День железнодорожника

30 октября 1837 года локомотив из восьми вагонов преодолел расстояние в 27 километров от Санкт-Петербурга до Царского Села за 35 минут. Царскосельская железная дорога стала первой в России железной дорогой общественного пользования. Сначала поезда ходили на конной тяге, а по воскресеньям — на паровой. Паровозы, вагоны и рельсы, как правило, заказывали за границей. За 180 лет железнодорожная отрасль в России проделала большой путь. В день профессионального праздника, который был учрежден в 1896 году, железнодорожники подводят итоги работы, отмечают достижения и строят планы на будущее.

Ярославль отметил День железнодорожника

На открытии торжества выступили начальник Северной железной дороги Валерий Танаев, врио губернатора Ярославской области Дмитрий Миронов и мэр Ярославля Владимир Слепцов.

— День железнодорожника — это самый старый профессиональный праздник в России. Этот день принято встречать достижениями. Хочу сказать, что все поставленные перед нами задачи мы выполняем. Мы понимаем нашу ответственность перед пассажирами, грузоотправителями и собственным коллективом. Делаем все, чтобы мы и наши клиенты были удовлетворены. Самое главное на железной дороге — это люди, — поздравил коллег Валерий Танаев.

Дмитрий Миронов пожелал молодым специалистам, которые учатся на Детской железной дороге, в будущем пополнить ряды железнодорожников, а Владимир Слепцов отметил важность стратегического партнерства с СЖД.

Ярославль отметил День железнодорожника

После приветственных слов стартовали забеги «Достигая цели!». Дети бежали дистанцию 500 метров, молодежь и взрослые бегуны — 1520 метров и 5 км.

На острове открылось множество тематических площадок, где было интересно и детям, и их родителям: мастер-классы, подвижные игры, спектали, многочисленные шоу и конкурсы. Молодые люди участвовали в квесте «180 лет железным дорогам России», подпевали на выступлении группы «Мамульки Бенд», наблюдали за ходом гонки флотов. Праздник надолго запомнится горожанам и работникам Северной железной дороги. Для последних он стал своеобразной точкой отсчета: отдохнули — и снова в путь!

Обычные пригородные поезда от Ярославля-Главного до Рыбинска Пассажирского идут от 1 часа 56 минут до 2 часов 21 минуты. «Чайка» гораздо быстрее, но это не единственное ее преимущество. Сейчас в составе поезда два комфортабельных пассажирских вагона на локомотивной тяге. Вагоны оборудованы мягкими креслами с подголовниками, туалетными комнатами, кулерами с водой, зонами для женщин с маленькими детьми. Из Ярославля экспресс отправляется в 19:03, из Рыбинска — в 6:35. Начальник Северной железной дороги Валерий Танаев подчеркивает, что график курсирования составили на основе анализа пассажиропотока.

— Эта услуга готовилась неформально. Мы подошли к ней как к проекту: сделали анализ пассажиропотока, решили вопрос подготовки инфраструктуры, подготовили подвижной состав. Удалось сделать это за два месяца. Мы будем смотреть, как развивается услуга, в дальнейшем сможем присоединять больше вагонов, пускать больше поездов, — рассказывает Валерий Танаев.

Билет на «Чайку» стоит 200 рублей. Купить его можно у проводника без дополнительного сбора, а также через приложение «Пригород». Предусмотрены абонементы, льготы. Например, ветераны и труженики тыла, школьники и студенты (во время учебного года) получают скидку 50%. Инвалиды сохраняют право ездить бесплатно. Такие условия отвечают стратегии социально-экономического развития области «10 точек роста».

— В рамках стратегии мы предусмотрели вопрос развития транспортной инфраструктуры, — комментирует врио губернатора Дмитрий Миронов. — Запуск «Чайки» важен для Ярославля и Рыбинска. Есть большой запрос населения двух городов получить новый маршрут. Это безопасно и очень комфортно, в дальнейшем мы будем это направление развивать. В планы развития туризма этот маршрут тоже включаем.

Мы поинтересовались: не исчезнут ли привычные для горожан электрички? Валерий Танаев подтвердил, что все пригородные поезда останутся на своих местах, расписание и число остановок не меняется. АО СППК прорабатывает возможные варианты запуска экспрессов по другим направлениям. Во многом это зависит от успеха «Чайки».

Благотворительный забег «Достигая цели!» в честь Дня железнодорожника и 180-летия железных дорог России пройдет 6 августа в Ярославле. В этом году спортивный праздник поддержали подразделения ОАО «РЖД» по всей России.

Организатором второго благотворительного забега «Достигая цели!» выступает фонд «Линия жизни». Генеральным партнером мероприятия традиционно является ОАО «РЖД».

Принять участие в забеге «Достигая цели!» могут все желающие. Для этого достаточно зарегистрироваться на сайте www.srzdrun.ru, выбрать дистанцию и сделать регистрационный взнос. Все средства от участия в забеге будут перечислены фонду «Линия жизни».

На старт смогут выйти даже самые маленькие любители спорта: для детей от 6 до 13 лет предусмотрена дистанция в 500 м. Участники старше 10 лет примут участие в индивидуальном старте на 1520 м. Также в рамках мероприятия можно будет пробежать классическую дистанцию на 5 км. Победители забега, занявшие первые, вторые и третьи места в каждой категории, получат дипломы и призы. А всем финишировавшим будет вручена памятная медаль.

Для гостей мероприятия, которые придут поддержать бегунов, предусмотрена программа с различными развлекательными зонами.

Участники забега «Достигая цели!» смогут не только хорошо провести время на свежем воздухе, приобщиться к здоровому образу жизни, но и помочь собрать средства подопечной фонда «Линия жизни», семилетней Алине Карпенко из Одинцово, которой поставлен диагноз кифосколиоз шейно-грудного отдела.

Благотворительный забег «Достигая цели!» помогает детям со сложными заболеваниями опорно-двигательного аппарата не в первый раз. В прошлом году по результатам мероприятия удалось собрать 3,4 млн рублей. Этих средств хватило на финансирование операции 17-летней Анны Киселевой из Москвы, у которой был диагностирован сколиоз IV степени. Оставшиеся собранные средства были распределены между другими тяжелобольными подопечными фонда «Линия жизни» — Вероникой Просвиркиной, Алиной Аветисян, Полиной Ширикиной, Викторией Мысиной, Ариной Шагинян, Миленой Шаюковой.