Заммэра Игорь Блохин: «Мэрия поднимает плату за проезд, чтобы сохранить транспортные предприятия»

Плата за пользование муниципальным общественным транспортом в Ярославле вырастет с 18 до 20 рублей. Изменения вступят в силу с 20 янвря 2016 года. Мэрия уверяет, что в противном случае город может попросту лишиться предприятий-перевозчиков - «ПАТП-1» и «Яргорэлектротранс».

Заммэра Игорь Блохин: «Мэрия поднимает плату за проезд, чтобы сохранить транспортные предприятия»

Плата за пользование муниципальным общественным транспортом в Ярославле вырастет с 18 до 20 рублей. Изменения вступят в силу с 20 янвря 2016 года. Мэрия уверяет, что в противном случае город может попросту лишиться предприятий-перевозчиков - «ПАТП-1» и «Яргорэлектротранс».

В течение последних двух лет себестоимость каждой перевозки в общественном транспорте равнялась 25 рублям. В то же время регулирующий орган установил тариф в размере 23 рублей. В силу мер социальной защиты плата за проезд составляла 18 рублей.

- Каждые 5 рублей компенсировались за счет средств городского бюджета, - говорит заместитель мэра Ярославля по вопросам социально-экономического развития Игорь Блохин. – В течение двух лет сумма отчислений из бюджета составляла около 500 млн. рублей ежегодно. Фактически город доплачивал по пять рублей за каждую поездку, что все равно не окупало себестоимость.

Сегодня, 17 декабря, муниципальные транспортные предприятия представили исполнительной власти отчет, в котором отметили рост себестоимости каждой перевозки с 25 до 30 рублей. 

- Рост обусловлен повышением цен на кредиты, ремонт и многое другое, - отмечает Игорь Блохин. – Ко всему прочему были проиндексированы зарплаты работникам предприятий-перевозчиков, парк же попросту устарел. С 20 января плата за пользование муниципальным общественным транспортом увеличится с 18 до 20 рублей. Такая мера необходима, иначе мы рискуем потерять наши транспортные предприятия и соответственно лишимся возможности перевозить граждан с учетом мер соцзащиты.

Частные перевозчики вне всяких сомнений отреагируют на изменение платы за проезд. Остается открытым вопрос – насколько вырастет стоимость пользования так называемыми маршрутками? С учетом ФЗ №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров» с 2016 года частники, перевозя граждан на основе нерегулируемого тарифа, вправе поднять стоимость проезда по собственному усмотрению.