Общественный транспорт
Утром 17 апреля жители Заволжского района Ярославля вновь вынуждены стоять в многочасовых пробках, чтобы добраться до работы. Причина — ремонт Юбилейного моста.
В Заволжском районе стоят подъезды к обоим мостам — и к Юбилейному, и к Октябрьскому. Ярославцы сообщили, что добраться до центра им ещё сложнее, чем вчера.
Подобный коллапс может продлиться до окончания ремонтных работ.
Фото: «Ярославль LIVE», «Открытый Ярославль»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле автобусу № 117 добавили дополнительную остановку. Об этом сообщили в министерстве транспорта региона.
Автобусы, следующие по межмуниципальному маршруту № 117 «Ярославль (ТРК „Альтаир“) — Ярославль (автовокзал)», теперь будут делать остановку на остановочном пункте «Улица Менделеева» в Ярославле. Сделано это для удобства местных жителей, отмечают в минтрансе.
Остановка вводится в обоих направлениях. На расписание нововведение не повлияет.
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле продолжаются работы по монтажу новых трамвайных путей в рамках концессионного соглашения, которое, напомним, реализуется под контролем правительства области.
Сейчас рабочие трудятся на улице Блюхера, на участке от Ленинградского проспекта до улицы Елены Колесовой.
— Концессионер вышел на объект в конце марта. Объём работ предстоит выполнить большой, при этом темп, надеемся, будет хороший. Сейчас мы видим: техника работает, бригады на месте, завезли рельсы, необходимые материалы. Будем следить за качеством и соблюдением сроков выполнения работ на каждом этапе, — сказал заместитель министра транспорта Ярославской области Алексей Болотов.
Работы обещают проводить ежедневно, без выходных. Сейчас на указанном участке завершается подготовка земляного полотна, защита и перекладка подземных коммуникаций. В начале мая рассчитывают приступить к монтажу рельсов.
— В настоящее время подвезены все материалы, работаем по плану, — цитирует правительство области генерального директора компании-подрядчика Павла Копырина.
По информации министерства транспорта региона, первый этап модернизации концессионер намерен завершить в третьем квартале 2024 года. Проектную документацию по второму этапу до конца апреля направят на госэкспертизу. В рамках этого этапа планируется замена десяти километров трамвайных путей на участке от разворотного круга на улице Александра Невского до кольца «Больница № 9». Также в этом году в планах начать работы на двух трамвайных путепроводах. Их износ оценивается как критический, при этом на ремонт требуется не менее семи месяцев, сообщает правительство области.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле 62-летняя женщина смогла добиться компенсации за травмы, полученные в результате падения в автобусе. Об этом рассказали в пресс-службе прокуратуры региона.
Неприятный инцидент случился в августе 2022 года. Женщина ехала в автобусе АО «ПАТП-1». В какой-то момент водитель применил резкое торможение, в результате чего пассажирка упала и получила перелом лодыжки, разрыв наружных связок голеностопного сустава, подвывих стопы и множественные гематомы. Вред здоровью был квалифицирован как средней тяжести. Женщина подала иск к перевозчику, надеясь на компенсацию.
Прокуратура Кировского района в суде истицу поддержала. Суд учёл «тяжесть причиненных потерпевшей физических и нравственных страданий», а также длительность лечения. И взыскал в пользу женщины компенсацию морального вреда в размере 350 тысяч рублей.
Решение суда в законную силу не вступило, добавили в прокуратуре.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
С 1 мая стоимость проезда в общественном транспорте Ярославля и Рыбинска повысится. Соответствующий проект постановления проходит согласование в правительстве региона, сообщает минтранс.
При этом планируется ещё одно новшество — билет за наличные в областном центре будет дороже, чем при оплате картами. В Ярославле цена разовой поездки за безналичный расчёт составит 34 рубля, за наличный — 38 рублей. В Рыбинске стоимость проезда за наличный и безналичный расчёт составит 32 рубля.
В Ярославле стоимость месячных проездных составит на один вид транспорта 1 650 рублей, на два — 2 050 рублей, на три — 2 350 рублей. Проездной билет рабочего дня на один вид транспорта можно будет приобрести за 1 150 рублей, на два — за 1 450 рублей, на три — за 1 650 рублей соответственно. В Рыбинске стоимость проездного билета на один вид транспорта составит 1 550 рублей, на два вида — 1 950 рублей. Число поездок в течение месяца не будет ограничено.
Все действующие льготы сохраняются.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
- «Выдохните и начните читать в своё удовольствие»: ярославна поделилась секретами победы на чемпионате по чтению вслух
- Книжные иллюстрации, обнажённые модели и путь творца: большое интервью с ярославским художником Игорем Сакуровым
- «Нужно стать настоящим»: создатель ярославского клуба «Десантник» о празднике 23 февраля, армии и патриотическом воспитании
- Объединить усилия и отстаивать интересы крестьянских хозяйств: Александр Чачин рассказал о создании Ассоциации фермеров Ярославской области
- «Взаимопонимание между нами сложилось хорошо»: учитель начальных классов рассказала о начале учебного года и знакомстве с детьми
- «Важно вернуть интерес к жизни на селе»: ярославский фермер рассказал о роли ТОС в развитии сельскохозяйственной отрасли
- Если просто писать мелом на зеленой доске, детям станет скучно: учитель начальных классов рассказала о подготовке к своему первому учебному году — «Дневник учителя»
Ярославцам анонсировали развитие «наземного метро». Об этом 12 апреля объявили в мэрии.
На самом деле проект не столь грандиозный, как может показаться на первый взгляд. Ведь речь идёт всего об открытии новой железнодорожной станции во Фрунзенском районе города. Появится она в микрорайоне «Сокол».
— Открытие станции на участке «Дунайка — Ярославль» позволит разгрузить трафик во Фрунзенском районе. По сути, получится наземное метро. Ведь жители смогут без пробок добраться из отдалённых районов до центра, до других частей города и обратно, — заявил мэр Ярославля Артём Молчанов.
Проект так называемого «наземного метро» — совместный правительства Ярославской области, мэрии Ярославля и ОАО «РЖД». Предварительно, остановочный пункт будет называться «Платформа 283-й километр». Летом городская администрация благоустроит прилегающую территорию и подходы к платформе. Осенью железнодорожники построят саму платформу.
В этом году зимой, а потом и в апреле в Ярославской области по всем железнодорожным направлениям пустили новые поезда. Также в мэрии анонсировали запуск ещё нескольких дополнительных составов в часы пик.
Напомним, впервые о строительстве платформы во Фрунзенском районе заговорили ещё в 2022 году. Потом проект на какое-то время оказался заморожен. Теперь всё же дело, похоже, продвинется дальше разговоров.
Ярославцам анонсировали запуск «метро»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле автобусы переходят на летнее расписание. Благодаря этому рейсов станет больше.
Новое расписание начнёт действовать с 15 апреля. Изменение связано с увеличением потока пассажиров. По большей части это маршруты, которые популярны у дачников.
Всего на летние графики перейдут 23 маршрута. Также свою работу возобновят сезонные автобусы: № 523 Ярославль (КДП «Заволжье») — Середа, № 106 Ярославль (Ярославль-Главный) — Ярославль (через сады Южные), № 108 Ярославль — Сады Южные, № 131 Ярославль — Введенье, № 190 Рыбинск — Кобостово, № 129 Ярославль (КДП «Заволжье») — Туфаново.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
12 апреля в Ярославле в трамвайном депо прошло собрание при участии сотрудников и руководства предприятия. Тема острая — закрытие трамвайного движения и сокращение работников.
Как оказалось, приказа о сокращении пока нет. Решение, которое афишировалось как окончательное, работникам снова подаётся как возможное. Всё-таки рассматриваются варианты частичного сохранения трамвайного движения.
Водителям трамваев предлагают пересаживаться на троллейбус, электробус или автобус. Однако средний возраст работников 50 лет, и не у всех есть желание и возможность переобучиться. А на автобусе специфика работы к тому же совсем другая.
— Директор сказал, что на самом предприятии смогут взять 40-60 человек на другие должности, — сообщила «Яркубу» одна из водителей. — Больше по деньгам не потянут. А остальные 350 человек рискуют остаться без работы.
Это лишь подтверждает опасения о том, что водителей может не хватить. А трамваи, напомним, обещают полностью компенсировать электробусными или автобусными маршрутами.
По сути, руководство «ЯрГЭТ» ничего не решает, последнее слово за министерством транспорта. Работники «ЯрГорЭлектроТранса» хотят встретиться с губернатором и задать волнующие вопросы.
— Если мы уйдём, то трамвайное движение могут вообще не открыть, — считает водитель. — Есть предварительные списки, в которых отражены пожелания о будущем месте работы. Так вот, большинство никуда переучиваться не пойдут. Кроме сокращения, варианты не рассматриваем.
Добавим, работники «ЯрГЭТ» подали обращение в Народный фронт и даже хотят поучаствовать в митинге за сохранение ярославского трамвая.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Вечером 11 апреля в центре Ярославля образовались огромные пробки. Горожане не выдерживали, выходили из транспорта и шли пешком.
Пробки затронули отрезок от улицы Свободы до Московского вокзала. Автомобилисты насчитали на этом участке целых пять ДТП. Корреспондент «Яркуба» прогулялся до вокзала и заметил также пару сломанных машин.
— Продам авто, — писали уставшие от пробок ярославцы в чате.
После автовокзала движение было свободным. Серьёзных аварий замечено не было.
Фото: «Яркуб»
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Все 38 единиц электробусов, поступивших в Ярославль, планируют выпустить на линию в мае. Об этом рассказал директор «ЯрГорЭлектроТранса» Денис Пырлог.
Также он подвёл итоги марта. Несмотря на незначительные недочёты, ярославские электробусы выполнили машинотранспортную работу на 97,7%. В дальнейшем показатель обещают улучшить.
На днях председатель правительства РФ Михаил Мишустин отметил Ярославскую область как один из регионов, успешно реализующих проекты модернизации электротранспорта.
— Без лишней скромности скажу, что Ярославль занимает лидирующие позиции в стране по сроку запуска электробусов, — отметил Денис Пырлог.
Сейчас в городе работает 17 единиц электробусов, в мае планируют запустить оставшиеся. Как ранее в беседе с нашим изданием сообщили сотрудники «ЯрГЭТа», рассматривается запуск электробусов по улице Чкалова. По-видимому, они станут заменой трамваю, который в городе хотят закрыть 1 августа. Также ранее стало известно, что в минтрансе рассматривают вариант изменения маршрута электробуса № 50. Его хотят перенаправить на улицу Труфанова.
Фото: Денис Пырлог
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
