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».Компания МТС, цифровая экосистема, запускает всероссийскую образовательную программу по цифровой моде на онлайн-платформе «Поколение М». За короткий срок школьники получат базовые навыки дизайнера цифровой одежды, освоят технологии 3D-моделирования и узнают, как с помощью искусственного интеллекта МТС генерировать в нейросети различные элементы дизайна. По итогам обучения участники создадут собственную виртуальную модную коллекцию, а лучшие работы будут выпущены в коллаборации с популярным фэшн-брендом.
Онлайн-курс на образовательной платформе «Поколение М» разработан командой MTS AI и экспертами фэшн-индустрии с учетом современных тенденций в моде и цифровых технологий. Программа курса охватывает различные аспекты цифровой моды, включая создание виртуальной одежды, обуви и аксессуаров в профессиональных программах по моделированию. Школьники научатся работать с трехмерными моделями, кастомизировать идентичные копии существующих тканей, освоят виртуальную примерку одежды на разные типы фигур, а также узнают, как применять возможности нейросетей на базе искусственного интеллекта МТС в создании уникальных графических элементов.
По итогам прохождения курса юные диджитал-дизайнеры смогут принять участие во всероссийском конкурсе по созданию виртуальной капсулы мерча для МТС. Жюри, в состав которого входят представители индустрии моды и эксперты экосистемы МТС, оценят творческий потенциал и оригинальность каждого проекта. Лучшие работы будут выпущены в производство в коллаборации с молодежным фэшн-брендом. Капсульную модную коллекцию, созданную победителем, можно будет приобрести в флагманских магазинах МТС.
— В цифровую эпоху, где искусственный интеллект становится неотъемлемой частью нашей жизни, MTS AI не только является технологическим лидером в этой области, но и отвечает вызовам будущего, готовя специалистов в области цифровой моды. Запуск бесплатного курса — это наш вклад в формирование образовательного пространства, способного подготовить компетентных и амбициозных ИТ-специалистов. Создание диджитал-одежды имеет ряд преимуществ, которые мы стремимся распространить среди будущего поколения: это экономит время и позволяет потреблять меньше материалов, что в свою очередь сокращает потребность в физическом производстве, транспортировке и связанных с этим выбросом углекислого газа. Это важный шаг в экологической стратегии и подтверждение нашего стремления к устойчивости и ответственности перед окружающей средой. Мы уверены, что этот курс станет мощным стимулом для детей, вдохновив их на творчество, инновации и создание устойчивого будущего, — сказал технический директор MTS AI Дмитрий Буланцев.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Цифровая экосистема МТС запускает бесплатную образовательную программу в сфере информационных технологий на онлайн-платформе «Поколение М». Школьники со всей России смогут в формате воркшопов освоить все этапы создания веб-сайта, начиная от формирования концепции и дизайна, заканчивая оптимизацией. По итогам обучения участники выполнят практическое задание, которое включат в портфолио, и получат сертификат о прохождении курса. Авторы самых ярких проектов будут приглашены на стажировку в МТС.
Онлайн-курс, разработанный ИТ-командой для образовательной платформы «Поколение М», рассчитан на учеников разного уровня подготовки. Программа для начинающих включает основы веб-дизайна: изучение графических инструментов Tilda и Figma, базового дизайна страниц, принципов пользовательского интерфейса и опыта. Для школьников, которые уже владеют базовыми навыками веб-дизайнера, предусмотрено более глубокое погружение в продвинутые техники, такие как адаптивный дизайн, интерактивные элементы и создание уникальных пользовательских интерфейсов. Участники будут изучать лучшие практики и тренды, а также получат возможность работать с продвинутыми функциями программ Readymag, Tilda и Figma. Кроме того, они освоят UX-дизайн и инструменты тестирования пользовательского опыта.
— Развитие молодого поколения ИТ-специалистов и создание сильного комьюнити — важнейшие задачи для МТС как лидера в сфере информационных технологий. Ранее мы запустили прикладные курсы в нескольких ведущих техвузах, открыли базовую кафедру по направлению глубинного машинного обучения на факультете компьютерных наук НИУ ВШЭ. Прямо сейчас принимаем заявки на всероссийскую олимпиаду по программированию, участвовать в которой могут как школьники и студенты, так и ведущие ИТ-специалисты. Нам важно, чтобы ребята из регионов, заинтересованные технологиями, могли как можно раньше узнавать о разных ИТ-профессиях и пробовать свои силы. Именно поэтому мы запускаем бесплатную ИТ-школу на образовательной платформе МТС «Поколение М». Этот проект поможет нам в увлекательном и креативном формате делиться знаниями с миллионами детей и подростков по всей стране, — прокомментировал первый вице-президент по технологиям МТС Павел Воронин.
Обучение рассчитано на два месяца, за это время ученики пройдут шесть модулей, в каждом их ждет серия видеоуроков. По итогам программы участники выполнят практическое задание: самостоятельно создадут сайт и продемонстрируют полученные навыки. Оценивать работы будет ИТ-команда МТС на предмет функциональности, соответствия запросам пользователей, а также оригинальности и эстетики.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
- «Выдохните и начните читать в своё удовольствие»: ярославна поделилась секретами победы на чемпионате по чтению вслух
- Книжные иллюстрации, обнажённые модели и путь творца: большое интервью с ярославским художником Игорем Сакуровым
- «Нужно стать настоящим»: создатель ярославского клуба «Десантник» о празднике 23 февраля, армии и патриотическом воспитании
- Объединить усилия и отстаивать интересы крестьянских хозяйств: Александр Чачин рассказал о создании Ассоциации фермеров Ярославской области
- «Взаимопонимание между нами сложилось хорошо»: учитель начальных классов рассказала о начале учебного года и знакомстве с детьми
- «Важно вернуть интерес к жизни на селе»: ярославский фермер рассказал о роли ТОС в развитии сельскохозяйственной отрасли
- Если просто писать мелом на зеленой доске, детям станет скучно: учитель начальных классов рассказала о подготовке к своему первому учебному году — «Дневник учителя»
В цифровом сервисе образования «Ростелеком. Лицей» появился новый курс, который поможет школьникам определиться с будущей профессией. Онлайн-курс «Моя профессия» разработан экспертами компании «Ростелеком».
Все школьники сталкиваются с проблемой выбора профессии. Это важный шаг, который определяет взрослую жизнь каждого человека. Сделать правильный выбор в школьные годы — задача не из легких. Многие дети совершают одни и те же ошибки из-за отсутствия нужной информации. Курс «Моя профессия» создан, чтобы помочь детям правильно выбрать востребованную в будущем профессию.
Эксперты «Ростелекома» ответят на самые популярные вопросы школьников: кем стать, куда поступать, важен ли диплом, какие специалисты нужны компаниям. Слушатели узнают, как подойти к выбору профессии ответственно и понять, кем же хочется стать в будущем, как быть, если выбор расходится с мнением родителей и что делать, если поступить в вуз не получилось.
В курсе представлены наиболее популярные и востребованные профессии современности: маркетинг, разработка (ИТ) и дизайн. Также в курс входит лекция, посвященная современному рынку труда и его тенденциям.
В видеоуроке по маркетингу ученики узнают, почему каждой компании нужны маркетологи и в каком подразделении маркетинга можно начать свое развитие.
Сегодня активно увеличивается спрос на высококвалифицированных ИТ-специалистов. Грамотные разработчики нужны всем компаниям: от крупных фирм до небольших стартапов. Эксперты «Ростелекома» поделятся тонкостями программирования, а также расскажут, как уже сейчас начать развиваться в этом направлении.
Дизайн — один из ключевых факторов успеха компаний, поэтому востребованность профессионалов в этой области тоже растет. В видеоуроке арт-директор развенчивает мифы о профессии и рассказывает, как развить креативность и нужно ли окончить художественную школу, чтобы стать дизайнером.
Курс «Моя профессия» будет пополняться новыми актуальными специальностями. Также появится тест на профориентацию, который поможет с выбором карьерного пути в цифровом мире.
Весь образовательный и развивающий контент доступен в «Лицее» по подписке за 199 рублей в месяц. Подробности по ссылке.
Яндекс открыл набор на
На
Участники воркшопа должны иметь хотя бы минимальный опыт работы в
«Три года подряд мы проводили Школу дизайна в Москве, и обучение в ней длилось два с половиной месяца. Для ребят из других городов это не всегда удобно — бывает сложно надолго оторваться от дел. Поэтому сейчас преподаватели решили сами отправиться в гости», — рассказал директор по дизайну Яндекса Илья Михайлов. Он добавил, что участники воркшопа будут претендовать на стажировку в Яндексе.
Читайте также: «English Club в Вольной библиотеке: носители языка помогут ярославцам практиковать английский».
Ярославль вошел в программу благоустройства ключевых общественных пространств в городах России, оператором которой стало КБ Стрелка. 22 декабря в мэрии города была презентация проектов трех
Ярославль вошел в программу благоустройства ключевых общественных пространств в городах России, оператором которой стало КБ Стрелка. 22 декабря в мэрии города была презентация проектов трех
— Мы хотели обсудить с вами проекты, чтобы сделать работу лучше, — начал в полупустом зале мэрии Даниил Хлебников, архитектор КБ «Стрелка». Говорили без микрофонов — и так было слышно.
— Ну, как есть, — сказали и включили презентацию.
Над проектами КБ «Стрелка» работало вместе с ярославскими архитекторами. Изучали историю города, культуру, ландшафты. Перестроили на бумаге два городских блока. Первый включил набережную Которосли, стадион «Спартаковец» и парк Тысячелетия. Второй — три центральных площади, прилегающие к ним бульвары и улицу Свободы.
«Это европейский подход. Мы не делаем капитальный ремонт, как в Советском Союзе, а привносим новое. Но используем старые, исторические формы. Благоустройство — это не создание нового, а подчеркивание значимых мест, — рассказал „Яркубу“ Даниил Хлебников. — „Город будущего“ — федеральная программа по созданию комфортной городской среды. Сроки ее исполнения — с 2017 по 2021 год».
Набережная Которосли
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Архитекторам не нравится, что сейчас по набережной со скоростью 60 км/ч ездят машины. «Невозможно безопасно пойти в церковь, — пожаловался Андрей Кремнёв, один из разработчиков. — Мы позволили себе изменить приоритет от машин к пешеходам».
Асфальт предлагают заменить на брусчатку, убрать парковку, а движение сделать односторонним. На месте парковки проложить велодорожку. «Для людей, живущих вдоль набережной, есть парковки во дворах. А больше там парковаться незачем», — считает Андрей.
Почтовую улицу, кстати, тоже предлагают сделать односторонней: «Она и так узкая, а в час пик машины заезжают на бордюры, сбивают пешеходов».
Другое замечание — нет освещения на набережной. «Там стоят автомобильные фонари. Это для жемчужины Ярославля, самого красивого места в городе, недопустимо».
Набережную за Московским мостом на участке для автомобилей тоже хотят сузить в пользу тротуара и велодорожки с беговым покрытием. Оставить парковку у Юбилейной гостиницы — но к
Зачем нужны велодорожки, когда полгода лежит снег? Даниил Хлебников ответил так: «В Финляндии и Норвегии люди на велосипедах ездят и зимой. Конфликта с автомобилистами быть не может. Это здоровый образ жизни, и мы предлагаем его каждому».
Часть набережной архитекторы предлагают обнести деревянным настилом, чтобы получились трибуны для прогулок и посиделок. Склон же, говорят, лучше оставить естественным, не закатывать его в гранит.
Стадион «Спартаковец»
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
«Это исторический овраг. Отсюда начинался Ярославль», — заявили разработчики, и, заметим, это рассуждение справедливо.
Мэрия просила сохранить «Спартаковец» для спортсменов, так что по проекту там теннисные корты, прокаты спортивного инвентаря, склады, три дополнительных спуска и трибуны с раздевалками под ними. Менять по закону можно только трибуны, остальное — охраняемый ландшафт. Еще думали сделать детскую площадку, но в процессе обсуждения отказались.
Парк Тысячелетия
Сейчас, чтобы попасть с набережной в парк Тысячелетия, нужно сделать крюк по проезжей части. Архитекторы предлагают соединить парк с набережной: открыть ограду и обустроить пешеходный переход. «Так мы сделаем парк Тысячелетия интересным событийным местом. Здесь могут начинаться или заканчиваться забеги, марафоны», — говорит архитектор Сергей Кремнёв.
Богоявленская площадь
Специалисты констатируют: в Ярославле площади превратились в транспортные развязки. В проектах благоустройства нет островков безопасности, заставленных машинами. Вместо них — цветы. На Богоявленской площади большой навес, защищающий от дождя и снега, киоск с едой — первый обязательный пункт для любого общественного места. На месте разделительной полосы — зеленый участок.
Парковку на площади архитекторы убрали, посчитав, что асфальта в центре города достаточно. А на остановке пятого автобуса обозначили место встречи туристов, место досуга.
Ротонда
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Здание ротонды у Гостиного двора сейчас не используется, вокруг него стоят точки быстропита. Для художников, которых можно встретить здесь ежедневно, и их картин архитекторы спроектировали отдельный деревянный навес — «галерею». Вокруг ротонды продумали летнее кафе. «Кулуарную атмосферу» предполагают создавать с помощью неяркого освещения.
Площадь Волкова
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
Проект сквера напротив театра возрождает образ бывшей здесь в начале XX века гостиницы Кокуева. Внутри — треугольная сцена для концертов. Вернулись к постулату о еде: «Перед Волковским театром раньше стоял киоск, где продавалась еда. Предлагаем этот киоск восстановить».
Красная площадь
Красную площадь задумывали изменить кардинально. Архитекторы хотели соединить круглый островок перед памятником Ленину с новым — там, где сейчас треугольная разметка. Так могла появиться пешеходная зона, соединяющая два бульвара — Первомайский и Волжский. Но тут разработчики столкнулись с проблемой: как перестроить движение транспорта? Через Красную площадь проходит около 35 общественных маршрутов. Из-за стройки автобусы и маршрутки встанут. Поэтому пока этот проект под вопросом. Мэрия не готова пустить в объезд весь общественный транспорт. Хотя в зале проект одобрили: «Город капитулировал перед частным транспортом. Надо от него избавляться».
Улицы Свободы и Ушинского
На улице Свободы, если убрать парковку, можно расширить тротуары. А заездные карманы для машин организовать между деревьями. Проектировщики думают, что здесь можно восстановить исторические фонари. Убрать парковку архитекторы хотят и на улице Ушинского. Посадить деревья, позволить кафе устроить террасы, чтобы было как в Европе.
«Это политическое решение: либо пешеходы, либо транспорт, — размышляет Даниил Хлебников. — Я расстроен, что на презентацию проектов пришло мало горожан. Многие моменты ведь надо объяснять и показывать. Как оптимизировать дороги? Ширина проезжей части нужно сократить до трех метров. Когда она
Первомайский бульвар
Архитекторы спроектировали Ярославль будущего: город без парковок в центре и с велодорожками
На крыше Горки хотят сделать амфитеатр. Оттуда открывается отличный вид на зону развлечений: уличный кинотеатр с концертной площадкой, сухой фонтан для любителей селфи, детскую площадку, яблоневый сад, скейтпарк (на месте существующего туалета), зону для выставок у Волковского. «Мы решили убрать детскую площадку с транзитного положения между переходами. Будет лучше, если детей не смешивать с пешеходами».
— Поставьте нам лавочки! Мы еще живы! — вдруг кричат с задних рядов пенсионеры, которые пришли на презентацию.
— Кто будет финансировать реализацию? — спрашивает «Яркуб».
— Не знаю, — отвечает Даниил. — Будут торги, выберут подрядчика.
— Не боитесь, что недовольные стройкой будут ходить и ворчать?
— Мы максимально оптимизируем стройку. Будем делать по кусочкам. Строить можно и под землей, без рытья траншей. Важно информировать: на сайтах администрации, на баннерах в городе. В стройке должны быть задействованы все: и администрация, и проектировщик, и люди. Недовольные всегда будут, но я верю в результат.
По информации КБ Стрелка, реализация проектов должна сопровождаться софинансированием из федерального бюджета. Городская администрация, в свою очередь, распоряжается деньгами и задействует локальных специалистов на всех этапах работы.
22 декабря в мэрии Ярославля пройдет открытая презентация
22 декабря в мэрии Ярославля пройдет открытая презентация
КБ Стрелка стало оператором федеральной программы формирования комфортной городской среды Минстроя России и АИЖК. В 40 городах России, в число которых вошел Ярославль, эксперты Центра городской антропологии КБ Стрелка провели серию глубинных интервью с горожанами. Это позволило понять, какие территории нужно благоустраивать в первую очередь. Собранная информация легла в основу технического задания и собственно
На презентации представят проекты шести территорий:
— Ул. Которосльная Набережная;
— Стадион «Юный Спартаковец»;
— Набережная реки Которосль, ул. Которосльная Набережная;
— Пл. Богоявленская, ул. Комсомольская, пл. Волкова, ул. Свободы, ул. Первомайская;
— Пл. Красная, ул. Красный Съезд, ул. Ушинского;
— Ул. Первомайская, включая бул. Первомайский и бул. Волжский.
Презентация начнется в 17:00 в малом зале мэрии. Проекты можно посмотреть на сайте города-будущего.рф.
Читайте также: «Региональное Правительство отказалось принимать новый Генплан Ярославля».
На сайте губернатора области продолжается голосование за проекты въездной стелы для Ярославля.
Напомним, в конкурсе участвуют 11 работ. В их числе
По состоянию на 10:30 утра 27 ноября в голосовании лидирует проект Егора Збаранского (1101 голос) — в форму щита вписаны контуры церквей и кириллическая надпись «Ярославль». Венчает щит герб города.
В конкурсе на проект въездной стелы Ярославля появились лидеры
Стела авторства Ивана Леонтьева в форме золотого кольца, внутри которого платформа с гербом города, на втором месте (1057 голосов).
В конкурсе на проект въездной стелы Ярославля появились лидеры
Ближе всего к лидерам голосования проект Николая Мухина, включающий картины с достопримечательностями Ярославля (446 голосов).
В конкурсе на проект въездной стелы Ярославля появились лидеры
Голосование закончится 30 ноября в 18:00. Чтобы проголосовать, нужно авторизоваться через аккаунт в соцсетях. Администраторы сайта пишут, что «голоса, поданные с фальшивых учетных записей или с применением технологий „накрутки“, будут удаляться по мере обнаружения».
Читайте также: «Суд признал незаконным строительство хостела в зоне ЮНЕСКО Ярославля».